Daewoo Nexia до 2008 года. ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА (ГРМ) ДВИГАТЕЛЯ A15MF

 

 

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем корпус воз­душного фильтра (см. «Снятие корпу­са воздушного фильтра», с. 63). Выве­шиваем и снимаем правое переднее колесо (см. «Замена колеса», с. 41). Снимаем ремень привода компрессо­ра кондиционера (см. «Проверка натя­жения и замена ремня привода ком­прессора кондиционера», с. 36).

 

 

 

 

 

 

Накидным ключом «на 12» ослабля­ем затяжку трех болтов крепления шкива привода насоса гидроусили­теля руля.

Снимаем ремень привода генератора и насоса гидроусилителя руля (см. «Проверка натяжения и замена ремня привода генератора и насоса гидро­усилителя руля», с. 37).

 

 

 

 

Снимаем наконечники высоковольт­ных проводов со свечей зажигания (см. «Замена свечей зажигания», с. 38) и отводим провода в сторону.

 

 

Отсоединяем от патрубков крышки головки блока цилиндров отводя­щие шланги вентиляции картера.

 

Шлицевой отверткой ослабляем хомут крепления подводящего шланга вентиляции картера. 

 

 

Головкой «на 10» отворачиваем пят­надцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

...до совмещения установочных меток на зубчатых шкивах распре­делительных валов.

Отворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала,

 

 

...удерживая коленчатый вал от проворачивания ключом «на 24» за шестигранник распределитель­ного вала.

Если замена ремня не планируется, нельзя нагружать его зубья при отво­рачивании болта. Коленчатый вал от проворачивания удерживаем, вклю­чив пятую передачу и нажав педаль тормоза.

 

 

 

 

...и снимаем шкив.

Еще раз проверяем совпадение уста­новочных меток на зубчатых шкивах распределительных валов. При пра­вильно установленных фазах меха­низма газораспределения...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снимаем нижнюю переднюю крыш­ку привода ГРМ.

Демонтируем насос гидроусилителя руля (см. «Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления», с. 134). Шестигранником «на 5» ослабляем три винта крепления насоса ох­лаждающей жидкости к блоку ци­линдров:

 

 

 

 

...и через отверстия в задней крыш­ке привода ГРМ - два винта, распо­ложенные под крышкой.

Поворачивая рожковым ключом «на 41» за шестигранник корпус на­соса охлаждающей жидкости против часовой стрелки, максимально ос­лабляем натяжение ремня привода ГРМ. При выполнении этой опера­ции возможно подтекание охлажда­ющей жидкости из-под корпуса на­соса.

 

 

 

 

Сняв ремень с зубчатых шкивов на­соса охлаждающей жидкости и ко­ленчатого вала, вынимаем ремень.

Перед установкой ремня проверяем совпадение установочных меток рас­пределительных и коленчатого валов. При необходимости доворачиваем валы до совмещения меток.

Надеваем ремень на зубчатый шкив ко­ленчатого вала. Натягивая обе ветви ремня, заводим переднюю ветвь за опорный ролик, а заднюю, надев ее на шкив насоса охлаждающей жидкости, - за натяжной ролик. Надеваем ремень на шкивы распределительных валов.

 

При максимально ослабленном ремне подвижный указатель на­тяжного ролика (1) занимает сле­дующее положение относительно неподвижного указателя на крон­штейне ролика (2).

 

 

 

Схема привода газорас­пределительного механиз­ма двигателя А15MF 1     - шкив насоса охлаждающей жидкости;

2     - натяжной ролик; 3 - подвижный указа­тель натяжного ролика; 4 - неподвижный указатель натяжного ролика; 5 - шкив впу­скного распределительного вала; 6-уста­новочные метки шкивов распределитель­ных валов; 7 - зубчатый ремень; 8 - шкив выпускного распределительного вала; 9 - опорный ролик; 10 - зубчатый шкив ко­ленчатого вала; 11 - метка на зубчатом шки­ве коленчатого вала; 12 - метка на задней крышке привода ГРМ

 

 

Рожковым ключом «на 41» со сто­роны кронштейна генератора по­ворачиваем за шестигранник кор­пус насоса охлаждающей жидко­сти по часовой стрелке (для на­глядности показано на демонтиро­ванном насосе охлаждающей жид­кости),

 

 

...натягивая ремень до совпадения подвижного и неподвижного ука­зателей натяжного ролика.

В этом положении затягиваем вин­ты крепления насоса охлаждаю­щей жидкости. Закрепив шкив коленчатого вала, поворачиваем вал по часовой стрелке на два обо­рота и проверяем совпадение уста­новочных меток валов. При необхо­димости повторяем операцию по уста­новке ремня. Проверяем отсутствие течи из-под насоса охлаждающей жидкости. Если необходимо, заменя­ем уплотнительное кольцо корпуса насоса (см. «Снятие насоса охлажда­ющей жидкости», с. 95).

Перед установкой прокладки крыш­ки головки блока цилиндров очища­ем и обезжириваем прокладку, уп­лотняемые поверхности крышки и головки блока цилиндров. Устана­вливаем прокладку в пазы крышки и наносим тонкий слой герметика на полукольцевые поверхности про­кладки (указано стрелками), контак­тирующие с передними крышками подшипников распределительных валов и левым торцом головки блока цилиндров.