Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 353

       31

31-96

Контур высокого давления хладагента

Снятие

  ВНИМАНИЕ

Для слива и зарядки хладагента следует использовать только специальное оборудование для 

• 

хладагента R134a.

Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию рабочего помещения.

• 

Отсоединенные трубки и соединительные детали кондиционера должны быть герметизирова-

• 

ны, чтобы исключить попадание в них посторонних частиц.

1.  Откачайте хладагент из системы кондиционирования (

см. с. 31-66

).

2.  Выключите все электрооборудование и выключите зажигание. 

3.  Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. 

4.  Снимите передний бампер в сборе (

см. с. 48-11

).

5.  Снимите контур I высокого давления хладагента (от компрессора до испарителя).

a.  Отверните болт крепления (указан стрелкой) 

контура высокого/низкого давления хладагента 
к расширительному клапану и отсоедините 
контур I высокого давления хладагента.

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

b.  Отверните гайку крепления (указана стрелкой) 

кронштейна контура высокого/низкого давления 
хладагента к кузову и отсоедините контур I 
высокого давления хладагента. 
(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

c.  Отсоедините разъем жгута проводов датчика 

давления хладагента (указан стрелкой).

RT21310260

RT21310750

RT21310790

  31

31-97

d.  Отверните гайку крепления (указана стрелкой) 

кронштейна контура высокого/низкого давления 
хладагента к кузову и отсоедините контур I 
высокого давления хладагента. 
(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

e.  Отверните гайку крепления (указана стрелкой) 

контура I высокого давления хладагента к 
конденсатору и отсоедините контур I высокого 
давления хладагента от конденсатора. 
(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

f.  Снимите контур I высокого давления хладагента 

(от конденсатора до испарителя).

6.  Снимите контур II высокого давления хладагента 

(от компрессора до конденсатора).

a.  Отверните гайку крепления (указана стрелкой) 

контура II высокого давления хладагента к 
конденсатору и отсоедините контур II высокого 
давления хладагента от конденсатора. 

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

b.  Отверните болт крепления (указан стрелкой) 

контура II высокого давления хладагента к 
кузову и отсоедините зажим (1) шланга системы 
охлаждения. 

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

RT21310760

RT21310800

RT21310810

RT21310820

1

       31

31-98

c.  Отсоедините фиксатор (указан стрелкой) между 

контуром II высокого давления хладагента и 
шлангом системы охлаждения.

d.  Отверните болт крепления (указан стрелкой) 

контура II высокого давления хладагента к 
компрессору и отсоедините контур II высокого 
давления хладагента от компрессора. 

 

(Момент затяжки: 25 ± 2,5 Н·м)

e.  Снимите контур II высокого давления хладагента (от компрессора до конденсатора).

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

  ВНИМАНИЕ

Затягивайте болты и гайки крепления заданным моментом.

• 

При установке трубки для хладагента необходимо заменить уплотнительное кольцо трубки для 

• 

хладагента. В противном случае могут появиться утечки хладагента.

Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым маслом для кондиционеров и установите его на 

• 

штуцер трубки для хладагента.

Используйте только специальное уплотнительное кольцо, поскольку оно изготовлено из специ-

• 

альных материалов для систем с хладагентом R134a.

Используйте только рекомендованное масло для кондиционеров, которое применимо для ком-

• 

прессора кондиционера данного автомобиля.

Выполните зарядку системы кондиционирования и проверьте отсутствие утечек хладагента.

• 

RT21310830

RT21310840

  31

31-99

Компрессор

 

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед выполнением процедуры следует ознакомиться мерами обеспечения безопасности. В 

• 

противном случае можно получить тяжелую травму или даже погибнуть.

  ВНИМАНИЕ

Для слива и зарядки хладагента следует использовать только специальное оборудование для 

• 

хладагента R134a.

Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию рабочего помещения.

• 

Отсоединенные трубки и соединительные детали кондиционера должны быть герметизирова-

• 

ны, чтобы исключить попадание в них посторонних частиц.

Если в компрессоре системы кондиционирования имеется внутренняя неисправность, то не-

• 

обходимо заменить жидкостную трубку хладагента. В противном случае после замены может 
произойти серьезное повреждение компрессора системы кондиционирования.

При замене компрессора необходимо измерить количество масла для кондиционеров, слитого 

• 

из нового компрессора системы кондиционирования.

Снятие

1.  Откачайте хладагент из системы кондиционирования (

см. с. 31-66

).

2.  Выключите все электрооборудование и выключите зажигание. 

3.  Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. 

4.  Снимите нижнюю правую защиту двигателя.

5.   Снимите насос усилителя рулевого управления в сборе (

см. с. 29-17

).

6. Снимите 

компрессор.

a.  Поверните натяжитель с помощью гаечного 

ключа в направлении стрелки, как показаног 
на рисунке, а затем снимите ремень привода 
навесных агрегатов (1).

b.  Отверните болт крепления промежуточного 

ролика (указан стрелкой), а затем снимите 
промежуточный ролик (1).

1

RT21160060

RT21310841

1