Nissan Note. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Признаком необходимости замены подшип­ника выключения сцепления является повы­шенный шум в момент нажатия на педаль сцеп­ления, а гидравлического привода выключения сцепления - утечка из него рабочей жидкости Вам потребуются: весь комплект инст­рументов для снятия коробки передач (см.  Снятие и установка коробки пере­дач, с. 156), ключ «на 10».

ПРИМЕЧАНИЕ

При замене подшипника выключения сцеп­ления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепест­ков в местах контакта с подшипником заме­ните ведущий диск в сборе.

 

 

1.    Нажмите на пружинный фиксатор наконеч­ника трубки привода выключения сцепления...

 

 

2.    ...и отсоедините наконечник трубки от штуцера переходника рабочего цилиндра.

3.    Снимите коробку передач , если

она не была снята для ремонта сцепления,

 

 

4.    Выверните два болта крепления рабоче­го цилиндра к картеру сцепления...

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

6.  ...и снимите цилиндр в сборе с подшипни­ком выключения сцепления и переходником

 

 

7.  
При замене рабочего цилиндра и под­шипника выключения сцепления отсоедините от цилиндра переходник, для чего подденьте отверткой фиксатор,.

 

 

 

9....и отсоедините переходник от рабочего цилиндра.

Перед установкой проверьте новый подшип­ник. Он должен вращаться легко, без заеда­ний и шума и не иметь люфтов. Проверьте легкость перемещения подшипника на на­правляющей рабочего цилиндра, нажав на него в осевом направлении. Подшипник дол­жен перемещаться до упора без заедания и четко возвращаться в исходное положение поджимной пружиной.

10.     Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с выжимным подшипником и переходником в порядке, об­ратном снятию. Затяните болты крепления ра­бочего цилиндра к картеру сцепления момен­том 21 Нм.

11       Установите коробку передач тие и установка коробки передач», с 156).

12.     Присоедините к рабочему цилиндру трубку.

13.     Удалите воздух из гидропривода (см

«Прокачка гидропривода выключения сцепле­ния», с 145),

 

 

Nissan Note. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

 

Главный цилиндр гидропривода выключе­ния сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении (мо­жет быть вызвано утечкой жидкости или изно­сом уплотнительной манжеты) или неполном включении сцепления Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шприц (резиновая груша). 

 

 

 

2.     Откачайте, например, большим меди­цинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилинд­ра, питающей гидропривод выключения сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобилях с механической коробкой передач бачок, общий для главных цилинд­ров тормозов и выключения сцепления, со­стоит из трех отдельных секций: две для раздельных контуров гидропривода тормо­зов и одна для гидропривода выключения сцепления.

 

 

3.   Отсоедините питающий шланг от патруб­ка главного цилиндра привода выключения сцепления.

 

 

4.   Подденьте отверткой пружинный фикса­тор наконечника трубки гидропривода выклю­чения сцепления...

 

 

 

 

6.  ..и отсоедините наконечник трубки от штуцера главного цилиндра привода выклю­чения сцепления.

 

 

7.  Снимите нижний декоративный щиток па­нели Приборов

 

 

8.  Под панелью приборов подденьте от­верткой...

 

 

9.  ...и отсоедините наконечник штока глав­ного цилиндра привода выключения сцепле­ния от пальца педали.

 

 

10.        Слегка нажмите на корпус главного ци­линдра выключения сцепления и, повернув цилиндр по часовой стрелке на 45’..

 

 

 

 

12.    

Установите главный цилиндр привода выключения сцепления и все снятые детали в порядке, обратном снятию 

13.     Долейте жидкость в бачок главного тор­мозного цилиндра и удалите воздух из гидро­привода выключения сцепления (см Про­качка гидропривода выключения оцепления*, с. 145)