Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 557

(From page 

19-260

)

Check for a short to body ground
in the VLP circuits:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Check for continuity between

body ground and the VSA

control unit 42P connector
terminals No. 3 and No. 4

individually.

Is there continuity?

Check for an open in the VLP cir-
cuits:

1. Check for continuity between

the VSA control unit 42P con-

nector terminal No. 3 and the
precharge pump motor 2P
connector terminal No. 2.

2. Check for continuity between

the VSA control unit 42P con-

nector terminal No. 4 and the
precharge pump motor 2P
connector terminal No. 1.

Is there continuity?

Check the precharge pump
motor:

1. Substitute a known-good

precharge pump motor.

2. Connect all of disconnected

connector.

3. Clear the DTC.
4. Test-drive the vehicle.
5. Verify the DTC.

Is DTC 95 indicated?

VSA CONTROL UNIT 42P CONNECTOR

Repair short to body ground in the

wire between the precharge pump

motor and the VSA control unit.

Repair open in the wire between

the precharge pump motor and
the VSA control unit.

Wire side of
female terminals

Replace the precharge pump
motor.

Replace the VSA modulator-
control unit.

PRECHARGE PUMP MOTOR
2P CONNECTOR

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

DTC 96, 97: TCS Control Valve Actuator

Check the TCS (20A) fuse in the
under-hood fuse/relay box, and
reinstall the fuse if it is OK.

Is the fuse OK?

Check the ECU (20A) fuse in the
under-dash fuse relay box, and
reinstall the fuse if it is OK.

Is the fuse OK?

Check the sub throttle motor fail-
safe relay in the under-hood
relay box C, and leave the fail-
safe relay removed (see

section 23

).

Is the relay OK?

Check for an open in the sub
throttle motor fail-safe relay +B
circuit:

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure the voltage between

body ground and the sub

throttle motor fail-safe relay

4P connector terminals No. 2
and No. 4 individually.

Is there battery voltage?

Check for a short to body ground
in the sub throttle motor fail-safe
relay circuit:

1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the VSA converter

unit 26P connector.

3. Check for continuity between

body ground and the VSA
converter unit 26P connector

terminals No. 12 and No. 14

individually.

Is there continuity?

(To page 

19-263

)

Replace the fuse and recheck.
If the fuse is blown, check for a
short to body ground in this fuse
circuit.

Replace the fuse and recheck.
If the fuse is blown, check for a
short to body ground in this fuse
circuit.

Replace the sub throttle motor
fail-safe relay.

SUB THROTTLE MOTOR FAIL-SAFE
RELAY 4P CONNECTOR

Repair open in the wire between

the sub throttle motor fail-safe
relay and TCS (20A) fuse or ECU

(20A) fuse.

Wire side of female terminals

VSA CONVERTER UNIT 26P CONNECTOR

Wire side of female terminals

Repair short to body ground in
the wire between the sub throt-
tle motor fail-safe relay and the
VSA converter unit.

Main Menu

Table of Contents

(From page 

19-262

)

Check for an open in the fail-safe
relay circuits:

1. Check for continuity between

the VSA converter unit 26P
connector terminal No. 12

and the sub throttle motor
fail-safe relay 4P connector
terminal No. 3.

2. Check for continuity between

the VSP control unit 26P con-

nector terminal No. 14 and the
sub throttle motor fail-safe
relay 4P connector terminal
No. 1.

Is there continuity?

Is there battery voltage?

Check for short to body ground
in the STM circuits:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Check for continuity between

body ground and the VSA
converter unit 26P connector

terminals No. 3 and No. 16

individually.

Is there continuity?

(To page

 19-264

)

VSA CONVERTER UNIT 26P CONNECTOR

Wire side of female terminals

Repair open in the wire between
the fail-safe relay and the VSA
control unit.

SUB THROTTLE MOTOR
FAIL-SAFE RELAY
4P CONNECTOR

Wire side of female terminals

VSA CONVERTER UNIT 26P CONNECTOR

Wire side of female terminals

Repair short to power in the wire
between the TCS control valve
actuator and the VSA converter
unit.

Repair short to body ground in

the wire between the TCS con-
trol valve actuator and the VSA
converter unit.

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

DTC 96, 97: TCS Control Valve Actuator (cont'd)

(From page 

19-263

)

VSA CONVERTER UNIT 26P CONNECTOR

Check for an open in the STM cir-
cuits:

1. Check for continuity between

the VSA converter unit 26P

connector terminal No. 3 and
TCS control valve actuator 2P
connector terminal No. 2.

2. Check for continuity between

the VSA converter unit 26P

connector terminal No. 16 and
TCS control valve actuator 2P
connector terminal No. 1.

Wire side of female terminals

TCS CONTROL VALVE
ACTUATOR 2P CONNECTOR

Is there continuity?

Repair open in the wire between
the TCS control valve actuator
and the VSA converter unit.

Wire side of
female terminals

Check the TCS control valve
operation:
Connect the battery power to the
TCS control valve actuator 2P
connector terminal No. 1, and
ground connector terminal No. 2
for one second.

CAUTION:
• Be careful not to short the terminals.
• After checking, disconnect the termi-

nals.

TCS CONTROL VALVE
ACTUATOR 2P CONNECTOR

Does the TCS control valve
operate smoothly?

Replace the TCS control valve
assembly.

Check for loose terminals in the
VSA converter unit 26P connector.
If necessary, substitute a known-
good VSA converter unit, and
recheck.

Terminal side of
male terminals

BATTERY

Main Menu

Table of Contents