Опель Астра Эйч. Снятие и установка приводов передних колес

 

Приводы передних колес снимают для замены при повреждении или для замены шарниров и их чехлов. Кроме того, приво­ды передних колес бывает необходимо снимать для получения доступа к другим агрегатам.

Вам потребуются: ключи «на 14» (два), тор­цовая головка «на 32», пассатижи, ключ для гаек колес, монтажная лопатка, молоток, бо­родок, зубило.

1.     Снимите брызговики двигателя (см. Сня­тие и установка брызговиков и защиты карте­ра двигателя», с. 89).

2.     Слейте масло из коробки передач (см. «Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматической коробке пере­дач», с. 141).

3.     Снимите декоративный колпак колеса.

4.     С помощью тонкого зубила и молотка ото­гните замятый край буртика гайки ступицы.

 

 

 

 

 

 

б. Отверните гайку ступицы и снимите рас­положенную под ней упорную шайбу.

 

 

7.    Отверните гайку стяжного болта клеммо- вого крепления пальца шаровой опоры стой­ки передней подвески к поворотному кулаку и извлеките болт.

 

 

8.             Отведите немного телескопическую стойку в сторону и извлеките из ступицы хво­стовик наружного шарнира равных угловых скоростей.

__________ Полезный совет

Если не удается извлечь хвостовик шарнира усилием рук, выбейте его из ступицы легкими ударами молотка через выколотку из мягкого металла. .

 

 

9.    Уперев монтажную лопатку в картер ко­робки передач через деревянную проставку, выпрессуйте внутренний шарнир привода из полуосевой шестерни...

 

 

10.    ...и снимите привод переднего колеса в сборе.

Предупреждение

 

 

Заменяйте стопорное кольцо хвос­товика внутреннего шарнира новым кольцом при каждом снятии приво­да с автомобиля, иначе приводы мо­гут самопроизвольно отсоединиться от коробки передач во время дви­жения.

11.                     Второй привод снимают аналогично.

12.      Для установки привода сначала вве­дите шлицевый хвостовик корпуса наруж­ного шарнира в ступицу колеса, установи­те упорную шайбу и навинтите гайку ступицы до упора, не затягивая ее оконча­тельно.

13.      Затем введите шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира в сальник по­луоси и немного проверните вал привода, чтобы совпали шлицы хвостовика шарнира и шестерни полуоси.

14.      Отведите вниз рычаг передней под­вески и резким движением амортизатор- ной стойки с поворотным кулаком запрес­суйте привод в шестерню полуоси до момента фиксации привода стопор­ным кольцом.

15.      Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

16.      Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц моментом 300 Н-м.

17.      Затяните гайки крепления колес (см. «Замена колеса», с. 54).

18.Заполните коробку передач(см.«Про­верка уровня, доливка и замена масла в ме­ханической коробке передач и рабочей жидкости в автоматической коробке пере­дач», с. 141).

19. Установите брызговики двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя», с. 89).