Jaecoo J8. Руководство по эксплуатации (2024 год)

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

После того как автомобиль некоторое

время проедет со скоростью,

превышающей 30 км/ч, давление и

температура воздуха в шинах будут

отображаться на дисплее приборной

панели в режиме реального времени.

После перевода выключателя пуска

двигателя из положения OFF в

положение ON (если аккумуляторная

батарея не отключалась) давление и

OMT26-4100

температура воздуха в шинах также

выводятся на дисплей приборной

панели.

Если после того, как скорость автомобиля превысит 30 км/ч, система TPMS в

течение нескольких минут не получит радиосигнал от одного или нескольких

датчиков, она подаст водителю предупреждение о неисправности. При этом желтый

сигнализатор «

» на приборной панели будет мигать некоторое время, после чего

загорится постоянным светом. На дисплее появляется сообщение «Abnormal Tire

Pressure, Check TPMS» (Недопустимое давление воздуха в шинах. Проверьте

систему TPMS). Через несколько секунд оно исчезнет, но вы сможете просмотреть

его позже.

ПРОЧИТАЙТЕ

Несмотря на то, что автомобиль оборудован системой TPMS, водитель все равно

должен проводить визуальный осмотр шин и контроль давления воздуха в них

перед каждой поездкой. При необходимости обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если давление воздуха в шинах ниже

допустимого порога и автомобиль при

этом некоторое время движется со

скоростью, превышающей 30 км/ч,

система подаст предупреждение о

низком давлении воздуха в шинах. Во

время подачи предупреждения о

низком давлении воздуха в шинах

мигает символ соответствующего

колеса,

отображается

текущее

OMT26-4100

значение давления воздуха в шине и

горит желтый сигнализатор « » на

приборной панели.

Если при переводе выключателя зажигания из положения ON в положение OFF

давление воздуха в шинах ниже допустимого порога, система подаст

предупреждение о низком давлении воздуха в шинах. Во время подачи

предупреждения о низком давлении воздуха в шинах мигает символ

соответствующего колеса, отображается текущее значение давления воздуха в

шине и горит желтый сигнализатор «

» на приборной панели.

В случае падения давления воздуха в шинах при первой же возможности доведите

его до 230 кПа. Когда после этого автомобиль в течение определенного периода

203

времени проедет со скоростью, превышающей

30 км/ч, предупреждение

выключится автоматически.

ВНИМАНИЕ

Недостаточное давление воздуха в шинах вызывает повышенный расход топлива

и чрезмерный износ шин. Чрезмерный износ шины может стать причиной ее

разрыва. Необходимо выяснить причину падения давления воздуха в шине. При

первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера

для проверки и ремонта автомобиля.

Предупреждение о высокой температуре шины

Если температура шин выше 85 ° C и

автомобиль при этом некоторое

время движется со скоростью,

превышающей

30 км/ч, система

подаст предупреждение о высокой

температуре шин. Во время подачи

предупреждения

высокой

температуре шин мигает символ

соответствующего

колеса,

отображается текущее значение

OMT26-4100

температуры шины и горит желтый

сигнализатор

» на приборной

панели.

Если при переводе выключателя пуска двигателя из положения ON в положение OFF

температура шин выше 85 ° C, система подаст предупреждение о высокой

температуре шин. Во время подачи предупреждения о высокой температуре шин

мигает символ соответствующего колеса, отображается текущее значение

температуры шины и горит желтый сигнализатор « » на приборной панели.

Когда температура воздуха в шинах опустится ниже 80℃, поездка на автомобиле со

скоростью, превышающей 30 км/ч, выполняемая в течение определенного периода

времени, приведет к автоматическому выключению предупреждения о высокой

температуре воздуха в шинах.

ВНИМАНИЕ

Если система подала предупреждение о высокой температуре шин, остановите

автомобиль и дайте шинам остыть. В случае высокой температуры шин не

пытайтесь охладить их водой. Шины могут получить повреждение, что, в свою

очередь, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. При

первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера

для проверки и ремонта автомобиля.

Функциональные ограничения

Ниже перечислены возможные причины подачи предупреждения системой TPMS:

1. После замены колес (включая установку запасного колеса) не была выполнена

процедура обучения системы TPMS.

2. Повреждены колесные датчики или другие компоненты системы TPMS. В этом

случае автомобиль необходимо первой же возможности доставить на сервисную

станцию официального дилера для проверки и ремонта.

204

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

3. На датчики системы TPMS влияют электромагнитные помехи, создаваемые

установленными на колеса цепями противоскольжения. Эти помехи препятствуют

нормальной работе системы.

4. Также система TPMS может работать некорректно из-за установленного на

автомобиле нештатного электронного оборудования. Оно может стать причиной

ложной подачи предупреждений системой.

5. Система TPMS может работать некорректно из-за радиочастотных помех.

Временное влияние на работу системы TPMS могут оказывать сильные

электромагнитные радиосигналы той же частоты (433 МГц).

Система автоматического экстренного торможения (AEB)/система

предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Если существует вероятность столкновения автомобиля с движущимся впереди ав-

томобилем или пешеходом, системы AEB и FCW работают вместе, подавая звуко-

вой сигнал тревоги для напоминания водителю о том, что если он не может

отреагировать достаточно быстро, автомобиль автоматически затормозит для сни-

жения последствий столкновения.

Активация системы автоматического экстренного торможения /системы

предупреждения о фронтальном столкновении

Начало подачи предупреждения

перед столкновением.

Начало предварительного

торможения перед столкновением.

Начало экстренного торможения

перед столкновением.

Если водитель отреагирует

правильно (например, ему удастся

избежать столкновения за счет

OMT26-4111

маневрирования),

экстренное

торможение применено не будет.

ПРОЧИТАЙТЕ

В зависимости от исполнения автомобиля данная система может реагировать

только на другие транспортные средства и не реагировать на пешеходов и

велосипедистов.

205

ВНИМАНИЕ

• Если скорость автомобиля не превышает 30 км/ч, система FCW не подает

предупреждений. Если скорость автомобиля превышает 85 км/ч, система FCW

не подает предупреждений при обнаружении неподвижного препятствия

впереди по курсу движения.

• Система AEB способна обнаруживать неподвижно стоящие транспортные

средства в диапазоне скоростей автомобиля от 4 до 62 км/ч (от 4 до 48 км/ч для

некоторых модификаций), движущиеся транспортные средства система - в

диапазоне от 4 до 85 км/ч, а пешеходов и велосипедистов - от 4 до 65 км/ч.

• Водитель должен следить за тем, чтобы ремни безопасности были пристегнуты,

а двери - закрыты. В противном случае система AEB работать не будет.

• После этого систему динамической стабилизации, систему предупреждения о

фронтальном столкновении и систему автоматического экстренного

торможения необходимо будет включить вручную. В противном случае система

предупреждения о фронтальном столкновении и система автоматического

экстренного торможения работать не будут.

• Если на приборной панели загорелся желтый индикатор « », при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

• Система автоматического экстренного торможения не удерживает автомобиль

после его остановки. Водитель должен делать это самостоятельно.

• Если во время работы системы водитель быстро повернет рулевое колесо или

сильно нажмет педаль акселератора, система автоматического экстренного

торможения выключится.

206

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все

необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей

поездки.

• Система AEB выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Система автоматического экстренного торможения реагирует на следующие

типы транспортных средств: легковые автомобили, автобусы, грузовые

автомобили. Способность системы обнаруживать автомобили с нестандартной

конструкцией (цементовозы, специальные автомобили с высоким или низким

шасси) ограниченна.

• Пешеходов система AEB распознаёт по характерным движениям человеческого

тела при ходьбе (покачивание головы, движения рук и ног). Система AEB может

распознать пешехода как препятствие, если он движется перпендикулярно

полосе движения автомобиля. При этом система AEB не способна распознать

пешеходов, идущих параллельно полосе движения автомобиля, идущих по

повороту дороги или скрытых от камеры каким-либо объектом.

• Велосипедистов система AEB распознаёт по очертаниям человеческого тела и

велосипеда, а также по характерным для велосипедиста движениям. Система

AEB не способна распознать велосипедиста как препятствие, если он движется

навстречу автомобилю.

• Система AEB не всегда может распознать другие транспортные средства,

велосипедистов и пешеходов. Кроме того, система AEB может задействовать

автоматическое торможение без необходимости или не сработать по ряду

причин. Система AEB предназначена лишь для снижения тяжести столкновения.

Она не всегда может полностью предотвратить столкновение в указанном

диапазоне скоростей.

Меры предосторожности при пользовании системой автоматического

экстренного торможения

1. Система автоматического экстренного торможения имеет ограничения и не

способна отменить физические законы, действующие на ваш автомобиль.

Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за это.

2. Водитель должен поддерживать безопасную скорость и дистанцию до

впередиидущего транспортного средства с учетом погодных условий, состояния

дорожного покрытия, интенсивности транспортного потока и т. д.

3. Система автоматического экстренного торможения не реагирует на

транспортные средства, движущиеся в поперечном и встречном направлении, а

также на пешеходов, велосипедистов и животных.

4. Работоспособность системы существенно ограничивается в случае быстрого

перестроения другого транспортного средства на полосу движения перед вашим

автомобилем или в случае переключения системы с впередиидущего

транспортного средства на другое транспортное средство при смене вашим

автомобилем полосы движения или прохождении им поворота.

5. Для снижения уровня опасности при срабатывании системы автоматического

экстренного торможения водитель и пассажиры должны быть пристегнуты

ремнями безопасности, а весь багаж должен быть закреплен.

207

6. В случае неисправности системы AEB на приборной панели загорается желтый

сигнализатор « ». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

7. Перед проверкой автомобиля на тормозном стенде систему предупреждения о

фронтальном столкновении и систему автоматического экстренного торможения

необходимо отключить.

8. После установки на автомобиль малоразмерного запасного колеса систему

предупреждения о фронтальном столкновении и систему автоматического

экстренного торможения необходимо отключить. При первой же возможности

замените малоразмерное запасное колесо на полноразмерное стандартное

колесо.

9. В некоторых случаях (например, при переезде через железнодорожные пути, при

въезде на подземную парковку и т. д.) возможные ложные срабатывания системы

автоматического экстренного торможения (подача предупреждений или

торможение). В определенных условиях (при движении в туннеле, под действием

света фар встречного транспорта или в результате отражения света от мокрой

или обледеневшей дороги) работоспособность датчиков может снизиться.

10.Датчик (камера) установлена за ветровым стеклом. Следите за тем, чтобы перед

датчиком не было загрязнений. Не следует также вносить изменение в

конструкцию передней части автомобиля. Если расположенный в районе

переднего бампера датчик заблокирован полностью (например, снегом),

адаптивная система выключится. Работоспособность системы автоматического

экстренного торможения может снизиться или оказаться полностью утрачена из-

за вибрации или ударов, полученных при столкновении. В таком случае

необходимо при первой же возможности обратиться на сервисную станцию

официального дилера для повторной калибровки датчика.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на

работу системы автоматического экстренного торможения. Отказ системы

автоматического экстренного торможения наступить и по другим причинам.

Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за это.

нт

ел

ек

ту

ал

ьн

ст

ем

з-

ко

тр

Система помощи при движении в заторе (TJA)/система удержания

автомобиля в центре полосы (ICA) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

С помощью передней камеры система TJA/ICA определяет линию горизонта и

положение автомобиля относительно нее. На основе этих данных система

оказывает корректирующее воздействие на органы управления автомобилем,

уменьшая нагрузку на водителя при монотонном вождении или при движении в

транспортном заторе. Данная система включает в себя интеллектуальную систему

предотвращения столкновения.

208

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Активация системы помощи при движении в заторе/системы удержания

автомобиля в центре полосы

Кнопка включения и выключения

системы «

»:

включение и выключение системы -

Когда система TJA/ICA включена или

RES+

находится в режиме ожидания,

коротким нажатием кнопки включения

и выключения системы TJA/ICA

можно, соответственно, включить или

выключить ее.

Функция переключения режимов:

OMT26-4120

когда система ACC включена или

находится в режиме ожидания либо

когда система TJA/ICA включена или

находится в

режиме ожидания,

длительным нажатием и удержанием

кнопки включения и выключения

системы круиз-контроля

можно

осуществить переключение

между

режимами ACC и TJA/ICA.

Если не соблюдены условия активации системы TJA/ICA, на приборной панели

горит серый индикатор « ». Если условия активации системы TJA/ICA соблюдены,

на приборной панели горитголубой индикатор « ».

Система

TJA:

если

скорость

автомобиля не превышает 60 км/ч,

данная система будет удерживать

автомобиль в центре полосы

движения. Если система не может

распознать линии дорожной разметки,

она

ориентируется

по

впередиидущему

транспортному

средству. Если линии дорожной

разметки

впередиидущее

OMT26-4121

транспортное средство отсутствуют,

система TJA выключается.

Система ICA: если скорость автомобиля находится в интервале от 60 до 130 км/ч,

данная система будет удерживать автомобиль в центре полосы движения. Если

система ICA не может распознать линии дорожной разметки, она выключается

независимо от наличия впередиидущего транспортного средства.

Индикаторсистемы помощи при движении в заторе/системыудержания

автомобиля в центре полосы

Когда система переходит в режим ожидания, на приборной панели загорается

серый индикатор «

».

Во время активации системы на приборной панели загорается голубой индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

209

Функциональные ограничения

■ Нормальная работа системы TJA/ICA может нарушаться в следующих случаях:

1.Водитель убрал руки с рулевого колеса.

2. Водитель включил указатели поворота.

3. Водитель включил аварийную световую сигнализацию.

4. Отсутствуют выявленные линии дорожной разметки.

5.Полоса движения слишком узкая или слишком широкая.

6.Скорость автомобиля ниже 1 км/ч.

7. Слишком большая кривизна поворота.

8. Водитель интенсивно поворачивает рулевое колесо.

9.Существуют условия для выключения системы ACC.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все

необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей

поездки.

• Система TJA/ICA выполняет лишь вспомогательные функции. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

Рекомендация включить систему помощи при движении в заторе/систему

удержания автомобиля в центре полосы

Если система TJA/ICA определила, что скорость движения автомобиля превышает

60 км/ч, присутствуют четкие и непрерывные линии дорожной разметки и система

ACC работает, на приборной панели загорится зеленый индикатор «

». Через

определенный промежуток времени на приборной панели появится всплывающее

окно с сообщением «Road conditions are good, we suggest you to turn on Intelligent

Cruise Control system» (дорожные условия хорошие, рекомендуется включить

интеллектуальную систему круиз-контроля).

Предупреждение о выключении системы помощи при движении в заторе/

системы удержания автомобиля в центре полосы

Когда система TJA/ICA выходит из активированного состояния, она подает звуковой

сигнал и на приборной панели появляется всплывающее окно с сообщением

«Intelligent Cruise Control system has exited, please note» (обратите внимание:

интеллектуальная система круиз-контроля отключена). Это необходимо для того,

чтобы предупредить водителя об отключении системы.

Переведите выключатель пуска двигателя в положение ON. Включите

предупреждение о выключении интеллектуальной системы круиз-контроля: Audio

System (аудиосистема) - Vehicle Setting (настройка систем автомобиля) - Assist

Driving (системы помощи водителю).

Если данное предупреждение отвлекает вас от управления автомобилем, его можно

отключить.

Меры предосторожности при пользовании системой помощи при

движении в заторе/системой удержания автомобиля в центре полосы

1. Система TJA/ICA представляет собой систему помощи водителю. Она имеет

ограничения и не способна отменить физические законы, действующие на ваш

автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и

несет полную ответственность за это.

210

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

2. Для контроля в продольном направлении TJA/ICA использует систему ACC, а для

контроля в поперечном направлении - систему LKA. При пользовании системой

TJA/ICA соблюдайте те же меры предосторожности, что и при пользовании

системами ACC и LKA.

3. Система TJA/ICA не обеспечивает автоматическое торможение и не позволяет

водителю управлять автомобилем, не держа руки на рулевом колесе. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем, чтобы обеспечивать

безопасность дорожного движения при выполнении поворотов, проезде

перекрестков, слиянии полос движения и при перестроении другого

транспортного средства на полосу движения перед автомобилем.

4. На работоспособность системы TJA/ICA влияют погодные условия, уровень

освещенности и качество линий дорожной разметки. Работоспособность

системы может существенно ухудшиться или быть полностью утрачена в

результате фоновой подсветки, на закате, в темное время суток, при отражении

света от мокрой или обледеневшей дороги или из-за утративших четкость в

результате износа линий дорожной разметки.

5. В случае неисправности системы TJA/ICA на приборной панели загорается

желтый индикатор «

». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на

работу системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за это.

Интеллектуальнаясистема предотвращениястолкновения(IES)(для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Если при активном состоянии системы TJA/ICA во время движения по полосе со

скоростью от 60 до 150 км/ч водитель собирается выполнить обгон движущегося по

соседней полосе крупногабаритного транспортного средства (такого, как грузовой

автомобиль или автобус), система будет соответствующим образом управлять

поперечным перемещением автомобиля, чтобы сохранить безопасное расстояние

до этого крупногабаритного транспортного средства вплоть до завершения обгона.

При выключателе пуска двигателя,

находящемся в положении ON,

включите интеллектуальную систему

предотвращения столкновения: Audio

System (аудиосистема)

- Vehicle

Setting

(настройка

систем

автомобиля) - Assist Driving (системы

помощи водителю).

OMT26-4130

те

иг

ри

ар

ов

ке

Система сигнализации при парковке

Система сигнализации при парковке служит для выявления препятствий впереди и

позади автомобиля. Для этого система использует 4, 8 или 12 ультразвуковых

211

датчиков, в зависимости от модификации. Система сообщает водителю о

расстоянии между передним/задним бампером автомобиля и соответствующим

препятствием с помощью звуковых сигналов и изображения на дисплее головного

устройства аудиосистемы. Это позволяет свести к минимуму опасность

травмирования пешеходов и повреждения других транспортных средств, а также

упрощает парковку автомобиля.

Выключатель системы сигнализации при парковке (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Чтобы

вывести на дисплей контекстное

меню, проведите вниз по экрану

аудиосистемы.

На неподвижном автомобиле и

селекторе, не находящемся в

положении P (стоянка), нажмите

выключатель

», чтобы включить

систему сигнализации при парковке.

OMT26-4150

Если селектор не находится в

положении R (задний ход), повторное

нажатие выключателя « » выключает

систему сигнализации при парковке.

Примечание: если при включенной системе сигнализации при парковке скорость

автомобиля превысит 15 км/ч, система сигнализации при парковке выключится.

Когда скорость автомобиля опустится ниже 15 км/ч, для повторного включения

системы нужно будет снова нажать выключатель «

».

Экран информации системы

• Модификация с 4 датчиками - установите выключатель пуска двигателя в

положение ON и переведите селектор в положение R (задний ход). Система

сигнализации при парковке активируется автоматически. Если ультразвуковой

датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства аудиосистемы

будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия (она обозначена

красным, желтым или зеленым цветом) и раздастся предупреждающий звуковой

сигнал.

• Модификация с 8 датчиками - Установите выключатель пуска двигателя в

положение ON, нажмите выключатель системы сигнализации при парковке (при

этом встроенный в клавишу выключателя индикатор загорится) или переведите

селектор в положение R (задний ход). Система сигнализации при парковке

активируется автоматически. Если ультразвуковой датчик обнаружит

препятствие, на дисплей головного устройства аудиосистемы будет выведена

информация о расстоянии до этого препятствия (она обозначена красным,

желтым или зеленым цветом) и раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

• Модификация с 12 датчиками - Установите выключатель пуска двигателя в

положение ON (система сигнализации при парковке включается автоматически

при первом пуске автомобиля), переведите селектор в положение R (задний ход).

Система сигнализации при парковке активируется автоматически. Если

ультразвуковой датчик обнаружит препятствие, на дисплей головного устройства

аудиосистемы будет выведена информация о расстоянии до этого препятствия

(она обозначена красным, желтым или зеленым цветом) и раздастся

предупреждающий звуковой сигнал. Если боковой ультразвуковой датчик

обнаружит препятствие, на дисплее головного устройства аудиосистемы

212

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

отобразится расстояние до этого препятствия (в виде красной, желтой или

зеленой зоны) без включения звукового сигнала.

ПРОЧИТАЙТЕ

• В случае неисправности одного из ультразвуковых датчиков система

сигнализации при парковке после ее включения будет в течение 2 секунд

подавать предупреждающий звуковой сигнал. При включении стояночного

тормоза или установке селектора в положение P (стоянка) подача

предупреждения прекращается.

• Определяемое расстояние до препятствия соответствует кратчайшему

расстоянию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового

датчика на горизонтальную плоскость

• Если при включенных ультразвуковых датчиках включен стояночный тормоз,

предупреждающий звуковой сигнал подаваться не будет, а будет лишь

отображаться информация о препятствии на дисплее головного устройства

аудиосистемы.

• В случае модификации с 8 или 12 датчиками для активации системы

сигнализации при парковке установите селектор в положение R (задний ход),

независимо от того, была ли данная система включена до этого. После этого

при перемещении селектора в другие положения система сигнализации при

парковке останется включенной.

ВНИМАНИЕ

• Препятствия, находящиеся за пределами зоны действия датчиков, не могут

быть обнаружены системой сигнализации при парковке.

• Учтите, что при движении автомобиля датчики системы сигнализации при

парковке с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Функциональные ограничения

■ Работоспособность системы сигнализации при парковке может нарушиться в

следующих случаях:

1. Если автомобиль находится на крутом уклоне.

2.При движении по размокшемуснегу или в дождь.

3.При наличии низко расположенных препятствий, которые система не способна

выявить (камни и т. п.).

4. При наличии препятствий, расположенных выше бампера.

5.При наличии таких препятствий, как проволока, забор из сетки, канаты и т. п.

6. При использовании на автомобиле высокочастотного радиоприемника или

антенны.

7. Если капли воды попали на поверхность ультразвуковых датчиков и замерзли,

датчики не способны обнаружить препятствия.

8.Если поверхность ультразвуковых датчиков покрыта снегом или грязью, датчики

не способны обнаружить препятствия.

9. Ультразвуковые датчики не способны обнаружить объекты, которые легко

поглощают ультразвуковые волны, например, рыхлый снег, вата, поролон и т. п.

10.Если рядом с автомобилем имеются источники ультразвукового излучения,

например, звуковые сигналы других автомобилей, двигатели мотоциклов или

раздается звук торможения тяжелых транспортных средств.

213

11.При обнаружении препятствий одновременно несколькими датчиками

расстояния между соответствующими датчиками и препятствиями отображаются

на дисплее одновременно. При этом звуковой сигнал предупреждает только о

приближении к ближайшему препятствию.

Очистка ультразвуковых датчиков

Для нормальной работы системы

сигнализации

при

парковке

поверхность

датчиков

следует

регулярно очищать от снега, грязи

пыли. Пользуйтесь для этого мягкой

тканью или струей воды под низким

давлением.

Использование установки высокого

давления для мойки ультразвуковых

датчиков, а также воздействие на них

OMT26-4151

высоких внешних нагрузок может

вывести датчики из строя. Не

надавливайте на датчики и не

подвергайте их ударной нагрузке. Это

может нарушить работоспособность

датчиков.

ор

за

бз

Монитор заднего обзора (RVC) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Монитор заднего обзора выводит на дисплей аудиосистемы полученное от камер

изображение пространства позади автомобиля и накладывает на него линии

прогнозируемой траектории, что упрощает парковку автомобиля и делает ее более

безопасной.

Способы использования

Чтобы вывести на дисплей монитор заднего обзора и линии прогнозируемой

траектории, переведите селектор в положение R (задний ход). Линии

прогнозируемой траектории изменяются в зависимости от угла поворота рулевого

колеса.

ВНИМАНИЕ

• Используйте отображаемое на экране расстояние до препятствия только в

качестве справочной величины (особенно при приближении к уклону дороги).

• Габаритные линии и линии прогнозируемой траектории немного шире, чем

автомобиль.

• При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не

поцарапать его.

• В случае установки шин нестандартного размера возможно отклонение линий

прогнозируемой траектории на экране от фактической траектории движения

автомобиля. В таком случае необходимо пользоваться зеркалами заднего вида

и определять расстояние до препятствий визуально.

214

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• Перед началом движения задним ходом убедитесь, что крышка багажника

полностью закрыта.

• Следите за тем, чтобы просмотр изображения на дисплее не отвлекал вас от

управления автомобилем.

• При движении задним ходом особое внимание обращайте на присутствие

детей, мелких животных и препятствия небольшого размера, поскольку они не

всегда могут быть обнаружены камерой.

• Из-за ограниченного угла обзора камеры на экране не отображается

пространство по краям от бампера и под ним.

• Берегите объектив камеры от ударов. Он представляет собой прецизионный

прибор. Несоблюдение этого требования может вызвать неисправность

камеры, ее возгорание или короткое замыкание.

• Поскольку задняя камера имеет широкоугольный объектив, расстояние до

препятствия, отображаемое на мониторе заднего обзора, отличается от

фактического.

• Во время мойки автомобиля водой под высоким давлением не направляйте

струю на камеру. В противном случае вода попадет внутрь камеры и образует

конденсат на ее объективе. Это может вызвать неисправность камеры, ее

возгорание или короткое замыкание.

• Объектив камеры заднего вида увеличивает и искажает изображение, поэтому

картина на дисплее отличается от реальности. Кроме того, имеются «слепые»

зоны и присутствует небольшая задержка при выводе изображения на дисплей.

• Монитор заднего обзора упрощает управление автомобилем, однако

пользование им не избавляет водителя от обязанности выполнять все

остальные действия, необходимые при движении задним ходом. Перед началом

движения задним ходом обернитесь, чтобы убедиться в безопасности этого

маневра. Двигаться задним ходом следует с низкой скоростью.

215

ни

кр

го

об

Монитор кругового обзора (AVM) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Монитор кругового обзора выводит на дисплей головного устройства

аудиосистемы полученное от камер изображение пространства вокруг автомобиля

и накладывает на него линии прогнозируемой траектории, что упрощает парковку

автомобиля и делает ее более безопасной.

Местоположение камер

Передняя камера: расположена в

облицовке радиатора.

OMT26-4140

Левая и правая камеры: расположены

в нижней части наружных зеркал

заднего вида.

OMT26-4141

Задняя камера: расположена по

центру над задним регистрационным

знаком.

OMT26-4142

216

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Способы использования

Выключатель пуска двигателя должен

находиться в положении ON, а

скорость автомобиля не должна

превышать 30 км/ч.

Способ 1. Для включения монитора

кругового

обзора

переведите

селектор в положение R (задний ход).

Для выключения монитора кругового

обзора выведите селектор из

положения R (задний ход).

OMT26-4143

Способ 2. Чтобы вывести на дисплей

контекстное меню, проведите вниз по

экрану аудиосистемы. Для включения

монитора кругового обзора нажмите

выключатель

». Нажмите

выключатель «

» еще раз для

выключения

монитора

кругового

обзора.

Способ 3. Монитор кругового обзора включается при повороте рулевого колеса на

большой угол (для этого должна быть включена функция «Turn to activate panoramic

view monitor»).

Способ 4. Монитор кругового обзора включается при включении указателей

поворота (для этого должна быть включена функция «Operate turn signal lights to

activate panoramic view monitor»). После выключения указателей поворота монитор

кругового обзора выключается.

Примечание: монитор кругового обзора автоматически выключится, если

перевести выключатель пуска двигателя в положение OFF, а также если скорость

автомобиля превысит 30 км/ч.

ПРОЧИТАЙТЕ

Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при этом

водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и

отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме

того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе

изображения на дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет

водителя от обязанности самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все

необходимые действия. Водитель должен следить за окружающей обстановкой и

вести автомобиль осторожно как при включенном, так и при выключенном

мониторе кругового обзора.

217

Переключение видов

Нажмите кнопку « » при селекторе,

находящемся в любом положении,

кроме R (задний ход) для выхода с

экрана настройки монитора кругового

обзора.

Нажмите кнопку « » для перехода на

экран настройки монитора кругового

обзора.

Нажмите кнопку

» для

переключения на односторонний вид

OMT26-4144

+ вид сверху.

Нажмите кнопку « ^3D» для переключения на 3D-вид + вид сверху. Нажмите кнопку «

» на виде сверху для переключения на вид 3D.

Нажмите кнопку « » для переключения на широкоугольный вид спереди.

Повторное нажатие этой кнопки приводит к переключению на для переключения на

широкоугольный вид сзади.

Нажмите кнопку « » для переключения на вид сбоку у переднего колеса.

Повторное нажатие этой кнопки приводит к переключению на вид сбоку у заднего

колеса.

ПРОЧИТАЙТЕ

Монитор кругового обзора существенно облегчает парковку автомобиля и

безопасное управление им. Для знакомства с работой монитора кругового обзора

лучше всего подходят открытые пространства с минимальным количество

препятствий.

ВНИМАНИЕ

• При очистке объектива камеры от грязи или снега будьте осторожны, чтобы не

поцарапать его.

• Не кладите посторонние предметы на объектив камеры.

• Расстояние до препятствия, отображаемое на мониторе кругового обзора,

отличается от фактического.

• Перед началом пользования монитором кругового обзора убедитесь, что

наружные зеркала заднего вида находятся в рабочем положении и дверь

багажного отделения закрыта полностью.

• Монитор кругового обзора был откалиброван в заводских условиях. Любой

несанкционированный монтаж или демонтаж камер, а также изменение их

положения может отразиться на работе монитора кругового обзора.

• Монитор кругового обзора упрощает управление автомобилем, однако при

этом водителю следует помнить, что изображение препятствия на дисплее и

отображаемое расстояние до препятствия отличаются от фактических. Кроме

того, имеются «слепые» зоны и присутствует небольшая задержка при выводе

изображения на дисплей. Поэтому монитор кругового обзора не избавляет

водителя от обязанности самостоятельно оценивать ситуацию и выполнять все

необходимые действия. Водитель должен следить за окружающей обстановкой

и вести автомобиль осторожно как при включенном, так и при выключенном

мониторе кругового обзора.

218

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Настройка системы

[AVM Start Animation] (главный экран

монитора кругового обзора). Один раз

нажмите кнопку « », чтобы включить

монитор кругового обзора и перейти

на его главныйэкран.

[AVM Activation From Turn light] (-

Включение монитора кругового

обзора при включении указателей

поворота). При включении левых или

правых указателей поворота на

OMT26-4145

дисплей выводится, соответственно,

вид 3D слева или справа сзади.

[AVM Actication From Steering Angle] (Включение монитора кругового обзора при

повороте рулевого колеса). Монитор кругового обзора включается при повороте

рулевого колеса на большой угол.

[Auto Zoom View] (Автоматическое масштабирование). Масштаб изображения на

экране будет изменяться автоматически в зависимости от расстояния до

препятствия.

[Door Opening Indication] (индикация открывания двери). Данная функция

предупреждает о незакрытом люке, дверях и двери багажного отделения.

[Vehicle Trajectory] (линии прогнозируемой траектории). При включении монитора

кругового обзора статические/динамические линии прогнозируемой траектории, а

также габаритные линии автомобиля выводятся на дисплей автоматически.

[PDC display] (Дисплей системы помощи при парковке). На экране информация о

расстоянии до препятствия обозначена красным, желтым или зеленым цветом.

[Transparent] (Прозрачность). Настройка и отображение регистрационного номера

на изображении автомобиля.

[Reset default settings]. Восстановление заводских настроек.

ел

ек

ту

ал

ьн

ле

ен

Интеллектуальная подвеска с электронным управлением (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Разработка подвески - это поиск баланса комфорта и управляемости. Погоня за

комфортом приводит к плохой управляемости, а погоня за управляемостью

приводит к плохому комфорту. Интеллектуальная подвеска с электронным

управлением может автоматически регулировать усилие демпфирования в

соответствии с условиями эксплуатации автомобиля, что позволяет более легко

удовлетворять требованиям к управляемости и плавности хода.

219

■ Режимыработы подвески

Подвеска

интеллектуальным

электронным управлением имеет три

режима работы: sport (спортивный)/

standard (стандартный)/comfort

комфортный), которые позволяют

быстро реагировать на изменение

дорожных условий и автоматически

регулировать мягкость и жесткость

подвески,

чтобы

сбалансировать

комфорт и спортивность.

OMT26-4046

■ Контроль тормозного усилия

При интенсивном торможении

например, в экстренной ситуации)

функция контроля тормозного усилия

сглаживает эффект «клевка носом» в

момент остановки.

Это

делает

остановку

автомобиля

более

комфортной.

Настройка

функции

контроля

тормозного усилия осуществляется

через

головное

устройство

OMT26-4047

аудиосистемы.

.С

те

ст

ян

ел

Система отслеживания состояния водителя (DMS)

Система отслеживания состояния

водителя

состояния

использует

инфракрасную камеру на рулевом

колесе для отслеживания и сбора

информации о мимике водителя (-

зевание, закрывание глаз, наклон

головы и т. д.) и направлении его

взгляда. Это позволяет системе

отслеживать состояние водителя в

режиме реального времени.

OMT1E-4350

Контроль уровня усталости

• Система способна определить, устал ли водитель, наблюдая за выражением его

лица, закрыванием глаз, частотой моргания и т. д.

• Система вносит свой вклад в борьбу с усталостью водителя, автоматически

подсказывая ему, где находится ближайшая зона отдыха и предлагая проложить к

ней маршрут.

Контроль отвлечения внимания

• Система отслеживает направление взгляда водителя и на основании этого

определяет, отвлекаетсяли онот управления автомобилем.

220

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ВНИМАНИЕ

• Настроить систему DMS можно с помощью головного устройства

аудиосистемы: Vehicle Settings (настройка систем автомобиля) - In-Car (в

автомобиле). Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

• При активации системы отслеживания состояния водителя на приборной

панели загорается индикатор « ». В случае неисправности данной системы на

приборной панели загорается индикатор « ». При первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и

ремонта автомобиля.

• Если скорость автомобиля превышает

10 км/ч, система отслеживания

состояния водителя подает предупреждение, если обнаруживает, что водитель

устал.

• Если скорость автомобиля превышает

20 км/ч, система отслеживания

состояния водителя подает предупреждение, если обнаруживает, что водитель

устал или проигнорировал предыдущее предупреждение.

ия

Интегрированная система контроля тормозного усилия (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Интегрированная система контроля тормозного усилия представляет собой

усовершенствованное электрогидравлическое устройство, способное обеспечить

требуемое в конкретной ситуации тормозное усилие. Это устройство объединяет в

себе функции вакуумного усилителя, электронного вакуумного насоса, а также

таких систем, как ESP, ABS и др., что повышает устойчивость и комфортабельность

автомобиля.

При выключателе пуска двигателя,

находящемся в положении ON,

включите режим Brake Feel Associated

with Driving Mode: Audio System

аудиосистема)

- Vehicle Setting

настройка систем автомобиля) - Assist

Driving (системы помощи водителю) и

настройте чувствительность педали

тормоза.

Интегрированная система контроля

OMT26-4048

тормозного

усилия

имеет

два

пользовательских режима (Comfort и

Sport), которым свойственна разная

реакция на нажатие педали тормоза.

Графики зависимости между углом

нажатия

педали

тормоза

замедлением автомобиля в этих двух

режимах различаются, и водитель

может выбрать наиболее подходящий

ему режим.

221

ПРОЧИТАЙТЕ

Кроме того, данные режимы можно синхронизировать с режимами вождения.

После синхронизации режим Comfort тормозной системы включается при выборе

режима вождения Normal/Eco, а режим Sport тормозной системы - при выборе

режима вождения Sport. Без синхронизации режимы тормозной системы Comfort

и Sport можно переключать независимо от режима вождения.

Система динамической стабилизации

Система динамической стабилизации помогает обеспечить устойчивость

автомобиля в случае избыточной или недостаточной поворачиваемости. Если

система выявила избыточную или недостаточную поворачиваемость, она

индивидуально задействует тормозные механизмы колес, чтобы повысить

устойчивость автомобиля.

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Чтобы

вывести на дисплей контекстное меню,

проведите

вниз

по

экрану

аудиосистемы.

На неподвижном автомобиле нажмите

выключатель « OFF », чтобы выключить

систему ESP. Чтобы включить систему

ESP, нажмите выключатель « OFF » еще

OMT26-4160

раз.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Систему ESP нельзя выключить во время ее работы.

• На новом автомобиле система ESP по умолчанию включена.

• Установка малоразмерного запасного колеса приведет к включению

сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации. Через 1 км

пробега после замены малоразмерного запасного колеса на полноразмерное

данный сигнализатор выключится автоматически.

Сигнализатор системы динамической стабилизации

Когда система выключена, на приборной панели горит желтый сигнализатор « ».

Во время работы системы желтый сигнализатор « » на приборной панели мигает.

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

222

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• В случае неисправности системы ESP при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Высокая скорость движения, резкие повороты и плохие дорожные условия

могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, даже если

система ESP работает.

• Работа системы ESP не может гарантировать сохранение полного контроля над

автомобилем в экстремальных условиях вождения. Даже если автомобиль

оборудован системой ESP, необходимо строго соблюдать все необходимые

правила, чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Функциональные ограничения

■ Условия, при которых систему ESP следует отключить:

1. При использовании цепей противоскольжения.

2. При испытании автомобиля на динамометрическом стенде.

3. При движении по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или

щебню систему ESP рекомендуется отключить.

Система управляемого спуска (HDC)

Система HDC обеспечивает безопасность за счет контроля над скоростью

автомобиля при движении по крутому спуску. Если система HDC включена, то при

движенииавтомобиляпокрутомуспуску она поддерживает скорость в интервале от

10 до 35 км/ч. Если начальная скорость движения автомобиля ниже, чем

минимальная скорость, поддерживаемая системой, то система по умолчанию будет

поддерживать именно эту минимальную скорость. Текущую скорость автомобиля

можно увеличить или уменьшить в указанном диапазоне нажатием педали

акселератора или педали тормоза.

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Чтобы

вывести на дисплей контекстное

меню, проведите вниз по экрану

аудиосистемы.

При скорости автомобиле менее 60

км/ч нажмите выключатель

»,

чтобы выключить систему HDC. Чтобы

включить систему HDC, нажмите

OMT26-4161

выключатель «

» еще раз.

223

ВНИМАНИЕ

• Перед началом движения по крутому спуску включите систему HDC. Это

позволит вам не отвлекаться от управления автомобилем и держать обе руки на

рулевом колесе.

• Когда работает система HDC, в случае блокировки колес система ABS

включается автоматически.

• Если во время работы системы HDC какое-то из колес потеряет контакт с

грунтом, тормозное усилие будет перераспределено на другое колесо,

имеющеелучшеесцеплениесгрунтом.

• Система HDC управляет работой тормозных механизмов с помощью системы

ESP. При работе системы может раздаваться характерный гидравлический звук,

что является нормальным явлением. В случае неисправности системы ESP

система HDC не работает. При первой же возможности обратитесь на

сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все

необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей

поездки.

Индикатор системы управляемого спуска

Во время активации системы на приборной панели загорается зеленый индикатор «

».

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при слишком сильном

торможении или при торможении на скользкой дороге. Это позволяет избежать

проскальзывания колес и заноса автомобиля, а также повышает устойчивость

автомобиля.

2.Поворачивайтерулевоеколесо,

Система ABS вступает в действие

чтобы избежать столкновения с

Какправильнопользо-

только при опасности блокировки

препятствием. Дажев условияхэкс-

ваться системой ABS

тренного торможения вы все равно

колес при торможении, но не во время

сохраните контроль над автомобилем.

нормального торможения. Если во

время торможения педаль тормоза

пульсирует и слышен шум, это

указывает на работу системы ABS.

Такие пульсации и шум являются

1. Нажмите педаль тормоза

нормальным

явлением.

При

и удерживайте ее в этом

достаточной дистанции система ABS

положении.

OMT26-4162

дает

возможность

объехать

препятствие во время торможения и

таким

образом

избежать

столкновения с ним. Не отпускайте

педаль тормоза.

224

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ОПАСНОСТЬ

• Управляйтеавтомобилем с осторожностьюи снижайте скорость в поворотах.

• В случае неисправности системы ABS при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

• Система ABS обеспечивает максимально возможную эффективность

торможения, однако длина тормозного пути во многом зависит от состояния

дорожного покрытия.

• Кроме того, система ABS не может защитить вас от опасности при слишком

маленькой дистанции до впередиидущего транспортного средства, при проезде

залитых водой участков, при слишком быстром движении в поворотах или на

разбитых дорогах, а также при невнимательном или небрежном управлении

автомобилем.

• Система ABS не гарантирует сокращения тормозного пути при любом

состоянии дорожного покрытия. Если на автомобиле установлены цепи

противоскольжения или если автомобиль движется по песчаной или

заснеженной дороге, то автомобиль с ABS может иметь более длинный

тормозной путь по сравнению с автомобилями без ABS.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы

(ABS)

В случае неисправности системы на приборной панели загорается желтый

сигнализатор «

».

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности системы ABS и сигнализатор неисправности

тормозной системы загорелись одновременно, остановите автомобиль в

безопасном месте на обочине дороги и при первой же возможности обратитесь

на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

Функциональные ограничения

■ Система ABS может издавать при работе следующие звуки:

1. Звук, возникающий при пульсации педали тормоза.

2. Звук удара компонентов подвески о кузов автомобиля при экстренном

торможении.

3.Звук работы электродвигателя, электромагнитного клапана и насоса обратной

подачи в гидравлическом блоке системы ABS.

4. Звук работы электромагнитного клапана при вмешательстве электронного

регулятора тормозных сил в процесс торможения.

5. Короткий «жужжащий» звук в хода самодиагностики системы ABS - при

включении электропитания или при пуске двигателя.

■ В указанных ниже условиях всегда поддерживайте безопасную дистанцию до

впередиидущего транспортного средства.

1. При движении по разбитым дорогам.

2.Придвиженииподорогамсвыбоинамиилинеровнымпокрытием.

3. При использовании цепей противоскольжения.

4. При движении по грязным, гравийным или заснеженным дорогам.

225

ВНИМАНИЕ

Большое значение для нормальной работы системы ABS имеют размер шин, их

спецификация и состояние протектора. При замене устанавливайте шины такого

же типоразмера, допустимой нагрузки и конструкции, как и шины, установленные

на заводе. При выходе шины из строя обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для замены неисправной шины на новую оригинальную

шину.

ОПАСНОСТЬ

• При вождении в дождь следует тщательно контролировать скорость

автомобиля. В случае пробуксовки или проскальзывания колес система ABS

может оказаться неэффективной.

• Хотя система ABS помогает сохранить контроль над автомобилем, очень важно

управлять автомобилем осторожно и поддерживать умеренную скорость

движения и безопасную дистанцию до впередиидущего транспортного

средства, Существует предел устойчивости автомобиля и эффективности

работы рулевого управления даже при работе системы ABS.

Другие системы помощи водителю

Система динамического контроля (VDC) (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

При выполнении водителем резкого маневрирования система VDC определяет

намерения водителя по таким параметрам, как угол поворота рулевого колеса и

скорость движения автомобиля, и в непрерывном режиме сравнивает их с

фактической траекторией автомобиля. Если автомобиль отклоняется от заданного

водителем курса, система VDC будет корректировать траекторию движения

автомобиля с помощью тормозных механизмов по соответствующему борту. Это

поможет водителю устранить увод автомобиля в сторону и вернуть себе контроль

над ним.

Электронный регулятор тормозных сил (EBD)

Электронный регулятор тормозных сил (EBD) автоматически регулирует

распределение тормозных сил между передней и задней осями в зависимости от

нагрузки на них. Это необходимо для повышения эффективности торможения.

Совместная работа электронного регулятора тормозных сил (EBD) и системы ABS

повышает устойчивость автомобиля при торможении. Кроме того, при торможении

в повороте система регулирует усилие в тормозных механизмах внутренних и

внешних по отношению к центру поворота колес, что еще больше повышает

устойчивость автомобиля при торможении.

Противобуксовочная система (TCS)

При резком трогании с места, а также во время разгона возможна пробуксовка

ведущих колес. На скользкой (например, покрытой снегом или льдом) дороге это

может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной аварийной

ситуации. Если на основании сигнала от колесных датчиков система TCS

обнаружила, что частота вращения ведущих колес превышает частоту вращения

ведомых колес (что может свидетельствовать о пробуксовке), она корректирует

угол опережения зажигания, уменьшает угол открытия дроссельной заслонки,

включает более низкую передачу или затормаживает ведущие колеса, чтобы

прекратить их пробуксовку.

226

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Система помощи при начале движения на подъеме (HHC)

Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на

подъеме. После остановки автомобиля система HHC с помощью датчика

продольного ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если

автомобиль из неподвижного положения начинает движение передним или задним

ходом на подъем, система HHC начинает работу автоматически. При трогании

автомобиля с места система в течение 1- 2 секунд поддерживает давление в

тормозных механизмах, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль

акселератора. Давление в тормозных механизмах снижается плавно, по мере

увеличения развиваемого двигателем тягового усилия. Это позволяет избежать

аварийной ситуации в результате резкого трогания автомобиля с места.

Система помощи при экстренном торможении (HBA)

Система HBA позволяет уменьшить тормозной путь автомобиля при экстренном

торможении. В экстренной ситуации водитель обычно начинает тормозить вовремя,

но, как правило, нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием, и это

увеличивает тормозной путь. В подобных ситуациях может помочь система HBA.

Если в экстренной ситуации водитель нажимает педаль тормоза быстро, но

недостаточно сильно, система HBA сразу же поднимает давление в контурах

тормозной системы до максимального уровня. Это повышает быстродействие и

эффективность системы ABS и позволяет эффективно сократить тормозной путь.

Система контроля тяги (DTC)

Если в обычных условиях эксплуатации водитель быстро отпустит педаль

акселератора или случайно включит пониженную передачу, то на скользкой дороге

из-за эффекта торможения двигателем ведущие колеса могут заблокироваться. В

таком случае система DTC снизит развиваемый двигателем крутящий момент и

разблокирует ведущие колеса, восстановив управляемость автомобиля.

Система предотвращения опрокидывания автомобиля (RMI)

Система RMI помогает предотвратить опрокидывание автомобиля под действием

динамической нагрузки (например, при перестроении).

Система приоритета торможения (BOS)

При одновременном нажатии педали акселератора и педали тормоза данная

система отдает приоритет торможению, ограничивая развиваемый двигателем

крутящий момент.

227

В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

6-1. Ваши действия в

Буксировка неисправного

экстренной ситуации

автомобиля

244

Система ЭРА-

Установка буксирной

ГЛОНАСС

230

проушины

246

Выключатель

6-4. Предохранители

аварийной световой

Блок

сигнализации

232

предохранителей

247

Светоотражающий

Проверка

жилет

233

предохранителей

248

Знак аварийной остановки

Замена

.............................................. 233

предохранителей

248

Инструмент

234

6-5. Если вам нужна

6-2. Ваши действия в случае

помощь

неисправности

Удовлетворенность

Поврежденное колесо ... 234

обслуживанием

249

Перегрев

Услуги,

охлаждающей

предоставляемые

жидкости двигателя

240

сервисной станцией

официального дилера

249

Действия при разряде

аккумуляторной

Информация,

батареи

241

предоставляемая при

обращении в

Если двигатель не

компанию

249

запускается

243

6-3. Буксировка

Буксировка вашего

автомобиля

243

229

РА

.В

кс

тр

си

Система ЭРА-ГЛОНАСС

Cистема экстренного реагирования

при авариях - это система вызова

экстренных оперативных служб.

Предназначена для автоматического

(при аварии) или ручного (нажатием

кнопки «SOS») вызова оператора

экстренных оперативных служб,

передачи минимального набора

данных с описанием характеристик

автомобиля,

координат

его

OMT26-5010

местонахождения, времени и направ-

ления движения, а также установления

громкой

связи

пользователей

автомобиля

оператором

посредством сотовых сетей (GSM).

Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС нахо-

дится в зоне, указанной на рисунке.

OMT26-xxxx

■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова

Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-

мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;

опрокидывании.

Оператору передается набор данных с описанием характеристик автомобиля,

координат его местонахождения, времени и направления движения, а так же

устанавливается громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.

■ Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3

с. С этого момента запускается алгоритм работы, аналогичный режиму

автоматического экстренного вызова, описанного выше.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии

установления соединения (если соединение с оператором системы ещё не

установлено) следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.

При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в

экстренной ситуации.

230

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

■ Режимтестирования устройства

Режим тестирования предназначен для проверки функционирования

автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-

ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру. При желании вы

можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать

кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока

Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным - желтым - зеленым

цветом.

Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход

из режима тестирования осуществляется:

• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования

изделия оператору системы;

• при отключении внешнего питания.

■ Мерыбезопасности

Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-

жением 12. При отключении от источника питания изделие работает за счёт

встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3

года.

Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров. В

случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис-

ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:

• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра

ЭРА-ГЛОНАСС;

• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные

парковки и т. д.);

• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.

■ Индикаторы состояния системы

Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-

стояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-

ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-

стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения

самодиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.

231

РА

Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.

Таблица 1. Индикация состояний системы

Состояние изделия

Состояние индикатора

Включение

Красный 5 сек, затем мигает зеленый

Рабочий режим

Горит зеленый или желтый

Режим тестирования

Мигает красный - желтый - зеленый

Неисправность, внутренняя память

Горит красный

переполнена

Экстренный вызов невозможен

Горит красный

Установление соединения в

Горит зеленый или желтый

режиме «Экстренный вызов»

Передача данных в режиме

Горит зеленый или желтый

«Экстренный вызов»

Голосовое соединение в

Горит зеленый или желтый

режиме«Экстренный вызов»

Низкийзаряд батареи

Мигает желтый

Отсутствие сигналов GLONASS/

Горит желтый

GPS

Отсутствие сигналов GSM

Горит красный

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних

компонентов, необходимо обратиться к дилеру.

Выключатель аварийной световой сигнализации

Для включения аварийной световой

сигнализации

нажмите

соответствующий выключатель

фонари

аварийной

световой

сигнализации начнут мигать. Для

выключения

аварийной

световой

сигнализации

нажмите

данный

выключатель еще раз.

В случае поломки автомобиля или его

попадания в дорожно-транспортное

OMT26-5020

происшествие включите аварийную

световую

сигнализацию,

чтобы

предупредить об опасности других

участников дорожного движения и

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

232

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОЧИТАЙТЕ

• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация

включается автоматически.

• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска

двигателя находится в положении OFF.

Сигнал экстренного торможения

При нажатии на педаль тормоза в экстренной ситуации при высокой скорости

движения все указатели поворота и соответствующие индикаторы на приборной

панели мигают с высокой частотой. Это называется сигналом экстренного

торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя аварийной

световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в положение

OFF сигнал экстренного торможения выключается.

Светоотражающий жилет

Светоотражающий

жилет

рекомендуется хранить в багажном

отделении под ковровым покрытием

пола.

Надевайте светоотражающий жилет (-

полосами

из

светоотражающего

материала наружу), когда покидаете

автомобиль в условиях недостаточной

видимости

например,

для

устранения

внезапно

возникшей

OMT26-5030

неисправности или после дорожно-

транспортного происшествия. Это

сделает вас более заметными для

водителей

других

транспортных

средств

поможет

избежать

повторного дорожно-транспортного

происшествия.

Знак аварийной остановки

Знак

аварийной

остановки

рекомендуется хранить в багажном

отделении под ковровым покрытием

пола.

Использование

знака

аварийной

остановки при остановке автомобиля

для устранения внезапно возникшей

неисправности или после дорожно-

транспортного происшествия позволит

предупредить об опасности водителей

OMT26-5040

других транспортных средств и

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

233

РА

На обычных дорогах знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее 50 метров позади

вашего автомобиля.

На автомагистрали знак аварийной

остановки следует устанавливать на

расстоянии не менее

150 метров

позади вашего автомобиля.

Если идет дождь или если ваш

автомобиль стоит на повороте дороги,

OMT26-5041

знак аварийной остановки следует

устанавливать на расстоянии не менее

150 метров позади вашего автомобиля,

при этом во всех случаях, требующих

установки знака аварийной остановки

необходимо соблюдать требования

правил дорожного движения и прочего

действующего законодательства.

Инструмент

Домкрат

Баллонный ключ

Рукоятка домкрата

Буксирная проушина

Удлинитель баллонного ключа

Съемник заглушек колесных болтов

OMT26-5050

.В

уч

пр

но

ти

Поврежденное колесо

Если при движении автомобиля колесо получило повреждение, держите рулевое

колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно снизьте

скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от транспортного

потока.

1. Подготовка к замене поврежденного колеса

Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P

(стоянка).

Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите

аварийную световую сигнализацию.

Шаг 4. Попросите пассажиров выйти из автомобиля и встать с той стороны

автомобиля, которая находится дальше от транспортного потока.

234

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки

на расстоянии более 50- 150 метров позади автомобиля (в зависимости от

дорожных условий).

ВНИМАНИЕ

Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В результате даже

непродолжительной поездки со спущенной шиной может произойти ее

необратимое повреждение.

2. Достаньте запасное колесо.

Исполнение А

Шаг

1. Откройте дверь багажного

отделения,

поднимите

ковровое

покрытие пола багажного отделения и

извлеките комплект инструмента.

Шаг 2. Отворачивайте ключом болт

крепления запасного колеса против

часовой стрелки. Достаньте запасное

колесо.

OMT26-5072

Исполнение Б

Шаг

1. Откройте дверь багажного

отделения,

поднимите

ковровое

покрытие пола багажного отделения и

извлеките комплект инструмента.

OMT26-5060

Шаг 2. Наденьте колесный ключ с

удлинителем на головку болта

крепления запасного колеса.

Шаг 3. Отворачивайте ключом болт

крепления запасного колеса против

часовой стрелки, чтобы опустить

запасное колесо.

OMT26-5061

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны при работе инструментом - не повредите облицовку

багажного отделения.

235

РА

Шаг 4. Когда запасное колесо будет

опущено в нижнее положение,

отсоедините крюк фиксатора и

достаньте запасное колесо.

OMT26-5062

3. Снимите поврежденное колесо.

Шаг

1. При подъеме автомобиля

домкратом

следует

установить

противооткатные упоры перед колесом,

находящимся по диагонали от

поврежденного колеса, чтобы избежать

самопроизвольного

движения

автомобиля.

Спущенное колесо

Расположение упоров

Позади заднего

Спереди слева

правого колеса

OMT26-5063

Спереди справа

Позади заднего

левого колеса

Позади переднего

Сзади слева

правого колеса

Позади переднего

Сзади справа

левого колеса

Шаг 2. Ослабьте затяжку всех колесных

болтов поврежденного колеса, вращая

их против часовой стрелки баллонным

ключом. Для развития максимального

момента при отворачивании болтов

баллонный ключ следует надеть на

головку болта так, чтобы ручка ключа

находилась с левой стороны, затем

взяться за конец ручки этого ключа и

нажать на нее.

OMT26-5064

ВНИМАНИЕ

• Если автомобиль укомплектован съемником заглушек колесных болтов,

используйте данный съемник для снятия заглушек перед снятием колеса.

Несоблюдение данного требования может привести к повреждению колесного

диска.

• Отворачивая колесные болты баллонным ключом, будьте осторожны: не

уроните их. В противном случае болты могут получить повреждение.

236

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

ОПАСНОСТЬ

Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под

тяжестью автомобиля колесо может упасть, что может стать причиной

травмирования людей.

Шаг

Установите домкрат на

горизонтальной площадке с твердым

покрытием и убедитесь, что углубление

на головке домкрата точно совпадает с

опорной площадкой на кузове

автомобиля.

OMT26-5065

ПРОЧИТАЙТЕ

• Максимальная нагрузка на домкрат: 1200 кг.

• Поднимитеавтомобильнавысоту, достаточнуюдля того, чтобы снять колесо.

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей

следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

Шаг 4. Как только головка домкрата

коснется опорной площадки на кузове,

установите рукоятку домкрата на

домкрат, вставьте колесный ключ в

рукоятку домкрата, затем вращайте

баллонный ключ по часовой стрелке,

чтобы поднять автомобиль.

OMT26-5066

Шаг 5. Отверните колесные болты,

вращаябаллонный ключпротивчасовой

стрелки, и снимите поврежденное

колесо.

OMT26-5067

237

РА

ВНИМАНИЕ

Положите снятое колесо на землю выпуклой поверхностью вверх, чтобы не

поцарапать его.

4. Установите запасное колесо.

Шаг

1. Перед установкой колеса

удалите все загрязнения с привалочных

поверхностей колесного диска и

ступицы. Установите запасное колесо

на ступицу и убедитесь, что колесный

диск хорошо прилегает к ступице.

OMT26-5068

Шаг 2. Сначала заверните колесные

болты от руки, вращая их по часовой

стрелке. Затем установите запасное

колесо в правильное положение и

предварительно затяните все болты с

помощью баллонного ключа.

OMT26-5069

ВНИМАНИЕ

Запрещается наносить смазку на резьбовую часть болтов.

Шаг

3. Убедитесь, что рядом с

автомобилем нет посторонних лиц. Для

того чтобы опустить автомобиль,

вращайте

баллонный

ключ,

вставленный в рукоятку домкрата,

против часовой стрелки.

OMT26-5070

238

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Шаг

4. Затяните болты баллонным

ключом

последовательности,

показанной на

рисунке. Повторите

данную процедуру два или три раза для

надежной затяжки болтов.

Шаг 5. Уложите на место поврежденное

колесо, домкрат, знак аварийной

остановки и весь инструмент.

Шаг 6. Если давление воздуха в шине

низкое, а в автомобиле отсутствует

OMT26-5071

насос для подкачки шин, двигайтесь с

небольшой скоростью к ближайшей

точке (например, заправочной станции

или сервисной станции дилера), где

есть возможность довести давление

воздуха в шине донормы.

ПРОЧИТАЙТЕ

Установка малоразмерного запасного колеса приведет к включению

сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации. Через 1 км

пробега после замены малоразмерного запасного колеса на полноразмерное

данный сигнализатор выключится автоматически.

ОПАСНОСТЬ

• Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесом не

должна превышать 80 км/ч.

• Малоразмерное запасное колесо нельзя использовать длительное время.

Момент затяжки колесных болтов после установки малоразмерного запасного

колеса должен составлять 180 ± 18 Н·м. Двигайтесь с небольшой скоростью к

ближайшей сервисной станции официального дилера (расстояние поездки не

должно превышать 80 км) для замены малоразмерного запасного колеса на

стандартное колесо. В противном случае колесные болты могут отвернуться из-

за недостаточной затяжки.

• При движении с не полноразмерным запасным колесом автомобиль становится

ниже по сравнению со стандартными шинами. Будьте осторожны при движении

по неровному дорожному покрытию.

• Запасное колесо предназначено только для экстренного использования и

должно использоваться только в течение очень короткого периода времени.

Никогда не используйте его для дальних поездок или в течение длительного

периода времени.

• Помните, что прилагаемое запасное колесо специально разработано для

использования с Вашим автомобилем. Не используйте свое запасное колесо на

другом транспортном средстве.

• Не используйте более одного запасного колеса одновременно.

• Замените запасное колесо на стандартное как можно скорее.

• Избегайте резкого ускорения, резкого поворота рулевым колесом, резкого

торможения и переключений передач, которые приводят к резкому торможению

двигателем.

239

РА

Перегрев охлаждающей жидкости двигателя

Если во время движения автомобиля произошел перегрев охлаждающей жидкости

двигателя, на что указывает нахождение указателя температуры охлаждающей

жидкости двигателя у метки «Н» или включение красного сигнализатора « » на

приборной панели, необходимо покинуть проезжую часть и остановить автомобиль

в безопасном месте.

Шаг

1. Остановите автомобиль на

горизонтальной площадке с твердым

покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и

переведите селектор в положение P

(стоянка).

Шаг 3. Если вы использовали систему

кондиционирования

воздуха,

выключите ее. Вода, капающая из

трубки системы кондиционирования

OMT26-5080

воздуха, признаком неисправности не

является.

Шаг

4. Дав двигателю поработать

несколько минут на холостых оборотах,

переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение OFF и включите

аварийную световую сигнализацию.

Шаг 5. Прежде чем открыть капот, убедитесь, что из моторного отсека не выходит

охлаждающаяжидкостьилипар.Впротивномслучае выможетеполучить ожоги.

Шаг 6. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже нормы, обратитесь на

сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Если двигатель часто перегревается, обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• В качестве временной меры вы можете при низком уровне охлаждающей

жидкости довести его до нормы, долив в расширительный бачок радиатора

чистую воду. Однако после этого вы должны незамедлительно обратиться на

сервисную станцию официального дилера для замены охлаждающей жидкости.

240

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

Действия при разряде аккумуляторной батареи

Замена аккумуляторной батареи

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и откройте

капот.

Шаг

2. Отсоедините провод от

«отрицательного» (-) полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг

3. Отсоедините провод от

«положительного»

(+) полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг 4. Снимите прижимную планку,

OMT26-5090

затем

снимите

аккумуляторную

батарею.

Шаг

5. Установите аккумуляторную

батарею

последовательности,

обратной ее снятию.

Примечание: Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной

батареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать

параметрам заменяемой батареи. Для замены аккумуляторной

батареи

рекомендуется обращаться на сервисную станцию официального дилера.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита и представляет

коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею в соответствии

с местнымзаконодательствомпо защите окружающейсреды.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно

обоих полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно

за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.

ОПАСНОСТЬ

• Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.

• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или

зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Аккумуляторная батарея содержит кислоту, которая ядовита и представляет

коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной батареей

носите защитные очки и перчатки. Не наклоняйте и не переворачивайте

аккумуляторную батарею.

• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его

с помощью щелочного раствора (например, мыльного раствора) и смойте

чистой водой. При необходимости незамедлительно обратитесь за

медицинской помощью.

241

РА

Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и

присоедините пусковые провода.

Присоедините

один

зажим

«положительного»

(+)

пускового

провода к «положительному»

(+)

полюсному

выводу

разряженной

аккумуляторной батареи. Другой зажим

«положительного»

(+)

пускового

провода

присоедините

OMT26-5091

«положительному»

(+) полюсному

выводу внешней аккумуляторной

батареи.

Присоедините один зажим «отрицательного»

(-) пускового провода к

«отрицательному» (-) выводу внешней аккумуляторной батареи. Другой зажим

«отрицательного» (-) пускового провода присоедините к неокрашенной детали

двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора остановлен, следует запустить его,

легко нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать

повышенные обороты двигателя автомобиля-донора, чтобы разряженная

аккумуляторная батарея вашего автомобиля немного зарядилась.

Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной

батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах

и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,

зарядите разряженную аккумуляторную батарею.

Шаг

4. После успешного пуска двигателя автомобиля с разряженной

аккумуляторной батареей отсоедините пусковые провода в последовательности,

обратной присоединению (сначала отсоедините «отрицательный» (-) провод, а

затем отсоедините «положительный» (+) провод).

Примечание: в качестве внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя

можно использовать только аккумуляторную батарею напряжением 12 В.

ВНИМАНИЕ

• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и

ремонта автомобиля.

• Не соединяйте «отрицательный» (-) вывод внешней аккумуляторной батареи

напрямую с «отрицательным» (-) выводом разряженной аккумуляторной

батареи.

• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале

от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной

батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.

• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а

между их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта

зажимов пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями

автомобиля.

242

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

ОПАСНОСТЬ

• Используйте только специальные пусковые провода.

• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или

зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную

здесь процедуру, рекомендуем вам обратиться за помощью к

квалифицированному механику или на сервисную станцию официального

дилера.

Если двигатель не запускается

Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют

правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.

■ Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой

Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты

и надежно затянуты.

Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и

надежно затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что

аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить

двигатель с помощью внешней аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на

неисправность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

■ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не

запускается

Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF/ACC и повторите

попытку пуска двигателя.

Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи

зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите

выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут

предпримите еще одну попытку пуска двигателя.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше 15

секунд.

• Если двигатель становится трудно запустить или он часто самопроизвольно

останавливается, при первой же возможности обратитесь на сервисную

станцию официального дилера для проверки или ремонта автомобиля.

ир

Буксировка вашего автомобиля

Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих

требований законодательства.

243

РА

Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (дополнительная

информация приведена в разделе «Тормозная система») и переведите селектор/

рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

Правильные способы буксировки

Буксировка с вывешиванием

передних

колес автомобиля

(для

переднеприводных автомобилей).

Буксировка с вывешиванием

передних

колес

автомобиля

установкой задних колес на подкатную

тележку

(для

заднеприводных

автомобилей).

Буксировка с вывешиванием задних

OMT26-5100

колес

автомобиля

установкой

передних колес на подкатную тележку

(для заднеприводных автомобилей).

Перевозка с полной погрузкой

автомобиля на эвакуатор (для передне-

задне-

полноприводных

автомобилей).

ВНИМАНИЕ

• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля

повреждены колеса или мосты.

• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными

колесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище

буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.

Неправильные способы буксировки

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником за переднюю часть

автомобиля.

Буксировка эвакуатором с тросовым

подъемником

за

заднюю

часть

автомобиля при опоре передних колес

на дорогу.

Буксировка эвакуатором с

вывешиванием задних колес при опоре

передних колес на дорогу.

OMT26-5101

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю,

так и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.

Буксировка неисправного автомобиля

При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время

буксировать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной

244

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

проушине. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым

покрытием при низкой скорости движения и на небольшое расстояние.

В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять

рулевым колесом и педалью тормоза. Убедитесь в исправности колес,

трансмиссии, мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.

Перед буксировкой автомобиля переведите выключатель пуска двигателя в

положение ACC/ON,. выключите стояночный тормоз (дополнительная информация

приведена в разделе «Тормозная система») и переведите селектор/рычаг

переключения передач в положение N (нейтраль).

ВНИМАНИЕ

• Запрещается длительная буксировка автомобиля.

• Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе ваш

автомобиль может получить повреждения.

• Надежно закрепите трос, цепь или жесткую сцепку в буксирной проушине.

• Водитель буксирующего и водитель буксируемого автомобиля должны знать

правила буксировки. В противном случае буксировка запрещена.

• Во избежание повреждения автомобиля не буксируйте его со смещением.

• При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и

усилитель рулевого управления не функционируют. Поэтому управление

рулевым колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия,

чем обычно. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.

• При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой

передач обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера.

• Если буксируемый автомобиль передвигается с трудом, не продолжайте

буксировку во избежание дополнительного повреждения автомобиля.

Обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера или в

компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание травм в буксируемом автомобиле не должно быть никого, кроме

водителя.

• При буксировке автомобиля избегайте резкого трогания с места или

непредсказуемых маневров, которые могут привести к избыточной нагрузке на

буксирную проушину, трос, цепь или жесткую сцепку. Буксирная проушина,

трос, цепь или жесткая сцепка могут разрушиться, став причиной тяжелых

травм или повреждений.

245

РА

Установка буксирной проушины

Передняя буксирная проушина

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,

обернутой изоляционной лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия для передней буксирной

проушины.

Шаг 2. Вставьте буксирную проушину в

специальное отверстие и вверните ее

по часовой стрелке. Затем надежно

затяните проушину с помощью

баллонного ключа.

OMT26-5102

Задняя буксирная проушина

Шаг 1. С помощью плоской отвертки,

обернутой изоляционной лентой,

снимите

декоративную

крышку

отверстия

для задней буксирной

проушины.

Шаг 2. Вставьте буксирную проушину в

специальное отверстие и вверните ее

по часовой стрелке. Затем надежно

затяните проушину с помощью

баллонного ключа.

OMT26-5103

ВНИМАНИЕ

• Используйте только буксирную проушину, которой укомплектован ваш

автомобиль. В противном случае вы можете повредить его.

• Буксирующий автомобиль должен двигаться медленно и с равномерной

скоростью. Чрезмерное натяжение буксирного троса может нанести

повреждение автомобилю.

• Буксирный трос или жесткую сцепку можно присоединить только к буксирной

проушине.

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что буксирная проушина надежно затянута. Если проушина

отвернется во время буксировки, это может привести к дорожно-транспортному

происшествию, тяжелому травмированию или гибели людей.

246

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

ед

хр

те

ли

Блок предохранителей

Предохранители служат для защиты электрических цепей и устройств от

перегрузки. Если не работает какой-либо электрический прибор, скорее всего,

перегорел соответствующий предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и от

«отрицательного» полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг

Снимите крышку блока

предохранителей в моторном отсеке

для

проверки

или

замены

предохранителей.

OMT26-5110

Блок предохранителей и реле в передней панели

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и от

«отрицательного» полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг 2. Снимите декоративную накладку

в левой нижней части панели

управления для проверки или замены

предохранителей.

OMT26-5111

ПРОЧИТАЙТЕ

• Проверьте предохранители, вызывающие у вас подозрение, по схеме,

нанесенной на внутреннюю сторону крышки блока.

• Во избежание повреждения электрической системы содержите блок плавких

предохранителей в чистоте. Не допускайте попадания влаги внутрь блока через

открытую крышку.

• Во избежание повреждения автомобиля проявляйте осторожность при снятии и

установке левой нижней декоративной накладки панели управления. При

необходимости обратитесь для этого на сервисную станцию официального

дилера.

247

РА

Проверка предохранителей

Исправный предохранитель.

Перегоревший предохранитель.

Исправный

Перегоревший

OMT26-5112

Замена предохранителей

Шаг 1. Установите выключатель пуска

двигателя в положение OFF и от

«отрицательного» полюсного вывода

аккумуляторной батареи.

Шаг 2. Проверьте предохранители по

схеме, нанесенной на внутреннюю

сторону крышки блока.

Шаг 3. Для извлечения предохранителя

воспользуйтесь

специальным

пинцетом.

OMT26-5113

Шаг

Проверьте исправность

предохранителя. Если вы не уверены,

исправен ли предохранитель, замените

его

заведомо

исправным

предохранителем того же номинала.

Номинал предохранителей указан на

самом предохранителе и на крышке

блока предохранителей.

ПРОЧИТАЙТЕ

При отсутствии запасного предохранителя можно при крайней необходимости

использовать предохранитель такого же номинала от второстепенного

потребителя электроэнергии. Но лучше приобрести набор запасных

предохранителей и хранить его в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается изменять конструкцию предохранителей или блоков

предохранителей.

• Для замены используйте только предохранитель того же номинала, что и у

предыдущего предохранителя. Запрещается даже временно заменять

перегоревший предохранитель проволокой, другим посторонним предметом

либо предохранителем другого номинала. В противном случае возможно

серьезное повреждение электрооборудования автомобиля или его возгорание.

248

В СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

.Е

ли

ом

Удовлетворенность обслуживанием

Компания и ее официальные дилеры обязуются предоставлять клиентам вы-

сококачественные изделия и услуги. Для нас очень важно, чтобы вы были довольны

своим автомобилем. При возникновении проблем при техническом обслуживании

автомобиля рекомендуется предпринять следующие действия:

• Обсудить проблему с консультантом по обслуживанию вашей сервисной станции

официального дилера. Персонал сервисной станции официального дилера

обладает профессиональными знаниями, что позволяет быстро решать возника-

ющие проблемы.

• Если решить проблему не удается, обращайтесь к руководителю отдела техниче-

ского обслуживания. Он найдет оптимальное решение.

• Если сервисная станция не смогла решить вашу проблему, обращайтесь в Отдел

послепродажногообслуживания «АОЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС».

Услуги, предоставляемые сервисной станцией официального дилера

Только оригинальные запасные части и материалы могут обеспечить заявленный

срок службы автомобиля. Поэтому используйте только оригинальные запасные

части, доступные на сервисных станциях официальных дилеров.

Официальные дилеры являются профессионалами своего дела. При обращении на

станцию технического обслуживания официального дилера для проведения

соответс··твующих работ помните, что специалисты станции прошли обучение в

компании и что станция располагает всеми необходимыми оригинальными

запаснымичастями.

Информация, предоставляемая при обращении в компанию

Любое обращение в Отдел послепродажного обслуживания АО «ЧЕРИ

АВТОМОБИЛИ РУС» должно включать в себя следующие данные:

• ФИО и адрес владельца

• Номер телефона владельца

• Адрес электронной почты владельца

• Название дилера, осуществлявшего продажу и обслуживание автомобиля

• Идентификационный номер автомобиля (VIN)

249

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7-1. Ремонт и техническое

Проверка радиатора и

обслуживание

конденсера

кондиционера

258

Ремонт и техническое

обслуживание

252

Проверка ремня

привода навесных

Услуги,

агрегатов

258

предоставляемые

сервисной станцией

Проверка шин

259

официального дилера .. 252

Перестановка колес

261

Считывание

Проверка

идентификационного

аккумуляторной

номера автомобиля

батареи

261

(VIN)

253

Проверка фильтра

Проверка исправности

системы

автомобиля

253

кондиционирования

воздуха

261

7-2. Текущие работы

Проверка уровня

Самостоятельно

жидкости омывателя

выполняемые работы

254

ветрового стекла

262

Проверка уровня

Проверка щеток

моторного масла

255

очистителя

262

Проверка уровня

рабочей жидкости

7-3. Плановое

коробки передач

256

техническое обслуживание

Проверка уровня

Информация о первом

тормозной жидкости

256

техническом

обслуживании

264

Проверка уровня

охлаждающей жидкости

Регламент

257

технического

обслуживания

265

Технические данные

271

251

ЕХН

нт

ех

ое

лу

ва

ие

Ремонт и техническое обслуживание

Существует два вида работ по ремонту и техническому обслуживанию: регулярные

проверки, которые владелец автомобиля может выполнить самостоятельно, и

регламентное техническое обслуживание, для выполнения которых владельцу

следует обратиться на сервисную станцию официального дилера.

Подробнее о регламентном техническом обслуживании рассказано в разделе

«Плановое техническое обслуживание» ниже в этой главе. Данные операции

позволяют заблаговременно выявлять потенциальные опасности и устранять

неисправности. Регулярное техническое обслуживание автомобиля очень важно.

Строго соблюдайте регламент технического обслуживания, приведенный в

настоящем Руководстве. Это гарантирует оптимальные характеристики вашего

автомобиля, его исправную работу и позволяет продлить срок его службы.

Во избежание поломки автомобиля используйте только рекомендованные

эксплуатационные жидкости.

Услуги, предоставляемые сервисной станцией официального дилера

Особенности сервисной станции официального дилера

Только оригинальные запасные части и материалы могут обеспечить заявленный

срок службы автомобиля. Производитель автомобиля является единственным

поставщиком запасных частей для сервисных станций официальных дилеров во

всем мире. Поэтому используйте только оригинальные запасные части, доступные

на сервисных станциях официальных дилеров.

Официальные дилеры являются профессионалами своего дела. При обращении на

станцию технического обслуживания официального дилера помните, что

специалисты станции знают ваш автомобиль лучше, чем кто-либо другой, а сама

станция располагает всеми необходимыми оригинальными запасными частями и

гарантирует высочайшее качество работ.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,

охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля), отслуживших свой ресурс

аккумуляторных батарей и шин обращайтесь в специализированные организации

по утилизации отходов. Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового

мусора или канализацию.

Организация технического обслуживания

При обращении на сервисную станцию официального дилера нужно иметь при себе

необходимые документы. Не все работы, которые должны быть выполнены, могут

покрываться гарантией. Обсудите дополнительные расходы с консультантом по

обслуживанию. Бережно храните сервисную книжку автомобиля. Она содержит

важную информацию.

Подготовьте письменный перечень неисправностей автомобиля или конкретных

работ, которые следует выполнить. Если произошло дорожно-транспортное

происшествие или была выполнена работа, которая не зафиксирована в журнале

технического обслуживания, обязательно сообщите об этом консультанту по

обслуживанию.

252

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Перечислите позиции, которые должны быть выполнены, обсудите ситуацию с

консультантом по обслуживанию и перечислите позиции в порядке очередности.

Считывание идентификационного номера автомобиля (VIN)

Считывание идентификационного номера автомобиля (VIN) возможно с помощью

многофункционального диагностического сканера, предназначенного для поиска и

устранения неисправностей.

Запрещается присоединять к диагностическому разъему какие-либо приборы,

помимо находящегося в распоряжении дилера диагностического сканера.

Несоблюдение этого требования может стать причиной выхода из строя

электронного оборудования и аккумуляторной батареи.

Проверка исправности автомобиля

Проводите проверку исправности автомобиля перед каждой поездкой. Это

обеспечит безопасность эксплуатации автомобиля и удовольствие от управления

им.

ОПАСНОСТЬ

Вовремяпроведения проверкидвигатель должен быть остановлен.

Ежедневная проверка

Осмотрите лакокрасочное покрытие на отсутствие царапин, обесцвечивания и

сколов, проверьте затяжку колесных болтов и их наличие, убедитесь в отсутствии

течи эксплуатационных жидкостей/масел и в отсутствии повреждений дверей,

капота, двери багажного отделения и стекол.

Проверьте уровень моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей

жидкости, жидкости усилителя рулевого управления (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля) и жидкости омывателя и долейте соответствующую

жидкость при необходимости.

Проверьте давление в холодных шинах и их состояние (уровень износа,

отсутствие грыж, трещин, механических повреждений и т. д.). Проверьте

состояние запасного колеса.

Убедитесь в том, что запорные скобы ремней надежно фиксируются замками.

Убедитесь, что ленты ремней не изношены или не повреждены.

Проверьте исправность приборов освещения и световой сигнализации.

Проверьте исправность сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.

Ежемесячная проверка

Вымойте кузов автомобиля, очистите моторный отсек (удалите грязь из

радиатораи конденсера, потеки масла с двигателя), почиститесалон автомобиля

и багажное отделение.

Проверьте соединения, трубки, шланги и бачки на герметичность. Проверьте

состояние проводов и затяжку клемм аккумуляторной батареи, убедитесь в

отсутствии на них следов коррозии. Осмотрите электрическую проводку на

отсутствие повреждений, плохого контакта в разъемах и обрывов проводов.

Убедитесь в отсутствии течи эксплуатационных жидкостей/масел.

Проверьте работоспособность системы кондиционирования воздуха.

253

ЕХН

Проверьте работоспособность стояночного тормоза.

Проверьте наличие запасных предохранителей и комплекта инструментов (-

домкрата, баллонного ключа и др.).

ПРОЧИТАЙТЕ

Для утилизации отработанного моторного масла, тормозной жидкости,

охлаждающей жидкости, отслуживших свой ресурс аккумуляторных батарей и шин

обращайтесь в специализированные организации по утилизации отходов.

Запрещается утилизировать их в систему сбора бытового мусора или

канализацию.

ку

бо

Самостоятельно выполняемые работы

Если вы проводите техническое обслуживание автомобиля самостоятельно, в

точности выполняйте операции, указанные в данном разделе.

В нем приведены инструкции только для тех операций по техническому

обслуживанию, которые могут быть выполнены владельцем самостоятельно.

Существуют также операции, которые следует доверить квалифицированному

специалисту, располагающему специальным инструментом.

ВНИМАНИЕ

• Перед закрытием капота проверьте, не осталось ли там инструментов или

одежды.

• Запрещается эксплуатация автомобиля без фильтрующего элемента

воздухоочистителя, поскольку она приводит к интенсивному износу двигателя.

• Доливайте охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и жидкость омывателя

строго до установленного уровня. Если жидкость попала на кузов, немедленно

вытрите ее влажной ветошью, чтобы предотвратить повреждение

лакокрасочного покрытия.

ОПАСНОСТЬ

• Не открывайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при

горячем двигателе, чтобы не получить ожоги.

• При работающем двигателе держите руки, одежду и инструмент в стороне от

вентилятора системы охлаждения и приводных ремней.

• Не курите рядом с заливной горловиной топливного бака или аккумуляторной

батареей, поскольку искры или открытое пламя могут привести к возгоранию.

• Электронная система зажигания работает под высоким напряжением. Поэтому

при работающем двигателе или при выключателе пуска двигателя,

находящемся в положении ON, запрещается прикасаться к компонентам этой

системы.

• Сразу же после поездки двигатель, радиатор, выпускной коллектор и крышка

головки блока цилиндров имеют очень высокую температуру, поэтому не

прикасайтесь к ним. Вентилятор системы охлаждения может в любой момент

включиться автоматически. Поэтому будьте осторожны, чтобы исключить

попадание одежды во вращающийся вентилятор.

254

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверка уровня моторного масла

выполняется с помощью щупа на

выключенном и остывшем двигателе.

Шаг 1. После прогрева двигателя

остановите

автомобиль

на

горизонтальной площадке. Выждите

примерно 5 минут после выключения

двигателя.

Шаг 2. Откройте капот, извлеките щуп и

протрите его чистой ветошью.

OMT26-6010

Шаг 3. Плавно и равномерно вставьте

щуп на место до упора.

Шаг 4. Оставьте щуп в таком положении

приблизительно на 3 секунды. Затем

снова извлеките щуп и проверьте

уровень моторного масла.

Положите ветошь под конец щупа,

чтобы масло не капнуло на двигатель

Максимальный

Минимальный

иликузов автомобиля.

уровень

Не проверяйте уровень масла сразу же

Норма

после прогрева двигателя - дайте ему

поработать какое-то время. После

выключения двигателя дождитесь, пока

масло стечет в поддон картера.

OMT22-7020

Добавление моторного масла

Шаг

Отверните

пробку

маслозаливной горловины двигателя

против часовой стрелки.

Шаг 2. Долейте небольшое количество

моторного масла через воронку и

проверьте его уровень по щупу.

Шаг 3. Если уровень моторного масла

находится в допустимых пределах,

заверните пробку маслозаливной

горловины двигателя по часовой

OMT26-6012

стрелке и затяните ее.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Запрещается использовать систему сбора бытового мусора, канализацию или

землю для утилизации отработанного моторного масла и масляного фильтра,

поскольку это приводит к серьезному загрязнению окружающей среды. Их

следует утилизировать в соответствии с местным природоохранным

законодательством.

255

ЕХН

ВНИМАНИЕ

• Запрещается заливать моторное масло выше отметки максимального уровня. В

противном случае двигатель может выйти из строя.

• Используйте только рекомендованное моторное масло. В противном случае

никакие претензии по прямому или косвенному ущербу производителем

автомобиля приниматься не будут.

• Если при замене масло пролилось на двигатель, вытрите потеки масла

ветошью, прежде чем завернуть пробку маслозаливной горловины двигателя.

• После отворачивания пробки маслозаливной горловины двигателя положите ее

резьбовой частью вверх. В противном случае остатки масла могут вылиться из

пробки на двигатель.

Проверка уровня рабочей жидкости коробки передач

Проверку уровня, долив и замену рабочей жидкости коробки передач следует

доверить профессионалам. Обратитесь для этого на сервисную станцию

официального дилера.

Проверка уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости должен

находиться между метками MIN и MAX

на корпусе бачка главного тормозного

цилиндра. Если уровень тормозной

жидкости опустился до отметки MIN или

ниже ее, долейте тормозную жидкость в

бачок главного тормозного цилиндра и

незамедлительно

обратитесь

на

сервисную станцию официального

дилера для проверки и ремонта

OMT26-6020

автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Поскольку тормозная жидкость обладает высокой гигроскопичностью, держите

бачок главного тормозного цилиндра плотно закрытым.

• Используйте только рекомендованную тормозную жидкость. В противном

случае никакие претензии по прямому или косвенному ущербу производителем

автомобиля приниматься не будут.

• При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова ее

следует удалить влажной губкой или смыть водой, чтобы не допустить коррозии

деталей или повреждения лакокрасочного покрытия кузова.

ОПАСНОСТЬ

Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании

тормозной жидкости на открытые участки тела или в глаза незамедлительно

промойте пораженный участок большим количеством чистой воды. При

необходимости незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

256

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Проверка охлаждающей жидкости

На холодном двигателе уровень

охлаждающей

жидкости

должен

находиться между метками MIN и MAX.

Если уровень охлаждающей жидкости

опустился до отметки MIN или ниже ее,

долейте охлаждающую жидкость и

незамедлительно

обратитесь

на

сервисную станцию официального

дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

OMT26-6030

Долив охлаждающей жидкости

Шаг 1. На холодном двигателе откройте крышку расширительного бачка системы

охлаждения двигателя и доведите уровень охлаждающей жидкости до метки MAX.

Шаг 2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

При этом постоянно контролируйте уровень охлаждающей жидкости. Если при

работающем двигателе он опустится ниже метки MIN, доливайте охлаждающую

жидкость до тех пор, ее пока уровень не перестанет снижаться.

Шаг 3. Остановите двигатель и после его остывания проверьте, соответствует ли

норме уровень охлаждающей жидкости. Если нет, повторяйте описанные выше

операции, пока уровень не достигнет нормы.

Шаг 4. Плотно закройте крышку расширительного бачка системы охлаждения

двигателя.

ВНИМАНИЕ

• Если уровень охлаждающей жидкости падает слишком быстро, проверьте

радиатор, шланги и жидкостный насос на наличие утечек.

• Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. В противном

случае никакие претензии по прямому или косвенному ущербу производителем

автомобиля приниматься не будут.

• Не используйте охлаждающую жидкость низкого качества. При высоких

температурах работы двигателя некачественная охлаждающая жидкость не

может обеспечить достаточное охлаждение и защиту от коррозии.

• В регионах с холодным климатом используйте в качестве охлаждающей

жидкости антифриз с соответствующей температурной характеристикой.

ОПАСНОСТЬ

• При высокой температуре двигателя охлаждающая жидкость находится под

высоким давлением. Не открывайте крышку расширительного бачка и крышку

горловины радиатора системы охлаждения двигателя, чтобы не получить ожоги.

• Охлаждающая жидкость ядовита. Поэтому при доливе охлаждающей жидкости

будьте предельно осторожны и избегайте ее попадания на любую часть

автомобиля, тела или на землю. При попадании охлаждающей жидкости на

открытые участки тела или в глаза пораженный участок следует

незамедлительно промыть большим количеством чистой воды. При

необходимости незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

257

ЕХН

Проверка радиатора и конденсера кондиционера

В ходе эксплуатации автомобиля передняя поверхность конденсера и радиатора

может забиться насекомыми, листьями и другими посторонними предметами. Это

может пагубно отразиться на работе системы кондиционирования воздуха и

системы охлаждения двигателя и вызвать его перегрев. В таком случае необходимо

очистить радиатор и конденсер кондиционера.

Конденсер кондиционера: при выключенном и остывшем двигателе продуйте

конденсер сжатым воздухом через радиатор по направлениюот моторного отсека к

передней стороне автомобиля.

Радиатор двигателя: рекомендуется очищать поверхность радиатора не реже

одного раза в год. При выключенном и остывшем двигателе очистите ребра

радиатора сжатым воздухом или струей воды, удалите из них следы насекомых,

листья и другие посторонние предметы. Давление воздуха и воды не должно при

этом превышать 150 кПа. В противном случае вы можете повредить ребра

радиатора.

ВНИМАНИЕ

• Материал ребер радиатора имеет хорошую теплопроводность, что позволяет

эффективно охлаждать жидкость. Не чистите ребра щеткой, иначе вы можете

повредить их, что снизит эффективность охлаждения.

• Запрещается направлять струю воды на горячий радиатор прогретого

двигателя, поскольку образующийся при этом пар может привести к ожогам.

Мойте радиатор только при выключенном и остывшем двигателе.

Проверка ремня привода навесных агрегатов

Ремень привода навесных агрегатов со временем растягивается, поэтому его

натяжение необходимо регулярно проверять. Недостаточное натяжение ремня

может стать причиной поломки автомобиля.

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Возьмитесь пальцами за ремень

и проверьте, на какой угол можно

повернуть

его

поперечном

направлении.

Шаг

3. Если угол поворота ремня

превышает

90°,

обратитесь

на

сервисную станцию официального

дилера для регулировки натяжения

OMT26-6040

ремня.

ОПАСНОСТЬ

Перед проверкой натяжения ремня привода навесных агрегатов остановите

двигатель и дайте ему остыть, а также убедитесь, что ремень не вращается.

258

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверка шин

Контролируйте

износ

шин

по

индикаторам износа на протекторе.

Когда остаточная глубина протектора

шины достигает предельного значения,

становятся четко видны индикаторы

износа. Появление индикаторов износа

указывает на то, что свойства шин и

безопасность их эксплуатации серьезно

снизились и шины требуют замены.

OMT26-6050

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Не выбрасывайте шины как бытовой мусор. Их следует утилизировать в

соответствии с действующем в вашей стране природоохранным

законодательством.

■ Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности. В противном случае

вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное

происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель

людей.

1. Не используйте шины, которые эксплуатировались на другом автомобиле.

2.Не используйте одновременно шины, значительно различающиеся между собой

по степени износа протектора.

3. Не используйте шины, если вы не знаете, в каких условиях они эксплуатировались

ранее.

4. Не устанавливайте на автомобиль шины разных изготовителей, разных моделей

или с разным рисунком протектора.

5. Не устанавливайте одновременно на автомобиль шины разной конструкции (-

радиальные и диагональные шины).

6. Размер установленных на автомобиль шин влияет на показания спидометра. Если

размер (диаметр) шин отличается от оригинального, спидометр будет показывать

скорость движения автомобиля некорректно, а также неверно будут рассчитывать

скорость системы безопасности автомобиля. Это может стать причиной

дорожно-транспортного происшествия, ущерб от которого не покрывается

гарантией.

259

ЕХН

Неправильное давление воздуха в

шинах приводит к повышенному

расходу топлива, сокращению срока

службы шин и ухудшению устойчивости

Слишком высокое

Правильное

автомобиля.

Поэтому

следует

Слишком низкое

давление

воздуха в шине

поддерживать

рекомендуемое

Износ боковой

Износ центральной

Равномерный износ

давление воздуха в шинах (величина

части протектора

протектора

рекомендуемого давления воздуха в

шинах приведена в табличке в проеме

двери водителя). Если давление

OMT26-6051

воздуха в холодных шинах выше или

ниже рекомендованной величины, это

может

пагубно

отразиться

на

комфортабельности автомобиля. При

необходимости

скорректируйте

давление воздуха в шинах.

■ Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах. В противном случае

возможны перечисленные ниже последствия, которые могут привести к тяжелым

травмам или смертельному исход:

1.Чрезмерный износ шин

2. Ухудшение управляемости автомобиля

3. Неравномерный износ шин

4. Плохая герметизация борта шины

5. Деформация колесного диска или разбортирование шины на ходу

6.Возможность разрушенияшиниз-за их перегрева

7. Повышенная вероятность повреждения шин из-за плохих дорожных условий

ВНИМАНИЕ

• Давление воздуха в шинах с течением времени медленно падает. Это

нормальное явление.

• Но если вам приходится подкачивать шины слишком часто, при первой же

возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для

проверки и ремонта автомобиля.

• Если давление воздуха в шине часто падает или ее нельзя качественно

отремонтировать из-за пореза или другого повреждения, такую шину следует

заменить.

• Для измерения давления воздуха в шинах используйте шинный манометр.

Измерение производите на холодных шинах. Визуальная проверка давления

воздуха вшинах не даст вам точных результатов.

• Если при движении автомобиля произошла утечка воздуха из шины, следует

прекратить движение. В результате даже непродолжительной поездки со

спущенной шиной может произойти ее необратимое повреждение.

• Следите за правильностью установки колпачков вентилей шин. В противном

случае грязь и влага попадут в золотник вентиля, что может стать причиной

утечки воздуха. При утере колпачка необходимо сразу же установить вместо

него новый колпачок.

260

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Перестановка колес

Для обеспечения равномерного износа

и увеличения срока службы комплекта

шин

рекомендуется

выполнять

перестановку колес не

реже чем

каждые 10000 км пробега (оптимальной

является перестановка колес каждые

Направление

5000 - 7000 км). При этом интервал

движения вперед

перестановки колес может быть иным в

зависимости от вашего стиля вождения

и состояния дорожного покрытия.

OMT26-6052

ПРОЧИТАЙТЕ

Перестановку колес лучше доверить профессионалам. Обратитесь для этого на

сервисную станцию официального дилера.

Проверка аккумуляторной батареи

Проверьте, нет ли следов окисления на полюсных выводах аккумуляторной батареи,

не ослабла ли затяжка клемм, нет ли на них трещин и не ослабла ли затяжка

прижимной планки.

Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной батареей. Параметры

новой аккумуляторной батареи должны соответствовать параметрам заменяемой

батареи. Для замены аккумуляторной батареи рекомендуется обращаться на

сервисную станцию официального дилера.

Проверка фильтра системы кондиционирования воздуха

Фильтр системы кондиционирования воздуха служит для предотвращения

попадания пыли снаружи в салон автомобиля через вентиляционные решетки

системы кондиционирования воздуха. С течением времени фильтр постепенно

забивается. Если эффективность работы системы кондиционирования воздуха

заметно снизилась, проверьте фильтр системы кондиционирования воздуха и при

необходимости замените его.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Замену фильтра системы кондиционирования воздуха лучше доверить

профессионалам. Для этого рекомендуется обратиться на сервисную станцию

официального дилера.

• Использование системы кондиционирования воздуха со снятым фильтром

приведет к попаданию пыли в салон и снижению эффективности работы

системы.

• На некоторых модификациях автомобиля система кондиционирования

обеспечивает очистку воздуха по стандарту PM2.5.

• На некоторых модификациях автомобиля система кондиционирования

обеспечивает очистку воздуха по стандарту N95. Это зависит от конкретного

автомобиля.

261

ЕХН

Проверка уровня жидкости омывателя ветрового стекла

Если при включении омывателя жидкость из распылителей форсунок не поступает,

выключите омыватель и проверьте уровень жидкости в его бачке. Если омыватель

не заработал даже после долива жидкости в бачок, обратитесь на сервисную

станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается заливать антифриз в бачок омывателя, поскольку это приведет к

повреждению лакокрасочного покрытия кузова.

• Не заливайте воду в бачок омывателя, если температура окружающего воздуха

может опуститься ниже 0 ° C. В противном случае вода замерзнет и омыватель

может выйти из строя.

• Емкость бачка омывателя составляет 4,5 л. При низком уровне жидкости

омывателя загорается соответствующий сигнализатор и появляется

предупреждение на дисплее приборной панели (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля). Это зависит от конкретного автомобиля.

Проверка щеток очистителя

Проверьте состояние рабочей кромки щетки очистителя ветрового стекла, проведя

по ней пальцем. Неровная поверхность резиновой ленты уменьшает эффективность

работы очистителя.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте щетки очистителя для удаления со стекла изморози или льда.

• При появлении на ветровом стекле сколов от камней своевременно

ремонтируйте их.

• В зимний период во избежание повреждения щеток перед включением

очистителя убедитесь, что они не примерзли к стеклу.

• Попадание масла, силиконовых составов и топлива на щетки снижает качество

очистки ветрового стекла. Для очистки щеток от загрязнений рекомендуется

использовать жидкость для омывателя.

• На некоторых модификациях автомобиля для замены щеток очистителя

ветрового стекла необходимо установить рычаги очистителя в положение для

замены. При подъеме рычага очистителя для замены щетки держите щетку за

шарнир. Для получения дополнительной информации см. раздел «Очистители и

омыватели стекол».

Уходза щетками очистителя

1. При мойке автомобиля не направляйте воду под высоким давлением

непосредственно на щетки очистителя, чтобы не повредить их.

2. Во избежание появления неочищенных полос на ветровом стекле следует

регулярно (раз в неделю) протирать щетки очистителя средством для стекол.

3. Для обеспечения безопасности следует заменять щетки очистителя не реже

одного раза в год. Приобрести щетки можно на сервисной станции официального

дилера.

4. Для удаления остатков полироля после автоматической мойки следует промыть

ветровое стекло и щетки очистителя чистой водой.

262

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

5. Не включайте очиститель при сухом ветровом стекле. Это может привести к

появлению царапин на стекле и необратимому повреждению щеток.

6. Запрещается использовать для очистки ветрового стекла бензин, средства для

удаления лака для ногтей, растворители красок или аналогичные жидкости. Это

может привести к повреждению щеток.

7. Не рекомендуется наносить на ветровое и заднее стекла гидрофобные составы

типа «антидождь». С течением времени слой такого состава истончается, что

вызывает неравномерный износ щеток и их дребезжание во время работы.

8. Если на ветровом стекле есть засохшая грязь, следы насекомых, наклейки или

твердые загрязнения, сначала нужно удалить их с помощью мокрой чистой

ветоши. Не используйте для этого сухую ветошь и не удаляйте загрязнения со

стекла с помощью очистителя. Это может привести к повреждению и стекла, и

щеток.

Пользование очистителями

1. Не пытайтесь привести в действие рычаги очистителя вручную - вы можете

повредить их.

2. Перед включением очистителя следует удалить с ветрового стекла снег, листья,

ветки и другие посторонние предметы.

3. Регулярно доливайте в бачок жидкость омывателя. В качестве жидкости

омывателя нужно использовать специальную жидкость, указанную в данном

Руководстве, а не заменять ее водой.

4.При низкой температуре окружающего воздуха перед включением очистителя

следует убедиться, что щетки не примерзли к стеклу. Если щетки примерзли к

стеклу, следует сначала разморозить их. Включите отопитель и выберите режим

обдува ветрового стекла. Не поливайте щетки горячей водой - это может

привести к образованию трещин на ветровом стекле и вызвать деформацию

щеток.

263

ЕХН

ла

ов

ич

ес

ко

сл

ни

Информация о первом техническом обслуживании

Информация о техническом обслуживании через два (2) месяца после покупки

нового автомобиля либо после первых 5000 км пробега (в зависимости от того,

какое условие наступит раньше).

Дата:

Пробег:

Замена: масло моторное и масляный фильтр двигателя.

Да □

Нет □

Проверка:рабочаяжидкость втрансмиссии.

Да □

Нет □

Проверка: шланги и патрубки систем охлаждения,

смазки, трубопроводы топливной системы, крышка

Да □

Нет □

топливного бака (отсутствие повреждений,

герметичность).

Проверка: жидкость охлаждающая (проверка плотности

Да □

Нет □

и температуры замерзания на каждом ТО).

Проверка: свечи зажигания (проверка зазора).

Да □

Нет □

Проверка: шланги и трубопроводы гидропривода

тормозной системы и сцепления (отсутствие

Да □

Нет □

повреждений, герметичность).

Проверка: состояние деталей подвески, включая

пыльники, шаровые опоры, шарниры, сайлентблоки (-

Да □

Нет □

отсутствие люфтов и повреждений), резьбовые

крепежныеэлементы(затяжка).

Проверка: состояние рулевого управления (включая

Тип

пыльники, защитные чехлы), шарниры (наконечники),

Да □

Нет □

раб-

рулевые тяги (отсутствие люфтов и повреждений).

от

Проверка: внешние световые приборы, освещение

Да □

Нет □

салона, работа звукового сигнала.

Проверка: Стеклоочистители и стеклоомыватели стёкол

Да □

Нет □

и фар автомобиля.

Проверка: состояние ЛКП.

Да □

Нет □

Проверка: рулевое управление (люфт, усилие на

Да □

Нет □

рулевом колесе).

Проверка: эффективность работы стояночного тормоза.

Да □

Нет □

Проверка: контрольно-измерительные приборы (-

комбинация приборов), кнопки, выключатели,

Да □

Нет □

переключатели (исправность работы).

Проверка: подключение дилерского сканера, проверка

Да □

Нет □

DTC.

Проверка: работа системы ЭРА ГЛОНАСС.

Да □

Нет □

Проверка: система вентиляции и кондиционирования

воздуха (эффективность работы отопителя и

Да □

Нет □

кондиционера, исправность систем управления).

264

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Регламент технического обслуживания

Требуется обязательное выполнение всех пунктов регламента технического

обслуживания. Для проведения регламентного обслуживания автомобиль

необходимо доставить на сервисную станцию официального дилера.

В обычных условиях эксплуатации обслуживание проводится каждые 12 месяцев

или каждые 10000 км пробега (в зависимости от того, какое условие наступит

раньше).

В тяжелых условиях эксплуатации обслуживание проводится каждые 6 месяцев или

каждые 5000 км пробега (в зависимости от того, какое условие наступит раньше).

Придерживайтесь рекомендаций сервисной станции официального дилера.

П: проверка, регулировка, очистка, при необходимости - замена; З: замена.

Обычные условия эксплуатации*

Операц-

Месяцы

108

120

ии

техниче-

ского

км × 1000

100

обслужи-

вания

Приборная панель

Аудиосистема и

информационно-

развлекательная

система

Система бортовой

диагностики

Щетки очистителя

ветрового стекла

Щетка очистителя

заднего стекла

Очистители и

омыватели стекол

Охлаждение воздуха

Система

кондиционирования

воздуха

Фильтр системы

кондиционирования

воздуха

Уровень

охлаждающей

жидкости

Замена проводится каждые 2 года или каждые 40000 км (в

Тормозная жидкость

зависимости от того, какое условие наступит раньше)

Температура

замерзания

265

ЕХН

Обычные условия эксплуатации*

Операц-

Месяцы

108

120

ии

техниче-

ского

км × 1000

100

обслужи-

вания

охлаждающей

жидкости

Охлаждающая

Замена проводится каждые 36 месяцев или 100 000 км (в

жидкость двигателя

зависимости от того, что наступит раньше)

Жидкость усилителя

рулевого управления

(для некоторых

Замена проводится каждые 2 года или каждые 30000 км (в

вариантов

зависимости от того, какое условие наступит раньше)

исполнения

автомобиля)

Уровень тормозной

жидкости

Содержание влаги в

тормозной жидкости

Моторное масло и

масляный фильтр

Уровень и состояние

моторного масла

Рабочая жидкость

коробки передач

Замена проводится каждые 60000 км

(740DHA/DHB)

Уровень рабочей

жидкости коробки

передач

Внешний топливный фильтр (если предусмотрен

комплектацией): замена проводится каждые 30000 км.

Топливный фильтр

Внутренний топливный фильтр: топливный насос является

необслуживаемым (в случае неисправности необходимо

установить ее причину)

Напряжение

аккумуляторной

батареи

Амортизаторы

Карданный вал и

приводные валы

Моментзатяжки

колесных болтов

Рулевой механизм

266

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Обычные условия эксплуатации*

Операц-

Месяцы

108

120

ии

техниче-

ского

км × 1000

100

обслужи-

вания

Рулевая колонка

Масло раздаточной

Обычные условия эксплуатации: замена проводится

коробки. Масло

каждые каждые 160000 км. Тяжелые условия

заднего

эксплуатации: заменапроводится каждые12 месяцев или

дифференциала.

каждые 38000 км

Рулевые тяги,

наконечники рулевых

тяг и пылезащитные

чехлы

Визуальная проверка

состояния шин

Износ протектора

шин

Давление воздуха в

шинах

Давление воздуха в

шине запасного

колеса

Моментзатяжки

колесных болтов

Рекомендуетсявыполнятьперестановку колес нереже

Перестановка колес

каждых 10000 км пробега (оптимальной является

перестановкаколес каждые5000 - 7000 км)

Свечи зажигания

Тормозные колодки

Воздухоочиститель

Приводной ремень

навесных агрегатов

двигателя

Масляный поддон

двигателя и болт

сливного отверстия

Корпус коробки

передач

Трубопроводы (-

рулевого усилителя,

тормозной и

топливной системы)и

электрическая

проводка

267

ЕХН

Обычные условия эксплуатации*

Операц-

Месяцы

108

120

ии

техниче-

ского

км × 1000

100

обслужи-

вания

Угольный фильтр

адсорбера (для

Замена проводится каждые 3 года или каждые 60000 км (в

некоторых вариантов

зависимости от того, какое условие наступит раньше)

исполнения

автомобиля)

Ремень ГРМ (для

некоторых вариантов

Заменапроводится каждые 3года иликаждые100000км

исполнения

(в зависимости от того, какое условие наступит раньше)

автомобиля)

Цепь ГРМ (для

некоторых вариантов

Обслуживание не требуется (кроме случаев

исполнения

неисправности)

автомобиля)

Аккумуляторная

Обслуживание не требуется (кроме случаев

батарея

неисправности)

Дроссельная

Очистка дроссельной заслонки рекомендуется каждые

заслонка

15000 км

Проверка и при необходимости регулировка углов

Регулировка углов

установки всех четырех колес проводится каждые 20000

установки колес

км

Резиновый шланг

Замена проводится каждые 10 лет или каждые500000км

адсорбера паров

(в зависимости от того, какое условие наступит раньше)

топлива

В случае шланга из стандартного каучука

(например, NBR+PVC/CSM и т. п.) замена проводится

каждые 5 лет или каждые 200000 км (в зависимости от

Шланг заливной

того, какое условие наступит раньше); в случае шланга из

горловины

фторкаучука замена проводится каждые 10 лет или

топливного бака

каждые 500000 км

(в зависимости от того, какое условие наступит раньше).

Во избежание образования трещин рекомендуется

своевременная замена данного шланга.

Обычные условия эксплуатации, замена проводится

Масло раздаточной

каждые каждые 160000 км. Тяжелые условия

коробки

эксплуатации,замена проводится каждые 1 летили

каждые 38000 км

Обычные условия эксплуатации, замена проводится

Масло заднего

каждые каждые 160000 км. Тяжелые условия

дифференциала

эксплуатации,замена проводится каждые 1 летили

каждые 38000 км

268

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Обычные условия эксплуатации*

Операц-

Месяцы

108

120

ии

техниче-

ского

км × 1000

100

обслужи-

вания

Проверка

При каждом обращении на сервисную станцию дилера:

лакокрасочного

проверка на отсутствие царапин, отслоения,

покрытия

обесцвечивания и сколов.

*: Чтобы узнать, какого регламента технического обслуживания автомобиля вы

должны придерживаться, обратитесь на сервисную станцию официального

дилера.

ПРОЧИТАЙТЕ

• В таблице приведены обычные интервалы технического обслуживания. Однако

в зависимости от дорожных, погодных, атмосферных условий и специфики

эксплуатации автомобиля может потребоваться более частое проведение

технического обслуживания. Чтобы узнать, какого регламента технического

обслуживания автомобиля вы должны придерживаться, обратитесь на

сервисную станцию официального дилера.

• По достижении пробега 100000 км или прошествии 120 месяцев продолжайте

периодическое техническое обслуживание автомобиля, вернувшись к третьему

столбцу таблицы технического обслуживания и добавив к значениям срока и

пробега, соответственно, 100000 км или 120 месяцев.

• Чтобы узнать, каких дополнительных требований технического обслуживания

автомобиля вы должны придерживаться, обратитесь на сервисную станцию

официального дилера.

269

ЕХН

ВНИМАНИЕ

• Моторное масло и масляный фильтр следует менять чаще, если автомобиль

эксплуатируется в тяжелых условиях, упомянутых в следующих примерах*.

• Обслуживание следует проводить каждые 5000 км или каждые 6 месяцев (в

зависимости от того, какое условие наступит раньше), если автомобиль

эксплуатируется в тяжелых условиях, упомянутых в следующих примерах*.

• Замену моторного масла следует производить каждые 5000 км или каждые 6

месяцев (в зависимости от того, какое условие наступит раньше), если

эксплуатация автомобиля осуществляется в следующих условиях.

- Высокая влажность.

- Большая высота над уровнем моря.

- Очень холодный или очень жаркий климат.

- Преимущественно плохие дорожные условия (низкое качество дорожного

покрытия, гравийные дороги, заснеженные дороги и т. д.).

- Горные дороги, затяжные подъемы и спуски.

- Частые поездки на небольшие расстояния.

- Частая эксплуатация в условиях высоких температур (выше 32℃) или в

транспортных «пробках».

- Использование в качестве полицейского автомобиля, такси, коммерческого

автомобиля, и т. д.

270

ТЕХНИЧЕ

СКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВНИМАНИЕ

• Обслуживание автомобиля с заменой эксплуатационных материалов, фильтров

и изнашиваемых деталей следует производить чаще, если автомобиль

эксплуатируется в тяжелых условиях, упомянутых в следующих примерах*.

*Примеры тяжелых условий эксплуатации:

• Очень низкие или очень высокие температуры (относится только к моторному

маслу, уровню моторного масла, рулевому управлению и подвеске).

• Частые поездки на небольшие расстояния (относится только к моторному

маслу, уровню моторного масла, тормозным колодкам, дискам и барабанам,

шарнирамваловиихзащитнымчехлам).

• Эксплуатация в условиях высокой запыленности (относится только к

воздушному фильтру двигателя и фильтру кондиционера, тормозным колодкам,

дисками барабанам, шарнирам валов и их защитным чехлам).

• Эксплуатация в условиях низкого качества дорожного покрытия и/или грязных

дорог (относится только к фильтру кондиционера, тормозным колодкам, дискам

и барабанам, шарнирам валов и их защитным чехлам).

• Эксплуатация в местности, где используется дорожная соль или другие

агрессивные материалы (относится только к топливной системе, ее

магистралям и соединениям, тормозным колодкам, дискам и барабанам,

шарнирам валов и их защитным чехлам, магистралям тормозной системы,

проверке ее работоспособности и работоспособности стояночного тормоза,

рулевому управлению и подвеске).

• Эксплуатация в прибрежных районах (относится только к топливной системе, ее

магистралям и соединениям, тормозным колодкам, дискам и барабанам,

шарнирам валов и их защитным чехлам, магистралям тормозной системы,

проверке ее работоспособности и работоспособности стояночного тормоза,

рулевому управлению и подвеске).

Технические данные

Наименование

Спецификация

Требуемое количество

4,0 ± 0,1 л (замену

масляного фильтра

Моторное масло

Fuchs C5 0W-20

следует производить

(SQRF4J20)

одновременно с заменой

моторного масла)

Рабочая жидкость

коробки передач

Sinopec DCTF-GS

5 ± 0,2 л

(740DHA/DHB)

Охлаждающая жидкость

Полностью органический

7,5 л.

(SQRF4J20)

антифриз (LEC-II)

Масло раздаточной

Castrol SAF PD

0,4 ± 0,02 л

коробки

Масло заднего

SAF CARBON MOD

0,6 ± 0,02 л

дифференциала

Тормозная жидкость

DOT4

Свечи зажигания

3707AAG

271

ЕХН

ВНИМАНИЕ

• При замене объем заливаемой жидкости должен быть равен объему слитой

жидкости, кроме случаев утечки. Для получения дополнительной информации

обратитесь на сервисную станцию официального дилера.

• Используйте только оригинальные запасные части и расходные материалы. В

противном случае никакие претензии по прямому или косвенному ущербу

приниматься не будут.

• Используйте моторное масло и рабочие жидкости только тех марок и

спецификаций, которые рекомендованы сервисной станцией официального

дилера.

• Приведенные здесь значения заправочных емкостей следует воспринимать

только как справочную информацию. Фактические значения зависят от

модификации конкретного автомобиля.

272

ЕХ

ка

он

ом

■ Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер автомо-

биля (VIN)

нанесен в верхнем левом углу пере-

дней панели (как показано на иллю-

страции)

виден

снаружи

автомобиля через ветровое стекло.

Идентификационный номер автомо-

биля (VIN)

нанесен на капот (как показано на

иллюстрации).

OMT26-7010

OMT17-9000

Идентификационный номер автомо-

биля (VIN) нанесен на балку сиденья пе-

реднего пассажира, как показано на

иллюстрации. (Местоположение табли-

чек с идентификационным номером ав-

томобиля

(VIN)

зависит

от

модификации автомобиля.)

OMT26-7011

ПРОЧИТАЙТЕ

• Запрещается закрывать, закрашивать, заваривать, срезать высверливать, изме-

нять или удалять табличку с идентификационным номером автомобиля (VIN) и

прилегающие к ней поверхности.

• При необходимости прочитать идентификационный номер автомобиля (VIN) об-

ратитесь на сервисную станцию официального дилера.

• Другие возможные места нанесения идентификационного номера автомобиля

(VIN): на внутренней панели двери водителя, на внутренней панели правой стой-

ки В, на балке сиденья переднего пассажира, на передней балке крыши, на полу

в задней части кузова, а также на листе металла под задним сиденьем.

■ Табличка с данными автомобиля

Табличка с данными автомобиля распо-

ложена на средней стойке кузова в про-

еме двери переднего пассажира, как

показано на рисунке.

OMT26-7020

274

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

■ Номер двигателя

Номер двигателя выбит на блоке ци-

линдров, как показано на иллюстрации.

SQRF4J20 *^XXXXXXX

OMT26-7021

че

ск

ха

ак

те

ти

Модель автомобиля

Полный привод (4x4), передние управляемые колеса, попереч-

ное расположение двигателя, кузов двухобъемный, пятидвер-

Тип автомобиля

ный, пятиместный, несущий безрамный, с левосторонним

расположением органов рулевого управления

Модель

SQRF4J20C

двигателя

С вертикальным расположением цилиндров, четырехцилиндро-

вый, рядный, с жидкостным охлаждением, четырехтактный, с

Тип двигателя

двумя верхними распределительными валами, с

турбокомпрессором

Система

Непосредственный впрыск топлива

питания

Модель коробки

740DHB

передач

275

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса автомобиля

Параметр

Значение

Снаряженная масса (кг)

1929/1973

Передняя

1051/1043

ось (кг)

Снаряженная масса оси

Задняя ось

878/930

(кг)

Допустимая полная масса автомобиля

2445

(кг)

Передняя

1125/1120

ось (кг)

Максимальная нагрузка

на ось

Задняя ось

1320/1325

(кг)

Число мест в автомобиле (включая ме-

сто водителя)

ОПАСНОСТЬ

Соблюдайте требования к величине полезной нагрузки (если это применимо),

приведенные в Руководстве. Не превышайте допустимую полную массу. Это мо-

жет отрицательно сказаться на эффективности работы тормозной системы и упра-

вляемости автомобиля и стать причиной травм или дорожно-транспортного

происшествия.

Технические характеристики автомобиля

Параметр

Значение

Минимальный дорож-

172

ный просвет (мм)

Мини-

Налево

11,5

мальный

Параметры

диаметр

проходимо-

разворота

Направо

11,5

сти

(м)

Угол въезда (°)

19,7

Угол съезда (°)

18,4

Максимальная ско-

200

рость (км/ч)

Скоростные

показатели

Максимальный пре-

одолеваемый подъем

(%)

277

ЕХ

Технические характеристики двигателя

Модель двигателя

SQRF4J20C

Диаметр цилиндра (мм)

80,5

Ход поршня (мм)

98,12

Рабочий объем (куб. см)

1998

Степень сжатия

10,2:1

Частота вращения коленчатого вала при

5500

максимальной мощности (об/мин)

Максимальная полезная мощность (кВт)

145/183

Частота вращения вала примаксималь-

5500

ной мощности (об/мин)

Максимальныйкрутящиймомент(Н•м)

375/385

Частота вращения вала примаксималь-

1750-3500/1750-4000

ном крутящем моменте (об/мин)

Система питания

Для автомобиля с каталитическим нейтрализатором можно использовать только не-

этилированный бензин. Автомобиль во избежание заправки непредназначенным

для него топливом оснащен узкой заливной горловиной, в которую входит только

патрубок заправочного пистолета колонок с неэтилированным бензином.

Модель двигателя

SQRF4J20C

Неэтилированныйбензинс октановым числомне

Сорт топлива^*1

ниже 95

E22-E100

Тип

Пластмассовый

Топливный бак

Емкость

65л.

Топливный насос

Электрический

*1: При выборе топлива придерживайтесь рекомендаций официального дилера.

■ Рекомендуемое топливо

Используйте только указанный в таблице сорт бензина, либо бензин более высоко-

го качества.

ПРОЧИТАЙТЕ

Шипение при отворачивании пробки заливной горловины топливного бака вызва-

новыходом паровтоплива иявляется нормальным явлением.

278

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВНИМАНИЕ

• Использование бензина более низкого сорта приведет к повреждению

двигателя.

• Запрещается использовать этилированный бензин. Использование этилирован-

ного бензина приведет к выходу из строя трехкомпонентного каталитического

нейтрализатора и повышению уровня токсичности отработавших газов.

• Запрещается использовать бензин с октановым числом ниже указанного. В про-

тивном случае возможны повреждения двигателя, которые не покрываются га-

рантийными обязательствами изготовителя.

• При случайной заправке бака этилированным бензином (даже в небольшом ко-

личестве) не запускайте двигатель, поскольку этилированный бензин наносит

необратимые повреждения каталитическому нейтрализатору. Если вы случайно

заправили бак этилированным бензином, незамедлительно обратитесь на сер-

висную станцию официального дилера.

Подвеска

Модель с приводом на одну ось

Передняя

Независимаяподвеска со стойкамиМакферсона, стабилизато-

подвеска

ром поперечной устойчивости, витыми пружинами

Задняя

Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной ус-

подвеска

тойчивости, витыми пружинами

Модель с полным приводом

Независимая подвеска со стойками Макферсона, стабилизато-

Передняя

ром поперечной устойчивости, витыми пружинами, регулируе-

подвеска

мыми амортизаторами

Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором по-

Задняя

перечной устойчивости, витыми пружинами, регулируемыми

подвеска

амортизаторами

279

ЕХ

Углы установки колес

Параметр

Значение

Развал

-30′ ± 45′

Продольный

наклон оси

6°21′ ± 45′

поворота

Передние

колеса

Поперечный

наклон оси

12°52′ ± 45′

поворота

Схождение

5′ ± 5′

Развал

-40′ ± 30′

Задние

колеса

Схождение

6′ ± 5′

Допустимая величина бо-

Не более 3 м/км

кового увода

Диски колес и шины

Размер шин

245/55 R19;245/50 R20

Размер обода

19×7.5J;20×7.5J

Передние

230

Давление возду-

колеса

ха в холодных

Задние

шинах (кПа)

230

колеса

(снаряженный

автомобиль)

Запасное

300*1/420*2

колесо

Момент затяжки колесных

180 ± 10 Н·м

болтов

Остаточный динамический дисбаланс колеса в

Требования к балансировке ко-

сборе после установки корректирующих грузи-

лес автомобилей с конструк-

ков: на стороне колеса с набивным балансиро-

тивной скоростью движения

вочным грузиком ≤ 8 г, на стороне колеса с

более 100 км/ч

приклеиваемым балансировочным грузиком ≤ 10

г.

*1: Полноразмерное запасное колесо

*2: Малоразмерное запасное колесо

ВНИМАНИЕ

• Проверять давление воздуха в шинах нужно не реже одного раза в месяц. Осо-

бенно важно соблюдать правильнуювеличину давления воздуха при движении с

высокой скоростью. Приведенные в таблице величины давления воздуха указа-

ны для холодных шин. После нагрева шин давление воздуха в них немного уве-

личивается, но принудительно снижать его не нужно.

• Нормативная величина давления воздуха в шинах указана на табличке в проеме

двери водителя.

280

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Аккумуляторная батарея

Модель аккумуляторной

12 В, 70 Ач

батареи

Влияние дополнительных компонентов на габаритные размеры

автомобиля

Компоненты, не учитываемые при указании габаритной длины автомобиля

Перечисленные ниже компоненты не увеличивают снаряженную массу автомобиля

и увеличивают длину автомобиля в переднем и заднем направлении не более чем

на 50 мм, а диаметр разворота - не менее чем на 5 мм.

- Очистители и омыватели стекол

- Наружные таблички и шильдики с зарегистрированными торговыми знаками, на-

званием производителя, указанием страны происхождения, названия и типа моде-

ли, экологического класса двигателя, типа коробки передач, типа привода и других

важных отличительных характеристик автомобиля.

- Наружные приборы освещения и световой сигнализации

- Элементы противокоррозионной защиты и их эквиваленты

- Наружные приспособления для защиты от солнечного света

- Дополнительные герметизирующие и защитные устройства

- Приспособления для крепления защитного тента

- Запирающие устройства, включая петли, рукоятки, контроллеры и выключатели

- Ступенька (или лестница), пороги и рукоятка на бампере, служащая для упроще-

ния протирки стекол

- Задний шильдик с логотипом

- Съемное тягово-сцепное устройство

- Насадка глушителя

Компоненты, не учитываемые при указании габаритной ширины автомобиля

— Устройства непрямого обзора

- Остановочная табличка школьного автобуса, находящаяся в сложенном

состоянии

Перечисленные ниже компоненты не увеличивают снаряженную массу автомобиля

и увеличивают длину автомобиля в одном направлении не более чем на 50 мм, а

диаметр разворота - не менее чем на 5 мм.

- Наружные таблички и шильдики с зарегистрированными торговыми знаками, на-

званием производителя, указанием страны происхождения, названия и типа моде-

ли, экологического класса двигателя, типа коробки передач, типа привода и других

важных отличительных характеристик автомобиля.

- Наружные приборы освещения и световой сигнализации

- Элементы противокоррозионной защиты и их эквиваленты

- Дополнительные герметизирующие и защитные устройства

- Приспособления для крепления защитного тента

- Водостоки. Расположенные по обе стороны от ветрового стекла водостоки, слу-

жащие для отвода дождевой воды от дверей (окон дверей) водителя и переднего

пассажира.

- Выступающиезапределыкузовагибкиебрызговики

281

ЕХ

- Выдвижная ступенька, пандус, подъемная платформа или другое аналогичное ус-

тройство, находящееся в сложенном состоянии

- Запирающие устройства, включая петли, рукоятки, контроллеры и выключатели

- Знак аварийной остановки

- Шинный манометр

- Деформированная часть боковины шины, расположенная выше участка контакта

шины с дорогой

- Приспособления для упрощения движения задним ходом

- Насадка глушителя

Компоненты, не учитываемые при указании габаритной высоты автомобиля

Гибкая секция антенны

Компоненты, не учитываемыепри указании снаряженной массы автомобиля

- Воздухозаборник

- Устройства непрямого обзора

- Зарядное устройство электромобиля (включая крепление зарядного устройства)

- Складной или съемный задний спойлер, длина которого в рабочем положении не

превышает 2000 мм, а в сложенном положении - 200 мм

- Задняя ступенька, пандус или другое аналогичное устройство, длина которого в

горизонтальной плоскости не превышает 300 мм

- Задняялестница

282

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Аварийное открывание двери

Выключатель подушки безопасности

багажного отделения

142

переднего пассажира (для некоторых

вариантов исполнения

Автоматическая коробка передач ... 159

Автоматическая система

автомобиля)

176

Выключатель пуска двигателя

146

кондиционирования воздуха

111

Выключение двигателя

149

Авторегистратор (для некоторых

Габаритные размеры автомобиля... 276

вариантов исполнения

автомобиля)

125, 135

Двери

Авторегистратор

125

Дверь багажного отделения без

Адаптивная система круиз-

электропривода

137

контроля (ACC) (для некоторых

Дверь багажного отделения с

вариантов исполнения

электроприводом (для

автомобиля)

186

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

138

Адаптивная система управления

Дверь багажного отделения

137

двигателем

149

Аккумуляторная батарея

281

Действия перед пуском двигателя ... 13

Алфавитный указатель

Действия при разряде

Антиблокировочная тормозная

аккумуляторной батареи

241

система (ABS)

224

Детские удерживающиеустройства. 67

Аудиосистема

101

Динамик в подголовнике сиденья

Беспроводное зарядное

водителя (для некоторых

устройство (CWC) (для

вариантов исполнения

автомобиля)

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

129

Диски колес и шины

280

Беспроводное зарядное

Дистанционный пуск двигателя с

устройство

129

помощь пульта дистанционного

'Бланк индивидуальных

управления (для некоторых

сервисных консультаций

вариантов исполнения

Блок предохранителей

247

автомобиля)

Другие системы помощи

Блокировка замков задних

дверей от отпирания изнутри

водителю

226

Буксировка вашего автомобиля

243

Если двигатель не запускается

243

Задний разъем USB

136

Буксировка неисправного

автомобиля

244

Задняя электрическая розетка

Буксировка

243

(для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

134

Вакуумный усилитель тормозной

Замена ароматизатора

124

системы (для некоторых

Замена предохранителей

248

вариантов исполнения

автомобиля)

157

Замена щеток очистителей стекол... 44

Ваши действия в случае

Запотевание фар

неисправности

234

Звуковой сигнал

Зеркала заднего вида

Ваши действия в экстренной

Знак аварийной остановки

233

ситуации

230

Ведомость доставки автомобиля

Иллюстрированный указатель

Вентиляционные решетки

121

Иммобилайзер

Индикаторы и сигнализаторы

Вентиляция сидений (для

Инструмент

234

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

Интегрированная система

Влияние дополнительных

контроля тормозного усилия

компонентов на габаритные

(для некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

221

размеры автомобиля

281

Внутреннее зеркало заднего вида ... 37

Интеллектуальная подвеска с

Во время движения

электронным управлением (для

Вождение в условиях бездорожья

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

219

Вождениепообледеневшими

Интеллектуальная подвеска с

заснеженным дорогам

Вождение по скользкой дороге

электронным управлением

219

Выключатель аварийной

Интеллектуальная система

световой сигнализации

232

полного привода (AWD) (для

283

некоторых вариантов

Настройка систем автомобиля

103

исполнения автомобиля)

163

Настройка системы

Интеллектуальная система

кондиционирования воздуха

118

предотвращения столкновения

Настройка соединения с

(IES) (для некоторых вариантов

телефоном

103

исполнения автомобиля)

211

Настройка функции ароматизации.. 124

Интеллектуальная система

Настройка

128

управления светом фар (IHC)

Обзор приборной панели

(для некоторых вариантов

Обкатка нового автомобиля

исполнения автомобиля)

Обогреврулевого колеса (для

Интеллектуальные системы

некоторых вариантов

круиз-контроля

208

исполнения автомобиля)

Информация о первом

Обогрев сидений (для некоторых

техническом обслуживании

264

вариантов исполнения

Информация о пульте

автомобиля)

дистанционного управления

Ограничитель скорости

184

Использование отопителя

118

Окна

Использование системы

Освещение салона

кондиционирования воздуха

119

Открывание и закрывание капота ... 136

Как пользоваться данным

Отпирание и запирание дверей

Руководством

Очистители и омыватели стекол

Капот

136

Панель управления

Кнопки управления

аудиосистемой

101

аудиосистемой

107

Перегрев охлаждающей

Контекстное меню

103

жидкости двигателя

240

Коробка передач

159

Передние сиденья

Крепление верхней стропы

Передний разъем USB

135

детского удерживающего

Передняяэлектрическая розетка ...134

устройства

Переключатель на рулевой

Люк (для некоторых вариантов

колонке

160

исполнения автомобиля)

Переключение режимов

Люк

электропитания автомобиля

146

Лючок заливной горловины

Перестановка колес

261

топливного бака с

Плановое техническое

электроприводом

142

обслуживание

264

Лючок заливной горловины

Поврежденное колесо

234

топливного бака

142

Подвеска

279

Масса автомобиля

277

Подголовники

Меры предосторожности в

Подготовка к началу движения

условиях бездорожья

Подрулевые переключатели

162

Меры предосторожности при

Подушки безопасности

168

вождении в дождь

После пуска двигателя

Меры предосторожности при

Постановка автомобиля на стоянку .. 14

вождении в зимних условиях

Правильное положение на сиденье .. 51

Механический замок двери

Преднатяжители ремней

Модель автомобиля

275

безопасности (для некоторых

Монитор заднего обзора (RVC)

вариантов исполнения

(для некоторых вариантов

автомобиля)

исполнения автомобиля)

214

Предохранители

247

Монитор заднего обзора

214

Преодоление водных препятствий ... 18

Монитор кругового обзора (AVM)

Приборная панель

(для некоторых вариантов

Приборы освещения и световой

исполнения автомобиля)

216

сигнализации

Монитор кругового обзора

216

Проверка аккумуляторной батареи . 261

Напоминание о необходимости

Проверка исправности автомобиля..13,

продолжить движение (DAI) (для

253

некоторых вариантов

Проверка нового автомобиля

4, 10

исполнения автомобиля)

202

Проверка предохранителей

248

Наружные зеркала заднего вида

Проверка радиатора и

Наружные приборы освещения

конденсера кондиционера

258

284

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Проверка ремня привода

Система «стоп-старт» (для

навесных агрегатов

258

некоторых вариантов

Проверка системы выпуска

исполнения автомобиля)

182

Проверка уровня жидкости

Система «стоп-старт»

182

омывателя ветрового стекла

262

Система автоматического

Проверка уровня моторного масла . 255

удержания автомобиля

Проверка уровня охлаждающей

(AUTOHOLD)

154

жидкости

257

Система автоматического

Проверка уровня рабочей

экстренного торможения (AEB)/

жидкости коробки передач

256

система предупреждения о

Проверка уровня тормозной

фронтальном столкновении

жидкости

256

(FCW)(длянекоторыхвариантов

Проверка фильтра системы

исполнения автомобиля)

205

кондиционирования воздуха

261

Система динамической

Проверка шин

259

стабилизации

222

Проверка щеток очистителя

262

Система доступа в автомобиль

Проекционный дисплей (AR HUD)

без ключа

(для некоторых вариантов

Система кондиционирования воздуха

исполнения автомобиля)

200

..................................................................11

Противоугонная система

Пульт дистанционного управления... 78

Система контроля давления

Пуск двигателя

147

воздуха в шинах (TPMS)

202

Пуск и выключение двигателя

147

Система круиз-контроля (CCS)

184

Рабочая тормозная система

157

Система отслеживания

Радиус действия пульта

состояния водителя (DMS)

220

дистанционного управления

Система питания

278

Размещение мелких предметов и

Система помощи при движении в

багажа

131

заторе (TJA)/система

Разъем USB

135

удержания автомобиля в центре

Раскрытие данных

178

полосы (ICA) (для некоторых

Регламент технического

вариантов исполнения

обслуживания

265

автомобиля)

208

Регулировка рулевого колеса

Система предотвращения смены

вручную (при наличии)

полосы движения (LDP) (для

Регулировка рулевого колеса с

некоторых вариантов

электроприводом (при наличии)

исполнения автомобиля)

194

Регулировка угла наклона

Система предупреждения о

светового пучка фар

незакрытой двери (DOW) (для

Режимы вождения (для

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

199

исполнения автомобиля)

164

Система предупреждения о

Ремень безопасности водителя с

смене полосы движения (LDW)

функцией активного

(для некоторых вариантов

преднатяжения (для некоторых

исполнения автомобиля)

193

вариантов исполнения

Система предупреждения о

автомобиля)

столкновении сзади (RCW) (для

Ремни безопасности

некоторых вариантов

Ремонт и техническое

исполнения автомобиля)

200

обслуживание

252

Система предупреждения об

Рулевое колесо

опасности при выезде на дорогу

Рулевое управление

150

заднимходом(RCTA)(для

Светоотражающий жилет

233

некоторых вариантов

Сертификат предпродажной

исполнения автомобиля)

200

проверки

Система регистрации данных

Сертификат регистрации владельца .. 4

(EDR)

177

Сиденье второго ряда

Система сигнализации при

Сиденье

парковке

211

Символы, используемые в

Система удержания автомобиля

данном Руководстве

в центре полосы движения в

экстренной ситуации (ELK) (для

285

некоторых вариантов

Управление очистителем заднего

исполнения автомобиля)

196

стекла

Система управляемого спуска

Услуги, предоставляемые

(HDC)

223

сервисной станцией

Система ЭРА-ГЛОНАСС

230

официального дилера

252

Системы выявления препятствий

Установка буксирной проушины

246

в «мертвых» зонах (для

Установка детского

некоторых вариантов

удерживающего устройства

исполнения автомобиля)

197

Фильтр твердых частиц

150

Системы выявления препятствий

Функция автоматического

в «мертвых» зонах

197

опускания наружных зеркал

Системы контроля тормозного

заднего вида при включении

усилия

221

заднего хода (для некоторых

Системы удержания автомобиля

вариантов исполнения

в пределах полосы движения

автомобиля)

(для некоторых вариантов

Функция ароматизации (для

исполнения автомобиля)

192

некоторых вариантов

Системы удержания автомобиля

исполнения автомобиля)

123

в пределах полосы движения

192

Функция ароматизации

123

Системы, помогающие

Функция дистанционного

обеспечить безопасность

управления люком

100

вождения

200

Функция дистанционного

Советыповождениювзимних

управления электрическими

условиях

стеклоподъемниками

Содержание

Функция задержки выключения

Солнцезащитная шторка задних

света фар

дверей (для некоторых

Функция защиты от защемления

вариантов исполнения

крышкой люка

100

автомобиля)

Функция защиты от защемления

Солнцезащитные козырьки с

стеклами (для некоторых

косметическим зеркалом

136

вариантов исполнения

Стоянка автомобиля на уклоне

автомобиля)

Стояночныйтормозс

Функция облегчения посадки в

электроприводом (EPB)

152

автомобиль и высадки из него

Считывание

(для некоторых вариантов

идентификационного номера

исполнения автомобиля)

автомобиля (VIN)

253

Функция охлаждения/обогрева

Таблички с идентификационным

отсека в центральном

номером

274

подлокотнике

121

Текущие работы

254

Функция поиска автомобиля с

Технические данные

271

помощь пульта дистанционного

Технические характеристики

управления (для некоторых

автомобиля

277

вариантов исполнения

Технические характеристики

автомобиля

двигателя

278

Функция поиска автомобиля с

Технические характеристики

275

помощью пульта

Тормозная система

152

дистанционного управления

Уведомление о

Функция распознавания

кибербезопасности при

голосовых команд (для

утилизации или перепродаже

некоторых вариантов

автомобиля

исполнения автомобиля)

108

Уведомлениео кибербезопасности . 21

Функция сохранения в памяти

Уведомление об обновлении

положения наружных зеркал

услуги обеспечения

заднего вида (для некоторых

кибербезопасности или

вариантов исполнения

прекращении ее предоставления ... 21

автомобиля)

Углы установки колес

280

Функция сохранения в памяти

Управление очистителем

положения сиденья (для

ветрового стекла

некоторых вариантов

исполнения автомобиля)

286

Jaecoo J8. Руководство по эксплуатации (2024 год) - часть 5