Jaecoo J7. Руководство по эксплуатации (2023 год)

Способ использования

При выключателе пуска двигателя,

установленном в положение ON,

потяните вниз шторку в верхнем правом

углу главного экрана аудиосистемы,

чтобывызвать контекстноеменю.

■ Включение системы HDC

При выключателе пуска двигателя,

установленном в положение ON, и

скорости автомобиля, не превышающей

60 км/ч, нажмите выключатель системы

HDC

на

панели

управления

аудиосистемой. На приборной панели

загорится зеленый индикатор «

».

■ Выключение системы HDC

• При включенной системе HDC нажмите выключатель системы HDC. Данная

система выключится, и зеленый индикатор «

» на приборной панели погаснет.

• При скорости автомобиля, превышающей 60 км/ч, система HDC отключается

автоматически.

Индикатор системы управляемого спуска

Приактивациисистемы загорается зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы загорается желтый индикатор «

».

ВНИМАНИЕ

• Система HDC работает только при скорости ниже 60 км/ч.

• Когда работает система HDC, в случае блокировки колес система ABS

включается автоматически.

• Перед началом движения по крутому спуску включите систему HDC. Это

позволит вам не отвлекаться от управления автомобилем и держать обе руки на

рулевом колесе.

• Если во время работы системы HDC какое-то из колес потеряет контакт с

грунтом, тормозное усилие будет перераспределено на другое колесо,

имеющеелучшеесцеплениесгрунтом.

• Система HDC управляет работой тормозных механизмов с помощью системы

динамической стабилизации. При работе системы может раздаваться

характерный гидравлический звук, что является нормальным явлением. В

случае неисправности системы динамической стабилизации система HDC не

работает. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• При работе системы HDC водитель должен быть готов в любой момент взять

управление автомобилем на себя, поскольку система выключается не только

выключателем, но и может отключиться сама - из-за перегрева, неисправности

системы динамической стабилизации и т. д. В подобных ситуациях система

отключается автоматически, что требует от водителя применить торможение.

195

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

.С

те

уп

иж

(

)

Система предупреждения о смене полосы движения (LDW) (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для распознавания линий дорожной разметки система LDW использует переднюю

камеру. Если система определит, что автомобиль отклоняется от полосы движения,

она подаст водителю соответствующее предупреждение.

Описание

Если скорость движения автомобиля

выше 65 км/ч и камера распознала

линии дорожной разметки, система

LDW переходит в режим ожидания.

Если скорость движения автомобиля не

превышает

65 км/ч и автомобиль

отклоняется от полосы движения,

происходит активация системы LDW.

При замедлении автомобиля в

интервале скоростей от 65 до 60 км/ч

система LDW переходит в режим

ожидания.

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить, выключить систему LDW и настроить ее чувствительность можно с

помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной

информации см. раздел «Аудиосистема». После выключения системы LDW

заданные пользователем настройки будут сохранены.

196

ВНИМАНИЕ

• Камера системы способна распознавать следующие линии дорожной разметки:

сплошные линии белого цвета, прерывистые линии белого цвета, сплошные

линии желтого цвета, прерывистые линии желтого цвета, а также двойные

сплошные линии.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном

освещении, котороеможет повлиять на камеру.

• Нормальная работоспособность системы обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки - слева и справа от

автомобиля.

• Системаможетнеработатьпридвижениипобетоннойдороге.

• Система может не работать при движении по дороге, на которой ведутся

дорожные работы.

• Система может не работать при движении по дороге, которая затоплена водой

или покрыта грязью.

• Система может не работать в крутых поворотах и на узких дорогах.

• При наличии дорожной разметки только с одной стороны от автомобиля

работоспособность системы LDW снижается.

• При отключенных датчиках система не работает.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать

ложное срабатывание системы.

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать

причиной неработоспособности системы LDW.

• Следите за чистотой поверхностей в районе передних и задних датчиков.

Своевременноудаляйте с них грязь, лед, птичий помет и следы насекомых.

ОПАСНОСТЬ

• Данная система выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действияна протяжении всейпоездки.

Индикатор системы предупреждения о смене полосы движения (LDW)

Когда система LDW переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор «

».

При активации системы LDW на приборной панели горит зеленый индикатор « ».

Во время работы системы LDW на приборной панели мигает зеленый индикатор «

».

Когда система LDW неисправна, на приборной панели горит желтый сигнализатор «

».

Функциональные ограничения

Нормальная работа системы LDW может нарушаться в следующих случаях:

• При перестроении из одной полосы в другую.

• При прохождении поворота на высокой скорости.

197

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

• При сильном нажатии педали акселератора.

• При сильном нажатии педали тормоза.

• При включении аварийной световой сигнализации.

• При включении указателей поворота.

• При движении по дороге с частыми поворотами.

• Если линия дорожной разметки слишком узкая, прерывается, выцвела или

отсутствует.

.С

те

ен

)

Система предотвращения смены полосы движения (LDP) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Описание

Данная система отслеживает положение автомобиля относительно боковой линии

дорожной разметки в режиме реального времени. Если автомобиль начнет

отклоняться от полосы движения, система, управляя перемещением автомобиля в

поперечном направлении, поможет водителю вернуть автомобиль в центр полосы

движения.

Активация системы LDP

Если скорость движения автомобиля

выше 65 км/ч и камера распознала

линии дорожной разметки, система LDP

переходит в режим ожидания.

Если скорость движения автомобиля не

превышает

65 км/ч и автомобиль

отклоняется от полосы движения,

происходит активация системы LDP.

При замедлении автомобиля в

интервале скоростей от 65 до 60 км/ч

система LDP переходит в режим

ожидания.

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить или выключить систему LDP можно с помощью головного устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

Индикатор системы предотвращения смены полосы движения (LDP)

Когда система включена и находится в режиме ожидания, на приборной панели

горит серый индикатор «

».

При активации или предварительной активации системы горит зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели горит желтый сигнализатор

».

Функциональные ограничения

■ Нормальная работа системы LDP может нарушаться в следующих случаях:

• При перестроении из одной полосы в другую.

198

• При включении указателей поворота.

• При интенсивном торможении.

• При большом угле поворота рулевого колеса.

• При сильном нажатии педали акселератора.

• При включении аварийной световой сигнализации.

• Если система LDP определила, что на протяжении определенного времени

водитель не поворачивал рулевое колесо.

• Если водитель поворачивает рулевое колесо в тот момент, как система LDP

оказывает корректирующее воздействие на рулевое управление.

■ Учитывайте следующие особенности, из-за которых может не работать система

LDP. В противном случае вы можете не справиться с управлением и попасть в

дорожно-транспортное происшествие, результатом которого может стать тяжелая

травма или гибель людей.

• При отключенных датчиках система не работает.

• Система работает в интервале скоростей от 65 до 130 км/ч.

• Система LDP может не работать при движении по дороге, на которой ведутся

дорожные работы.

• Система LDP может не работать при движении по дороге, которая затоплена

водой или покрыта грязью.

• СистемаLDPможетнеработатьв крутых поворотах и на узких дорогах.

• Нормальная работоспособность системы LDP обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки - слева и справа от

автомобиля.

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать причиной

неработоспособности системы.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать ложное

срабатывание системы.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном

освещении, котороеможетповлиять на камеру.

ВНИМАНИЕ

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

прохождениикрутых поворотов.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем при

разделении полос, слиянии полос и т. п.

• Водитель должен полностью брать на себя управление автомобилем в сложных

дорожных условиях (например, при проезде через перекрестки и при движении

в заторах).

199

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• Данная система выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Водитель должен контролировать работу систем удержания автомобиля в

пределах полосы движения и выполнять все необходимые для управления

автомобилемдействия напротяжении всейпоездки.

• Во время управления автомобилем категорически запрещается убирать руки с

рулевого колеса.

уд

тр

кс

тр

(

)

Система удержания автомобиля в центре полосы движения в экстренной

ситуации (ELK) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

В случае опасного приближения к обочине дороги, к встречному транспортному

средству или обгоняющему попутному транспортному средству система

автоматически корректирует траекторию автомобиля, повышая тем самым

безопасность дорожного движения.

Использование системы

Если скорость движения автомобиля не

ниже 65 км/ч и находящееся впереди

транспортное средство отслеживается,

система ELK переходит в режим

ожидания.

Если скорость движения автомобиля не

ниже 65 км/ч и находящееся впереди

транспортное средство приближается,

система ELK активируется.

При замедлении автомобиля в

интервале скоростей от 65 до 60 км/ч

система ELK переходит в режим

ожидания.

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить или выключить систему удержания автомобиля в центре полосы

движения в экстренной ситуации (ELK) можно с помощью головного устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

Функциональные ограничения

■ В перечисленных ниже случаях система может оценивать дорожную ситуацию

некорректно:

• На извилистых дорогах.

• В сложных погодных условиях.

• При наличии вдоль дороги таких конструкций, как расположенное на большой

высоте или прерывающееся барьерное ограждение.

200

• Если датчик заблокирован дождем, снегом, льдом, конденсатом или пылью.

• Система может не распознавать такие узкие объекты, как велосипед, мопед или

мотоцикл.

• Нормальная работоспособность системы LDP обеспечивается только на дорогах,

имеющих две четко различимые линии дорожной разметки - слева и справа от

автомобиля.

• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать причиной

неработоспособности системы.

• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать ложное

срабатывание системы.

• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных

условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном

освещении, котороеможетповлиять на камеру.

ОПАСНОСТЬ

• Не пользуйтесь системой, если она не откалибрована надлежащим образом.

• По требованиям безопасности дорожного движения водитель и все пассажиры

должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

• Когда датчик заблокирован, система не работает. Регулярно очищайте датчик.

• Данная система выполняет лишь вспомогательную функцию. Не полагайтесь

только на нее и будьте внимательны при управлении автомобилем.

• Для поддержания системы в работоспособном состоянии необходимо

регулярно очищать расположенные в бампере датчики от грязи, снега и льда, а

также следить, чтобы они не были ничем заблокированы.

• Если система не работает надлежащим образом, незамедлительно выключите

ее. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

тр

«м

он

(

)

Система контроля «мертвых» зон (BSD) (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Система BSD служит для выявления транспортных средств, приближающихся к

вашему автомобилю сзади по левому или правому борту, и подачи водителю

соответствующих предупреждений. Это повышает безопасность управления

автомобилем и безопасность смены полосы движения. В данную систему также

входит система помощи при смене полосы движения (LCA), система

предупреждения о приближении объекта сзади в поперечном направлении (RCTA),

система торможения при выезде на дорогу задним ходом (RCTB) и другие системы.

ОПАСНОСТЬ

Система BDS выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не работать

надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и режимах

эксплуатации автомобиля.

201

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Активация системы контроля «мертвых» зон (BSD)/системы помощи при

смене полосы движения (LCA)

Система BSD активируется, когда

скорость автомобиля достигает 15 км/ч.

При замедлении автомобиля в

интервале скоростей от 15 до 10 км/ч

система BSD переходит в режим

ожидания.

Зона действия системы BSD.

Другое транспортное приближается к

зоне действия системы BSD.

Первый уровень: если к «мертвой» зоне справа или слева от вашего автомобиля

приближается другое транспортное средство и соблюдены условия для подачи

предупреждения, подается предупреждение первого уровня, загорается желтый

индикатор « » в соответствующем наружном зеркале заднего вида и зеленый

индикатор « » на приборной панели.

Второй уровень: если после подачи предупреждения первого уровня водитель

включает указатели поворота со стороны приближающегося транспортного

средства, подается предупреждение второго уровня. Желтый индикатор « » в

зеркале заднего вида начинает мигать, раздается предупреждающий звуковой

сигнал и на приборной панели начинает мигать желтый индикатор « ».

ПРОЧИТАЙТЕ

• Настроить систему BSD можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

Для получения дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

• Система BSD включается автоматически при установке выключателя пуска

двигателя в положение ON.

ВНИМАНИЕ

• Система BSD может реагировать на неподвижные объекты на дороге или ее

обочине (такие, как барьерные ограждения, туннели, стены и припаркованные

автомобили).

• Выключайте систему BSD если на автомобиле установлено такое

дополнительное оборудование, как задний багажник для перевозки

велосипедов. В противном случае система может работать некорректно,

поскольку радиоволны датчиков будут экранироваться.

• Толстый слой снега или льда на заднем бампере и рядом с задними

ультразвуковыми датчиками, а также продолжительное движение по

заснеженной дорогемогут стать причиной неработоспособности системы BSD.

Индикаторы системы контроля «мертвых» зон (BSD)

При подаче предупреждения первого уровня на приборной панели загорается

зеленый индикатор « », а при подаче предупреждения второго уровня на

приборной панели мигает желтый индикатор « ».

В случае неисправности системы на приборной панели горит желтый сигнализатор

».

202

Система предупреждения об опасности при выезде на дорогу задним

ходом (RCTA) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система предупреждения об опасности

при выезде на дорогу задним ходом

(RCTA) активируется, когда селектор

находится с положении R (задний ход) и

скорость автомобиля не превышает 15

км/ч. В других положениях селектора

система находится в режиме ожидания.

Если справа или слева в поперечном

направлении

позади

вашего

автомобиля приближается

другое

транспортное средство и соблюдены

условия для подачи предупреждения,

индикатор «

» в наружном зеркале

заднего вида начинает мигать,

предупреждая водителя об опасности

столкновения.

ПРОЧИТАЙТЕ

Настроить систему RCTA можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

Для получения дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

Система торможения при выезде на дорогу задним ходом (RCTB) (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система RCTB подает предупреждение и помогает осуществлять торможение, если

другое транспортное средство или пешеход пересекают траекторию движения

вашего автомобиля под прямым углом. Данная система помогает водителю

избежать столкновений с другими транспортными средствами или пешеходами,

пересекающими дорогу, особенно если обзор водителю загораживают

припаркованные поблизости автомобили

Условия активации системы RCTB

• Все двери закрыты.

• Угол поворота рулевого колеса менее определенной величины.

• Скорость автомобиля ниже 1 км/ч.

• Включена передача заднего хода.

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить или выключить систему RCTB можно с помощью головного устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

203

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• Система RCTB представляет собой систему помощи водителю. Она имеет

ограничения и не способна отменить физические законы, действующие на ваш

автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и

несет полную ответственность за управление им.

• Те или иные условия могут повлиять на способность датчика обнаруживать

препятствия, в результате чего система может подать предупреждение или

применить торможение без необходимости или не обнаружить все препятствия.

• Если в конструкцию деталей, находящихся рядом с датчиком, вносились какие-

либо изменения, систему RCTB необходимо отключить во избежание ложных

срабатываний.

Система предупреждения об опасности при открывании двери

Данная система использует в работе радиолокационный датчик и предназначена

для предупреждения о приближении других транспортных средств, включая

велосипеды, по соседней полосе, чтобы водитель или пассажиры не открыли в это

время дверь.

Условия для активации системы: любое положение селектора, неподвижное

состояние автомобиля.

■ Предупреждение, подаваемое при открывании передней двери

Если другое транспортное средство входит в зону действия системы и соблюдены

условия для подачи предупреждения, то при закрытой передней двери с

соответствующей стороны загорается индикатор «

» в наружном зеркале заднего

вида по этому борту. При открывании передней двери индикатор « » в наружном

зеркале заднего вида на ней начинает мигать и включается звуковая сигнализация

■ Предупреждение, подаваемое при открывании задней двери

Если другое транспортное средство входит в зону действия системы и соблюдены

условия для подачи предупреждения, то при закрытой задней двери с

соответствующей стороны загорается индикатор двери по этому борту. При

открывании задней двери индикатор двери начинает мигать и включается звуковая

сигнализация

ПРОЧИТАЙТЕ

Настроить систему предупреждения об опасности при открывании двери можно с

помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной

информации см. раздел «Аудиосистема».

204

ВНИМАНИЕ

• Система предупреждения об опасности при открывании двери сохраняет

работоспособность в течение 5 минут после перевода выключателя пуска

двигателя в положение ON (кроме режима охраны противоугонной системы).

После отпирания автомобиля снаружи и открывания любой двери система

переходит в рабочее состояние.

• Запрещается открывать дверь при мигающем индикаторе в наружном зеркале

заднего вида или индикаторе в двери. Дождитесь, пока транспортное средство

проедет, и станет безопасно открыть дверь.

• Если дистанция до приближающегося транспортного средства мала, звуковая

сигнализация будет подана, если скорость этого транспортного средства низка

и время сближения с вашим автомобилем меньше определенной величины.

• Если дистанция до приближающегося транспортного средства велика, звуковая

сигнализация не будет подана, если скорость этого транспортного средства

высока и время сближения с вашим автомобилем выходит за определенную

величину.

Система предупреждения об опасности столкновения с ударом сзади

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Когда система предупреждения об опасности столкновения с ударом сзади

включена, она предупреждает водителя, если сзади быстро приближается другое

транспортное средство и существует опасность столкновенияс ним.

Условия активации системы Селектор

не находится в положении R, и скорость

автомобиля превышает 15 км/ч.

ПРОЧИТАЙТЕ

Настроить систему предупреждения об опасности столкновения с ударом сзади

можно с помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения

дополнительной информации см. раздел «Аудиосистема».

ст

ем

то

ти

го

эк

ст

те

пр

еж

нт

ал

лк

ни

(

)

Система автоматического экстренного торможения (AEB)/система

предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Если существует опасность столкновения с находящимся впереди транспортным

средством или опасность наезда на пешехода, система AEB, действуя совместно с

системой FCW, подаст водителю соответствующее предупреждение. Если водитель

205

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

вовремя не отреагирует на это предупреждение, система включит автоматическое

торможение, снижая тяжесть столкновения.

Активация системы AEB/FCW

Начало подачи предупреждения

перед столкновением

Начало предварительного

sторможения перед столкновением

Начало экстренного торможения

перед столкновением

Если водитель отреагирует

правильно (например, ему удастся

избежать столкновения за счет

маневрирования),

экстренное

торможение применено не будет.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Настроить систему автоматического экстренного торможения и систему

предупреждения о фронтальном столкновении можно с помощью головного

устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см.

раздел «Аудиосистема».

• В зависимости от исполнения автомобиля данная система может реагировать

только на другие транспортные средства и не реагировать на пешеходов и

велосипедистов.

ВНИМАНИЕ

• Если скорость автомобиля не превышает 30 км/ч, система FCW не подает

предупреждений. Если скорость автомобиля превышает 85 км/ч, система FCW

не подает предупреждений при обнаружении неподвижного препятствия.

• Неподвижно стоящие транспортные средства система AEB обнаруживает в

диапазоне скоростей автомобиля от 4 до 62 км/ч (или от 4 до 48 км/ч для

некоторых вариантов исполнения автомобиля). Движущиеся транспортные

средства система AEB обнаруживает в диапазоне скоростей автомобиля от 4 до

85 км/ч. Пешеходов и велосипедистов система AEB обнаруживает в диапазоне

скоростей автомобиля от 4 до 65 км/ч (некоторые варианты исполнения

автомобиля данную функцию не поддерживают).

• Водитель должен следить за тем, чтобы ремни безопасности были пристегнуты,

а двери - закрыты. В противном случае система AEB работать не будет.

• Системы ESP, FCW и AEB должны быть включены. В противном случае системы

FCW и AEB работать не будут.

• Если на приборной панели загорелся желтый индикатор « », при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

• Система автоматического экстренного торможения не удерживает автомобиль

после его остановки. Водитель должен делать это самостоятельно.

• Если во время работы системы AEB водитель быстро повернет рулевое колесо

или сильно нажмет педаль акселератора, система AEB выключится.

• В некоторых случаях (например, при пустой дороге) данная система может быть

недоступна.

206

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все

необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей

поездки.

• Система AEB выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Система AEB реагирует на следующие типы транспортных средств: легковые

автомобили, автобусы, грузовые автомобили. Способность системы AEB

обнаруживать автомобили с нестандартной конструкцией (цементовозы,

специальныеавтомобили с высокимилинизкимшасси) ограниченна.

• Пешеходов система AEB распознаёт по характерным движениям человеческого

тела при ходьбе (покачивание головы, движения рук и ног).

• Велосипедистов система AEB распознает по очертаниям человеческого тела и

велосипеда, а также по характерным для велосипедиста движениям. Система

AEB не способна распознать велосипедиста как препятствие, если он движется

навстречу автомобилю.

• Система AEB не всегда может распознать другие транспортные средства,

велосипедистов и пешеходов. Кроме того, система AEB может задействовать

автоматическое торможение без необходимости или не сработать по ряду

причин. Система AEB предназначена лишь для снижения тяжести столкновения.

Она не всегда может полностью предотвратить столкновение в указанном

диапазоне скоростей.

Меры предосторожности при пользовании системой автоматического

экстренного торможения (AEB)

• Система AEB имеет ограничения и не способна отменить физические законы,

действующие на ваш автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль

над автомобилем и несет полную ответственность за управление им.

• Водитель должен поддерживать безопасную скорость и дистанцию до

впередиидущего транспортного средства с учетом погодных условий, состояния

дорожного покрытия, интенсивности транспортного потока и т. д.

• Система AEB не реагирует на транспортные средства, движущиеся в поперечном

и встречном направлении, а также на пешеходов, велосипедистов и животных.

• Работоспособность системы существенно ограничивается в случае быстрого

перестроения другого транспортного средства на полосу движения перед вашим

автомобилем или в случае переключения системы с впередиидущего

транспортного средства на другое транспортное средство при смене вашим

автомобилем полосы движения или прохождении им поворота.

• Для снижения уровня опасности при срабатывании системы AEB водитель и

пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а весь багаж

должен быть закреплен.

• В случае неисправности системы AEB на приборной панели загорается желтый

сигнализатор « ». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Перед проверкой автомобиля на тормозном стенде системы FCW и AEB следует

выключить.

207

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

• После установки на автомобиль малоразмерного запасного колеса системы FCW

и AEB следует выключить. При первой же возможности замените малоразмерное

запасное колесо на полноразмерное стандартное колесо.

• В некоторых случаях (например, при переезде через железнодорожные пути, при

въезде на подземную парковку и т. д.) возможные ложные срабатывания системы

AEB (подача предупреждений или торможение). В определенных условиях (при

движении в туннеле, под действием света фар встречного транспорта или в

результате отражения света от мокрой или обледеневшей дороги)

работоспособность датчиков может снизиться.

• В передней части автомобиля установлен радиолокационный датчик, а позади

ветрового стекла расположена камера. Следите за тем, чтобы перед датчиком и

камерой не было загрязнений. Не следует также вносить изменения в

конструкцию передней части автомобиля, например, путем установки рамки

регистрационного знака и т. д. Если датчик заблокирован полностью (например,

снегом), система выключится. Работоспособность системы AEB может снизиться

или оказаться полностью утрачена из-за вибрации или ударов, полученных при

столкновении. В таком случае необходимо при первой же возможности

обратиться на сервисную станцию официального дилера для повторной

калибровки датчика.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на

работу системы AEB. Отказ системы AEB может наступить и по другим причинам.

Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за управление им.

ст

ом

ощ

(

)

ем

ом

об

ен

по

(

)

Система помощи при движении в заторе (TJA)/система удержания

автомобиля в центре полосы (ICA) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Описание

С помощью передней камеры система TJA/ICA определяет линию горизонта и

положение автомобиля относительно нее. На основе этих данных система

оказывает корректирующее воздействие на органы управления автомобилем,

уменьшая нагрузку на водителя при монотонном вождении или при движении в

транспортном заторе.

Включение и выключение системы:

когда система TJA/ICA включена или

находится в режиме ожидания,

коротким нажатием кнопки системы

TJA/ICA можно активировать или

выключить ее.

Функция переключения режимов: когда

система ACC включена или находится в

режиме ожидания либо когда система

TJA/ICA включена или находится в

режиме

ожидания,

длительным

нажатием

кнопки TJA/ICA можно

осуществить переключение между

режимами ACC и TJA/ICA.

208

Если не соблюдены условия активации системы TJA/ICA, на приборной панели

горит серый индикатор «

». Если условия активации системы TJA/ICA соблюдены,

на приборной панели горит зеленый индикатор «

».

Система TJA работает при скорости автомобиля, не превышающей 60 км/ч. Данная

система предназначена для удержания автомобиля в центре полосы движения.

Если система не может распознать линии дорожной разметки, она ориентируется

по впередиидущему транспортному средству. Если линии дорожной разметки и

впередиидущее транспортное средство отсутствуют, система TJA выключается.

Система ICA работает в диапазоне скоростей автомобиля от 60 до 130 км/ч. Данная

система предназначена для удержания автомобиля в центре полосы движения.

Если система ICA не может распознать линии дорожной разметки, она выключается

независимо от наличия впередиидущего транспортного средства.

Индикатор системы помощи при движении в заторе (TJA)/системы

удержания автомобиля в центре полосы (ICA)

Когда система переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор «

».

Во время активации системы на приборной панели загорается зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

Функциональные ограничения

Нормальная работа системы TJA/ICA может нарушаться в следующих случаях:

• Существуют условия для выключения системы ACC.

• Полоса движенияслишком узкая или слишкомширокая.

• Слишком большая кривизна поворота.

• Отсутствуют выявленные линии дорожной разметки.

• Водитель интенсивно поворачивает рулевое колесо.

• Водитель убрал руки с рулевого колеса.

• Водитель включил указатели поворота.

• Водитель включил аварийную световую сигнализацию.

• Скорость автомобиля ниже 1 км/ч.

ОПАСНОСТЬ

• Система TJA/ICA выполняет лишь вспомогательные функции. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действияна протяжении всейпоездки.

• В некоторых случаях (например, при пустой дороге) данная система может быть

недоступна.

Советы по пользованию системой помощи при движении в заторе (TJA)/

системы удержания автомобиля в центре полосы (ICA)

Если система помощи при движении в заторе (TJA)/система удержания автомобиля

в центре полосы (ICA) определила, что скорость движения автомобиля превышает

60 км/ч, полоса свободна, линии дорожной разметки различимы и адаптивная

система круиз-контроля (ACC) включена, на приборной панели загорится зеленый

209

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

индикатор

». Через некоторое время на приборной панели появится

всплывающее окно с сообщением «The road conditions are good, it is recommended

to turn on intelligent cruise control» (Хорошие дорожные условия. Рекомендуется

включить адаптивную систему круиз-контроля).

Напоминание, подаваемое системой помощи при движении в заторе

(TJA)/системой удержания автомобиля в центре полосы (ICA)

Когда система TJA/ICA выходит из активированного состояния, она подает звуковой

сигнал и на приборной панели появляется всплывающее окно с сообщением

«Intelligent cruise control has exited, please pay attention» (Внимание!

Интеллектуальная система круиз-контроля отключена). Это необходимо для того,

чтобы предупредить водителя об отключении системы.

Если через головное устройство аудиосистемы была включена подача напоминания

о выключении интеллектуальной системы круиз-контроля, то при выключении

системы TJA и системы ICA на приборной панели будет появляться всплывающее

окно с соответствующей информацией. Если же подача напоминания выключена, то

всплывающее окно при выключении системы появляться не будет.

Меры предосторожности при пользовании системой помощи при

движении в заторе (TJA)/системой удержания автомобиля в центре

полосы (ICA)

Перед использованием системы TJA/ICA ознакомьтесь со следующей

информацией:

• Система TJA/ICA представляет собой систему помощи водителю. Она имеет

ограничения и не способна отменить физические законы, действующие на ваш

автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и

несет полную ответственность за управление им.

• Для контроля в продольном направлении TJA/ICA использует систему ACC, а для

контроля в поперечном направлении - систему LKA. При пользовании системой

TJA/ICA соблюдайте те же меры предосторожности, что и при пользовании

системами ACC и LKA.

• Система TJA/ICA не обеспечивает автоматическое торможение и не позволяет

водителю управлять автомобилем, не держа руки на рулевом колесе. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем, чтобы обеспечивать

безопасность дорожного движения при выполнении поворотов, проезде

перекрестков, слияния полос движения и при или перестроении другого

транспортного средства на полосу движения перед его автомобилем.

• На работоспособность системы TJA/ICA влияют погодные условия, уровень

освещенности и качество линий дорожной разметки. Работоспособность

системы может существенно ухудшиться или быть полностью утрачена в

результате фоновой подсветки, на закате, в темное время суток, при отражении

света от мокрой или обледеневшей дороги или из-за утративших четкость в

результате износа линий дорожной разметки.

• В случае неисправности системы TJA/ICA на приборной панели загорается

желтый индикатор « ». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на

работу системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за управление им.

210

нт

ел

ек

ту

ал

те

пр

от

вр

ст

ол

Интеллектуальная система предотвращения столкновения (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Описание

Если при активном состоянии системы TJA/ICA во время движения по полосе со

скоростью от 60 до 130 км/ч водитель собирается выполнить обгон движущегося по

соседней полосе крупногабаритного транспортного средства (такого, как грузовой

автомобиль или автобус), система будет соответствующим образом управлять

поперечным перемещением автомобиля, чтобы сохранить безопасное расстояние

до этого крупногабаритного транспортного средства вплоть до завершения обгона.

ПРОЧИТАЙТЕ

Настроить интеллектуальную систему предотвращения столкновения можно с

помощью головного устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной

информации см. раздел «Аудиосистема».

ио

ая

ст

Информационная система Drive away (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Введение

Информационная система Drive away позволяет пользователю расслабиться и

сосредоточиться на других вещах, кроме вождения, когда автомобиль стоит в

очереди на перекрестках, регулируемых светофором, или в "пробках" и помогает

водителю вовремя возобновить движение при изменении дорожной обстановки.

■ Если автомобиль стоит стоит в очереди на перекрестках, регулируемых

светофорами, или на перегруженных дорогах, то, при соблюдении следующих

условий, система подает звуковой сигнал, а на панель приборов выводится

сообщение, что впереди движется транспортное средство. Это может напомнить

водителю о необходимости возобновить движение:

• Обнаруживает, что находящийся впереди автомобиль движется.

• Автомобиль неподвижен.

• Система ACC не активирована.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Настроить информационная система drive away можно с помощью головного

устройства аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см.

раздел «Аудиосистема».

• Если между стоящим в очереди автомобилем и находящимся впереди

автомобилем встает другой автомобиль, то информационная система Drive

away перестает воспринимать первый автомобиль в качестве цели и

устанавливает как цель новый автомобиль.

211

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

.С

те

ле

)

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Описание

Система TPMS является системой активной безопасности. Она позволяет в режиме

реального времени отслеживать давление и температуру воздуха в шинах.

Соответствующая информация отображается на информационном дисплее. При

слишком низком давлении воздуха в шинах, а также при слишком высокой

температуре шин система TPMS подает водителю соответствующее

предупреждение.

При

скорости

автомобиля,

превышающей

км/ч,

продолжительности поездки более 45

секунд на дисплее приборной панели в

режиме реального времени может

отображаться давление воздуха в

шинах и температура шин.

После того как автомобиль некоторое время проедет со скоростью, превышающей

25 км/ч, давление и температура воздуха в шинах будут отображаться на дисплее

приборной панели в режиме реального времени. После перевода выключателя

пуска двигателя из положения OFF в положение ON (если аккумуляторная батарея

не отключалась) давление и температура воздуха в шинах также выводятся на

дисплей приборной панели.

Если после того, как скорость автомобиля превысит 25 км/ч, система TPMS в

течение нескольких минут не получит радиосигнал от одного или нескольких

датчиков, она подаст водителю предупреждение о неисправности. При этом на

приборной панели загорится желтый сигнализатор «

».

ПРОЧИТАЙТЕ

К наиболее распространенным источникам радиопомех относятся двигатель

внутреннего сгорания, регистратор данных, очиститель воздуха, карты систем

доступа, пульты дистанционного управления, базовые станции сотовых

операторов, телебашни и т. д.

212

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если давление воздуха в шинах ниже

1,92 бар и автомобиль при этом

некоторое

время

движется

со

скоростью, превышающей

25 км/ч,

система подаст предупреждение о

низком давлении воздуха в шинах. Во

время подачи предупреждения о

низком давлении воздуха в шинах

мигает символ соответствующего

колеса,

отображается

текущее

значение давления воздуха в шине и

горит желтый сигнализатор

» на

приборной панели.

Если при переводе выключателя зажигания из положения ON в положение OFF

давление воздуха в шинах ниже 1,92 бар, система подаст предупреждение о низком

давлении воздуха в шинах. Во время подачи предупреждения о низком давлении

воздуха в шинах мигает символ соответствующего колеса, отображается текущее

значение давления воздуха в шине и горит желтый сигнализатор

« » на

приборной панели.

В случае падения давления воздуха в шинах при первой же возможности доведите

его до рекомендованного значения (см. раздел 8 данного Руководства). Когда

после этого автомобиль в течение определенного периода времени проедет со

скоростью, превышающей 25 км/ч, предупреждение выключится автоматически.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Недостаточное давление воздуха в шинах вызывает повышенный расход

топлива и чрезмерный износ шин. Чрезмерный износ шины может стать

причиной ее разрыва.

• Если шина не держит давление, необходимо выяснить причину этого. При

первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального

дилера для проверки и ремонта автомобиля.

213

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Предупреждение о высокой температуре шины

Если температура шин выше 85° C и

автомобиль при этом некоторое время

движется со скоростью, превышающей

км/ч,

система

подаст

предупреждение

высокой

температуре шин. Во время подачи

предупреждения

высокой

температуре шин мигает символ

соответствующего

колеса,

отображается

текущее

значение

температуры шины и горит желтый

сигнализатор

» на приборной

панели.

Если после перевода выключателя

пуска двигателя из положения OFF в

положение ON температура шины

превышает

85° C, система подаст

предупреждение

высокой

температуре шины.

Если при переводе выключателя пуска двигателя из положения ON в положение OFF

температура шин выше 85° C, система подаст предупреждение о высокой

температуре шин. Во время подачи предупреждения о высокой температуре шин

мигает символ соответствующего колеса, отображается текущее значение

температуры шины и горит желтый сигнализатор « » на приборной панели.

Когда температура воздуха в шинах опустится ниже 80°C, поездка на автомобиле со

скоростью, превышающей 25 км/ч, выполняемая в течение определенного периода

времени, приведет к автоматическому выключению предупреждения о высокой

температуре воздуха в шинах.

ВНИМАНИЕ

• Если система подала предупреждение о высокой температуре шины,

остановите автомобиль и дайте шинам остыть. В противном случае вы можете

попасть в дорожно-транспортное происшествие.

• В случае высокой температуры шин не пытайтесь охладить их водой. Шины

могут получить повреждение, и это может стать причиной дорожно-

транспортного происшествия.

• Если давление воздуха в шинах существенно превышает норму, при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

Ниже перечислены возможные причины подачи предупреждения системой TPMS.

• После замены колес (включая установку запасного колеса) не была выполнена

процедура обучения системы TPMS.

• На датчики системы TPMS могут влиять электромагнитные помехи, создаваемые

установленными на колеса цепями противоскольжения. Эти помехи мешают

нормальной работе системы.

214

• Повреждены колесные датчики или другие компоненты системы TPMS. В этом

случае автомобиль необходимо первой же возможности доставить на сервисную

станцию официального дилера для проверки и ремонта.

• Система TPMS может работать некорректно из-за радиочастотных помех.

Временное влияние на работу системы TPMS могут оказывать сильные

электромагнитные радиосигналы той же частоты (433 МГц).

• Также система TPMS может работать некорректно из-за установленного на

автомобиле нештатного электронного оборудования. Оно может стать причиной

ложной подачи предупреждений системой.

.С

те

ст

ян

ел

Система отслеживания состояния водителя (DMS) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Система отслеживания состояния

водителя

состояния

использует

инфракрасную камеру на рулевом

колесе для отслеживания и сбора

информации о мимике водителя

(зевание, закрывание глаз, наклон

головы и т. д.) и направлении его

взгляда.

Это позволяет системе

отслеживать состояние водителя в

режиме реального времени.

Контроль уровня усталости

• Система способна определить, устал ли водитель, наблюдая за выражением его

лица, закрыванием глаз, частотой моргания и т. д.

• Система вносит свой вклад в борьбу с усталостью водителя, автоматически

подсказывая ему, где находится ближайшая зона отдыха и предлагая проложить к

ней маршрут.

Контроль отвлечения внимания

• Система отслеживает направление взгляда водителя и на основании этого

определяет, отвлекаетсяли онот управления автомобилем.

215

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ВНИМАНИЕ

• Настроить систему DMS можно с помощью головного устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

• При активации системы отслеживания состояния водителя на приборной

панели загорается индикатор « ». В случае неисправности данной системы на

приборной панели загорается индикатор « ». При первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и

ремонта автомобиля.

• Если скорость автомобиля превышает

10 км/ч, система отслеживания

состояния водителя подает предупреждение, если обнаруживает, что водитель

устал.

• Если скорость автомобиля превышает

20 км/ч, система отслеживания

состояния водителя подает предупреждение, если обнаруживает, что водитель

устал или проигнорировал предыдущее предупреждение.

си

на

из

ац

пр

па

ко

Монитор кругового обзора (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Описание

Монитор кругового обзора выводит на дисплей головного устройства

аудиосистемы полученное от камер изображение пространства вокруг автомобиля

и накладывает на него линии прогнозируемой траектории, что упрощает парковку

автомобиля и делает ее более безопасной.

Местоположение камер

Передняя камера расположена в

облицовке радиатора.

Левая и правая камеры расположены в

нижней части наружных зеркал заднего

вида.

216

Задняя камера расположена в центре

двери багажного отделения над задним

регистрационным знаком.

Способ использования

■ Включение монитора кругового

обзора

Выключатель пуска двигателя должен

находиться в положении ON, а скорость

автомобиля не должна превышать 30

км/ч.

Для включения монитора кругового

обзора переведите селектор в

положение R (задний ход).

Монитор кругового обзора включается

при

нажатии

соответствующего

выключателя на головном устройстве

аудиосистемы.

Монитор кругового обзора включается при повороте рулевого колеса на большой

угол (для этого в настройках монитора кругового обзора должна быть включена

соответствующая функция).

Монитор кругового обзора включается при включении указателей поворота (для

этого в настройках монитора кругового обзора должна быть включена

соответствующая функция).

■ Выключение монитора кругового обзора

Монитор кругового обзора выключится автоматически, когда скорость автомобиля

превысит 30 км/ч.

Монитор кругового обзора выключится автоматически, если перевести

выключатель пуска двигателя в положение OFF.

Если монитор кругового обзора был включен системой сигнализации при парковке

в результате обнаружения препятствия, переведите селектор в положение N/P или

дождитесь, пока препятствие исчезнет. Монитор кругового обзора выключится

автоматически через 15 секунд после этого.

Если монитор кругового обзора был включен переводом селектора в положение R

(задний ход), он выключится автоматически через 15 секунд после того, как

селектор будет выведен из положения R (задний ход).

Если монитор кругового обзора был включен соответствующим выключателем, для

выключения монитора кругового обзора нажмите этот выключатель еще раз.

Если монитор кругового обзора включился при включении указателей поворота, для

его выключения достаточно выключить указатели поворота.

217

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ВНИМАНИЕ

Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при этом

водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и

отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме

того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе

изображения на дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет

водителя от обязанности самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все

необходимые действия. Водитель должен следить за окружающей обстановкой и

вести автомобиль осторожно как при включенном, так и при выключенном

мониторе кругового обзора.

Переключение видов

Кнопка выключения

Если селектор не находится в

положении R (задний ход), монитор

кругового обзора можно выключить

нажатием кнопки выключения.

Кнопка вида 2D

Эта кнопка переключает односторонний

вид спереди/сзади/справа/слева и

разделенный вид экрана.

Кнопка вида 3D

Эта кнопка переключает вид спереди/

сзади/справа/слева вида сверху и

соответствующий

им

вид

3D.

Переключать ракурсы вида 3D можно

движением пальца по экрану.

Кнопка настройки

Этакнопка выводит на дисплейменюнастройки.

Кнопка широкоугольного вида сзади

Эта кнопка корректирует искажения на виде спереди/сзади и отображает его в

широкоугольном формате.

Кнопка вида в районе передних колес

Эта кнопка переключает вид сбоку + разделенный вид экрана и вид в районе

передних колес.

Примечание: изображение на дисплее может варьироваться в зависимости от

конкретного автомобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

Монитор кругового обзора существенно облегчает парковку автомобиля и

безопасное управление им. Для знакомства с работой монитора кругового обзора

лучше всего подходят открытые пространства с минимальным количеством

препятствий.

218

ВНИМАНИЕ

• При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не

поцарапать его.

• Перед началом пользования монитором кругового обзора убедитесь, что

наружные зеркала заднего вида находятся в рабочем положении и дверь

багажного отделения закрыта полностью.

• Расстояние до препятствия, отображаемое на мониторе кругового обзора,

отличается от фактического.

• Не кладите посторонние предметы на объектив камеры.

• Монитор кругового обзора был откалиброван в заводских условиях. Любой

несанкционированный монтаж или демонтаж камер, а также изменение их

положения может отразиться на работе монитора кругового обзора.

• Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при

этом водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и

отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме

того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе

изображения на дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет

водителя от обязанности самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все

необходимые действия. Водитель должен следить за окружающей обстановкой

и вести автомобиль осторожно как при включенном, так и при выключенном

мониторе кругового обзора.

Настройка системы

[AVM Start Animation] (Главный экран

монитора кругового обзора). Выберите

данный пункт, чтобы перейти на

главный экран. При первом включении

монитора кругового обзора на дисплей

выводится главный экран монитора

кругового обзора.

[AVM Activation From Turn Light]

(Включение монитора кругового обзора

при включении указателей поворота).

При включении левых или правых

указателей

поворота на

дисплей

выводится, соответственно, вид 3D

слева или справа.

[Corner activated panorama] (Включение монитора кругового обзора при повороте

рулевого колеса): При повороте рулевого колеса на угол, превышающий 190°, на

дисплей выводится, соответственно, вид 3D слева или справа.

[Auto Zoom View] (Автоматическое масштабирование). Масштаб изображения на

экране будет изменяться автоматически в зависимости от расстояния до

препятствия.

219

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

[Vehicle Trajectory] (Линии прогнозируемой траектории). Выберите данный пункт,

чтобы вывести на дисплей линии прогнозируемой траектории. Вывести на дисплей

статические/динамические линии прогнозируемой траектории, а также габаритные

линииавтомобиляможно перемещениемселекторавположениеR(заднийход).

[PDC display] (Дисплей системы помощи при парковке). Включение дисплея

системы помощи при парковке.

[Door Opening Indication] (Индикация открывания двери). Данная функция

предупредит вас о незакрытом капоте, люке и дверях, включая дверь багажного

отделения.

[Transparent vehicle body] (Прозрачность изображения автомобиля). Позволяет

отрегулировать прозрачность изображения автомобиля на дисплее.

[Restore Defaults] (Восстановление настроек по умолчанию). Позволяет

восстановить настройки по умолчанию.

Система сигнализации при парковке

Описание

Система сигнализации при парковке служит для выявления препятствий впереди/

позади автомобиля и определения расстояния до них. Для этого система

использует ультразвуковые датчики. Система сообщает водителю о расстоянии

между передним/задним бампером автомобиля и соответствующим препятствием

с помощью звуковых сигналов и изображения на дисплее головного устройства

аудиосистемы. Это позволяет свести к минимуму опасность травмирования

пешеходов и повреждения других транспортных средств, а также упрощает

парковку автомобиля.

При выключателе пуска двигателя,

находящемся в положении ON,

потяните вниз шторку в верхнем правом

углу главного экрана аудиосистемы и

нажмите

выключатель

системы

сигнализации при парковке. Система

сигнализации при парковке включится.

Если селектор не находится в

положении R (задний ход), повторное

нажатие

выключателя

выключает

систему сигнализации при парковке.

Способ использования

Установите выключатель пуска двигателя в положение ON и нажмите выключатель

системы сигнализации при парковке либо переведите рычаг селектора в положение

R (задний ход). Система сигнализации при парковке включится автоматически.

Если система исправна, она подаст звуковой сигнал длительностью 0,5 секунды,

загорится индикатор, отображающий состояние системы, и система начнет поиск

препятствия. Если ультразвуковой датчик обнаружит препятствие, на дисплей

головного устройства аудиосистемы будет выведена информация о расстоянии до

этого препятствия (она обозначена красным, желтым или зеленым цветом) и

раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Если при включенной системе сигнализации при парковке автомобиль движется

вперед со скоростью, превышающей 15 км/ч, передние и задние датчики системы

выключаются. Когда скорость автомобиля упадет ниже

15 км/ч, система

сигнализации при парковке не включится автоматически, но вы всегда можете как

включить, так и выключить ее с помощью соответствующего выключателя.

220

Примечание: в случае неисправности системы сигнализации при парковке зуммер

издаст сигнал продолжительностью 2 секунды, после чего на дисплей будет

выведено сообщение о неисправности системы. Сообщение не исчезнет с дисплея,

пока неисправность не будет устранена.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Определяемое расстояние до препятствия соответствует кратчайшему

расстоянию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового

датчика на горизонтальную плоскость

• Если при включенных передних ультразвуковых датчиках включен стояночный

тормоз или селектор находится в положении Р (стоянка), предупреждающий

звуковой сигнал подаваться не будет, а будет лишь отображаться информация о

препятствии на дисплее головного устройства аудиосистемы.

• В случае модификации с 6 датчиками для активации системы сигнализации при

парковке установите селектор в положение R (задний ход), независимо от того,

была ли данная система включена до этого.

ВНИМАНИЕ

• Препятствия, находящиеся за пределами зоны действия датчиков, не могут

быть обнаружены системой сигнализации при парковке.

• Учтите, что при движении автомобиля датчики системы сигнализации при

парковке с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Функциональные ограничения

Работоспособность системы сигнализации при парковке может нарушиться в

следующих случаях.

• Если автомобиль находится на крутом уклоне.

• Придвижениивовремяснегопадаилидождя.

• При наличии низко расположенных препятствий, которые система не способна

выявить (камни и т. п.).

• При наличии препятствий, расположенных выше бампера.

• При наличии таких препятствий, как проволока, забор из сетки, канаты и т. п.

• При использовании на автомобиле высокочастотного радиоприемника или

антенны.

• Если капли воды попали на поверхность ультразвуковых датчиков и замерзли,

датчики не способны обнаружить препятствия.

• Если поверхность ультразвуковых датчиков покрыта снегом или грязью, датчики

не способны обнаружить препятствия.

• Ультразвуковые датчики не способны обнаружить объекты, которые легко

поглощают ультразвуковые волны, например, рыхлый снег, вата, поролон и т. п.

• Если рядом с автомобилем имеются источники ультразвукового излучения,

например, звуковые сигналы других автомобилей, двигатели мотоциклов или

раздается звук торможения тяжелых транспортных средств.

• При обнаружении препятствий одновременно несколькими датчиками

расстояния между соответствующими датчиками и препятствиями отображаются

на дисплее одновременно. При этом звуковой сигнал предупреждает только о

приближении к ближайшему препятствию.

221

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Очистка ультразвуковых датчиков

Для нормальной работы системы

сигнализации

при

парковке

поверхность

датчиков

следует

регулярно очищать от снега, грязи

пыли. Пользуйтесь для этого мягкой

тканью или струей воды под низким

давлением.

Использование установки высокого

давления для мойки ультразвуковых

датчиков, а также воздействие на них

высоких внешних нагрузок может

вывести датчики из строя.

Не надавливайте на датчики и не подвергайте их ударной нагрузке. Это может

нарушить работоспособность датчиков.

Если при приближении к препятствию вы не слышите предупреждающий звуковой

сигнал, проверьте:

• Не покрыта ли поверхность ультразвукового датчика снегом, льдом или грязью.

• Не представляет ли собой препятствие проволоку или забор из сетки. Не

замерзла ли поверхность датчика.

• Не стоял ли автомобиль длительное время при жаркой или холодной погоде.

• Если причина не обнаружена, при первой же возможности обратитесь на

сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ст

ож

ре

ра

вт

ри

но

то

ен

)

Система торможения для предотвращения вторичного столкновения

(MCB) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Когда система торможения для

предотвращения

вторичного

столкновения

обнаруживает,

что

автомобиль попал в ДТП, система

динамической

стабилизации

активирует торможение, предотвращая

вторичное столкновение. В ходе этого

автоматического торможения водитель

сохраняет управление автомобилем,

что повышает безопасность как

находящихся в автомобиле, так и

прохожих.

Функциональные ограничения

В указанных ниже ситуациях система торможения для предотвращения вторичного

столкновения может работать некорректно:

• Система подушек безопасности неисправна.

• Система динамической стабилизации неисправна.

• Система динамической стабилизации отключена.

222

он

ди

пл

)

Проекционный дисплей (HUD) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

На проекционный дисплей (HUD) выводится информация о движении автомобиля

(скорость, расстояние и т. д.), информация от навигационной системы, систем

помощи водителю и т. д. Эта информация проецируется на ветровое стекло.

Благодаря этому водитель может получать необходимую ему информацию, не

отводя взгляд от дороги.

Когда

включен

проекционный

дисплей, на ветровом стекле перед

водителем формируется виртуальное

изображение, на котором показана

скорость автомобиля, пробег и т. д.

Когда проекционный дисплей включен

с помощью головного устройства

аудиосистемы, это дает доступ к

следующим функциям: включение и

выключение

управления

проекционным дисплеем с помощью

кнопок

на

рулевом

колесе;

регулировка яркости изображения;

регулировка изображения по высоте;

включение и выключение режима

«снегопад»; выбор отображаемой на

проекционном дисплее информации

(ADAS/Bluetooth/Navigation);

восстановление

настроек

по

умолчанию.

ПРОЧИТАЙТЕ

Режим «снегопад» рекомендуется включать в снегопад и в условиях плохой

видимости.

223

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ВНИМАНИЕ

• В некоторых погодных условиях (таких как дождь, снег, сильный солнечный

свет) информация на дисплее может стать нечеткой или искажаться.

• Если проекционное устройство заблокировано, проекционным дисплеем

пользоваться нельзя.

• Если ветровое стекло тонировано пленкой, это может повлиять на яркость

изображения на проекционном дисплее.

• Если водитель носит поляризованные солнцезащитные очки, существует

вероятность того, что водитель не будет видеть изображение на проекционном

дисплее.

то

ег

тр

)

Авторегистратор (DVR) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Авторегистратор - это прибор, который записывает изображение, звук и другую

важную информацию во время вождения. Он способен записывать

видеоизображение и звук в течение всей поездки, что может пригодиться в

качестве доказательства в случае ДТП. Также авторегистратор пригодится

водителям, которые хотят сделать видеозапись своей поездки.

Перед включением авторегистратора

необходимо вставить в него карту

памяти TF Class 10 или более высокого

класса. Формат карты памяти FAT 32.

■ Подключение авторегистратора и пользование им

Авторегистратор подключается к

аудиосистеме по Wi-Fi, выводит

изображение на дисплей головного

устройства

аудиосистемы

управляется посредством его. Для

пользования

авторегистратором

необходимо открыть на дисплее

соответствующее приложение. Для

возврата перелистните экран за левый

или правый верхний угол.

224

ПРОЧИТАЙТЕ

• Существует определенная задержка при передаче данных по Wi-Fi, поэтому

изображение на дисплее головного устройства аудиосистемы немного

запаздывает по сравнению с реальной ситуацией перед автомобилем.

• После выключения приложения авторегистратора соединение по Wi-Fi между

головным устройством аудиосистемы и авторегистратором может прерваться.

При повторном включении приложения авторегистратора ему требуется заново

установить соединение по Wi-Fi. Этот займет некоторое время.

■ Работаавторегистратора в обычном режиме

• Запустите двигатель, и авторегистратор начнет запись. Начнет мигать красная

точка на экране, появится символ REC и начнется отсчет времени в середине

экрана.

• Видеофайлы, записываемые в обычном режиме, сохраняются в папке для

обычных записей. При переполнении папки для обычных записей

авторегистратор начнет перезаписывать новые обычные записи поверх старых.

ПРОЧИТАЙТЕ

Нажмите кнопку « » на экране головного устройства аудиосистемы, чтобы

включить или выключить микрофон (по умолчанию он выключен). На некоторых

модификациях авторегистратор не имеет микрофона. Наличие авторегистратора,

а при его наличии доступность функции записи звука зависит от конкретного

автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Запрещается извлекать карту памяти из авторегистратора во время его работы.

При необходимости извлечения карты памяти сначала остановите запись и

выключите авторегистратор.

■ Работаавторегистратора в экстренном режиме

• Если при работе авторегистратора в обычном режиме автомобиль попадает в

ДТП, и данная функция включена, авторегистратор автоматически отдельно

запишет видео за 10 секунд до и после ДТП.

• Эта экстренная запись будет сохранена в специальной папке. При переполнении

папки для экстренных записей будет автоматически сохранена самая свежая

запись, и на дисплее головного устройства аудиосистемы появится

предупреждение: «Driving recorder emergency video folder is full and has been cycle

for coverage, please check it in time» (Папка для экстренных записей переполнена,

и начинается их перезапись).

ПРОЧИТАЙТЕ

В случае незначительных ДТП их фиксация в виде экстренных записей не

гарантирована. Это зависит от тяжести ДТП и других факторов. В отсутствие

экстренных записей ищите файл с записью ДТП в папке с обычными записями.

225

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

■ Мониторинг остановки автомобиля

• Если при попадании автомобиля в ДТП данная функция включена и

авторегистратор не получил повреждений, то после остановки двигателя он

проработает еще 20секунд и выключится.

• Эта запись будет сохранена в папке для экстренных записей. При переполнении

папки для экстренных записей будет автоматически сохранена самая свежая

запись, и на дисплее головного устройства аудиосистемы появится

предупреждение: «Driving recorder emergency video folder is full» (Папка для

экстренных записей переполнена).

ПРОЧИТАЙТЕ

• По умолчанию функция мониторинга остановки автомобиля выключена.

Включить и выключить ее можно с помощью головного устройства

аудиосистемы.

• Если напряжение аккумуляторной батареи ниже определенной величины и

функция мониторинга остановки автомобиля включена, авторегистратор не

будет включаться.

• В случае незначительных ДТП экстренная запись видео не гарантирована. Это

зависит от тяжести ДТП и других факторов.

■ Фотографии и моментальные снимки

• Нажмите кнопку « », чтобы сделать фотографию. При каждом нажатии будет

сделана только одна фотография.

• Если для кнопки «избранное»

» на рулевом колесе задана функция

моментального снимка с DVR, то при нажатии кнопки « » будет сделан

моментальный снимок.

■ Просмотр фотографий и воспроизведение видео

Нажмите папку на экране для просмотра обычных записей, экстренных записей или

фотографий на карте памяти.

ПРОЧИТАЙТЕ

• В папке для обычных или экстренных записей можно прокручивать пальцем

список файлов вверх и вниз. Для воспроизведения файла нажмите на него.

Помимо воспроизведения файла доступны также следующие операции:

приостановка воспроизведения, переход к предыдущему/следующему файлу,

удаление файла.

• На экране списка файлов долгое нажатие названия файла приводит к тому, что

в правом верхнем углу экрана миниатюр появится небольшой кружок. Символ

«√» указывает на то, что данный файл выбран. Вы можете выбрать один или

сразу несколько файлов. Чтобы удалить выбранный файл, нажмите кнопку

Delete (Удалить). Удаленные файлы восстановлению не подлежат.

• Если во время записи видеофайла включена функция наложения

дополнительной информации, то в строке состояния на экране будет

отображаться дата, время и состояние автомобиля.

226

ВНИМАНИЕ

Во избежание повреждения карты памяти запрещается извлекать ее из

авторегистратора или отключать питание авторегистратора во время удаления

файлов.

■ Настройка

Для перехода в меню настройки авторегистратора нажмите сенсорную кнопку

настройки. Меню настройки содержит следующие пункты:

Driving information overlay (Наложение

дополнительной информации): ON

(Включено)

(по

умолчанию)/OFF

(Выключено).

Video resolution (Видеоразрешение):

1080P (по умолчанию), 720P.

Video

duration

(Продолжительность

записи):

1 минута,

3 минуты (по

умолчанию), 5 минут.

Snapshot (Моментальный снимок):

Photo (Фото), Video (Видео), Photo +

Video (Фото + видео) (по умолчанию).

Vibration sensitivity (Чувствительность к

вибрации): High (Высокая), Medium

(Средняя) (по умолчанию), low (Низкая).

HDR: ON (Включено) (по умолчанию)/

OFF (Выключено).

Parking

monitoring

(Мониторинг

остановки автомобиля): ON (Включено)

(по умолчанию)/OFF (Выключено).

Показать свободное место, отформатировать карту памяти.

Номера версий аппаратного обеспечения и программного

обеспечения

авторегистратора, обновление программного обеспечения авторегистратора.

Возврат настроек авторегистратора к заводским значениям.

ПРОЧИТАЙТЕ

Во избежание повреждения авторегистратора и карты памяти запрещается

извлекать карту памяти или отключать питание при форматировании карты памяти

или обновлении программного обеспечения.

ия

Система динамической стабилизации (ESP)

Описание

Система ESP обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при избыточной или

недостаточной поворачиваемости. Если система выявила избыточную или

недостаточную поворачиваемость, она индивидуально задействует тормозные

механизмы колес, чтобы повысить устойчивость автомобиля. Система ESP также

227

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

обеспечивает работу других систем (таких как ABS, EBD и пр.) для обеспечения

продольной устойчивости автомобиля во время его движения.

Способ использования

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Потяните

вниз шторку в верхнем правом углу

главного экрана аудиосистемы и

нажмите выключатель ESP OFF для

выключения системы ESP. Повторное

нажатие этого выключателя приведет к

включению системы ESP.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Система ESP по умолчанию включена.

• Вы не можете отключить систему ESP во время ее срабатывания.

Индикатор отключения системы динамической стабилизации (ESP)

Когда система ESP отключена, на приборной панели горит желтый сигнализатор .

Во время работы системы ESP на приборной панели мигает желтый сигнализатор

Если система ESP неисправна, на приборной панели горит желтый сигнализатор .

ПРОЧИТАЙТЕ

Установка малоразмерного

запасного колеса приведет к включению

сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации (ESP). Через

1 км пробега после замены малоразмерного запасного колеса на

полноразмерное сигнализатор выключится автоматически.

ОПАСНОСТЬ

• В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия

могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если

система ESP работает.

• Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над

автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль

оборудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые

правила, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Функциональные ограничения

Условия, при которых систему динамической стабилизации (ESP) следует

отключить.

• При использовании цепей противоскольжения.

• При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.

228

• При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или

щебню систему ESP рекомендуется отключить.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Описание

Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном

торможении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать

проскальзывания колес и заноса автомобиля, а также повышает устойчивость

автомобиля.

Антиблокировочная тормозная система

(ABS) вступает в действие только при

опасности блокировки колес при

торможении, но не во время

нормального торможения. Если во

время торможения педаль тормоза

пульсирует и слышен шум, это

указывает на работу системы ABS.

Такие пульсации и шум являются

нормальным явлением. Не отпускайте

педаль тормоза.

ВНИМАНИЕ

• Управляйтеавтомобилем с осторожностьюи снижайте скорость в поворотах.

• В случае неисправности системы ABS при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Система ABS обеспечивает максимально возможную эффективность

торможения, однако длина тормозного пути во многом зависит от состояния

дорожного покрытия.

ОПАСНОСТЬ

• Кроме того, система ABS не может защитить вас от опасности при слишком

маленькой дистанции до впередиидущего транспортного средства, при проезде

залитых водой участков, при слишком быстром движении в поворотах или на

разбитых дорогах, а также при невнимательном или небрежном управлении

автомобилем.

• Система ABS не гарантирует сокращения тормозного пути при любом

состоянии дорожного покрытия. Если на автомобиле установлены цепи

противоскольжения или если автомобиль движется по песчаной или

заснеженной дороге, то автомобиль с ABS может иметь более длинный

тормозной путь по сравнению с автомобилями без ABS.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы

(ABS)

В случае неисправности системы ABS на приборной панели горит желтый

сигнализатор «

».

229

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

и сигнализатор неисправности тормозной системы загорелись одновременно,

остановите автомобиль в безопасном месте на обочине дороги и при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

■ Система ABS может издавать при работе следующие звуки:

• Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.

• Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном

торможении.

• Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной

подачи в гидравлическом блоке системы ABS.

• Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного

регулятора тормозных сил (EBD) в процесс торможения.

• Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS при включении

электропитания или при пуске двигателя.

■ В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную дистанцию до

впередиидущего транспортного средства.

• При движении по разбитым дорогам.

• При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

• При использовании цепей противоскольжения.

• При движении по грязным, гравийным или заснеженным дорогам.

ВНИМАНИЕ

Большое значение для нормальной работы системы ABS имеют размер шин, их

спецификация и состояние протектора. При замене устанавливайте шины такого

же типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции, как и шины, установленные

на заводе. При выходе шины из строя обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для замены неисправной шины на новую соответствующую

шину.

ОПАСНОСТЬ

• При вождении в дождь следует тщательно контролировать скорость

автомобиля. В случае пробуксовки или проскальзывания колес система ABS

может оказаться неэффективной.

• Хотя система ABS помогает сохранить контроль над автомобилем, очень важно

управлять автомобилем осторожно и поддерживать умеренную скорость

движения и безопасную дистанцию до впередиидущего транспортного

средства, поскольку существует предел устойчивости автомобиля и

эффективности работы рулевого управления даже при работе системы ABS.

230

Другие системы помощи водителю

Электронный регулятор тормозных сил (EBD)

Электронный регулятор тормозных сил (EBD) автоматически регулирует

распределение тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от

нагрузки на них. Это необходимо для повышения эффективности торможения.

Совместная работа электронного регулятора тормозных сил и системы ABS

повышает устойчивость автомобиля при торможении. Кроме того, при торможении

в повороте система регулирует усилие в тормозных механизмах внутренних и

внешних по отношению к центру поворота колес, что еще больше повышает

устойчивость автомобиля при торможении.

Система помощи при экстренном торможении (EBA)

Система EBA позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном

торможении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя,

но, как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это

увеличивает тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система EBA.

Если в экстренной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но

недостаточно сильно, система EBA сразу же поднимает давление в контурах

тормозной системы до максимального уровня. Это повышает быстродействие и

эффективность системы ABS и позволяет эффективно сократить тормозной путь.

Противобуксовочная система (TCS)

При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка

ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это

может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной

ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS

обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения

ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует

угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,

включает другую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы прекратить

их пробуксовку.

Система помощи при начале движения на подъеме (HAC)

Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на

подъеме. После остановки автомобиля система HAC с помощью датчика

продольного ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если

автомобиль из неподвижного положения начинает движение передним или задним

ходом на подъем, система HAC начинает работу автоматически. При трогании

автомобиля с места система в течение 2- 3 секунд поддерживает давление в

тормозных механизмах, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль

акселератора. Давление в тормозных механизмах снижается плавно, по мере

увеличения развиваемого двигателем тягового усилия. Это позволяет избежать

аварийной ситуации в результате резкого трогания автомобиля с места.

Система помощи при экстренном торможении (BAS)

При экстренном торможении данная система дополнительно поднимает давление в

контурах тормозной системы.

Система приоритета торможения (BOS)

При одновременном нажатии педали акселератора и педали тормоза данная

система отдает приоритет торможению, ограничивая развиваемый двигателем

крутящий момент.

231

В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-1. Система вызова

движении автомобиля ... 240

экстренных оперативных

Перегрев

служб

охлаждающей

Система ЭРА-

жидкости двигателя

246

ГЛОНАСС (Тип А)

234

Действия при разряде

Устройство вызова

аккумуляторной

экстренной помощи

батареи

247

(Тип B)

236

Если двигатель не

запускается

249

6-2. Ваши действия в

экстренной ситуации

6-4. Буксировка

Выключатель

Буксировка вашего

аварийной световой

автомобиля

250

сигнализации

238

Установка буксирной

Светоотражающий

проушины

251

жилет

239

Буксировка

Знак аварийной остановки

неисправного

.............................................. 239

автомобиля

252

Комплект

6-5. Предохранители

инструментов (для

некоторых вариантов

Блок

предохранителей

исполнения

....................................................... 253

автомобиля)

240

Проверка предохранителей

....................................................... 254

6-3. Ваши действия в

случае неисправности

Замена

предохранителей

....................................................... 254

Если колесо получило

повреждение при

233

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

ис

те

зо

ен

ра

ти

лу

Система ЭРА-ГЛОНАСС (Тип А)

Российская государственная система

экстренного

реагирования

при

авариях

- это система вызова

экстренных оперативных служб.

Предназначена для автоматического

(при аварии) или ручного (нажатием

кнопки «SOS») вызова оператора

экстренных оперативных служб,

передачи минимального набора

данных с описанием характеристик

автомобиля,

координат

его

местонахождения, времени

направления движения, а так же уста-

новления

громкой

связи

пользователей

автомобиля

оператором

государственной

федеральной системы посредством

сотовых сетей (GSM).

Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС

находится в зоне, указанной на

рисунке.

■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова

Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-

мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;

опрокидывании.

Оператору передается набор данных с описанием характеристик автомобиля,

координат его местонахождения, времени и направления движения, а так же

устанавливается громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.

■ Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите кнопку «SOS». С этого момента запуска-

ется алгоритм работы, аналогичный режиму автоматического экстренного вызова,

описанного выше.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии

установления соединения (если соединение с оператором системы ещё не

установлено) следует нажать кнопку «SOS», вызов будет прекращен.

При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в

экстренной ситуации.

234

РА

■ Режимтестирования устройства

Режим тестирования предназначен для проверки функционирования

автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-

ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру. При желании вы

можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать

кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока

Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным - желтым - зеленым

цветом.

Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход

из режима тестирования осуществляется:

• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования

изделия оператору системы;

• при отключении внешнего питания.

■ Мерыбезопасности

Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-

жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт

встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3

года.

Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров. В

случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис-

ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:

• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра

ЭРА-ГЛОНАСС;

• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные

парковки и т. д.);

• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.

■ Индикаторы состояния системы

Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-

стояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-

ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-

стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения

самодиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.

Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.

Таблица 1. Индикация состояний системы

Состояние изделия

Состояние индикатора

Включение

Красный 5 сек, затем мигает зеленый

Рабочий режим

Горит зеленый или желтый

Режим тестирования

Мигает красный - желтый - зеленый

235

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Состояние изделия

Состояние индикатора

Неисправность, внутренняя память

Горит красный

переполнена

Экстренный вызов невозможен

Горит красный

Установление соединения в режиме

Горит зеленый или желтый

«Экстренный вызов»

Передача данных в режиме

Горит зеленый или желтый

«Экстренный вызов»

Голосовое соединение в

Горит зеленый или желтый

режиме«Экстренный вызов»

Низкийзаряд батареи

Мигает желтый

Отсутствие сигналов GLONASS/GPS

Горит желтый

Отсутствие сигналов GSM

Горит красный

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних

компонентов, необходимо обратиться к дилеру.

Устройство вызова экстренной помощи (Тип B)

Устройство

вызова

экстренной

помощи предназначено для ручного

(нажатием кнопки «SOS») вызова

экстренных оперативных служб,

передачи

минимального

набора

данных автомобиля, координат его

местонахождения, времени, а так же

установления громкой связи

пользователей автомобиля с

оператором

государственной

федеральной системы ЭРА-ГЛОНАСС

посредством сотовых сетей (GSM).

Динамик устройства вызова находится

в зоне, указаннойна рисунке.

■ Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3-

х секунд. С этого момента оператору передается набор данных с описанием

236

РА

характеристик автомобиля, координат его местонахождения, времени и

направления движения, а так же устанавливается громкая связь с лицами

находящимися в автомобиле.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии

установления соединения (если соединение с оператором системыещё не

установлено) следуетнажатькнопку «SOS», вызовбудет прекращен.

При случайном нажатии кнопки«SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в

экстренной ситуации.

■ Режимтестирования устройства

Режим тестирования предназначен для проверки функционирования

автомобильного устройства с оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру.

Меры безопасности:

• В изделии реализован механизм электронной защиты от случайного

срабатывания, для активации работы устройства необходимо нажать и

удерживать кнопку «SOS» неменее 3-х секунд.

• Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным

напряжением 12. При отключении от источника питанияизделие работает за счёт

встроенной резервной аккумуляторной батареи,срок службы которой составляет

3 года. По истечении срока службы замена аккумуляторной батареи в связи с

утратой работоспособности производится за счет владельца автомобиля.

• Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров. В

случае обнаружения неисправности в работеизделия следует обратиться в

сервисный центр. Запрещается проводить ремонтсамостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы может стать невозможным в случаях:

• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра

ЭРА-ГЛОНАСС;

• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные

парковки и т. д.);

• неисправности встроенных компонентов устройства телекоммуникационной

системы.

■ Индикаторы состоянияустройства

Для визуального контроля работоспособности устройства используется индикатор

состояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикаторсостояния горит краснымцветом в

течениепяти секунд, если изделие исправнои прошло самодиагностику, индикатор

со стояния гаснети изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения

самодиагностики изделиепереходит в состояниесервисной индикации.

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности встроенных

компонентов, необходимо обратиться к дилеру.

237

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

.В

кс

тр

си

Выключатель аварийной световой сигнализации

В случае поломки автомобиля или его

попадания в дорожно-транспортное

происшествие включите аварийную

световую

сигнализацию,

чтобы

предупредить об опасности других

участников дорожного движения и

избежать повторного дорожно-

транспортного происшествия.

Для включения аварийной световой

сигнализации

нажмите

соответствующий выключатель, при

этом начнут одновременно мигать оба

индикатора указателей поворота.

Чтобы выключить аварийную световую

сигнализацию, нажмите выключатель

еще раз.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска

двигателя находится в положении OFF.

• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация

включается автоматически.

• Аварийная световая сигнализация возобновит работоспособность, когда

скорость автомобиля достигнет или превысит

50 км/ч и система ABS

отработает полный цикл.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разряда аккумуляторной батареи избегайте длительного

пользования аварийной световой сигнализацией при неработающем двигателе.

Сигнал экстренного торможения

При нажатии педали тормоза в экстренной ситуации при средней или высокой

скорости движения все выключатели поворота и соответствующие индикаторы на

приборной панели мигают с высокой частотой. Это называется сигналом

экстренного торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя

аварийной световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в

положение OFF сигнал экстренного торможения выключается.

238

РА

Светоотражающий жилет

Светоотражающий

жилет

рекомендуется хранить в перчаточном

ящике.

Надевайте светоотражающий жилет

(полосами из светоотражающего

материала наружу), когда покидаете

автомобиль в условиях недостаточной

видимости

- например,

для

устранения

внезапно возникшей

неисправности или после дорожно-

транспортного происшествия.

Это

сделает вас более заметными для

водителей других транспортных

средств

и поможет избежать

повторного дорожно-транспортного

происшествия.

Знак аварийной остановки

Для крепления знака аварийной

остановки предусмотрено место на

панели двери багажного отделения.

Чтобы

снять

знак

аварийной

остановки, поверните фиксатор

против часовой стрелки.

Использование знака

аварийной

остановки при остановке автомобиля

для устранения внезапно возникшей

неисправности или после дорожно-

транспортного

происшествия

позволит предупредить об опасности

водителей

других

транспортных

средств и

избежать повторного

дорожно-транспортного

происшествия.

На обычных дорогах знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее

50 метров

позади вашего автомобиля.

На автомагистрали знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее

150 метров

позади вашего автомобиля.

При плохой погоде или на повороте

знак аварийной остановки следует

устанавливать на расстоянии не

менее

150 м позади вашего

автомобиля.

239

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Комплект инструментов (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Домкрат

Баллонный ключ

Буксирная проушина

Рукоятка домкрата

ПРОЧИТАЙТЕ

В зависимости от исполнения автомобиль может быть дополнительно

укомплектован шинным манометром, огнетушителем, аптечкой первой помощи

или другими аксессуарами.

.В

уч

пр

но

ти

Если колесо получило повреждение при движении автомобиля

Если во время движения автомобиля колесо получило повреждение, держите

рулевое колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно

снизьте скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от

транспортного потока.

1. Подготовка к замене поврежденного колеса

Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым

покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P

(стоянка).

Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите

аварийную световую сигнализацию.

Шаг 4. Попросите всех выйти из автомобиля и встать с той стороны автомобиля,

которая находится дальше от транспортного потока.

Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки

на расстоянии 15- 30 метров позади автомобиля (в зависимости от дорожных

условий).

ВНИМАНИЕ

Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В результате даже

непродолжительной поездки со спущенной шиной может произойти ее

необратимое повреждение.

ПРОЧИТАЙТЕ

Процедура замены колеса одинакова и для полноразмерного, и для

малоразмерного запасного колеса.

240

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

3. Снимите поврежденное колесо.

Шаг

1. При подъеме автомобиля

домкратом

следует

установить

противооткатные

упоры

перед

колесом, находящимся по диагонали

от поврежденного колеса, чтобы

избежать

самопроизвольного

движения автомобиля.

Поврежденное

Положение проти-

колесо

вооткатного упора

Переднее левое

Позади заднего

колесо

правого колеса

Переднее правое

Позади заднего

колесо

левого колеса

Позади переднего

Заднее левое колесо

правого колеса

Позади переднего

Заднее правое колесо

левого колеса

Шаг

2. Ослабьте затяжку всех

колесных болтов поврежденного

колеса, вращая их против часовой

стрелки баллонным ключом. Для

развития максимального момента при

отворачивании болтов баллонный

ключ следует надеть на головку болта

так, чтобы ручка ключа находилась с

левой стороны, затем взяться за

конец ручки этого ключа и нажать на

нее.

ВНИМАНИЕ

Отворачивая колесные болты баллонным ключом, будьте осторожны: не уроните

их. В противном случае болты могут получить повреждение.

ОПАСНОСТЬ

Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под

тяжестью автомобиля колесо может упасть, что может стать причиной

травмирования людей.

Шаг

3. Установите домкрат на

горизонтальной площадке с твердым

покрытием

убедитесь,

что

углубление на головке домкрата точно

совпадает с опорной площадкой на

кузове автомобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

Поднимите автомобиль на высоту,

достаточную для того, чтобы снять

колесо.

242

РА

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей

следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

Шаг 4. Как только головка домкрата

коснется опорной площадки на

кузове, установите рукоятку домкрата

на домкрат, вставьте колесный ключ в

рукоятку домкрата, затем вращайте

баллонный ключ по часовой стрелке,

чтобы поднять автомобиль.

Шаг 5. Отверните колесные болты,

вращая баллонный ключ против

часовой

стрелки,

снимите

поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

Кладите снятое колесо на землю

выпуклой поверхностью вверх, чтобы

не поцарапать его.

4. Установите запасное колесо.

Шаг

1. Перед установкой колеса

удалите

все

загрязнения

привалочных поверхностей колесного

диска и ступицы. Установите запасное

колесо на ступицу и убедитесь, что

колесный диск хорошо прилегает к

ступице.

243

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Шаг 2. Сначала заверните колесные

болты от руки, вращая их по часовой

стрелке. Затем установите запасное

колесо в правильное положение и

предварительно затяните все болты с

помощью баллонного ключа.

ВНИМАНИЕ

Запрещается наносить смазку на

резьбовую часть болтов.

Шаг

3. Убедитесь, что рядом с

автомобилем нет посторонних лиц.

Для того чтобы опустить автомобиль,

вращайте

баллонный

ключ,

вставленный в рукоятку домкрата,

против часовой стрелки.

Шаг 4. Затяните болты баллонным

ключом

последовательности,

показанной на рисунке. Повторите

данную процедуру два или три раза

для надежной затяжки болтов.

Шаг

Уложите

на

место

поврежденное колесо, домкрат, знак

аварийной

остановки

весь

инструмент.

Шаг 6. Проверьте давление воздуха в

установленном колесе и, если оно

низкое, незамедлительно доведите

его до нормы.

244

Jaecoo J7. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 5