Chevrolet Viva (2005 год). Руководство - часть 25

98

Электронный автоматический

кондиционер 3

Обеспечивает максимальный комфорт
при любой погоде и наружной
температуре в любое время года.

Чтобы обеспечить постоянный и уютный
климат в автомобиле, производится
автоматическая регулировка темпера-
туры поступающего воздуха, а также
расхода и распределения воздуха в
зависимости от наружных атмосферных
условий.

Выполняется автоматическая компен-
сация изменений температуры за счет
внешних воздействий, например,
солнечных лучей.

При включенном охлаждении
(охлаждающий компрессор)
производится охлаждение и осушка
воздуха.

Если охлаждение или осушение не
требуется, для экономии топлива
нажать клавишу ECO, см. стр. 101.

В автоматическом режиме автома-
тический кондиционер обеспечивает
оптимальные установки практически
при любых условиях. При необхо-
димости можно регулировать автома-
тический кондиционер вручную.

Автоматический кондиционер готов к
работе только при включенном
двигателе.

При низких наружных температурах
охлаждение (охлаждающий компрес-
сор) автоматически выключается.

Электронный
автоматический
кондиционер

99

Автоматический режим

Исходная установка для
максимального комфорта:
z нажать клавишу AUTO,
z открыть все сопла обдува,
z посредством регулятора

предварительно установить

температуру на 22 °C.

При необходимости заданную
температуру можно установить на
более высокое или более низкое
значение.

Режим работы без охлаждения (на
дисплее отображается ECO) может
отрицательно влиять на микроклимат
и безопасность, см. стр. 101.

Заданная температура
Заданную температуру можно устано-
вить посредством левого регулятора на
значения от 16 °C до 28 °C.

Из соображений комфортности
изменять заданную температуру лишь
на малые значения.

При установке температуры ниже 16 °C
появляется LO на дисплее: автома-
тический кондиционер постоянно
работает с максимальной мощностью
охлаждения; регулирование
температуры не производится.

При установке температуры выше 28 °C
появляется HI на дисплее: автома-
тический кондиционер постоянно
работает с максимальной мощностью
обогрева; регулирование температуры
не производится.

Установка заданной температуры
после выключения зажигания остается
записанной в памяти.

100

Сопла обдува

Все сопла обдува в автоматическом
режиме регулируются самостоятельно.
Поэтому сопла обдува должны быть
всегда открыты: повернуть регуляторы с
накаткой вверх.

Сопла обдува расположены слева и
справа в щитке приборов и над
радиоприемником.

Посредством вертикального и горизон-
тального перемещения ламелей
установить направление потока воздуха.

Дополнительные отверстия для выхода
воздуха находятся перед ветровым
стеклом, перед боковыми стеклами, а
также в переднем и заднем нижнем
пространстве салона.

Чтобы достичь приятного распределе-
ния температуры по принципу «голова
в холоде, а ноги в тепле», теплый воздух
из боковых сопел обдува направляется
в нижнее пространство салона,
а прохладный из средних сопел –
в верхнее.

Установки вручную

В особых обстоятельствах (например,
при обледенении или запотевании
стекол) можно вручную регулировать
функции автоматического кондицио-
нера.

Выполненные вручную установки
после выключения зажигания остаются
записанными в памяти.

При необходимости выполнить
установки вручную следующим
образом:

Удаление влаги и инея со стекол

Несоблюдение приведенных описаний
может привести к повреждению стекол
и за счет этого к авариям в результате
ухудшения видимости.

Нажать клавишу V, на дисплее
появляется V.

Температура, распределение воздуха и
обдув автоматически устанавливаются
так, чтобы быстро разморозить и
высушить стекла.

Возврат в автоматический режим:
нажать клавишу V или клавишу AUTO.

Несоблюдение приведенных описаний
может привести к повреждению стекол
и, за счет этого, к авариям в результате
ухудшения видимости.

101

Обогрев заднего стекла,

обогрев наружных зеркал 3
Нажать клавишу Ü, на дисплее
появляется Ü.

Заднее стекло и наружные зеркала
быстро освобождаются от инея и влаги.

Функционирует только при
работающем двигателе.

Обогрев автоматически отключается
примерно через 15 минут. Для
преждевременного отключения:
повторно нажать клавишу Ü.

Режим без охлаждения
Нажать клавишу ECO, на дисплее
появляется ECO.

Режим для экономии топлива. При
данной установке охлаждение
(охлаждающий компрессор)
выключено.

Охлаждение и удаление влаги из
поступающего воздуха не
производится, за счет этого
ограничивается комфорт,
обеспечиваемый электронным авто-
матическим кондиционером. Это
может приводить, например, к
запотеванию стекол.

Возврат к режиму работы с охлаж-
дением: нажать клавишу ECO, ECO на
дисплее гаснет.

Распределение воздуха
Нажать на одну или несколько
следующих клавиш, на дисплее
появляется соответствующий символ:
s: распределение воздуха к

ветровому стеклу и к передним
боковым стеклам.

M: распределение воздуха к

пассажирам автомобиля через
регулируемые сопла обдува.

K: распределение воздуха к

переднему и заднему нижнему
пространству.

Возврат в автоматический режим:
повторно нажать соответствующие
клавиши или клавишу AUTO.