Chery A15 / 480 LHD model. Manual - part 33

 

 

  OPERATION CONDITIONS 

----The  airbag  system  will  function  under  the 

following conditions: 

1)  When  the  vehicle  is  collided  with  a 

stationary  object  with  a  speed  over 
25Km/H, the airbag will be activated. 

2)  When  two  vehicles  have  a  head-on 

collision  both  with  a  speed over  25Km/H, 
the  airbags  of  the  two  vehicles  will  be 
activated. 

3)  When  one  vehicle  is  parked,  and  anther 

vehicle is collided with it face to face with 
a  speed  over  50Km/H,  the  airbags  of  the 
two vehicles will be activated. 

4)  Collision  within  the  included  angles of  30

o 

from the left and right of the vehicle. 

----The purpose of SRS is to protect the driver 

during  a  serious  head-on  collision.  If  the 
external force is coming from the included 
angle  within  30  degree  of  the  vehicle 
centerline, the airbag will be activated.   

----Note: The above  vehicle speed  is referring 

to  the  speed  measured  by  the  sensor,  not 
the  actual  speed  of  the  vehicle.  The speed 
measured  inspected  by  the  sensor  is 
related  with  the  actual  speed,  bumper 
performance  results  and  the  crossbeam 
deformation. 

 

 

 

 

OPERATION PROCESS 

----The activation process of the airbag. 

 

 

 

----- -The accident happens; 

Sensing; 

Triggering; 

The airbag is activated and inflated; 

 

 

 

 

----The airbag inflates completely; 

The driver moves forward; 

 

----The  driver’s  head  and  upper  body  bump 

into the airbag; 

The  air  is  discharged  through  the  rear  end 
of the airbag. 

 

----The  air  is  totally  discharged  from  the 

safety airbag. 

The operation process is as follows: 

The 

electronic 

accelerometer 

can 

continuously  measure  the  acceleration  and 
deceleration  of  the  vehicle  and  then 
transmit the signals to microprocessor. 

The perfect collision signals process in the 
microprocessor  determines  whether  and 
when to activate the airbag. 

If it is necessary to activate the airbag, the 

 

Accident sensor 

Exceeding malfunction signal 

Serious breakage delay 

 

 

microprocessor  will  activate  the  ignition 
circuit. 

If the electric safety sensor is turned off at 
the  same  time,  the  ignition  current  will 
induce  the  igniter,  and  activate  the  safety 
airbag. 

 
 
THE ASSEMBLY PARTS OF AIRBAG AND WORKING PRINCIPLE 

SRS (airbag system) includes: 

Steering wheel airbag components; 

Airbag control module; 

Steering column hairspring; 

Wiring harness; 

SRS malfunction warning lamp. 

 

1. COLLISION SENSOR (IN THE BCM) 

The  collision  sensor  or  the  accelerometer  employs  an  electronic  instrument  to  display  the 
acceleration  or  deceleration  of  the  vehicle  during  the  head-on  collision.  In  the  display  of 
electronic instrument, the electronic signals equally reflect the acceleration or deceleration of 
the vehicle. (Acceleration of gravity) 

The computer will determine the severity degree of the collision according to the strengths of 
electronic signals. If the electronic signals exceed the pre-set value, the airbag computer will 
send the ignition demand to the igniter to activate the ignition agent, and heat and decompose 
the inflating agent to generate the required air for inflation of the airbag. 

 

2. SAFETY SENSOR (IN THE BCM) 

Most  of  the  vehicles  employ  a  short  circuit  plate  structure  for  the  linkage  of  the  airbag 
computer and the igniter to prevent the false ignition of airbag. The safety sensor installed in 
this vehicle is a kind of safety device consists of a dual contactor and an electric switch. 

It  acts  independently  with  the  electronic  components.  During  normal  driving,  the  ignition 
circuit  of  airbag  maintains  at  the  “standby”.  This  will  ignite  the  airbag  under  the  required 
conditions. (More than 6.4 acceleration of gravity)   

 

 

 

 

3. HAIRSPRING 

In order to ensure that the steering wheel has a 
sufficient  turning  angle  other  than  damages 
the  connection  wiring  harness  of  the  airbag 
assembly,  the  spiral  wiring  harness  is  adopted 
between  the  steering  wheel  and  the  steering 
column.  Install  the  wiring  harness  into  the 
spiral  spring  first,  and  then  install  the  spiral 
spring into the spring housing, which  is called 
as hairspring.  Normally,  the  wiring  harness  of 
the horn is also installed in the spiral spring. 

 

Specification: 

External diameter：Φ96m 

Number of cycles: maximum cycles of 6. 

Storage temperature : -40～85 

Operation temperature: -35℃～85℃   

Operation voltage: DC 9～16V 

Working current (airbag configuration): 16A，40V－6ms max. 

Current carry capacity: Carrying up to 5S maximum under a load current of 5A 

Voltage carry capacity: Carrying up to 100ms maximum under a voltage of DC 20V 

Operation torque: 0.15ms max. 

Hairspring 

It is installed on the steering column. 

It is also a part of the horn circuit. 

Attention: The hairspring will be damaged if the steering wheel is turned by more than 

4.5 cycles. 

Turn the steering wheel: 

Rotate the steering wheel to one direction will tighten the coil. 

Rotate the steering wheel to the other direction will loosen the coil. 

The hairspring will be damaged if the steering wheel is turned by more than 4.5 cycles.(The 
total rotation range: 9 cycles) 

Warning:  Removal  of  the  hairspring  will  cause  injury  and  vehicle  damage.  Do  not 

remove the hairspring. If the airbag has already been inflated, the hairspring 
must  be  replaced.  Please  remove  the  airbag  components,  hairspring  and