Chery A15 / 480 LHD model. Manual - part 47

DISASSEMBLY  AND  ASSEMBLY  OF 
REAR SEATS 

Disassembly: 

1.  Pull  out  the  rear  adjusting  lever  so  as  to 

disconnect the seat, and fold it forward. 

2. Remove the guard plate for the seat cushion 

and car fastening bolts.   

3.  Loosen  the  fastening  bolt  between  the  seat 

of the rear beam and the car floor. 

Assembly: 

Assembly is the reverse of disassembly. 

The  tightening  torque  of  the  specified  bolt  for 
the seat cushion assembly is 2.5±0.5mm. 

 

 

 

REMOVABLE REAR SEAT   

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY OF THE 
ENTIRE OR THE PART OF SEAT 

Pull  the  adjustment  lever  of  the  rear  seat 
upwards  and  fold  it  until  it  disconnects  with 
the front-folded part of the seat.   

Remove  the  guard  plate  on  the  fastening  bolt 
between the seat and car.   

Loosen the fastening  bolt of the corresponding 
position on the rear beam of the car.   

When  installing,  the  steps  are  the  reverse  of 
disassembly. 

 

 

 

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY OF 
BUILT-IN FITTING ON THE BACK 
UPPER SIDE OF REAR SEAT   

Disassembly: 

Loosen the fastening bolt of the flexible pin of 
the built-in fitting. 

Assembly: 

Assembly is the reverse of disassembly. 

 

 

DOORS & WINDOWS 

REMOVAL & INSTALLATON OF DOORS 

REMOVAL： 

 

----Remove  two-side  screws  of  door  trim 

panel.   

 
----Turn  the  door  lock  knob  off  in  a  counter 

clockwise way.   

 
 
 
 
 
 
 
----Loosen  the  nut  of  retainer  gasket  and  the 

bolt pin.   

 
 
 
 
 
 
----Removal  of  inside  door  handle.  Unscrew 

the  screw  which  secures  the  handle  on 
door trim panel. Press and push the handle 
forward to remove it. 

 
 
 
 

 

 

----Remove the waterproof film  between door 

panels. 

 
----SPECIAL ATTENTION 
Install  the  waterproof  film  correctly.  The  top 
part,  the  two  sides,  and  the  bottom  part  shall 
all be pasted in place, thus to enable a correct 
water  outflow,  and  to  prevent  water  leakage 
into car or damage of door panel.

 

 

 
 

 

 

----Remove  electrical  wiring  connector,  and 

pull  out  the  bolts  between  door  and  the 
hinge  on  front  column,  door  check,  while 
another  operator  remove  the  door. 
Tightening torque is 56 N·m. 

----A  layer  of  protective  material  shall  be 

added between the door and the surface on 
which the front door is to be placed.   

 

 

----Perform spray coating as per “Steel plate spray coating process”.   
----If  adjust  the  door  vertically  or  horizontally,  the  hinge  joint  bolts  shall  be  loosened  at  a 

rated pressure with specified adjustment tool  for  inner  hinge, slowly  in a paralleled plain 
direction,  otherwise  it  would  lead  to  material  fatigue.  Don’t  move  the  tool  vertically, 
which would result in damage and can only be corrected through re-welding the hinge, to 
prevent  the  already  spray  coated  vehicle  paint  from  generation  of  cracks.  Sealing  wax 
should be applied to the coat.   

----After the door has been adjusted, tighten the bolts at a tightening torque of 56 N.m. 
 
NOTE:   
When  door  is  closed,  the  sealing  ability  is  assured  through  the  seal  around  the  door 
opening.  If  the  seal  is  not  perforated  for  easy  entry  of  air,  or  the  pressure  is  too  large 
when door is shut, it would most possibly fail for door shut due to an abnormal pressure.   
If  any  following  parts  on  the  door  are  to  be  removed,  the  door  trim  panel  must  be 
removed first as per the instruction on “Lining & Trim”.

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

----Removal  of  lock  control  unit.  During  the 

removal of lock, remove the clip of control 
unit  and  lock.  The  lock  is  secured  on  the 
door  through  two  screws  for  which  the 
tightening torque is 20±2 N·m as shown 
in the right figure. 

 
NOTE： 
Red  thread  adhesive  shall  be  applied  when 
installing the two bolts.   

----Remove  the  bolt  between  outside  handle 

and  doorframe,  and  rock  the  handle 
forward,  and  the  handle  is  to  be  removed 
when 90°  is reached. Tightening torque for 
the bolt is 7.2±0.2N·m. 

----For any  model with central locking system, 

electrical wires shall be removed too.   

 

 
 

----Loosen  the  bolts  between  central  locking 

unit  and  doorframe.  Disconnect  the  lock 
rod  with  lock  to  remove  cable  and 
servomotor. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

INSTALLATION： 
Install in the reverse order of removal. 

 

 

 

 

 

ADJUSTMENT： 
----If  adjust  door  lock  striker  erroneously, 

which  normally  causes  a  failure  in  closing 
the  door,  position  of  lock  striker  shall  be 
adjusted.  The  adjusting  operation  means 
that  the  lock  striker  is  to  be  loosened  with 
15mm  spanner,  and  then  move  as  per 
requirement. 

Tightening 

torque 

is 

50±5N·m.

 

 
 
 
 

 

REMOVAL  &  INSTALLATON  OF 

TRUNK LID

 

REMOVAL, 

INSTALLATION 

& 

ADJUSTEMENT OF TRUNK LID 
------In  removing  trunk  lid,  it  is  needed  to 

remove  the  flexible  hanging  strap  and the 
rear bracket.