ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Система улавливания паров топлива пре­дотвращает выход из системы питания в ат­мосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.

В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером.

 

 

Угольный адсорбер установлен на топ­ливном баке слева и соединен топливопро­водами с топливным баком и электромаг­нитным клапаном продувки адсорбера.

 

 

Электромагнитный клапан продувки адсорбера закреплен в моторном отсеке на кронштейне впускной трубы, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы.

 

 

Пары топлива из топливного бака через два обратных клапана по топливопроводу постоянно отводятся и накапливаются в ад­сорбере, заполненном активированным уг­лем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосфе­ры. Воздух поступает в систему под дейст­вием разрежения, передаваемого по тру­бопроводу из впускной трубы в полость ад­сорбера, при открывании клапана продувки. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность про­дувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сиг­нал с изменяемой частотой импульса.

Пары топлива из адсорбера по трубопро­воду поступают во впускную трубу двигате­ля и сгорают в цилиндрах.

Неисправности системы улавливания па­ров топлива влекут за собой нестабиль­ность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отра­ботавших газов и ухудшение ходовых ка­честв автомобиля.

 

 

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АДСОРБЕРА ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR16DDT

 

 

1. Отсоедините шланг продувки адсорбе­ра от патрубка адсорбера.

 

 

 

 

3.    ...и отсоедините трубку отвода паров топлива к электромагнитному клапану ад­сорбера.

 

 

4.    Аналогично отсоедините трубку подво­да паров к адсорберу.

 

 

5.    Выверните винт хомута крепления ад­сорбера...

 

 

 

 

7. Установите адсорбер в порядке, об­ратном снятию.