Peugeot 308. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 16», ключ TORX Т45, ключ «на 10».

1.   Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

 

 

2.     Выверните болт крепления крон­штейна к задней опоре подвески силового агрегата...

 

 

 

 

4.     Выверните болт крепления задней опоры двигателя к поперечине передней подвески...

 

 

 

 

 

 

7.    Отверните гайку крепления термо­экрана к задней опоре подвески силового агрегата...

 

 

8.    ...и снимите гайку. Аналогично отвер­ните и снимите вторую гайку крепления термоэкрана к задней опоре.

 

 

9.    Сдвиньте термоэкран по валу привода правого переднего колеса.

 

 

10. Выверните болт нижнего крепления фиксирующей пластины вала привода...

 

 

12. Ослабьте затяжку верхнего болта крепления фиксирующей пластины вала привода правого переднего колеса...

 

 

 

 

14.   Снимите привод правого переднего колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес», с. 142).

 

 

15. Выверните две шпильки А и два бол­та Б крепления задней опоры подвески си­лового агрегата к картеру крышки опор ко­ренных подшипников коленчатого вала...

 

 

17.   Осмотрите заднюю опору, при нали­чии вспучивания, растрескивания массива резины А, отслоения его от стальной обой­мы или при появлении трещин в обойме ли­бо появлении овальности отверстий Б под болты и шпильки крепления замените опору.

18.   Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

Болты крепления задней опоры к картеру крышки опор коренных подшипников колен­чатого вала затяните моментом (60±6) Н-м. Болт крепления кронштейна к поперечине передней подвески затяните моментом (40±4) Н-м. Болт крепления кронштейна к задней опоре подвески силового агрегата затяните моментом (40±4) Н-м.