Acura RSX Honda Integra. Manual - part 449

＊０１

＊０２

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ３４３０００４４０５１ＤＡＡＴ０１

22-135

Power Mirrors

Component Location Index

POWER MIRRORS

POWER MIRROR and
MIRROR DEFOGGER SWITCH

Test, page 22-137
Power Mirror Actuator Test, page 22-138
Mirror Actuator Replacement, page 22-139

Test, page 22-138
Replacement, page 22-138

05/06/27 18:04:46 61S6M040_220_0136

＊０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ３４３００００００００ＥＡＡＴ００

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

22-136

Power Mirrors

Circuit Diagram

1

2

5

1

4

3

6

2

No. 20*

IG2 HOT in ON (II)

RED

LIGHT
(0.91 W)

RED/BLK

9

4

BLU/WHT

BLK/YEL

BLK/YEL

DOWN

ORN

ORN

ORN

G402

G401

BLK

2

1

DEFOGGER*

DEFOGGER*

BLK

GRN/WHT

BLU/BLK

RED/YEL

BLU/WHT

GRN/WHT

GRN/WHT

LEFT MIRROR

RIGHT MIRROR

2

5

3

6

1

4

UP

RIGHT

LEFT

DOWN

DOWN

LEFT

RIGHT

UP

WHT/RED

G401

POWER MIRROR SWITCH

5

2

BLK/YEL

RIGHT

LEFT

UP

6

13

12

11

10

RIGHT

LEFT

LEFT

RIGHT

No. 14 (10 A)

IGNITION SWITCH

IG2

BAT

UNDER-HOOD FUSE/RELAY BOX

BLK

WHT

No. 19 (100 A)

BATTERY

UNDER-DASH
FUSE/RELAY BOX

TAILLIGHT
RELAY

DEFOGGER
SWITCH*

INDICATOR
LIGHT*
(LED)

DASH LIGHTS
BRIGHTNESS
CONTROLLER
(In the gauge
assembly)

1*

8*

BLK/RED

No. 20 (40 A) : USA
No. 20 (50 A) : Canada

*2: With defogger

: ’02-04 Canada models and ’05-06 models

*1

1

2

2

2

2

2

2

05/06/27 18:04:47 61S6M040_220_0137

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ３４３０００４４０５１ＦＥＡＴ００

Both mirrors

Left mirror

Right mirror

Defogger

22-137

Function Test

BLK/YEL

BLK/YEL*

RED

GRN/WHT

BLK

ORN*

RED/BLK

BLU/BLK

RED/YEL

BLU/WHT

WHT/RED

A

B

*: With defogger

1. Carefully pry out the driver’s switch panel

(see page 20-64).

2. Disconnect the 13P connector (A) from the power

mirror switch (B).

3. Remove the two screws and the power mirror

switch.

4. Choose the appropriate test based on the

symptom:

• Both mirrors don’t work, go to step 5.
• Left mirror doesn’t work, go to step 7.
• Right mirror doesn’t work, go to step 8.
• Defogger doesn’t work, go to step 9.

5. Check for voltage between the No. 2 terminal and

body ground with the ignition switch ON (II).
There should be battery voltage.

• If there is no battery voltage, check for:

– Blown No. 14 (10 A) fuse in the under-dash

fuse/relay box.

– An open in the BLK/YEL wire.

• If there is battery voltage, go to step 6.

6. Check for continuity between the No. 6 terminal

and body ground.
There should be continuity.

• If there is no continuity, check for:

– An open in the BLK wire.
– Poor ground (G 401).

• If there is continuity, check both mirrors

individually as described in the next column.

7. Connect the No. 2 terminal to the No. 10 terminal,

and the No. 5 (or No. 12) terminal to body ground
with jumper wires. The left mirror should tilt down
(or swing left) with the ignition switch ON (II).

• If the mirror does not tilt down (or does not swing

left), check for an open in the GRN/WHT (or BLU/
WHT) wire between the left mirror and the 13P
connector. If the wire is OK, check the left mirror
actuator.

• If the mirror neither tilts down nor swings left,

repair the BLU/BLK wire.

• If the mirror works properly, check the mirror

switch (see page 22-138).

8. Connect the No. 2 terminal to the No. 11 terminal,

and the No. 5 (or No. 13) terminal to body ground
with jumper wires. The right mirror should tilt
down (or swing left) with the ignition switch ON (II).

• If the mirror does not tilt down (or does not swing

left), check for an open in the GRN/WHT (or WHT/
RED) wire between the right mirror and the 13P
connector.
If the wire is OK, check the right mirror actuator.

• If the mirror neither tilts down nor swings left,

repair the RED/YEL wire.

• If the mirror works properly, check the mirror

switch (see page 22-138).

9. Connect the No. 1 and No. 8 terminals with a

jumper wire, and check for voltage between the
No. 1 terminal of the mirror connector and body
ground. There should be battery voltage and both
mirrors should warm up with the ignition switch
ON (II).

• If there is no voltage or neither warms up, check

for:
– An open in the BLK/YEL, BLK, or ORN wire.
– Blown No. 14 (10 A) fuse in the under-dash

fuse/relay box.

– Poor ground (G 401, G402).

• If only one fails to warm up, check its defogger.
• If both warm up, check the defogger switch.

Wire side of
female terminals

05/06/27 18:04:47 61S6M040_220_0138

０１

０１

０２

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ３４３０００４４０４１ＦＨＡＴ１０

０１

＊０２

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ３４３０００４４０３１ＦＥＡＴ００

［ ］

［ ］

［ ］

［ ］

Mirror Switch:

Defogger Switch:

Defogger Test

22-138

22-138

Power Mirrors

Power Mirror Switch Test/
Replacement

Power Mirror Actuator Test

A

B

A

B

*1

*2

Terminal

Position

UP

DOWN

LEFT

RIGHT

L

UP

DOWN

LEFT

RIGHT

R

2

5

6

10

11

12

13

Terminal

Position

ON

OFF

1

8

Terminal

Position

1

4

2

5

3

6

TILT UP

TILT DOWN

SWING LEFT

SWING RIGHT

: ’02-04 Canada models and ’05-06 models

1. Carefully pry out the driver’s switch panel

(see page 20-64).

2. Disconnect the 13P connector (A) from the power

mirror switch (B).

3. Remove the two screws and the switch.

4. Check for continuity between the terminals in each

switch position according to the table.

5. If the continuity is not as specified, replace the

switch.

1. Remove the door panel (see page 20-5).

2. Disconnect the 3P

or 6P

connector (A) from the

power mirror actuator (B).

1:

’02-04 USA models

2:

’02-04 Canada models and ’05-06 models

3. Check actuator operation by connecting power and

ground according to the table.

4. If the mirror fails to work properly, replace the

mirror actuator.

5. Check for continuity between the No. 1 and No. 2

terminals of the 6P connector. There should be
continuity.

6. If the continuity is not as specified, replace the

mirror actuator.

1

2

Wire side of female terminals

05/06/27 18:04:47 61S6M040_220_0139