Электрооборудование кузова 175 

Спидометр 

Проверка спидометра 

Проверка на автомобиле. 

а) Подключите тестовый спидометр 

и убедитесь, что показания находят­

ся в допустимых пределах. 

Показания 

тестового 

спидометра, км/ч 

20 
40 
60 
80 

100 
120 

Допустимый 

диапазон 

спидометра, км/ч 

16-21 

3 8 - 4 2 

59-63,5 

8 0 - 8 5 

101 -106,5 

122-128 

б) Проверьте плавность хода стрел­

ки, отсутствие посторонних шумов 

при работе спидометра. 

Проверка сигнала датчика скоро­

сти автомобиля 
Примечание: проверка производится 

при включенном зажигании и подсое­

диненном разъеме. 
На скорости около 20 км/ч проверьте 

сигнал датчика скорости автомобиля 

на входе (вывод "С13") и на выходе 

(вывод "А5") комбинации приборов от­

носительной вывода "С16" (масса). 

Разъем А 

Разъем С 

Цена  д е л е н и я (клетки) 5 В и 4 мс. 

Проверка одометра 

1. Включите зажигание. Нажимая на 

кнопку "ODO/TRIP", убедитесь, что на 

экране одометра будут чередоваться 

режимы "ODO" "TRIP A" "TRIP В" 

"ODO" и т.д. 

Примечание: при включении зажига­

ния будет индицирован тот режим, 

который был при выключении зажи­

гания. 

2. Если удерживать кнопку более 0,8 

секунды, то счетчик пробега обну-

лится. 

Указатель и датчик темпера­

туры охлаждающей жидкости 

Проверка указателя температуры 

охлаждающей жидкости 

1. Отсоедините разъем от датчика 

температуры. 
2. Включите зажигание. Стрелка ука­

зателя температуры должна указы­

вать на положение "С". 
3. Замкните на массу вывод разъема 

датчика температуры охлаждающей 

жидкости, проверьте, что стрелка ука­

зателя перемещается к отметке "Н". 

Указатель и датчик уровня 
топлива 

Проверка указателя уровня 

топлива 

1. Проверка на автомобиле. 

а) Отсоедините разъем датчика. 

б) Включите зажигание и убеди­

тесь, что стрелка находится в по­

ложении "Е". 
в) Замкните выводы  " 1 " и "2" 

(дополнительный датчик - выводы 

" 1 " и "4") разъема со стороны жгута 

проводов. Убедитесь, что стрелка 

перешла в положение "F". 

4. Проверьте сопротивление указате­

ля, если его работа отличается от 

описанной выше. 

5. Измерьте сопротивление между 

указанными выводами указателя тем­

пературы охлаждающей жидкости. 

Сопротивление между выводами: 

"IG"-"U" 51,0 Ом 

"IG"-"E" 148,6 0м 
"U"-"E" 199,6 0м 

Проверка датчика температуры 

охлаждающей жидкости двигателя 
Измерьте сопротивление датчика при 

указанных температурах. 

Температура 

50°С 

120°С 

Сопротивление, 

Ом 

274 

47 

4WD (дополнительный). 

Если функционирование указателя 

не соответствует указанному, то за­

мените указатель уровня топлива 

или, при необходимости, жгут про­

водов. 

2. Проверьте сопротивление между 

выводами комбинации приборов. 
Сопротивление между выводами: 
модели 2WD 

"IG"-"U" 115,8 0м 

"IG"-"Е" 177,2 0м 

"U"-"E" 61,4 0м 

модели 4WD 

"IG"-"U" 83,8 0м 

"IG"-"E" 146,5 0м 

"U"- "Е". 62,7 Ом 

Если сопротивление не соответствует 

указанному, то замените датчик. 

4WD (основной). 

2WD. 

176 

Электрооборудование кузова 

Проверка датчика уровня топлива 

1. Измерьте сопротивление датчика 

уровня топлива. 

а) Снимите датчик уровня топлива и 

убедитесь, что поплавок движется 

плавно. 

б) Измерьте сопротивление между 

выводами  " 1 " и "2" при перемеще­

нии поплавка из положения "Е" в "F". 

Убедитесь, что сопротивление ме­

няется плавно. 

Модели 2WD. 

Положение 

поплавка 

F 

1/2 

Е 

81,8 + 3 мм 

25,7 мм 

28,5 ± 3 мм 

Сопротивление, 

Ом 
3,0 

29,0 ±4,8 

110 + 7,7 

Модели 2WD. 

Модели 4WD (основной). 

Положение 

поплавка 

F 

1/2 

Е 

8,2 +  З м м 

101,2 мм 

126,3  + З м м 

Сопротивление, 

Ом 

2 + 1 

39,5 ±2,0 

50,5 ±3,0 

Модели 4WD (основной). 

Модели 4WD (дополнительный). 

Положение 

поплавка 

F 

1/2 

Е 

14 + 3 мм 

96,3 мм 

130,7  ± 3 мм 

Сопротивление, 

Ом 

2 + 1 

51,8  ± 2 

60,5 ± 3 

При необходимости замените инди­
катор. 

Модели 4WD (дополнительный). 

Если сопротивление не соответствует 

указанному, то замените датчик уров­

ня топлива. 

Проверка индикатора низкого 

уровня топлива (2WD) 

1. Отсоедините разъем датчика уров­

ня топлива. 

2. Включите зажигание и убедитесь, 

что при замыкании выводов  " 1 " и "3" 

индикатор загорается. 

Проверка индикатора низкого 

уровня топлива (4WD) 

1. Снимите датчик уровня топлива 

(основной). 
2. Включите зажигание и убедитесь, 

что индикатор низкого уровня загора­

ется при положении поплавка, указан­

ном на рисунке. 

Система предупреждения 

о непристегнутых ремнях 

безопасности 

Проверка индикатора 
непристегнутого ремня 
безопасности 

1. Переведите ключ зажигания в по­

ложение "ON", убедитесь, что индика­

тор непристегнутого ремня безопасно­

сти горит. 
2. Пристегните ремень и убедитесь, 

что индикатор погас. 

3. Отсоедините разъем замка, пе­

ремкните выводы разъема и убеди­

тесь, что загорается индикатор. 

Индикатор и датчик 

аварийного  д а в л е н и я 

моторного масла 

Проверка индикатора 

1. Включите зажигание и убедитесь, 

что индикатор аварийного давления 

масла горит. 
2. Запустите двигатель и убедитесь, 

что индикатор погас. 
3. Отсоедините разъем от датчика 

аварийного давления масла. 

4. Включите зажигание, замкните на 

массу вывод разъема датчика и убе­

дитесь, что индикатор горит. 

Проверка датчика аварийного 

давления масла 
1. Проверьте наличие проводимости 

между выводом датчика и массой при 

неработающем двигателе. 

2. Проверьте отсутствие проводимо­

сти между выводом и массой при ра­

ботающем двигателе. 

В противном случае, замените датчик. 

Индикатор и датчики 

тормозной системы 

Проверка индикатора включения 

стояночного тормоза 

1. Отсоедините разъем датчика вклю­

чения стояночного тормоза. 

2. Включите зажигание. 

3. Замкните на массу вывод разъема 

датчика и убедитесь, что индикатор 

горит. 
4. Подсоедините разъем датчика. 

5. Включите зажигание. 

6. Убедитесь, что при включении 

стояночного тормоза индикатор горит. 

Проверка датчика включения 

стояночного тормоза 
1. Проверьте наличие проводимости 

между выводом и массой, когда дат­

чик находится в положении "ON" 

(кнопка отпущена). 
2. Проверьте отсутствие проводимо­

сти между выводом и массой, когда 

датчик находится в положении "OFF" 

(кнопка нажата). 

Проверка датчика низкого уровня 

тормозной жидкости 

1. Проверьте отсутствие проводимо­

сти между выводами, когда датчик на­

ходится в положении "OFF" (поплавок 

в верхнем положении). 

2. Проверьте наличие проводимости 

между выводами разъема, когда дат­

чик находится в положении "ON" 

(поплавок в нижнем положении). 

Модели 2WD. 

Электрооборудование кузова 177 

Индикатор незакрытых 

дверей 

Проверка концевого выключателя 
Проверьте проводимость между вы­
водом разъема каждого выключателя 
и массой. 
Штифт выключателя: 

нажат нет проводимости 
не нажат есть проводимость 

Проверка индикаторов 

положения селектора АКПП 

Примечание: проверка производится 

при положении ключа зажигания "ON" 

и положении селектора АКПП "Р". 
1. Отсоедините разъем выключателя 

запрещения запуска. 
2. Включите зажигание. 

3. Замыкая выводы со стороны жгута 

проводов, убедитесь, что горит соот­

ветствующий индикатор на комбина­

ции приборов. 
Примечание: проверьте, что при пе­

реключении селектора АКПП в поло­

жение "R" загорается соответст­

вующий индикатор на комбинации 

приборов и слышен звук зуммера. 

В ы в о д ы 

1 ( P L ) - 6 ( C ) 

5 (RL) - 6 (С) 
7 ( N L ) - 6 ( C ) 
8 ( D L ) - 6 ( C ) 

9 (2L) - 6 (С) 
4 (LL) - 6 (С) 

Горит индикатор 

на комбинации 

приборов 

Р 
R 
N 
D 
2 

L 

Проверка датчика перегрева 

рабочей жидкости АКПП 

Снимите датчик и убедитесь, что он 

функционирует в соответствии с ри­

сунком. Если работа датчика не со­

ответствует рисунку, то замените 

датчик. 

Проверка индикатора 

повышающей передачи 

1. Включите зажигание. 

2. Замыкая выводы разъема выключа­

теля, убедитесь, что индикатор повы­

шающей передачи горит. 

Навигационная система 

и аудиосистема 

Самодиагностика 

1. Включение режима диагностики. 

а) Производите проверку не ранее 

30 секунд после включения зажига­

ния. 

б) Одновременно нажав и удержи­

вая клавиши  " 1 " и "6"-"8", три раза 

нажмите клавишу "ENTER". 

Для подтверждения включения ре­

жима диагностики раздастся трех­

кратный звуковой сигнал и появится 

экран диагностики с кодами неис­

правности. 

в) Для выхода из режима диагности­

ки, в течение 2 секунд нажимайте 

клавишу "ENTER". 

. Режим проверки системы. 

а) Включите режим диагностики. 

б) На появившемся экране будут 

указаны тестируемые системы (140 -

ресивер) и коды неисправностей 

(см. таблицу "Коды неисправностей 

аудиосистемы"). 

Аудиосистема. 

1 - антенна GPS, 

2 - MultiVision, 

3 - антенна, 

4 - ТВ-антенна, 

5 - передний динамик, 

6 - задний динамик. 

178 

Электрооборудование кузова 

Таблица. Коды неисправностей аудиосистемы. 

Код 

D1 

D2 

FF 

20 

21 
22 

23 

28 

40 

41 

42 

45 

48 
49 

4А 
4В 
4С 
4D 
4Е 

4F 

50 

51 

52 

53 

58 

59 

60 

61 

62 

63 

6Е 
6F 

71 

Неисправность 

Неисправность 
передачи 
Нет ответа на 
периодические 
запросы 
Нет ответа на 

диагностический запрос 

Неисправность модуля 

управления 

Неисправность ROM 
Неисправность RAM 
Неисправность 
шины 
Неисправность F-ROM 
Блок управления 
навигацией 
Неисправность 

тюнера AM 

Неисправность 

тюнера FM 

Неисправность тюнера TV 

Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Система VICS* 
Неисправность кассетной 

деки 

Нет диска 

Ошибка чтения диска 

Диск не читается 

Неисправность CD 
проигрывателя (цепь 

считывающей головки) 
Неисправность CD 
проигрывателя 
(контакт в проводке 
считывающей головки) 

Неисправность 

CD-проигрывателя 
Неисправность GPS 
(контакт в антенне) 
Неисправность GPS (цепь 
питания антенны) 

Неисправность GPS 
Неисправность системы VC 
Неисправность системы VC 
Неисправности 

системы контроля скорости 

Состояние 

Возникновение ошибки в 
передаче на указанную систему 
Указанная система не отвечает на периодические 
запросы 

Указанная система не отвечает на диагностические запросы 

Внутренняя неисправность модуля управления (перезагрузка 
системы и др.) 
Неправильная контрольная сумма 
Ошибка в модуле RAM 
Неисправность шины передачи данных 

Ошибка в модуле F-ROM 
Внутренняя неисправность блока управления навигацией 
(перезагрузка системы и др.) 
Неисправность тюнера 
(не фиксируется PLL) 
Неисправность тюнера 
(не фиксируется PLL) 
Неисправность тюнера 
(не фиксируется PLL) 

-
-
-
-
-
-
-
-

Неисправность кассетной деки 

Нет диска 

Неверный формат или ошибка чтения диска 

Диск не читается за установленное время 

Неисправность цепи считывающей головки CD проигрывателя 

Нарушенный контакт в цепи считывающей головки CD 
проигрывателя 

Ошибки при диагностике CD-проигрывателя 

Обрыв в цепи антенны или антенна не подсоединена 

Короткое замыкание в цепи антенны 

Ошибки при диагностике GPS 
При нажатии в течение 10 секунд 
Цепь системы VC 
Ошибки контроля скорости в 
течение некоторого времени 

Система 

MultiVision 

Тюнер TV 

Система VICS 

Радиоресивер 
в сборе 
Проверка 
CD-ROM 
(линз и т.д.) 
Проверка 
CD-ROM 
(линз и т.д.) 

Соответствую­
щие элементы 

CD-
проигрыватель 

Антенна 

Система VC 

Проводка и 

датчик 

скорости