Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 279

Does the valve hold vacuum?

Is there battery voltage?

NO

Repair open in the wire between

the EVAP canister vent shut
valve and No. 20 ECU (PCM) (20
A)fuse.

VACUUM

PUMP/GAUGE, 0-30 in.Hg

A973X - 041 - XXXXX

EVAP canister vent shut valve is
OK. Do the canister system leak

test (see page 

11-100

).

NO

Repair open in the wire between

the EVAP canister vent shut
valve and PCM (F5).

Replace the EVAP canister vent
shut valve and O-ring.

EVAP canister vent shut valve
test.

Check the EVAP canister vent
shut valve:

1. Disconnect the vacuum hose

and connect a vacuum pump
to the hose.

2. Connect the PCM connector

terminal F5 to the body ground
with a jumper wire.

3. Turn the ignition switch ON (II).
4. Apply vacuum to the hose.

Is there continuity?

Check for an open in the wire
(IG1 line):

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure voltage between the

EVAP canister vent shut valve
2P connector terminal No. 1
and body ground.

Check for an open in the wire

(VSV line):
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the EVAP canister

vent shut valve 2P connector.

3. Check for continuity between

the EVAP canister vent shut
valve 2P connector terminal

No. 2 and body ground.

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Table of Contents

Emission Control System

Evaporative Emission (EVAP) Controls (cont'd)

Canister system leak test.

Check the EVAP canister vent
shut valve line and connections:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Connect to three-way tee fit-

tings into the hose from the

EVAP canister to the EVAP two

way valve. Connect the fuel
tank pressure sensor to one of
the tee fittings and the vacuum

pump to the other.

3. Remove the vent hose from

the EVAP canister vent shut
valve and cap the port to seal
the fresh air vent for the EVAP
canister.

4. Turn the ignition switch ON (II).
5. While monitoring the FTP

Sensor voltage with the HDS or

the scan tool, or measuring volt-
age between PCM connector ter-

minals D15 and D22 slowly
pump the vacuum pump using a
stroke every 1-2 seconds.

6. Continue to pump vacuum

until that voltage drops to
about 1.5V.
NOTE: Make sure that the
engine coolant temperature
still above 95°F (35°C) and your
vacuum pump has no leak.

7. Monitor that voltage for 20

seconds.

Does the voltage drop to 1.5 V

and holds at least 20 seconds?

NO

Check the EVAP control Fuel tank
vapor vent line and connections:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Disconnect the Fuel tank vapor

vent tube from the EVAP can-

ister and plug the port.

3. Turn the ignition switch ON (II).
4. While monitoring the FTP

Sensor voltage with the HDS or

the scan tool, or measuring volt-

age between PCM connector ter-
minals D15 and D22 slowly
pump the vacuum pump using a
stroke every 1 - 2 seconds.

5. Continue to pump vacuum

until that voltage drops to
about 1.5V.
NOTE: Make sure that the
engine coolant temperature
still above 95°F (35°C) and your

vacuum pump has no leak.

6. Monitor that voltage for 20

seconds.

CAP

EVAP
CANISTER

EVAP
CANISTER
VENT
SHUT
VALVE

VACUUM PUMP/GAUGE,
0 - 30 In.Hg

A973X - 041 - XXXXX

TEE

FITTINGS

EVAP TWO

WAY

VALVE

Inspect the EVAP canister vent

shut valve line and connections.

FUEL TANK VAPOR
VENT TUBE

CAP

(To page 

11-101

)

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Table of Contents

(From page 

11-100

)

Does the voltage drop to 1.5 V

and hold at least 20 seconds?

Check the EVAP canister purge
valve line and connections:

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Disconnect the Purge line

hose from the EVAP canister
and plug the port.

3. Turn the ignition switch ON

(II).

4. While monitoring the FTP

Sensor voltage with the HDS
or the scan tool, or measuring
voltage between PCM con-
nector terminals D15 and D22
slowly pump the  v a c u u m
pump using a stroke every 1 -
2 seconds.

5. Continue to pump vacuum

until that voltage drops to
about 1.5V.
NOTE: Make sure that the

engine coolant temperature
still above 95°F (35°C) and your
vacuum pump has no leak.

6. Monitor that voltage for 20

seconds.

Does the voltage drop to 1.5 V

and holds at least 20 seconds?

Inspect the fuel tank vapor vent
line and connections.

Inspect the EVAP canister purge
valve line and connections. If
they are OK, do the EVAP two
way valve test (see page 

11-108

).

(cont'd)

11-101

VACUUM
PUMP/GAUGE, 0-30 in.Hg

A973X - 041 - XXXXX

Replace the EVAP canister.

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Table of Contents

Emission Control System

Evaporative Emission (EVAP) Controls (cont'd)

The scan tool indicates Diagnostic Trouble Code (DTC) P0497: Evaporative Emission (EVAP) system low purge

flow.

Troubleshooting Flowchart

— The MIL has been reported on.
— DTC P0497 is stored.

Check the EVAP canister purge
valve:

1. Disconnect the vacuum hose

from the EVAP canister purge
valve, and connect a hose and
a vacuum pump to the EVAP
canister purge valve.

2. Connect the PCM connector

terminal A23 to the body
ground with a jumper wire.

3. Turn the ignition switch ON (II).
4. Apply vacuum to the hose.

Dose the valve hold vacuum?

YES

Check for an open in the wire

(PCS line):
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the EVAP canister

purge valve 2P connector.

3. Check for continuity between

the EVAP canister purge valve

2P connector terminal No. 1 and
body ground.

Is there continuity?

YES

EVAP canister purge valve is OK.
Do the EVAP canister vent shut
valve test (see page 

11-103

).

Repair open in the wire between
the EVAP canister purge valve
and PCM (A23).

Check for an open in the wire
(IG1 line):

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure voltage between the

EVAP canister purge valve 2P

connector terminal No. 2 and
body ground.

(To page

 11-103

)

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