Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR20DE

  Главная      Автомобили - Ниссан     Nissan Qashqai с 2007 года, Nissan Qashqai +2 с 2008 года - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

 

 

Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ HR16DEMR20DE

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 16», «на 18», ключ «на 16», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, грузоподъемное устройство.

1.  Установите автомобиль на подъемник.

В моторном отсеке выполните следую­щие операции.

2.          Снимите декоративный кожух двигателя

(см. «Снятие и установка декоративного кожу­ха двигателя», с. 68).

3.         


Снизьте давление топлива в системе пи­тания двигателя (см. «Снижение давления в системе питания двигателя», с. 115).

 

4. Снимите воздухозаборник (см. «Снятие и установка воздухозаборника», с. 115)...


 

 

5. ...и корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра», с. 116).

 



 

 


 

 


 

 

6.    Снимите аккумуляторную батарею и пол­ку ее крепления (см. «Снятие и установка ак­кумуляторной батареи», с. 228; «Снятие и ус­тановка полки крепления аккумуляторной ба­тареи», с. 316).


 

 

7.    Снимите впускной коллектор (см. «Снятие и установка впускного коллектора», с. 121).


 


 

 

8.     Стравите хладагент из системы кондици­онирования (см. «Удаление хладагента из си­стемы кондиционирования», с. 326).


 

 

9.     Отсоедините фланцы трубопроводов от компрессора кондиционера (см. «Снятие и ус­тановка компрессора кондиционера», с. 327).


 


 

 

10.    Отожмите фиксатор колодки жгута про­водов электромагнитной муфты включения


 

компрессора и отсоедините колодку от разъ­ема (см. «Снятие и установка компрессора кондиционера», с. 327).


 

 

11.   Подденьте пассатижами и извлеките из отверстия в кронштейне генератора фиксатор жгута проводов.


 

 

12.   Отсоедините колодку жгута проводов от генератора.


 

 

13.   Отверните гайку крепления и отсоеди­ните клемму силового провода от генератора.


 

 

14.   Выверните болт крепления наконечника провода «массы» к головке блока цилиндров...

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены болты крепления наконеч­ника провода «массы» к головке блока ци­линдров.


 

 


 


 

 

15.    ...и отсоедините его от блока. Аналогич­но отсоедините второй провод.


 

 

16.    Нажмите на фиксатор, отсоедините ко­лодку жгута проводов от датчика детонации и отведите колодку в сторону.

17. Отсоедините силовой провод.


 

 


 

 

18.        ...и, отвернув гайку крепления жгута проводов от контактного болта втягивающего реле...

19. ...отсоедините жгут проводов.


 

 


 


 

 

20.      Отсоедините колодку провода от датчи­ка аварийного падения давления масла.

21.      Извлеките фиксатор жгута проводов из отверстия кронштейна трубки маслоизмери­тельного щупа...


 

 

22.      ...из отверстия во фланце впускного коллектора...


 


 

 

23.      ...и отверстия в кронштейне на головке блока.


 

 

24. Отведите провода в сторону


 

 

25.      Отсоедините колодки жгутов проводов от катушек зажигания...

Так расположены колодки жгутов проводов катушек зажигания и топливных форсунок.


 

 


 

 

26.        ...колодки жгута проводов топливных форсунок...


 

 

27.    ...колодку от датчика положения впускно­го распределительного вала (датчика фазы)...



 

 


 

28.      ...и колодку от датчика температуры ох­лаждающей жидкости.


 

 

29.      Отсоедините топливный шланг от топ­ливной рампы (см. «Снятие и установка топ­ливной рампы», с. 122).


 


 

 

30.       Сожмите пассатижами и протолкните в отверстие в кронштейне крышки головки блока цилиндров фиксатор жгута проводов топливных форсунок и катушек зажигания.


 

 

31.       Аналогично отсоедините жгут проводов от второго кронштейна крышки головки блока цилиндров и отведите жгут в сторону


 

 

32.       Сожмите фиксатор и отсоедините ко­лодку жгута проводов от датчика нейтрального положения.


 

 

33.       Сожмите фиксатор и отсоедините ко­лодку жгута провода от выключателя фонарей света заднего хода.


 

 


 

34.         Извлеките держатель из отверстия в картере коробки передач. Аналогично из­влеките из отверстий в картере остальные держатели жгутов проводов (см. «Снятие и ус­тановка коробки передач», с. 147).


 

 

35.         Снимите хомут со жгутом проводов с кронштейна коробки передач (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 147).


 

 

36.         Отсоедините наконечники тросов от рычагов переключения и выбора передач, а также наконечники оболочек тросов от кронштейнов на коробке передач (см. «Сня­тие и установка коробки передач», с. 147).


 

 

37.       Отсоедините наконечник трубки от шту­цера переходника рабочего цилиндра выклю­чения сцепления (см. «Замена рабочего ци­линдра привода выключения сцепления с под­шипником выключения сцепления», с. 137).


 

 

38.       Слейте охлаждающую жидкость (см.

«Замена охлаждающей жидкости», с. 107).


 


 

 

39.       Отсоедините питающий шланг расши­рительного бачка от патрубка на блоке ци­линдров.


 

 

40.       Отсоедините шланг расширительного бачка от патрубка на распределителе охлаж­дающей жидкости.


 

 

41.     Отсоедините подводящий шланг сис­темы охлаждения двигателя от патрубка тер­мостата...


 

 

42.     ...отводящий шланг от распределителя охлаждающей жидкости...


 

 

43.     ...и шланги патрубков отопителя салона.


 

 

44.      Отсоедините фиксатор хомута шланга подачи топлива от кронштейна на головке блока цилиндров и отведите шланг в сторону.

В моторном отсеке под автомобилем вы­полните следующие операции.

45.      Снимите брызговики двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 70).


 

 

46.    Снимите подрамник передней подвески

(см. «Снятие и установка подрамника перед­ней подвески», с. 176).


 

 

47.   Выверните болт крепления «массового» провода к картеру коробки передач...


 

 

48.    ...и отведите провод от картера коробки передач.


 

 


 

49.    Отсоедините колодку проводов от дат­чика положения коленчатого вала (см. «Про­верка и замена датчиков системы управления двигателем», с. 257).


 

 

50.    Слейте масло из двигателя (см. «Заме­на масла в двигателе и масляного фильтра», с. 103).


 

 

51.    Слейте масло из коробки передач (см. «Коробка передач», с. 138).


 

 

52.    Отсоедините колодку проводов от дат­чика уровня масла.


 

 

53.  Отсоедините проемную трубу от каткол- лектора.



 

 

54.     Для автомобилей с полным приводом разъедините фланцы раздаточной коробки и карданного вала (см. «Снятие и установка карданной передачи», с. 166).


 

 

55.     Снимите приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних ко­лес», с. 159).

56.     Установите под силовой агрегат надеж­ные опоры.

57. В моторном отсеке сверху отверните гайку крепления левой опоры подвески сило­вого агрегата.

 


 

 


 

 

58.     Снимите правую опору (см. «Замена опор подвески силового агрегата», с. 73).

59.     Осторожно приподнимите автомобиль еще раз, убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все шланги и провода. Подни­мите автомобиль и выведите из-под него си­ловой агрегат.

60.     Установите силовой агрегат и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию, за­лейте эксплуатационные жидкости.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..