Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 536

 

  Index      Acura     Acura RL 1996-2004 year - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  534  535  536  537   ..

 

 

Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 536

 

 

PGM-FI DTC: 35 (TC-STB signal does not match TC-FC signal)

Check for a short to body ground
in the TC-STB circuit:

1. Disconnect the PCM connec-

tor C (12P) and TCS control

unit 14P connectors.

2. Check for continuity between

the TCS control unit UP con-

nector terminal No. 10 and
body ground.

TCS CONTROL UNIT 14P CONNECTOR

Wire side of female terminals

Is there continuity?

Repair short to body ground in

the wire between the PCM and
TCS control unit.

TCS CONTROL UNIT 20P CONNECTOR

Check for a short to body ground
in the TC-FC circuit:

1. Disconnect the TCS control

unit 20P connector.

2. Check for continuity between

terminal No. 14 and body
ground.

Is there continuity?

Repair short to body ground in

the wire between the PCM and

TCS control unit.

Wire side of female terminals

Check the TCS control unit (TC-
STB):

1. Connect the TCS control unit

14P and 20P connectors and
PCM connector C (12P).

2. Raise the front of the vehicle,

and support it with safety
stands.

3. Start the engine.
4. Measure the voltage between

the TCS control unit 14P con-

nector terminal No. 10 and
body ground.

TCS CONTROL UNIT UP CONNECTOR

Wire side of female terminals

Is the voltage as specified?

TCS is functioning:

about  0 V
TCS is not functioning:
about 5 V

Check for loose TCS control unit
connectors. If necessary, substi-
tute a known-good TCS control
unit and recheck.

To page 

19-174

NOTE: Stop the wheels by depressing

the brake pedal lightly.

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

PGM-FI DTC: 35 (TC-STB signal does not match TC-FC signal) (cont'd)

From page 

19-173

Check the TCS control unit (TC-
FC):

Measure the voltage between the

TCS control unit 20P connector
terminal No. 14 and body ground.

NOTE: Use the 10 V range or a similar
range in an analog tester.

TCS IS NOT TCS IS
FUNCTIONING FUNCTIONING

TCS CONTROL UNIT 20P CONNECTOR

Check for loose TCS control unit
connectors. If necessary, substi-
tute a known-good TCS control
unit and recheck.

NOTE: Stop the wheels by depressing

the brake pedal lightly.

Check for an open in the TC-STB
circuit:
Measure the voltage between the
PCM connector C (12P) terminal
No. 12 and body ground.

Wire side of female terminals

PCM CONNECTOR C (12P)

Is there about 5 V when TCS is
not functioning?

Repair open in the wire between

the TCS control unit and PCM.

Wire side of female terminals

Check for an open in the TC-FC
circuit:

Measure the voltage between the
PCM connector C (12P) terminal
No. 10 and body ground.

NOTE: Use the 10 V range or a similar
range in an analog tester.

TCS IS NOT TCS IS

FUNCTIONING FUNCTIONING

Is there about 4.5 V when TCS is
not functioning?

Repair open in the wire between
the TCS control unit and PCM.

Check for loose PCM connectors.

If necessary, substitute a known-
good PCM and recheck.

TCS is functioning (maximum):
about 1.5V
TCS is not functioning:
about 4.5 V

Is the voltage as specified?

Main Menu

Table of Contents

PGM-FI DTC: 36 [TC-FC signal (High-Low check)]

Check for a short to body ground
in the TC-FC circuit:

1. Disconnect the PCM connec-

tor C (12P) and TCS control

unit 20P connectors.

2. Check for continuity between

the TCS control unit 20P con-

nector terminal No. 14 and
body ground.

TCS CONTROL UNIT 20P CONNECTOR

Is there continuity?

Repair short to body ground in

the wire between the PCM and
TCS control unit.

Wire side of female terminals

TCS IS NOT TCS IS

FUNCTIONING FUNCTIONING

NOTE: Use the 10 V range or a similar
range in an analog tester.

Is there about 4.5 V when TCS is
not functioning?

Check for loose TCS control unit
connector. If necessary, substi-
tute a known-good TCS control
unit and recheck.

Check for an open in the TC-FC
circuit:

Measure the voltage between the
PCM connector C (12P) terminal
No. 10 and body ground.

NOTE: Use the 10 V range or a similar
range in an analog tester.

TCS IS NOT TCS IS
FUNCTIONING FUNCTIONING

PCM CONNECTOR C (12P)

Is there about 4.5 V when TCS is
not functioning?

Repair open in the wire between

the TCS control unit and PCM.

Wire side of female terminals

Check for loose PCM connectors.
If necessary, substitute a known-
good PCM and recheck.

Check the TCS control unit:

1. Connect the TCS control unit

20P connector.

2. Turn the ignition switch ON

(II).

3. Measure the voltage between

the TCS control unit 20P con-

nector terminal No. 14 and
body ground.

Main Menu

Table of Contents

Troubleshooting

Engine Speed (NEP) Signal

Diagnostic Trouble Code (DTC) 3-2: Engine Speed (NEP) Signal Diagnosis

With engine running, TCS indi-
cator light is ON.
With the SCS service connec-
tor connected (see page

19-159

), DTC 3-2 is indicated.

Check for a short to body ground
in the NEP circuit:

1. Disconnect the TCS control unit

20P, PCM C (12P) and gauge
assembly 22P connectors.

2. Check for continuity between

the PCM connector C (12P) ter-

minal No. 8 and body ground.

Is there continuity?

Is there about 6 V?

Check for an open in the NEP cir-

cuit:
Measure the voltage between the
TCS control unit 20P connector
terminal No. 12 and body ground.

Is there about 6 V?

The system is OK at this time.

If the problem recurs, replace

the TCS control unit.

PCM CONNECTOR C (12P)

Wire side of female terminals

Repair short to body ground in

the wire between the TCS control

unit, PCM and gauge assembly.

Check for loose PCM connectors.
If necessary, substitute a known-
good PCM and recheck.

NOTE:

Use the 10 V range or a similar range in an

analog tester.
Check with the engine idling and warmed-up.

TCS CONTROL UNIT 20P CONNECTOR

Repair open in the wire between

the PCM and TCS control unit.

Wire side of female terminals

Check the PCM:

1. Connect the PCM connector

C(12P).

2. Start the engine.
3. Measure the voltage between

the PCM connector C (12P) ter-

minal No. 8 and body ground.

Use the 10 V range or a similar range in an

analog tester.
Check with the engine idling and warmed-up.

NOTE:

Main Menu

Table of Contents

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  534  535  536  537   ..