Chrysler Stratus Convertible. Manual - part 209

(3) Tighten the 3 HCU mounting bolts to a torque

of 11 N·m (97 in. lbs.).

CAUTION: Before installing the 25-way connector
in the CAB be sure that the seal is properly
installed in the connector.

(4) Install the 25-way connector into the socket on

the CAB. The connector is installed using the follow-
ing procedure. Position the 25-way connector in the
socket on the CAB and carefully push it down as far
as it will go. When connector is fully seated into the

CAB socket push in the connector lock (Fig. 35) as
far as it will go. This will pull the 25-way connector
into the socket on the CAB and lock it in the
installed position.

(5) Install the 2 bolts (Fig. 32) attaching the back

legs of the HCU mounting bracket to the front sus-
pension crossmember.

(6) Install the bolt (Fig. 31) attaching the front leg

of the HCU mounting bracket to the front suspension
crossmember.

(7) Tighten the 3 bolts mounting the HCU mount-

ing to the front suspension crossmember to a torque
of 28 N·m (250 in. lbs.).

(8) Install the primary and secondary brake tubes

coming from the master cylinder in the HCU inlet
ports (Fig. 30).

(9) Install the 4 chassis brake tubes in the outlet

ports on the HCU (Fig. 29).

(10) Using a crow foot (Fig. 37) and (Fig. 38)

tighten all of the brake tube nuts to a torque of 17
N·m (145 in. lbs.).

(11) Install the HCU heat shield (Fig. 28) on the

HCU mounting bracket. Install and securely tighten
the attaching bolt.

(12) Install exhaust system in vehicle using the

reverse steps of its removal.

(13) Install right side engine compartment splash

shield (Fig. 25) back on the vehicle.

(14) Lower vehicle.
(15) Remove brake pedal holding tool.
(16) Install the remote ground cable onto the

ground stud located on left shock tower (Fig. 22).
Install the remote ground cable attaching nut and
tighten to a torque of 28 N·m (250 in. lbs.).

Fig. 34 HCU To Bracket Mounting Bolt

1 – MOUNTING BOLTS
2 – FUEL LINES
3 – HCU
4 – HCU MOUNTING BRACKET

Fig. 35 Unlocked CAB Connector

1 – CONNECTOR LOCK
2 – CAB CONNECTOR
3 – CAB
4 – HCU

Fig. 36 ICU Remove And Install

1 – FRAME RAIL
2 – HCU
3 – DRIVESHAFT

JX

BRAKES

5 - 99

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(17) Bleed the base brakes and the ABS brakes

hydraulic system. Refer to the Bleeding ABS System
in this section of the manual for the proper bleeding
procedure.

(18) Road test vehicle to ensure proper operation

of the base and ABS systems.

PROPORTIONING VALVE

NOTE: The following procedure is for the removal
and installtion of one of two proportioning valves
on a vehicle equipped with ABS. For removal and
installation of proportioning valves on a vehicle
without ABS, Refer to the BASE BRAKE SYSTEM
section in this group.

REMOVAL

(1) Remove the chassis brake tubes (Fig. 39) from

the proportioning valve controlling the rear wheel of
the vehicle which has premature wheel skid.

(2) Remove the proportioning valve from the rear

brake chassis tube.

INSTALLATION

(1) Install the proportioning valve in the chassis

brake tube.

(2) Tighten both tube nuts on the chassis brake

tubes into the proportioning valve to a torque of 17
N·m (145 in. lbs.).

(3) Bleed the affected brake line. See BRAKE SYS-

TEM BLEEDING in the SERVICE PROCEDURES
section of the BASE BRAKE SYSTEM section of this
group.

Fig. 37 Torquing Primary And Secondary Brake

Tube Nut

1 – PRIMARY AND SECONDARY BRAKE TUBES
2 – TORQUE WRENCH
3 – CROW FOOT
4 – HCU

Fig. 38 Torquing Chassis Brake Tube Nuts

1 – CHASSIS BRAKE TUBES
2 – CROW FOOT
3 – TORQUE WRENCH
4 – CHASSIS BRAKE TUBES

Fig. 39 Proportioning Valve Location

1 – CHASSIS BRAKE TUBES
2 – RIGHT REAR BRAKE PROPORTIONING VALVE
3 – RIGHT FRAME RAIL
4 – LEFT REAR BRAKE PROPORTIONING VALVE
5 – CHASSIS BRAKE TUBES
6 – FUEL TUBES

5 - 100

BRAKES

JX

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

WHEEL SPEED SENSOR (FRONT)

This procedure is for the removal and installation

of one of the two front wheel speed sensors.

REMOVAL

(1) Raise vehicle on jack stands or centered on a

frame contact type hoist. See Hoisting in the Lubri-
cation and Maintenance section of this manual, for
the required lifting procedure to be used for this
vehicle.

(2) Remove the tire and wheel assembly from the

vehicle.

(3) Remove the speed sensor cable routing bracket

(Fig. 40) from the steering knuckle. Remove the wir-
ing harness sealing grommet retainer and speed sen-
sor routing bracket from the inner fender.

(4) Remove speed sensor sealing grommet from the

inner fender (Fig. 41). Then unplug the speed sensor
cable from the vehicle wiring harness (Fig. 41).

(5) Remove bolt (Fig. 42) attaching speed sensor to

steering knuckle. Then remove speed sensor head
from steering knuckle

CAUTION: If speed sensor head locating pin has
seized to the steering knuckle, do not attempt to
remove speed sensor head by grasping with pliers
and turning. This will damage the speed sensor
head. Use only the following procedure.

(6) If speed sensor head can not be removed from

steering knuckle by hand, the locating pin on the

speed sensor head has seized to the steering knuckle
do to corrosion. Remove speed sensor head from
steering knuckle using the following procedure.
Remove disc brake caliper from steering knuckle, and
remove brake rotor from hub/bearing assembly. Then
insert a pin punch through hole in front steering

Fig. 40 Speed Sensor Cable Routing Brackets

1 – SHOCK ABSORBER
2 – STEERING KNUCKLE
3 – BOLT
4 – SPEED SENSOR ROUTING BRACKET
5 – WHEEL SPEED SENSOR CABLE
6 – GROMMET RETAINER AND CABLE ROUTING BRACKET
7 – BOLT

Fig. 41 Wheel Speed Sensor Connection To Vehicle

Wiring Harness

1 – FRONT SHOCK ABSORBER
2 – GROMMET RETAINING BRACKET
3 – WHEEL SPEED SENSOR CABLE
4 – SEALING GROMMET
5 – VEHICLE WIRING HARNESS
6 – INNER FENDER

Fig. 42 Speed Sensor Head Attachment To Steering

Knuckle

1 – SPEED SENSOR HEAD
2 – DRIVESHAFT
3 – TONE WHEEL
4 – STEERING KNUCKLE
5 – BOLT
6 – SPEED SENSOR CABLE

JX

BRAKES

5 - 101

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

knuckle (Fig. 43) and tap speed sensor head locating
pin out of steering knuckle.

INSTALLATION

CAUTION: Proper installation of wheel speed sen-
sor cables is critical to continued system operation.
Be sure that cables are installed in retainers. Fail-
ure to install cables in retainers as shown in this
section may result in contact with moving parts
and/or over extension of cables, resulting in an
open circuit.

(1) Connect the wheel speed sensor cable connector

to the vehicle wiring harness (Fig. 41).

(2) Install the speed sensor cable assembly grom-

met into the front inner fender (Fig. 41). Install
speed sensor cable grommet retainer/routing bracket
on the inner fender of the vehicle and install and
securely tighten attaching bolt (Fig. 40).

CAUTION: When installing the wheel speed sensor
cable routing bracket on the steering knuckle, (Fig.
40) the speed sensor cable must be looped toward
the shock absorber as shown in (Fig. 44). If speed
sensor cable is not routed in this direction it will
rub against the tire or wheel, damaging the speed
sensor cable.

(3) Install the speed sensor cable routing bracket

on the steering knuckle. Install and tighten routing
bracket mounting bolt to a torque of 12 N·m (105 in.
lbs.)

(4) Install speed sensor head on steering knuckle

(Fig. 45). When installing speed sensor head on steer-
ing knuckle, apply a small amount of grease on speed
sensor locating pin (Fig. 45). Use Mopar, Multi-Pur-
pose Grease or an equivalent on speed sensor head
locating pin. Install the speed sensor head attaching
screw and tighten to a torque of 6 N·m (55 in. lbs.).

Fig. 43 Speed Sensor Head Removal From Steering

Knuckle

1 – STEERING KNUCKLE
2 – SPEED SENSOR HEAD
3 – PIN PUNCH
4 – HUB/BEARING

Fig. 44 Correct Front Wheel Speed Sensor Cable

Routing

1 – SHOCK ABSORBER
2 – STEERING KNUCKLE
3 – WHEEL SPEED SENSOR CABLE
4 – BRAKE FLEX HOSE
5 – WHEEL SPEED SENSOR CABLE MUST BE LOOPED

TOWARD SHOCK ABSORBER BETWEEN THESE ROUTING
BRACKETS.

Fig. 45 Installing Speed Sensor Head In Steering

Knuckle

1 – SPEED SENSOR HEAD
2 – LOCATING PIN
3 – STEERING KNUCKLE
4 – DRIVESHAFT

5 - 102

BRAKES

JX

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)