Daewoo Nexia до 2008 года. ЗАМЕНА ГИДРОТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ A15MF

 

Работу выполняем через небольшой промежуток времени (15-30 мин) пос­ле остановки двигателя. Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. «Замена ремня привода газораспреде­лительного механизма (ГРМ)», с. 51).

 

 

Проверяем гидротолкатель, нажи­мая на него отверткой (при этом кулачок распределительного вала должен быть обращен к гидротол­кателю «затылком»).

В нормальном состоянии гидротолка­тель должен прожиматься со значи­тельным усилием. Если же усилие не­велико, гидротолкатель подлежит за­мене.

Для этого снимаем зубчатый шкив распределительного вала (см. «Заме­на сальника распределительного ва­ла», с. 55»),

Крышки подшипников распреде­лительных валов невзаимозаме­няемы. На каждой крышке нане­сена маркировка: стрелка, указы­вающая направление в сторону привода ГРМ, и порядковый но­мер крышки.

 

 

Головкой «на 10» равномерно в несколько приемов (до снятия давления пружин клапанов) от­ворачиваем десять болтов креп­ления крышек подшипников рас­пределительного вала и снимаем заднюю,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заменяем гидротолкатель новым и ус­танавливаем в гнездо головки блока цилиндров.

Другие гидротолкатели заменяются аналогично.

Перед сборкой очищаем головку бло­ка цилиндров и крышки подшипников от остатков герметика и масла. Смазы­ваем моторным маслом опорные шейки и кулачки распределительного вала и укладываем вал в опоры голов­ки блока цилиндров.

Устанавливаем крышки подшипников в соответствии с маркировкой и рав­номерно в три приема затягиваем болты их крепления, постепенно уве­личивая момент затяжки. Запрессовываем сальник распредели­тельного вала (см. «Замена сальника распределительного вала», с. 55). При необходимости сальник заменяем но­вым.

Дальнейшую сборку проводим в об­ратной последовательности.

После замены гидротолкателя двига­тель непродолжительное время мо­жет работать с повышенной шумностью до тех пор, пока гидротолкатель не прокачается.