РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Опель Астра Эйч. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Прокачка (удаление воздуха) гидравли­ческой системы усилителя рулевого управ-

ления необходима после любых работ, свя­занных с разгерметизацией системы (заме­на насоса или трубопроводов). Признаком наличия воздуха в системе является под- клинивание рулевого колеса при попытке резко вывернуть его. Кроме того, насос из­дает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

1.       Залейте рабочую жидкость в систему гид­роусилителя до метки «МАХ» (см. «Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления», с. 61).

2.       Пустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора в одну сторону.

_________ Предупреждение

Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 10 с.

3.       Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону.

4.       Поверните рулевое колесо в среднее по­ложение и заглушите двигатель.

5.       Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости долейте.

_____________ Примечание

Уровень рабочей жидкости в бачке при прогретом двигателе должен нахо­диться не выше метки «МАХ», при хо­лодном — не ниже метки «MIN».

6.       Повторяйте операции до тех пор, пока уровень рабочей жидкости в бачке не пере­станет снижаться.

 

 

Замена рулевого механизма

 

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент обеспе­чения безопасности движения. Низкокачест­венный ремонт механизма может привезти к тяжелым последствиям, поэтому Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17», специальные ключи для отворачива­ния гаек трубопроводов «на 12» и «на 17».

1.       Снимите передний подрамник (см. «Снятие и установка переднего подрамни­ка», с. 168

 

Детали рулевой тяги: 1 - наконечник; 2 - гайка; 3 - чехол; 4 - тяга

 

 

2.     Выверните четыре болта крепления кронштейна к переднему подрамнику...

 

 

 

 

4.     Отверните две гайки крепления рулевого механизма к шпилькам переднего подрамника...

 

 

5.     ...и снимите рулевой механизм со шпи­лек.

 

 

б. В случае необходимости замены трубо­проводов рулевого механизма отверните гайки их крепления к распределителю...

 

 

 

 

8.   При наличии следов подтекания рабо­чей жидкости через резьбу штуцера сливного шланга выверните штуцер и замените рези­новое уплотнительное кольцо.

9.   Установите рулевой механизм в поряд­ке, обратном снятию.

10.              Удалите воздух из системы гидроусили­теля рулевого управления (см. «Прокачка си­стемы гидроусилителя рулевого управле­ния», с. 180).