Ниссан Жук. СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR16DDT

  Главная      Автомобили - Ниссан     Ниссан Жук 2010 года выпуска. Двигатели HR16DE, МР16DDТ - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99    .. 

 

 

Ниссан Жук. СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR16DDT

Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, автотестер.

Возможные признаки неисправности форсунок:

-      затрудненный пуск двигателя;

-      неустойчивая работа двигателя;

-      остановка двигателя на холостом ходу;

-      повышенная частота вращения колен­чатого вала на холостом ходу;

-      двигатель не развивает полной мощ­ности, недостаточная приемистость дви­гателя;

-      рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

-      повышенный расход топлива;

-      повышенное содержание СО и СН в от­работавших газах;

-      калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.


 


 

 

1.    Снимите топливную рампу (см. «Сня­тие и установка топливной рампы», с. 106).


 

 

2.    Подденьте отверткой фиксирующую пластину форсунки...

3. ...и снимите ее.


 

 


 

 

4.    Извлеките хвостовик форсунки из от­верстия в рампе.


 

 

5.    Аналогично снимите остальные фор­сунки.

6.        Проверьте сопротивление обмотки форсунки, подключив щупы автотестера к выводам обмотки. Сопротивление ис­правной форсунки должно быть около 12 Ом. Если сопротивление обмотки не со­ответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

С некоторой степенью точности работоспособ­ность форсунки можно проверить, подав на нее электропитание от аккумуляторной батареи с помощью двух отрезков изолированного про­вода. В момент присоединения проводов дол­жен быть слышен отчетливый щелчок.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверку форсунки на герметичность и по форме распыляемого факела топлива проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна. С некоторой степенью точности можно проверить герметичность форсунки, опустив ее распылитель в емкость с керосином и подав в штуцер форсунки сжа­тый воздух под давлением 3 бар. Если фор­сунка исправна, воздух не должен выходить через ее распылитель.


 

 

7.   Замените уплотнительные кольца фор­сунок (независимо от их состояния). Уста­новив новые уплотнительные кольца, смажьте их моторным маслом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


 

Обязательно заменяйте уплотнительные кольца при каждом снятии форсунок.

8.     Если устанавливаете прежние форсун­ки, аккуратно промойте их распылители рас­творителем или очистителем карбюратора.

Не допускается промывка форсунок окуна­нием в моющий состав во избежание по­вреждения их электрической части.

9.     Установите форсунки в порядке, об­ратном снятию.

10.      Установите форсунки в топливную рампу, а рампу на головку блока цилинд­ров, подсоедините к рампе топливопровод,


 

пустите двигатель и проверьте герметич­ность соединения топливопровода и уплот­нений форсунок.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99    ..