Автомобиль BAIC X55. Руководство по эксплуатации (2022 год)

Содержание

3. Аппарель

4. Транспортные средства со

5. Стационарный автомобиль впереди

специальными

Когда автомобиль въезжает на рампу,

Радар не может надежно обнаруживать

грузами/оборудованием

радар может не обнаружить впереди

неподвижные транспортные средства

идущее транспортное средство.

Радар не может обнаружить предметы

впереди.

или аксессуары, загруженные на впереди

идущее транспортное средство, которые

выступают за его боковые стороны,

заднюю часть или крышу. Если впереди

идущее транспортное средство оснащено

указанными выше специальными

элементами или аксессуарами, водитель

должен сохранять бдительность при

обгоне такого транспортного средства и

принимать экстренные меры и при

необходимости временно отключать

функцию ACC.

168

Введение

Во время работы ACC может звучать

торможение системы. Это явление

является нормальным, и вы можете

использовать его с уверенностью.

Система ACC заставит автомобиль

тормозить, когда в этом нет

необходимости или когда вы не

собираетесь тормозить. Это может быть

вызвано обнаружением транспортных

средств или объектов на соседних

полосах (особенно на поворотах).

6. Проезжая через туннель

7. Другие автомобили меняют полосу

Функция ACC не может охватывать

движения

все сценарии вождения, а также погодные

Радарный датчик не может нормально

и дорожные условия. Даже если ACC

работать, когда автомобиль движется в

Когда транспортное средство на соседней

активирован, водитель должен вести

туннеле, поэтому не используйте эту

полосе въезжает в вашу полосу, если

машину осторожно и соблюдать правила

функцию, когда автомобиль движется в

транспортное средство не входит в зону

дорожного движения. Водитель должен

туннеле.

обнаружения впереди транспортного

всегда сохранять контроль над

средства, радарный датчик может не

транспортным средством и нести полную

обнаружить транспортное средство, что

ответственность за транспортное

приводит к задержке в ответе ACC.

средство.

169

Содержание

Включение/выключение адаптивного

Интерфейс включения:

Активация / деактивация ACC

круиз-контроля

Когда ACC включен и система

соответствует условиям активации, ACC

можно активировать, потянув рычаг

управления в направлении рулевого

колеса или переместив рычаг вверх или

вниз. В это время, если текущая скорость

транспортного средства ≥ 20 км/ч,

установите текущую скорость

транспортного средства в качестве

целевой скорости транспортного

средства; если текущая скорость

автомобиля ≤ 20 км/ч, установите 20 км/ч

в качестве целевой скорости автомобиля.

В это время на комбинации приборов

①Установить временной интервал

Адаптивный круиз-контроль можно

загорается зеленый индикатор

включать и выключать на центральном

②Установить скорость

адаптивного круизкруиз-контроля

, и

экране управления, а также можно

активируется функция удуптивного

③Идентифицированный автомобиль

выбрать подсказку об отъезде впереди

круиз-контроля.

впереди

идущего автомобиля и целевой сигнал

подсказки.

④Моя машина

Включите адаптивный круиз-контроль на

центральном экране управления. В это

время загорится белый индикатор

адаптивного круиз-контроля на

комбинации приборов

, и

адаптивный круиз-контроль перейдет в

режим ожидания.

170

Введение

ACC:

Увеличение/уменьшение целевой

После включения функции

скорости

адаптивного круиз-контроля должны



Отключите функцию адаптивного

одновременно выполняться следующие

круиз-контроля в настройках экрана

условия, чтобы адаптивный круиз-

центрального управления.

контроль работал должным образом:



Прекратите следовать за

 Передача находится на D или S

автомобилями более 10 минут.

(функция ACC не может



Переместите рычаг управления

использоваться на передаче M).

вперед.



Двигатель в рабочем состоянии



Автомобиль затормозил до полной



Электрический стояночный тормоз не

остановки.

задействован.



Водитель продолжал нажимать педаль



Педаль тормоза не нажата.

акселератора для ускорения более 15



ESP не выключен.

минут.



Автомобиль работает стабильно, и



Активированы ABS, ESP и т.д.

После включения ACC переместите рычаг

система ESP не вмешивается.



Другие условия активации не

управления вверх, чтобы увеличить



Температура тормозов не слишком

соблюдены.

крейсерскую скорость на 5 км/ч.

высока из-за частого торможения.

Переместите рычаг управления вверх в



Водительская дверь и капот не

первый раз, чтобы увеличить целевую

открыты.

скорость до ближайшего числа, кратного



Радар не заблокирован.

5 й (например, 43 км/ч увеличится до 45



Ремень безопасности водителя не

км/ч); Нажмите и удерживайте рычаг

управления вверх, и целевая скорость

отстегнут.

увеличится на 1 км/ч/с. Прибор



0 ≤ скорость моей машины ≤ 150 км/ч.

отображает обновленную информацию о

целевой скорости автомобиля в режиме

В следующих случаях он

реального времени.

автоматически деактивируется

171

Содержание

Регулировка расстояния следования

Восстановить ACC

машин.

После активации ACC переместите рычаг

управления вниз, и заданная скорость

При отключенном ACC оттягивание

уменьшится на 5 км/ч. В первый раз

Когда ACC активирован, поверните ручку

рычага управления на себя снова

переместите рычаг управления вниз и

управления, чтобы отрегулировать

активирует ACC на ранее установленной

сначала уменьшите заданную скорость до

расстояние между вашим автомобилем и

целевой скорости.

ближайшего числа, кратного 5 (например,

автомобилем впереди. Настройка

43 км/ч достигнет 40 км/ч); нажмите и

Остановка/запуск автомобиля

временного интервала движения имеет 4

удерживайте рычаг управления вниз, и

ступени, а именно: 1,0 секунда, 1,5

Система ACC может управлять

целевая скорость уменьшится на 1 км/ч/с.

секунды, 1,9 секунд и 2,3 секунды.

автомобилем, чтобы он прекратил

Прибор отображает обновленную

следовать за автомобилем впереди при

информацию о целевой скорости

нормальных условиях вождения. Если

автомобиля в режиме реального времени.

время остановки находится в пределах 3

секунд, автомобиль может автоматически

начать следовать за автомобилем впереди.

172

Введение

Если автомобиль стоит менее 10 минут,

педали тормоза необходимо повторно

долгое время, а неисправность

водителю необходимо нажать педаль

активировать ACC.

сохраняется после перезапуска

акселератора или отвести рычаг

автомобиля, обратитесь к официальному

управления назад, чтобы снова

Когда водитель нажимает на педаль

дилеру ООО «БАИК Рус» для проверки.

активировать ACC.

акселератора, чтобы активно ускориться,

Обязательно обратитесь к официальному

управление автомобилем переходит к

Если автомобиль останавливается более

дилеру ООО «БАИК Рус» для

водител, и функция адаптивного круиз-

чем на 10 минут, система адаптивного

профессиональной калибровки радара в

контроля ACC деактивируется.

круиз-контроля переходит в режим

следующих случаях::

ожидания и активируется функция

Обработка неисправности



Снятие/установка радара и/или

электронного стояночного тормоза.

Когда система обнаруживает

усилителя переднего бампера.

Активное ускорение/торможение при

неисправность, индикатор состояния



Радар закреплён недостаточно жёстко

использовании системы ACC

адаптивного круиз-контроля на

и/или его положение нарушено.

комбинации приборов становится

Когда ACC находится в активном



Транспортное средство участвовало в

желтым.

состоянии, нажмите педаль акселератора,

столкновении.

и автомобиль продолжит ускорение.

Радар заблокирован:



Ухудшение работы адаптивного

Достигнув необходимой скорости,

круиз-контроля (например,

Пожалуйста, очистите поверхность

отпустите педаль акселератора. Если

ненормально уменьшенное расстояние

радара. Если неисправность по-прежнему

скорость автомобиля превышает 150 км/ч

до объектов или частая неправильная

не может быть устранена автоматически в

или педаль акселератора непрерывно

идентификация транспортных средств

течение длительного времени после

нажата более 15 минут, система перейдет

на соседней полосе и т. д.).

очистки, обратитесь к официальному

в режим ожидания и потребуется

дилеру ООО «БАИК Рус» для устранения



Ненормальная работа

повторно активировать ACC.

неисправности.

вспомогательной тормозной системы

раннего предупреждения (например,

Когда ACC находится в активном

Ограниченные функции:

состоянии, нажмите педаль тормоза, и

частые ложные срабатывания или

торможение и т. д.).

автомобиль продолжит замедление.

Если возникает неисправность, и

Система ACC автоматически перейдет в

напоминание о неисправности не может

режим ожидания. После отпускания

быть автоматически устранено спустя

173

Содержание

Интеллектуальный адаптивный круиз-

Индикатор IACC на комбинации

Система IACC может ложно

контроль ^*

приборов зеленого цвета, разметка

обнаруживать разметку полосы движения

полосы движения зеленого цвета.

или не обнаруживать разметку полосы

Перед использованием IACC внимательно

прочтите и ознакомьтесь со всем

движения, а также может ложно

! Интеллектуальный адаптивный

обнаруживать или не обнаруживать

содержанием этой главы.

круиз-контроль не может охватывать все

объекты впереди. Система во включенном

Интеллектуальный адаптивный круиз-

сценарии вождения, а также погодные и

состоянии может не работать при

контроль (IACC) обеспечивает водителю

дорожные условия. Даже если система

следующих условиях:

активирована, водитель должен вести

продольную и поперечную поддержку

автомобиля во всем диапазоне скоростей.

машину аккуратно и соблюдать правила



Поле зрения камеры не очень

дорожного движения. Водитель должен

хорошее, например, дождь, снег,

Продольная вспомогательная поддержка

всегда сохранять контроль над

туман и другие плохие погодные

реализуется системой адаптивного круиз-

транспортным средством и нести полную

условия;

контроля ACC, которая управляет

ответственность за транспортное



Лобовое стекло запотело, загрязнено

транспортным средством, чтобы

средство.

или передняя часть камеры

следовать за транспортным средством в

заблокирована;

диапазоне 0-150 км/ч и осуществлять

! Интеллектуальный адаптивный



Температура камеры слишком высока;

круиз-контроль с фиксированной

круиз-контроль - это функция помощи

скоростью 20-150 км/ч. Расстояние между

при вождении, а не система



Ослепление камеры, вызванное

автомобилем и впереди идущим

автоматического управления. Поэтому

прямыми солнечными лучами,

автомобилем.

водитель должен все время держать руль,

встречными транспортными

водителю не разрешается управлять

средствами и водой на дороге;

Диапазон рабочих скоростей IACC

автомобилем без рук.



внезапные изменения яркости

составляет 0 ~ 150 км/ч. IACC

окружающей среды, такие как вход в

осуществляет ассистирующее

! Интеллектуальный адаптивный

туннель и выход из него;

воздействие на рулевое управление,

круиз-контроль не является системой

определяя четкие линии полосы движения



Система обнаруживает, что водитель

предотвращения столкновений. В

не управлял рулем в течение

с обеих сторон полосы движения. В это

экстренных случаях водитель должен

время IACC находится в режиме

определенного периода времени;

вовремя вмешаться.

управления полосой движения.

174

Введение



Линия полосы движения повреждена,

 Водитель вмешивается, когда система



Изношенные или отсутствующие

нечеткая, невидимая, или линию

работает;

полосы движения;

полосы движения трудно отличить от

 Активирована автоматическая система



Линия полосы движения четко не

цвета дороги, или линия полосы

парковки;

обозначена, например, пересечение

движения покрыта грязью, снегом и т.

или слияние;

 Скорость нажатия педали

д.;

акселератора водителя, угол поворота



Плохая видимость, плохие погодные



Внезапное увеличение или

рулевого колеса слишком высоки, или

условия, такие как подсветка, закат,

уменьшение количества полос

педаль тормоза нажата.

дождь, снег, туман, скользкое,

движения;

заболоченное дорожное покрытие;



Разделитель или другой объект на

Продольный контроль системы IACC



Рядом с полосой движения есть края,

обочине отбрасывает тень на линию

должен быть основан на ACC, а

такие как бордюры, стыки, тени или

полосы движения;

ограниченные условия работы должны

препятствия;

относиться к содержанию ACC.



Слева и справа от автомобиля имеется



Резко ведите автомобиль по

более двух полос разметки;

грунтовым дорогам;

Во время работы IACC система может



Изменение разметки за короткое



Вождение в городских условиях, на

издавать звук. Это явление является

время, например, на пандусах и

перекрестках, на строительных

нормальным, и вы можете использовать

съездах со скоростной

его с уверенностью.

площадках и в других сложных

автомагистрали;

транспортных условиях, на горных



Движение по кривой со слишком

Система заставит автомобиль

дорогах, катящихся дорогах, въездах и

маленьким радиусом кривизны;

тормозить, когда в этом нет

выездах с автомагистралей и т. д.;



Ширина полосы движения слишком

необходимости или когда вы не



Сильная магнитная среда будет

широкая или слишком узкая;

собираетесь тормозить. Это может быть

мешать работе системы рулевого

вызвано обнаружением транспортных

управления с электроусилителем



Изменение полосы движения

средств или объектов на соседних

(EPS). Не размещайте предметы с

автомобиля；

полосах (особенно на поворотах).

сильными магнитными



Активирована функция ABS или ESP.

характеристиками рядом с EPS. Когда



Скорость рыскания автомобиля

Функция IACC не рекомендуется в

автомобиль находится в условиях

слишком высока;

следующих случаях

сильного магнитного поля в течение

175

Содержание

длительного времени (например, на

 Детали, связанные с управлением

индикатор круиз-контроля (

)

электростанции и в других местах с

транспортным средством, являются

на комбинации приборов, и

высоковольтным электромагнитным

неоригинальными соответствующими

интеллектуальный круиз-контроль

излучением), обратите внимание на

деталями или были модифицированы.

перейдет в режим ожидания.

работу рулевого управления EPS

Включение/выключение

автомобиля. Не используйте IACC,

Пользователи также могут выбрать

интеллектуального круиз-контроля

если есть какие-либо отклонения от

чувствительность IACC

нормы, и немедленно обратитесь к

с помощью параметра чувствительности

официальному дилеру ООО «БАИК

ассистента движения в полосе LKA на

Рус» для проведения технического

обслуживания;

центральном дисплее управления.

 Когда автомобиль сцеплен с

Интерфейс дисплея

прицепом.

При следующих обстоятельствах

функция управления или

производительность системы IACC не

могут быть гарантированы:

 Перегружен автомобиль;

 Давление в шинах автомобиля

На экране центрального управления вы

слишком высокое или слишком

можете включить / выключить

низкое, но оно не обязательно

интеллектуальный круиз-контроль, а

достигает состояния тревоги;

также выбрать сигнал уведомления о

 Бугристое и неровное дорожное

потере ведущего транспортного средства

покрытие;

сигнал уведомления о пункте назначения.

 дует сильный боковой ветер;

Указывает на статус продольного

Включите интеллектуальный круиз-

управления ACC, обнаружение впереди

 Крутые повороты или узкие дороги;

контроль на центральном экране

идущего автомобиля и расстояние до

управления, в это время загорится

176

Введение

него, заданную крейсерскую скорость. В

Активация / деактивация IACC

Восстановить IACC

режиме ожидания горит индикатор

Когда главный выключатель круиза-

режима ожидания ACC (белый

контроля включен и система

индикатор)

; после активации ACC

соответствует условиям активации,

горит индикатор работы ACC (зеленый)

сначала активируйте ACC, переместив

; количество горизонтальных линий

джойстик управления в положение

под индикатором представляет

«SET/RES», или «SPD+», или «SPD-». В

установленное водителем ступени

это время, если текущая скорость

итервала, первая ступень, вторая ступень,

автомобиля составляет ≥ 20 км/ч, текущей

третья и четвертая ступени. ② Указывает

является целевая скорость автомобиля;

состояние IACC, когда активировано как

если текущая скорость автомобиля ≤ 20

км/ч, установите 20 км/ч в качестве

продольное, так и поперечное

целевой скорости автомобиля. Загорится

управление, индикатор горит зеленым

цветом

, а в режиме ожидания - белым.

зеленый индикатор ACC

на

комбинации приборов, и активируется

После того, как IACC перейдет в ACC,

Распознанный целевой автомобиль будет

функция адаптивного круиза-контроля.

IACC будет повторно активирована

выделен после того, как система

Снова переместите джойстик управления

автоматически после удовлетворения

распознает его.

в положение «SET/RES». В это время на

условиям активации; после полного

выхода из IACC необходимо

④ Другие целевые автомобили.

комбинации приборов загорится

активировать ACC, нажав SET/RES, и

зеленый индикатор круиза-контроля и

⑤Линии полосы движения. Когда линии

продолжить активацию IACC, нажав

будет активирована функция IACC.

полосы движения видны, управление

SET/RES.

IACC основано на визуальном режиме, а

Передача управления

линии полосы движения выделяются

зеленым цветом.

Когда IACC обнаружит, что руки

водителя сняты с рулевого колеса,

⑥Моя машина

система выдаст подсказку «Пожалуйста,

держите рулевое колесо». Если водитель

не отреагирует вовремя, система выдаст

177

Содержание

запрос на передачу управления

Помощь при движении по скоростной

Водителей просят всегда обращать

«Пожалуйста, немедленно примите

автотрассе ^*

внимание на дорогу впереди, условия

управление».

движения и прилегающие районы и

После активации интеллектуального

быть готовыми принять

После того, как водитель получит запрос

круиз-контроля водитель может

соответствующие меры в любое

на принятие управления, он должен

управлять автомобилем, чтобы он

время.

немедленно предпринять

автоматически выезжал на соседнюю

 Не используйте функцию помощи при

соответствующее торможение и

полосу, перемещая переключатель

движении по скоростной автотрассе

удерживать рулевое колесо, не паникуя и

указателя поворота, и этот процесс не

на городских улицах или дорогах с

не поворачивая рулевое колесо сильно.

требует от водителя активного поворота

меняющимися условиями движения, а

Когда система IACC обнаруживает, что

рулевого колеса.

также на дорогах с велосипедистами и

пользователь управляет рулевым колесом,

 Перед началом автоматической смены

пешеходами.

функция боковой поддержки

полосы движения, водитель должен

автоматически повторно активируется.

 Эффективность помощи при

держать рулевое колесо в руке и

движении по скоростной автотрассе

Возможности торможения системы IACC

убедиться, что смена полосы

зависит от способности видеокамер и

относительно ограничены. Когда система

движения безопасна.

радаров распознавать линии полосы

требует от водителя вмешательства в

 Водитель несет ответственность за

движения, автомобили и т. д. Не

процесс торможения, на комбинации

определение того, безопасно ли

используйте функцию помощи при

приборов также отображается

менять полосу движения. Прежде чем

движении по скоростной автотрассе с

«Пожалуйста, немедленно примите

начать смену полосы движения,

частыми объездами, с крутыми

управление».

водитель должен проверить мертвые

поворотами, на обледенелых или

зоны, линии полосы движения и

скользких дорогах, а также когда

прилегающие дорожные полотна,

погодные условия (такие как дождь,

чтобы убедиться, что движение по

снег, туман, пыль и т. д.) могут

намеченной полосе безопасно.

помешать обнаружению видеокамеры

 Никогда не полагайтесь на систему

или радаров.

помощи при движении по скоростной

 Несоблюдение всех предупреждений и

автотрассе для определения

инструкций может привести к

подходящего маршрута движения.

178

Введение

серьезному материальному ущербу,

Водитель подтверждает, что выезд на

зеленая стрелка

. После въезда на

травмам или смерти.

соседнюю полосу движения

новую полосу зеленая стрелка перестает

безопасен, и на стороне смены полосы

мигать и исчезает.

Включение/выключение системы

движения значка IACC загорается

помощи при движении по скоростной

белая стрелка, указывая на то, что

Во время процесса автономной смены

автотрассе

система считает, что смена полосы

полосы движения автомобиль

движения на соответствующую

автоматически исполняет управление

сторону может быть выполнена.

ускорением и замедлением в соответствии

Включите соответствующий

с условиями движения автомобиля на

указатель поворота.

своей полосе и целевой полосе. На

После выезда автомобиля на

полпути к смене полосы движения

соседнюю полосу водитель выключает

система помощи при движении по

указатель поворота.

скоростной автотрассе должна иметь

возможность обнаруживать внешние

линии полосы движения целевой полосы

движения. Если внешняя линия полосы

движения целевой полосы движения не

может быть обнаружена, смена полосы

движения будет остановлена, и

автомобиль вернется на исходную полосу

Функцию помощи при движении по

движения.

скоростной автотрассе можно

включать/выключать на центральном

Вы можете двигаться только в одну

экране управления.

соседнюю полосу за раз с помощью

системы помощи при движении по

Когда интеллектуальный круиз-контроль

скоростной автотрассе. Если необходимо

активирован, функция помощи при

последовательно менять полосу

движении по скоростной автотрассе

может использоваться для смены полосы

Когда вы начнете менять полосу

движения, водителю необходимо снова

включить указатель поворота после

движения:

движения, на комбинации приборов сбоку

первой смены с помощью системы

от полосы движения появится мигающая

179

Содержание

помощи при движении по скоростной

 Знаки полосы движения указывают на

или сливается), на линии полосы

автотрассе.

то, что смена полосы движения

движения имеются глубокие тени,

разрешена.

стыки дорожного полотна или другие

При использовании системы помощи

высококонтрастные линии на

 Зона видимости видеокамеры и радара

при движении по скоростной автотрассе

дорожном полотне.

не перекрывается.

водитель всегда должен обращать

 Плохая видимость (например, дождь,

 Других автомобилей в мертвой зоне

внимание на маршрут движения впереди

не обнаружено.

снег, туман, пыль и т. д.) или другие

и окружающие условия и быть готовым в

условия, препятствующие работе

любой момент принять управление

 На полпути к смене полосы движения

датчика.

система помощи при движении по

автомобилем.

 Сенсорная зона видеокамеры или

скоростной автотрассе должна иметь

возможность обнаруживать внешние

радара нарушена, закрыта или

После включения функции помощи

линии полосы движения целевой

повреждена.

при движении по скоростной автотрассе

необходимо одновременное

полосы движения.

 Ездить по аппарелям.

удовлетворение следующим условиям для

 Скорость движения ≥ 60 км/ч и ≤ 130

 Приближаться к пункту взимания

выезда на соседнюю целевую полосу в

км/ч.

платы за проезд.

том направлении, в котором включен

 Вождение на дороге с крутыми

указатель поворота:

Интеллектуальный круиз-контроль,

поворотами или на неровной дороге.

система помощи при движении по

 Водитель держит рулевое колесо

 Сильный луч, например, прямой

скоростной автотрассе и связанные с

обеими руками.

солнечный луч, блокирует зону

ними функции не могут работать

видимости видеокамеры.

 Автомобиль находится на скоростной

нормально в следующих ситуациях:

автотрассе.

 Другие устройства, создающие

 Невозможно точно определить линию

помехи.

 Включите указатель поворота.

полосы движения. Например, линия

 Автомобиль движется слишком

 Видеокамера и радар обнаруживают

полосы движения чрезмерно

близко к идущему впереди

соответствие состояния целевой

изношена, новая и старая разметка

автомобилю, блокировав зону

полосы движения с требованиями

полосы накладываются друг на друга,

видимости видеокамеры.

условий смены полосы движения.

линия полосы движения быстро

меняется (разветвляется, пересекается

180

Введение

Когда условия смены полосы движения

Система идентификации ограничения

ограничения максимальной и

больше не удовлетворяются в процессе

скорости ^*

минимальной скорости TSR отображает

смены полосы движения (например,

значение ограничения максимальной

Система идентификации ограничения

линия полосы движения на стороне

скорости.

скорости (TSR) использует видеокамеру

смены полосы движения становится

для обнаружения знака ограничения

сплошной линией или заблаговременно

TSR - это вспомогательная функция

скорости на дороге движения или рядом с

выключается указатель поворота), если

при вождении, которую можно применять

дорогой и отображает его на комбинации

водитель не держит рулевое колесо, под

не во всех ситуациях вождения. Вы

приборов, чтобы помочь водителю

управлением системы продолжится смену

должны сохранять управление

следить за знаком ограничения скорости

полосы движения или автомобиль

автомобилем, водить автомобиль

на дороге.

вернется на свою полосу. В то же время

осторожно и нести полную

текст на комбинации приборов и сигнал

ответственность за поддержание

тревоги подскажут: «Пожалуйста,

безопасной и законной скорости

примите управление автомобилем

автомобиля. При навигации с помощью

вовремя»; если в это время водитель

стороннего приложения TSR не сможет

будет крепко держать рулевое колесо,

считывать информацию о скорости с

функция помощи при движении по

навигационного блока.

скоростной автотрассе выключится, и

право на управление автомобилем

вернется к водителю.

При обнаружении знака ограничения

скорости, классифицированного по типу

автомобиля, TSR отображает значение

ограничения скорости малогабаритного

автомобиля, а при обнаружении знака

181

Содержание

Включение/выключение

ограничения скорости, комбинация

 Недостаточное освещение ночью.

распознавания знаков ограничения

приборов отобразит информацию об

 Автомобиль движется против луча.

скорости

отмене ограничения скорости (конкретное

значение отображаться не будет). Если

Вышеприведенные примеры не

знак отмены и значение ограничения

описывают все ситуации, влияющие на

скорости следующего участка появляются

нормальную работу TSR. Многие

одновременно, значение ограничения

причины могут привести к тому, что TSR

скорости будет отображаться

не выдаст сигнал тревоги. Не полагайтесь

непосредственно.

полностью на систему TSR при вождении

автомобиля. Всегда двигайтесь на

На эффективность обнаружения TSR

диапазоне безопасной скорости в

влияют погода, уровень освещенности,

зависимости от интенсивности движения

ограничения габаритного света дорожных

и дорожных условий.

знаков и т. д.

Если прибор подсказывает

Обнаружение TSR будет ограничено в

«неисправность системы дорожных

следующих случаях:

знаков», и ее нельзя устранить

Пользователи могут включать/выключать

 Наклонный / поврежденный знак.

автоматически в течение длительного

функцию распознавания знаков

времени, а неисправность сохраняется

 Знак на повороте.

ограничения скорости на центральном

после перезапуска автомобиля,

экране управления, а также устанавливать

 Знаки, которые полностью/частично

обратитесь к официальному дилеру ООО

значение отклонения и метод подачи

прикрыты или размещены

«БАИК Рус» для ремонта.

неправильно.

сигнала тревоги.

 Знаки, покрытые льдом, снегом или

Неправильный ремонт ветрового

После того, как автомобиль проедет знак

более густой пылью.

стекла может привести к изменению

ограничения скорости, комбинация

 Знак "вне зоны видимости

положения видеокамеры, что повлияет на

приборов отобразит информацию об

видеокамеры".

работу TSR. Поэтому работы по ремонту

ограничении скорости на определенное

расстояние движения. После того, как

 Среда с плохой обзорностью, такие

должны исполняться официальным

дилером ООО «БАИК Рус».

автомобиль проедет знак отмены

как дождь/снег/туман.

182

Введение

Помощь при движении по полосе ^*

тревогу и отсутствие тревоги.

Пользователь может

Пожалуйста, водите осторожно.

включить/выключить функцию

Система предупреждения о выезде из

предупреждения о выезде из полосы

полосы движения ^*

Когда видеокамера покрыта дождем,

движения на центральном экране

Система предупреждения о выезде из

снегом, грязью, льдом, снегом и т. д., эта

управления, а также выбрать режим и

функция вызовет ложную тревогу и

чувствительность сигнала тревоги. Когда

полосы движения (LDW) определяет

линию полосы движения на видеокамере.

отсутствие тревоги. Пожалуйста, водите

система включена, горит индикатор

Когда обнаруживается, что автомобиль

осторожно и держите зону видеокамеры в

работы системы предупреждения о сходе

чистоте.

с полосы движения на комбинации

отклоняется от полосы движения, а

водитель не собирается менять полосу

приборов .

В таких условиях, как ночное время,

движения, система подает визуальный и

дождь, снег, туман, тень, эта функция

Когда автомобиль запущен, LDW

звуковой сигнал тревоги, чтобы

вызовет ложную тревогу и отсутствие

включен и скорость автомобиля

предупредить водителя о том, что

тревоги. Пожалуйста, водите осторожно.

превышает 60 км/ч, функция LDW может

автомобиль выезжает из полосы

быть активирована.

движения. Пожалуйста, водите

Включение/выключение предупреждения

осторожно.

о сходе с полосы движения

Когда LDW активировано, можно

Эта функция служит только в

выйти из него, если удовлетворяется одно

качестве вспомогательного

из следующих условий:

предупреждения и не может заменить

 Скорость автомобиля меньше 55 км/ч

водительское управление.

или скорость автомобиля больше 150

км/ч.

При подсказе неисправности системы

 Активирована функция ABS или ESP.

обратитесь к официальному дилеру ООО

«БАИК Рус» для проверки.

 Выключите функцию выезда из

полосы движения.

В случае дорожного строительства,

 Линии полосы движения с обеих

скопления воды на дорожном полотне,

сторон не видны.

дорожных трещин, или нечеткой разметки

полосы эта функция вызовет ложную

183

Содержание

Интерфейс дисплея

Чувствительность LDW

Когда автомобиль находится в свете

фар встречных автомобилей, бликах и

Чувствительность LDW обозначает

других условиях окружающей среды,

частоту срабатывания сигнала тревоги

функция предупреждения о выезде из

LDW. При высокой чувствительности

полосы движения может выключиться на

меньше условий для подавления тревоги,

короткое время, или может быть ложная

а при низкой чувствительности больше

тревога или отсутствие тревоги. Через

условий для подавления тревоги.

некоторое время система автоматически

восстановится. Пожалуйста, водите

Условия подавления высокой

осторожно.

чувствительности:

 Автомобиль отклонился от

направления и включил указатель

поворота.

 Вмешиваются ESP или ABS.

Отображенное состояние распознавания

 Быстро и последовательно

линий полосы движения и интерфейс

пересекайте линии полосы движения.

системы выглядит следующим образом:

 Прокатитесь по линии.

 Если линия полосы движения не

 Слияние линий полосы движения.

распознана, она не будет

 Сильное торможение.

отображаться.

 Когда линия полосы движения

Условия подавления низкой

распознана и автомобиль не

чувствительности:

отклоняется от нее, линия полосы

 Все условия подавления высокой

движения становится белой.

чувствительности.

 Когда линия полосы движения

 Крутой поворот (чрезмерная угловая

распознана и автомобиль отклоняется

скорость).

от нее, линия полосы становится

 Нажми на акселератор.

красной.

184

Введение

Интеллектуальная система удержания

эта функция не работает. Пожалуйста,

Когда давление в шинах автомобиля

автомобиля в полосе движения*

ведите автомобиль осторожно.

слишком высокое или слишком низкое,

но не достигает состояния тревоги, это

Интеллектуальная система удержания

Когда видеокамера покрыта дождем,

автомобиля в полосе движения (LKS)

может привести к недоступности

снегом, грязью, льдом и т. д., эта функция

функции LKS или снижению

определяет линии полосы движения по

не работает, пожалуйста, ведите

видеокамере. Когда линии полосы

производительности.

автомобиль осторожно и следите за

движения обнаружены с обеих сторон,

чистотой области видеокамеры.

Когда детали, связанные с

система вмешивается в поворот, чтобы

управлением автомобилем, не являются

помочь водителю удерживать автомобиль

В таких условиях, как ночное время,

оригинальными соответствующими

в центре полосы движения.

дождь, снег, туман, тень, эта функция

деталями или были модифицированы,

может работать ошибочно или не

Эта функция играет вспомогательную

функция LKS может быть недоступна или

работать, пожалуйста, ведите автомобиль

производительность может быть снижена.

роль и не может заменить водительское

осторожно.

управление. При использовании этой

Включение/выключение

функции водитель должен все время

В случае увеличения или слияния

интеллектуальной система удержания

концентрироваться, держать рулевое

полос движения эта функция может

автомобиля в полосе движения

колесо и быть готовым в любой момент

работать ошибочно или не работать,

внести коррективы в поворот или принять

пожалуйста, ведите автомобиль

управление автомобилем, иначе это

осторожно.

может привести к потере людей или

имущества.

При подсказе неисправности системы

обратитесь к официальному дилеру ООО

Если видеокамера не может

«БАИК Рус» для проверки.

обнаружить линию полосы движения

впереди из-за дорожного строительства,

При возникновении сложных условий

скопления воды на дорожном полотне,

работы, таких как перекрестки и пробки

дорожных трещин или нечеткой разметки

на дорогах, эта функция может работать

полосы и т. д.,

ошибочно или не работать. Пожалуйста,

водите осторожно.

185

Содержание

Пользователь может включать/выключать

короткое время, или может быть ложная

Интерфейс дисплея

интеллектуальную систему удержания

тревога или отсутствие тревоги. Через

автомобиля в полосе движения на

некоторое время система автоматически

центральном экране управления, а также

восстановится. Пожалуйста, водите

выбирать режим и чувствительность

осторожно.

сигнала тревоги. Когда система включена,

горит индикатор работы

интеллектуальной системы удержания

автомобиля в полосе движения

на

комбинации приборов.

Когда LKS активировано, можно

выйти из него, если удовлетворяется одно

из следующих условий:

 Скорость автомобиля меньше 55 км/ч

Отображенное состояние распознавания

или скорость автомобиля больше 150

линий полосы движения и интерфейс

км/ч.

системы выглядит следующим образом:

 Активирована функция ABS или ESP.

 Если линия полосы движения не

 Выключите выключатель помощи при

распознана, она не будет

движении по полосе.

отображаться.

 Полоса движения слишком широкая

 Когда линия полосы движения

или слишком узкая.

распознана и автомобиль не

отклоняется от нее, линия полосы

Когда автомобиль находится в свете

движения становится белой.

фар встречных автомобилей, бликах и

 Когда линия полосы движения

других условиях окружающей среды,

распознана и автомобиль отклоняется

функция предупреждения о выезде из

от нее, линия полосы становится

полосы движения может выключиться на

красной.

186

Введение

 Линия полосы движения горит

 Крутой поворот (чрезмерная угловая

может привести к потере людей или

зеленым цветом, когда линия полосы

скорость).

имущества.

движения распознается и работает

 Нажми на акселератор.

вмешательство поворота.

Когда видеокамера покрыта дождем,

Вспомогательная система

снегом, грязью, льдом и т. д., эта функция

Чувствительность LKS

предупреждения о выезде из полосы

не работает, пожалуйста, ведите

движения с возвратом в занимаемую

автомобиль осторожно и следите за

Чувствительность LKS обозначает

полосу ^*

чистотой области видеокамеры.

частоту срабатывания LKS. При высокой

чувствительности меньше условий для

Вспомогательная система

Если видеокамера не может

подавления функции, а при низкой

предупреждения о выезде из полосы

определить линию полосы движения

чувствительности больше условий для

движения с возвратом в занимаемую

впереди из-за дорожного строительства,

подавления функции. Условия

полосу (RDP) определяет линию полосы

скопления воды на дорожном полотне,

подавления высокой чувствительности:

движения с помощью видеокамеры. Когда

дорожных трещин или нечеткой разметки

обнаруживается, что автомобиль скоро

 Автомобиль отклонился от

полосы и т. д., эта функция не работает,

отклонится от полосы движения, а

направления и включил указатель

пожалуйста, ведите автомобиль

водитель не собирается менять полосу,

поворота.

осторожно.

система помогает водителю удерживать

 Вмешиваются ESP или ABS.

автомобиль в полосе, применяя

В таких условиях, как ночное время,

 Быстро и последовательно

ассистирующее воздействие на рулевое

дождь, снег, туман, тень, эта функция

пересекайте линии полосы движения.

управление.

может работать ошибочно или не

 Прокатитесь по линии.

работать, пожалуйста, ведите автомобиль

Эта функция играет вспомогательную

 Слияние линий полосы движения.

осторожно.

роль и не может заменить водительское

 Сильное торможение.

управление. При использовании этой

В случае увеличения или слияния

Условия подавления низкой

функции водитель должен все время

полос движения эта функция может

чувствительности:

концентрироваться, держать рулевое

работать ошибочно или не работать,

колесо и быть готовым в любой момент

пожалуйста, ведите автомобиль

 Все условия подавления высокой

внести коррективы в поворот или принять

осторожно.

чувствительности.

управление автомобилем, иначе это

187

Содержание

Интерфейс дисплея

При возникновении сложных условий

работы, таких как перекрестки и пробки

на дорогах, эта функция может работать

ошибочно или не работать. Пожалуйста,

водите осторожно.

При подсказе неисправности системы

обратитесь к официальному дилеру ООО

«БАИК Рус» для проверки.

Когда давление в шинах автомобиля

слишком высокое или слишком низкое,

но не достигает состояния тревоги, это

может привести к недоступности

Пользователь может

функции RDP или снижению

включить/выключить функцию

Отображенное состояние распознавания

производительности.

предупреждения о выезде из полосы

линий полосы движения и интерфейс

движения с возвратом в занимаемую

системы выглядит следующим образом:

Когда детали, связанные с

полосу на центральном экране

управлением автомобилем, не являются

управления, а также выбрать режим и

 Если линия полосы движения не

оригинальными соответствующими

чувствительность сигнала тревоги. Когда

распознана, она не будет

деталями или были модифицированы,

система включена, горит индикатор

отображаться.

функция RDP может быть недоступна или

работы системы помощи при выезде с

 Когда линия полосы движения

производительность может быть снижена.

дороги на комбинации приборов

распознана и автомобиль не

Включение/выключение системы

отклоняется от нее, линия полосы

Когда автомобиль запущен, RDP включен

помощи при выезде с дороги

движения становится белой.

и скорость автомобиля превышает 60

 Когда линия полосы движения

км/ч, функция RDP может быть

распознана и автомобиль отклоняется

активирована.

от нее, линия полосы становится

красной.

188

Введение

 Линия полосы движения горит

Чувствительность RDP обозначает

Аварийное удержание полосы

зеленым цветом, когда линия полосы

частоту срабатывания сигнала тревоги

движения ^*

движения распознается и работает

RDP. При высокой чувствительности

Когда автомобиль бессознательно

вмешательство поворота.

меньше условий для подавления тревоги,

отклоняется или меняет полосу движения,

а при низкой чувствительности больше

система аварийного удержания полосы

Когда RDP активировано, можно

условий для подавления тревоги.

движения (ELK) определяет, что

выйти из него, если удовлетворяется одно

Условия подавления высокой

существует риск столкновения между

из следующих условий:

чувствительности:

текущем автомобилем и встречным

 Скорость автомобиля меньше 55 км/ч

автомобилем, движущимся в

 Автомобиль отклонился от

или скорость автомобиля больше 150

противоположном направлении на

направления и включил указатель

км/ч.

соседней полосе, или автомобилем сзади,

поворота.

 Активирована функция ABS или ESP.

приближающимся на том же направлении

 Вмешиваются ESP или ABS.

на той же полосе, или краем дороги, и

 Выключите выключатель помощи при

 Быстро и последовательно

система снижает риск столкновения,

движении по полосе.

пересекайте линии полосы движения.

применяя ассистирующее воздействие на

 Полоса движения слишком широкая

рулевое управление. Эта функция может

 Прокатитесь по линии.

или слишком узкая.

повысить безопасность вождения.

 Слияние линий полосы движения.

Когда автомобиль находится в свете

 Сильное торможение.

Эта функция играет вспомогательную

фар встречных автомобилей, бликах и

роль и не может заменить водительское

Условия подавления низкой

других условиях окружающей среды,

управление.

чувствительности:

функция предупреждения о выезде из

полосы движения может выключиться на

 Все условия подавления высокой

При использовании этой функции

короткое время, или может быть ложная

чувствительности.

водитель должен все время

тревога или отсутствие тревоги. Через

концентрироваться, держать рулевое

 Крутой поворот (чрезмерная угловая

некоторое время система автоматически

колесо и быть готовым в любой момент

скорость).

восстановится. Пожалуйста, водите

внести коррективы в поворот или принять

осторожно.

 Нажми на акселератор.

управление автомобилем, иначе это

Чувствительность RDP

189

Содержание

может привести к потере людей или

или не работать. Пожалуйста, водите

При возникновении сложных условий

имущества.

автомобиль осторожно.

работы, таких как перекрестки и пробки

на дорогах, эта функция может работать

Эта функция не работает, когда

При подсказе неисправности системы

ошибочно или не работать. Пожалуйста,

видеокамера или радар покрыты дождем,

обратитесь к официальному дилеру ООО

водите осторожно.

снегом, грязью, льдом и т. д. Пожалуйста,

«БАИК Рус» для проверки.

ведите автомобиль осторожно и следите

Для относительно маленьких целей,

Включение/выключение аварийного

за чистотой области видеокамеры и

таких как мотоциклы и велосипеды,

удержания полосы движения

радара.

функция может работать ненормально

или не работать. Пожалуйста, водите

Если видеокамера не может

автомобиль осторожно.

определить линию полосы движения

впереди из-за дорожного строительства,

Для стационарных целей функция

скопления воды на дорожном полотне,

может работать ненормально или не

дорожных трещин или нечеткой разметки

работать. Пожалуйста, водите автомобиль

полосы и т. д., эта функция не работает,

осторожно.

пожалуйста, ведите автомобиль

осторожно.

Когда текущий автомобиль находится

слишком близко к

В таких условиях, как ночное время,

дождь, снег, туман, тень, эта функция

идущему впереди автомобилю и

может работать ошибочно или не

препятствует обнаружению видеокамеры,

работать, пожалуйста, ведите автомобиль

функция может работать ненормально

Пользователи могут включать/выключать

осторожно.

или не работать. Пожалуйста, водите

функцию аварийного удержания полосы

автомобиль осторожно.

движения на центральном экране

В случае увеличения или слияния

управления.

полос движения эта функция может

Когда задний автомобиль находится

работать ошибочно или не работать,

слишком близко к текущему автомобилю

Когда автомобиль запущен, ELK включен

пожалуйста, ведите автомобиль

и препятствует обнаружению датчика,

и скорость автомобиля превышает 60

осторожно.

функция может работать ненормально

190

Введение

км/ч, функция ELK может быть

Включение/выключение распознавания

Если прибор подсказывает, что

активирована.

светофора

функция аварийного удержания полосы

движения ограничена, и горит индикатор

При удовлетворении следующим

неисправности заднего углового радара

условиям функция аварийного удержания

, это может быть связано с тем, что два

полосы движения подавляется, и она

миллиметровых радара стороннего угла

может быть автоматически восстановлена

нижней части заднего бампера

после исчезновения условий подавления:

повреждены грязью. Пожалуйста,



Скорость автомобиля меньше 55 км/ч

очистите их. Если указанное выше

или скорость автомобиля больше 150

явление сохраняется после вождения в

км/ч.

течение определенного периода времени,



Активирована функция ABS или ESP.

обратитесь к официальному дилеру ООО

«БАИК Рус» для ремонта.



Соответствующие боковые бордюры

или линии полосы движения не

Распознавание светофора ^*

обнаружены.

Система распознавания светофора (TLA)

Пользователи могут включать/выключать



Полоса движения слишком широкая

использует видеокамеры для

функцию распознавания светофора на

или слишком узкая.

обнаружения светофоров на дороге

центральном экране управления.



Быстро и последовательно

вождения и отображения их на

пересекайте линии полосы движения.

На эффективность обнаружения TLA

комбинации приборов.



Прокатитесь по линии.

влияют погодные условия, освещенность

TLA - это вспомогательная функция при

и ограничения по местоположению



Слияние линий полосы движения.

вождении, и ее нельзя применять во всех

светофоров.



Сильное торможение.

дорожных ситуациях. Вы должны следить

Обнаружение TLA будет ограничено в



Кривизна полосы движения

за окружающей средой, в которой

чрезмерная.

находится автомобиль, и вести

следующих случаях:

автомобиль осторожно, чтобы соблюдать



Водитель активно рулит.

 Полностью/частично прикрытые или

правила дорожного движения.

неправильно расположенные

светофоры.

191

Содержание

 Светофоры покрыты снегом, льдом

Неправильный ремонт ветрового

Активная безопасность

или более толстой пылью.

стекла может привести к изменению

 Знак "вне зоны видимости

положения видеокамеры, что повлияет на

автомобиля

видеокамеры".

работу TLA. Поэтому работы по ремонту

Предупреждение о фронтальном

 Среда с плохой обзорностью, такие

должны исполняться официальным

столкновении ^*

как дождь/снег/туман.

дилером ООО «БАИК Рус».

Система предупреждения о фронтальном

 Недостаточное освещение ночью.

столкновении обнаруживает автомобили

 Автомобиль движется против луча.

и пешеходов с помощью радара, и

видеокамеры. При обнаружении

Вышеприведенные примеры не

потенциального риска столкновения

охватывают все ситуации, влияющие на

автомобиля с движущимся впереди

нормальную работу TLA. Многие

автомобилем, пешеходами или другими

причины могут привести к тому, что TLA

объектами подается звуковой и

не сможет подать сигнал тревоги или

визуальный сигнал тревоги, чтобы

подаст ложную тревогу. Не полностью

напомнить водителю, а когда ситуация

полагайтесь на систему TLA для

продолжает ухудшаться, применяется

вождения автомобиля. Двигайтесь в

кратковременное торможение, и даже

соответствии с фактическими условиями

автоматическое торможение по степени

светофора.

срочности для того чтобы водитель

избегал столкновения или

Если прибор подсказывает

минимизировались повреждения,

«неисправность системы дорожных

причиненные столкновением.

знаков», и ее нельзя устранить

автоматически в течение длительного

Система предупреждения о фронтальном

времени, а неисправность сохраняется

столкновении включает функции

после перезапуска автомобиля,

предупреждения о переднем

обратитесь официальному дилеру ООО

столкновении для автомобиля и

«БАИК Рус» для ремонта.

предупреждения о переднем

столкновении для пешехода.

192

Введение

Включение/выключение предупреждения

Система предупреждения о

неисправности видеокамеры аварийная

о фронтальном столкновении

фронтальном столкновении Система

сигнализация не сработает.

предупреждения о фронтальном

Диапазон скоростей автомобиля

столкновении включает в себя функции

предварительной и аварийной

сигнализаций составляет порядка 30-85

сигнализаций.

км/ч по стационарным целям; диапазон

Предварительная оповещение

скоростей автомобиля по движущимся

целям составляет порядка 30-150 км/ч.

Во время движения, когда существует

риск столкновения между автомобилем и

Неправильная модификация

впереди идущим автомобилем, система

автомобиля (например, уменьшение

выдаст визуальное и звуковое

высоты шасси, замена монтажной

предупреждение, комбинация приборов

пластины номерного знака в передней

выдаст оперативную информацию,

части автомобиля и т. д.) может снизить

сопровождаемую звуковой

эффективность системы предупреждения

сигнализацией. Водитель должен вовремя

о фронтальном столкновении или

Пользователи могут включать/выключать

предпринять соответствующие действия,

увеличить частоту ложных срабатываний.

функцию предупреждения о фронтальном

чтобы обеспечить безопасную дистанцию

столкновении и чувствительность

вождения.

Неправильный ремонт может

предупреждения о фронтальном

привести к смещению датчика, что

столкновении на центральном экране

Аварийная сигнализация

повлияет на нормальную работу системы.

управления.

После предварительного оповещения,

если водитель по-прежнему не реагирует,

При подаче аварийной сигнализации,

сработает аварийная сигнализация, и

если водитель уже насторожен (например,

система применит короткое торможение.

водитель поворачивает рулевое колесо

В некоторых аварийных ситуациях может

или экстренно тормозит), система не

также пропускаться предварительное

будет продолжать активировать

оповещение и напрямую запускаться

автоматическую систему экстренного

аварийная сигнализация. При

торможения.

193

Содержание

гарантировать предотвращение

это также повлияет на эффективность

Из-за присущих системе ограничений

столкновения ни при каких

распознавания видеокамеры, и

в некоторых сложных условиях работы

обстоятельствах. Водитель должен всегда

необходимо заменить целое переднее

система предупреждения о фронтальном

сохранять управление автомобилем и

ветровое стекло.

столкновении может ошибочно

нести полную ответственность за

распознавать автомобили и пешеходов,

автомобиль.

Водитель всегда несет

что приводит к ненужному

ответственность за применение

вмешательству сигнализации и

! Система предупреждения о

своевременной и эффективной меры

торможению. Пожалуйста, водите

фронтальном столкновении находится в

торможения.

автомобиль осторожно.

фоновом рабочем состоянии и не будет

обнаружена водителем. Если впереди

Когда на радарную систему

Предупреждение о фронтальном

идущий автомобиль обнаружен системой,

воздействует окружающая среда

столкновении - вспомогательная

это не будет отображаться водителю.

(например, помехи электрического поля,

функция для водителя. Не пользуйтесь

подземные парковки, туннели, железные

дополнительным удобством,

Ливень, водяной туман, лед и снег

мосты, рельсы, строительные площадки,

предоставляемым системой

или ил могут ухудшить работу радарных

двери с ограничениями по ширине и

предупреждения о фронтальном

датчиков и видеокамер. Содержите

высоте и т. д.), обнаружение будет

столкновении, для рискованного

поверхности радарных датчиков и

нарушено, и производительность системы

вождения. Эта функция не заменяет

видеокамер в чистоте, чтобы они не

предупреждения о фронтальном

внимания водителя к дорожной ситуации.

мешали нормальной работе.

столкновении снизится или увеличится

Если функция предупреждения о

частота ложных срабатываний.

фронтальном столкновении подает сигнал

Если видеокамера заблокирована

тревоги, в соответствии с условиями

птичьим пометом, грязью, льдом,

Производительность системы

движения водитель должен своевременно

насекомыми и т. д., это может привести к

предупреждения о фронтальном

затормозить для снижения скорости

тому, что вспомогательная тормозная

столкновении будет сильно ограничена

автомобиля или изменить направление

система предупреждения не сработает.

для целей, которые подрезаются, целей,

для избежания препятствий.

Поэтому категорически запрещается

которые обнаруживаются только после

ремонтировать ветровое стекло возле

смены полосы движения текущего

Система предупреждения о

видеокамеры (положение внутреннего

автомобиля, и целей на крутых поворотах

фронтальном столкновении не может

зеркала заднего вида). Если есть трещина,

дорог.

194

Введение

 Когда система обнаруживает



Водитель резко нажал на педаль

Предупреждение о фронтальном

пешеходов, необходимо распознавать

акселератора.

столкновении - это только

следующую точную информацию:



Силовой агрегат отключается.

вспомогательная функция при вождении,

голова пешехода, руки и плечи, ноги,

и существует риск, что пешеходы не



Вручную выключение ESP или

верхняя и нижняя части тела и

могут быть распознаваться из-за

неисправность ESP.

нормальное движение пешехода,

ограниченных объективных условий. Оно



Когда радарный датчик или

контур тела должен быть четко виден,

не может обнаружить:

видеокамера переднего вида

а также должен сравнить с фоном.

 Особые цели, такие как неподвижные

загрязнены или прикрыты.

пешеходы.

Система предупреждения о



Вождение в снегу или сильном дожде.

 Заблокированные пешеходы или

фронтальном столкновении может не



Узкие транспортные средства

работать при следующих условиях:

пешеходы, которые не имеют

(например, мотоциклы), движущиеся

сильного контраста с фоном

впереди.



Когда система предупреждения о

окружающей среды, или пешеходы в

фронтальном столкновении



С обеих сторон есть автомобили.

условиях дождя, снега, тумана и

выключена или при неисправности



Двигайтесь в местах, охватываемых

низкой освещенности.

системы.

сильным отражением радарного

 Пешеходы несут крупные предметы



Водитель сильно тормозит.

сигнала (например, на многоэтажных

или носят одежду, которая делает их

парковках).



Система считает, что опасность

очертания нечеткими.

столкновения устранена.



При встрече с пересекающим дорогу

автомобилем.

При погрузке предметов не



Автомобиль нестабилен.



Неподвижное препятствие впереди

превышайте массу полной нагрузки, а



Инициализация системы.

передняя и задняя оси должны сойтись, в

(например, сломанный автомобиль)



Указание неисправности приборов

противном случае возможно повреждение



Приближается встречный автомобиль.



Передача не в рабочем положении.

автомобиля или возможны несчастные



Не горят все сигналы торможения и

случаи.



Скорость автомобиля выходит за

т.д.

пределы рабочей скорости.

О пешеходах:



РБ водителя не пристегнут.



Водитель активно рулит.

195

Содержание

Автоматическая система экстренного

Система предупреждения о

торможения ^*

фронтальном столкновении не должна

использоваться в следующих случаях:

Включение/выключение

автоматического аварийного тормоза



Автомобиль буксируется.



Автомобиль находится на барабанном

испытательном стенде.



Датчик радара или видеокамера

переднего вида вышли из строя.



На датчик радара действуют внешние

силы (например, столкновение сзади).

Когда обнаруживается, что существует

опасность столкновения с впереди

идущим автомобилем или пешеходом и

ситуация очень экстренная, если водитель

принял меры по торможению, но

Пользователи могут включать/выключать

тормозного усилия недостаточно,

функцию автоматического экстренного

тормозная система обеспечит оставшееся

торможения на центральном экране

тормозное усилие для достижения

управления.

наилучшего тормозного усилия, чтобы

избежать или уменьшить травму,

вызванную столкновением; Если водитель

не примет мер по торможению, система

автоматически применит тормозное

усилие в пределах своих возможностей,

чтобы избежать или уменьшить травму,

вызванную столкновением.

196

Введение

Рабочая скорость автоматической

система предупреждения о фронтальном

! Автоматическая система экстренного

системы экстренного торможения

столкновении может ошибочно

торможения не может гарантировать

составляет около 4~85 км/ч для целевого

распознавать автомобили и пешеходов,

предотвращение столкновения ни при

автомобиля и 4~64 км/ч для целевых

что приводит к ненужному

каких обстоятельствах. Водитель должен

пешехода и двухколесного транспортного

вмешательству сигнализации и

всегда сохранять управление

средства.

торможению. Пожалуйста, водите

автомобилем и нести полную

автомобиль осторожно.

ответственность за автомобиль.

Неправильная модификация

автомобиля (например, уменьшение

! Автоматическое экстренное

! Автоматическая система экстренного

высоты шасси, замена монтажной

торможение является вспомогательной

торможения находится в фоновом

пластины номерного знака в передней

функцией для водителя, поэтому не

рабочем состоянии и не будет обнаружена

части автомобиля и т. д.) может снизить

пользуйтесь дополнительным удобством,

водителем. Если впереди идущее

эффективность автоматической системы

предлагаемым автоматической системой

автомобиль обнаружен системой, это не

экстренного торможения или увеличить

экстренного торможения, чтобы

будет отображаться водителю.

количество ложных срабатываний.

рисковать вождением. Эта функция не

заменяет внимания водителя к дорожной

! Ливень, водяной туман, лед и снег

Неправильный ремонт может

ситуации. Если функция автоматического

или ил могут ухудшить работу радарных

привести к смещению датчика, что

экстренного торможения подает сигнал

датчиков и видеокамер. Содержите

повлияет на нормальную работу системы.

тревоги, водитель должен в соответствии

поверхности радарных датчиков и

с дорожными условиями своевременно

видеокамер в чистоте, чтобы они не

При подаче аварийной сигнализации,

затормозить для снижения скорости или

мешали нормальной работе.

если водитель уже насторожен (например,

изменить направление для избежания

водитель поворачивает рулевое колесо

препятствий.

Когда автоматическая система

или экстренно тормозит), система не

экстренного торможения тормозит, если

будет продолжать активировать

Когда функция ESP выключена или

водитель нажимает на тормоз, и

автоматическую систему экстренного

горит индикатор неисправности, функция

значительно на акселератор, или резко

торможения.

автоматической системы экстренного

поворачивает рулевое колесо,

торможения выключена.

автоматическая система экстренного

! Из-за присущих системе ограничений

в некоторых сложных условиях работы

197

Содержание

торможения будет подавляться и

предупреждения о фронтальном

 Заблокированные пешеходы или

выключаться.

столкновении снизится или увеличится

пешеходы, которые не имеют

частота ложных срабатываний.

сильного контраста с фоном

Если видеокамера заблокирована

окружающей среды, или пешеходы в

птичьим пометом, грязью, льдом,

! Если автоматическая система

условиях дождя, снега, тумана и

насекомыми и т. д., это может привести к

экстренного торможения активно

низкой освещенности.

тому, что вспомогательная тормозная

тормозит, чтобы полностью избежать

 Пешеходы несут крупные предметы

система предупреждения не сработает.

столкновения, система отпустит тормоз

или носят одежду, которая делает их

Поэтому категорически запрещается

после остановки примерно на 1,5 секунд,

очертания нечеткими.

ремонтировать ветровое стекло возле

и водитель должен принять управление.

видеокамеры (положение внутреннего

При погрузке предметов не превышайте

зеркала заднего вида). Если есть трещина,

Производительность системы

массу полной нагрузки, а передняя и

это также повлияет на эффективность

автоматического экстренного торможения

задняя оси должны сойтись, в противном

распознавания видеокамеры, и

будет сильно ограничена для целей,

случае возможно повреждение

необходимо заменить целое переднее

которые подрезаются, целей, которые

автомобиля или возможны несчастные

ветровое стекло.

обнаруживаются только после того, как

случаи.

их транспортные средства

О пешеходах:

! Водитель всегда несет

перестраиваются, и целей на крутых

ответственность за применение

поворотах.

 Когда система обнаруживает

своевременной и эффективной меры

пешеходов, необходимо распознавать

торможения.

Автоматическое экстренное

следующую точную информацию:

торможение - это только функция

голова пешехода, руки и плечи, ноги,

Когда на радарную систему

помощи при вождении, и существует

верхняя и нижняя части тела и

воздействует окружающая среда

риск, что пешеходы не могут быть

нормальное движение пешехода,

(например, помехи электрического поля,

распознаваться из-за ограниченных из-за

контур тела должен быть четко виден,

подземные парковки, туннели, железные

объективных условий. Он не может

а также должен сравнить с фоном.

мосты, рельсы, строительные площадки,

обнаружить:

двери с ограничениями по ширине и

Автоматическая система экстренного

 Особые цели, такие как неподвижные

высоте и т. д.), обнаружение будет

торможения может не работать в

пешеходы.

нарушено, и производительность системы

следующих ситуациях:

198

Введение



При выключении автоматической

 С обеих сторон есть автомобили.

Предупреждение о боковом

системы экстренного торможения или

 Двигайтесь в местах, охватываемых

столкновении ^*

неисправности системы.

сильным отражением радарного

Когда автомобиль движется вперед с



Водитель сильно тормозит.

сигнала (например, на многоэтажных

низкой скоростью (≤ 30 км/ч), система



Система считает, что опасность

парковках).

предупреждения о боковом столкновении

столкновения устранена.

 При встрече с пересекающим дорогу

через два угловых радара, установленных



Автомобиль нестабилен.

автомобилем.

в передней части автомобиля, определяет

 Неподвижное препятствие впереди

наличие автомобилей, мотоциклов и



Инициализация системы.

(например, сломанный автомобиль)

велосипедов, проезжающих,



Указание неисправности приборов

пересекающих перед автомобилем с

 Приближается встречный автомобиль.



Передача не в рабочем положении.

боковой стороны и приближающих к

 Не горят все сигналы торможения и



Скорость автомобиля выходит за

автомобилю, а также наличие рисков

т.д.

пределы рабочей скорости.

столкновения. Система предупреждения о

боковом столкновении отображает значок



РБ водителя не пристегнут.

Автоматическая система экстренного

предупреждения на комбинации



Водитель активно рулит.

торможения должна быть выключена в

приборов, мигает сигнальная лампа



Водитель резко нажал на педаль

следующих случаях:

наружного зеркала заднего вида со

акселератора.

 Автомобиль буксируется.

стороны цели или дисплея электронного



Силовой агрегат отключается.

зеркала заднего вида и предлагает

 Автомобиль находится на барабанном



Вручную выключение ESP или

испытательном стенде.

водителю немедленно принять меры по

неисправность ESP.

исправлению положения с помощью

 Датчик радара или видеокамера

звукового сигнала тревоги.



Когда радарный датчик или

переднего вида вышли из строя.

видеокамера переднего вида

 На датчик радара действуют внешние

загрязнены или прикрыты.

силы (например, столкновение сзади).



Вождение в снегу или сильном дожде.



Узкие транспортные средства

(например, мотоциклы), движущиеся

впереди.

199

Содержание

Включение/выключение

 Скорость движения выше 30 км/ч.

Предупреждение о боковом

предупреждения о боковом

 Более крупный автомобиль,

столкновении не может обнаруживать

столкновении

припаркованный перед автомобилем,

объекты позади других автомобилей или

блокирует диапазон обнаружения

препятствий.

радара.

 Бампер поврежден или датчик не

Когда передняя цель с боковой

отъюстирован.

стороны движется слишком быстро или

слишком медленно, предупреждение о

 Другие устройства, создающие

боковом столкновении может не успеть

помехи.

подать сигнал тревоги вовремя.

Дорожные и погодные условия могут

Система предупреждения о боковом

негативно повлиять на диапазон

столкновении может выдать

обнаружения радара.

предупреждение, когда опасность

столкновения отсутствует. Пожалуйста,

Предупреждение о боковом

оставайтесь начеку и всегда следите за

столкновении может только предупредить

состоянием дорожного движения, чтобы

о риске столкновения с сигнализацией, но

Пользователи могут включать/выключать

предсказать, нужно ли принимать какие-

не может предотвратить столкновение.

функцию предупреждения о боковом

либо меры.

Водитель всегда должен обращать

столкновении на центральном экране

внимание на окружающую среду

управления.

автомобиля.

Функция системы предупреждения о

боковом столкновении ограничена при

следующих условиях:

 Грязь, лед, снег и др. могут повредить

или заблокировать передний угловой

миллиметровый волновой радар.

 Дорога извилистая.

200

Введение

Торможение для предотвращения

Включение/выключение торможения

 Скорость движения выше 5 км/ч.

бокового столкновения ^*

для предотвращения бокового

 Более крупный автомобиль,

столкновения

припаркованный перед автомобилем,

В процессе движения автомобиля с места

блокирует диапазон обнаружения

(≤ 5 км/ч) система торможения для

радара.

предотвращения бокового столкновения

через два угловых радара, установленных

 Бампер поврежден или датчик не

в передней части обнаруживает

отъюстирован.

автомобили, мотоциклы и велосипеды,

 Другие устройства, создающие

пересекающие перед автомобилем с

помехи.

боковой стороны и приближающие к

автомобилю, а также наличие рисков

Дорожные и погодные условия могут

столкновения. Во-первых, система

негативно повлиять на диапазон

предупреждения о боковом столкновении

обнаружения радара.

отображает значок тревоги на

комбинированном приборе и предлагает

Торможение для предотвращения

водителю немедленно принять

бокового столкновения может только

корректирующие меры с помощью

Пользователь может включать/выключать

уменьшить потери при столкновении, но

звукового сигнала. Если водитель больше

функцию торможения для

не может полностью предотвратить

не контролирует движение автомобиля,

столкновение. Водитель всегда должен

предотвращения бокового столкновения

система торможения для предотвращения

на центральном экране управления.

обращать внимание на окружающую

бокового столкновения заставит

среду автомобиля.

автомобиль затормозить и уменьшить

Функция системы торможения для

потери при столкновении.

предотвращения бокового столкновения

Торможение для предотвращения

бокового столкновения не может

ограничена при следующих условиях:

обнаруживать объекты позади других

 Такие препятствия, как грязь, лед и

автомобилей или препятствий.

снег, повреждают или блокируют

радар.

 Дорога извилистая.

201

Содержание

Помощь смены полосы движения ^*

на электронном дисплее зеркала заднего

Когда передняя цель с боковой

вида.

стороны движется слишком быстро или

Вспомогательная система изменения

слишком медленно,

полосы движения обнаруживает такие

Если водитель включает указатель

цели, как автомобили, мотоциклы и

поворота, а вспомогательная система

предупреждение о перекрестном

велосипеды, движущиеся сзади на

изменения полосы движения

движении впереди может не успеть

соседних полосах, с помощью двух

обнаруживает, что существует опасность

подать сигнал тревоги вовремя.

угловых радаров, установленных на

столкновения с целью в задней части

задней части автомобиля. Когда

соседней полосы с той же стороны, что и

Система торможения для

обнаруживается наличие риска

указатель поворота, вспомогательная

предотвращения бокового столкновения

столкновения между автомобилем и

система изменения полосы движения

может применить экстренное

целью, движущейся сзади на соседних

напоминает водитель риску смены

торможение, когда нет риска

полосах, вспомогательная система

полосы движения из-за мигания

столкновения, поэтому будьте бдительны

изменения полосы движения подает

сигнальной лампы на наружном зеркале

и следите за движением транспорта,

сигнал водителю, чтобы уменьшить

заднего вида со стороны цели или на

чтобы предвидеть, потребуются ли какие-

вероятность боковых столкновений и

либо действия.

дисплее электронного

зеркала заднего

других связанных с ними аварий.

вида и предупреждающего звукового

сигнала.

Если водитель не включает указатель

поворота, а вспомогательная система

Не слишком полагайтесь на

изменения полосы движения

вспомогательную систему изменения

обнаруживает, что цель в задней зоне на

полосы движения, чтобы уменьшить

соседней полосе находится в опасности

вероятность боковых столкновений и

столкновения с автомобилем,

других связанных с ними аварий.

вспомогательная система изменения

Водитель всегда должен следить за

полосы движения предупреждает

дорожными условиями и управлять

водителя о риске смена полосы движения

автомобилем.

посредством постоянного включения

сигнальной лампы

на наружном

Включение/выключение помощи при

зеркале заднего вида со стороны цели или

смене полосы движения

202

Введение

оставайтесь начеку и всегда следите за

Вспомогательная система изменения

состоянием дорожного движения, чтобы

полосы движения определяет радаром

предсказать, нужно ли принимать какие-

максимальное пространство примерно в

либо меры.

70 метрах позади соседней полосы

движения. Дорожные и погодные условия

Когда автомобиль позади движется

могут негативно повлиять на диапазон

слишком быстро или слишком медленно,

обнаружения радара. Пожалуйста, водите

функция может не подать сигнал тревоги

осторожно.

вовремя.

Вспомогательная система изменения

Когда функция вспомогательной

полосы движения может только

системы изменения полосы движения

предупреждать водителя о риске слияния

выходит из строя, на приборе горит

полос с помощью сигнализации и не

соответствующий индикатор

, а

Функции вспомогательной системы

может полностью заменить водителя в

контроле за состоянием движения.

выключатель центрального экрана

изменения полосы движения ограничены

Водитель должен всегда внимательно

управления становится недоступным.

в следующих ситуациях:

следить за окружающей обстановкой и

 Такие препятствия, как грязь, лед и

вовремя принять управление

снег, повреждают или блокируют

автомобилем.

радар.

 Дорога извилистая.

Вспомогательная система изменения

полосы движения не может обнаруживать

 Скорость автомобиля ниже 12 км/ч.

объекты позади других автомобилей или

 Не на передаче D.

препятствий.

 Бампер поврежден или датчик не

отъюстирован.

Вспомогательная система изменения

 Другие устройства, создающие

полосы движения может выдать

помехи.

предупреждение, когда опасность

столкновения отсутствует. Пожалуйста,

203

Содержание

Предупреждение о боковом

Включение/выключение

 Такие препятствия, как грязь, лед и

столкновении при движении задним

предупреждения о боковом

снег, повреждают или блокируют

ходом ^*

столкновении при движении задним

радар.

ходом

 Дорога извилистая.

Когда автомобиль движется задним ходом

на низкой скорости (≤ 10 км/ч), система

 Скорость заднего хода выше 10 км/ч.

предупреждения о боковом столкновении

 За автомобилем припаркованы более

при движении задним ходом через два

крупные автомобили, которые

угловых радара, установленных в задней

блокируют диапазон обнаружения

части обнаруживает, автомобили,

радара.

мотоциклы и велосипеды, пересекающие

 Бампер поврежден или датчик не

сзади автомобиля с боковой стороны и

отъюстирован.

приближающие к автомобилю, а также

 Другие устройства, создающие

наличие рисков столкновения. Система

помехи.

предупреждения о боковом столкновении

при движении задним ходом отображает

Дорожные и погодные условия могут

значок предупреждения на

негативно повлиять на диапазон

комбинированном приборе, мигает

обнаружения радара. Во время движения

сигнальная лампа наружного зеркала

Пользователь может

задним ходом обязательно следите за

заднего вида или дисплея электронного

включить/выключить функцию

окружающими условиями автомобиля.

зеркала заднего вида и предлагает

предупреждения о боковом столкновении

водителю принять меры по исправлению

при движении задним ходом на

Система предупреждения о боковом

положения звуковой сигнализацией.

центральном экране управления.

столкновении при движении задним

ходом может предупредить при

Работа системы предупреждения о

отсутствии риска столкновения. Будьте

боковом столкновении при движении

бдительны и следите за дорожными

задним ходом ограничена в следующих

условиями, чтобы предвидеть

ситуациях:

необходимость принятия мер.

204

Введение

Торможение для предотвращения

Включение/выключение системы

Система предупреждения о боковом

бокового столкновения при движении

торможения для предотвращения

столкновении при движении задним

задним ходом ^*

бокового столкновения при движении

ходом не может обнаруживать объекты

задним ходом

позади других автомобилей или

Во время движения автомобиля задним

препятствий.

ходом на низкой скорости (≤ 9 км/ч)

система торможения для предотвращения

Система предупреждения о боковом

бокового столкновения при движении

столкновении при движении задним

задним ходом через два угловых радара,

ходом может только предупредить вас о

установленных в задней части

риске столкновения, но не может

обнаруживает наличие автомобилей,

предотвратить столкновение. Водители

мотоциклов и велосипедов,

всегда должны обращать внимание на

пересекающих сзади автомобиля с

окружающую среду автомобиля.

боковой стороны и приближающих к

автомобилю, а также наличие рисков

Когда задняя цель с бокового

столкновения. Во-первых, система

стороны движется слишком быстро или

предупреждения о боковом столкновении

слишком медленно, система

при движении задним ходом отображает

предупреждения о боковом столкновении

значок тревоги на комбинированном

Пользователь может включать/выключать

при движении задним ходом может не

приборе и предлагает водителю принять

функцию торможения для

успеть вовремя подать сигнал тревоги.

корректирующие меры посредством

предотвращения бокового столкновения

звукового сигнала. Если водитель больше

при движении задним ходом на

не контролирует движение автомобиля,

центральном экране управления.

система торможения для предотвращения

бокового столкновения при движении

Работа системы торможения для

задним ходом заставит автомобиль

предотвращения бокового столкновения

затормозить, чтобы уменьшить потери

при движении задним ходом ограничена в

при столкновении.

следующих ситуациях:

205

Содержание

 Такие препятствия, как грязь, лед и

при движении задним ходом не может

Предупреждение о столкновении сзади

снег, повреждают или блокируют

обнаруживать объекты позади других

радар.

автомобилей или препятствий.

Система предупреждения о столкновении

 Дорога извилистая.

сзади использует задний угловой радар

Когда задняя цель с боковой стороны

 Скорость заднего хода выше 9 км/ч.

для определения наличия целевых

движется слишком быстро или слишком

 За автомобилем припаркованы более

автомобилей, мотоциклов, велосипедов

медленно, система торможения для

крупные автомобили, которые

или пешеходов на дороге

предотвращения бокового столкновения

блокируют диапазон обнаружения

непосредственно позади автомобиля, что

при движении задним ходом может не

радара.

может привести к риску столкновения.

успеть затормозить вовремя.

Когда передача автомобиля находится на

 Бампер поврежден или датчик не

D и скорость автомобиля находится в

отъюстирован.

Система торможения для

диапазоне от 0 до 150 км/ч, а радар

предотвращения бокового столкновения

 Другие устройства, создающие

отслеживает, что сзади на полосе

при движении задним ходом может

помехи.

движения быстро приближается целевой

применить экстренное торможение, когда

автомобиль или пешеход, система

Дорожные и погодные условия могут

нет риска столкновения, поэтому будьте

предупреждения о столкновении сзади

бдительны и следите за дорожным

негативно повлиять на диапазон

напомнит целевому автомобилю или

обнаружения радара.

состоянием, чтобы предвидеть,

пешеходу о необходимости держания на

потребуются ли какие-либо действия.

безопасном расстоянии через

Система торможения для

предупреждающий сигнал об опасности.

предотвращения бокового столкновения

при движении задним ходом может

только уменьшить потери при

столкновении, но не может полностью

предотвратить столкновение. Водитель

всегда должен обращать внимание на

окружающую среду автомобиля.

Система торможения для

предотвращения бокового столкновения

206

Введение

Включение/выключение

 В результате столкновения с задним

Предупреждение при открывании

предупреждения о заднем

бампером бампер деформировался.

двери ^*

столкновении

Обзор системы предупреждения при

Система предупреждения о

открывании двери

столкновении сзади использует радар,

чтобы обнаружить зону полосы движения

Система предупреждения об открывании

примерно до 50 метров. Дорожные и

двери контролирует заднюю часть

погодные условия могут негативно

автомобиля на низкой скорости (≤ 3 км/ч)

повлиять на зону, контролируемую

или состояние парковки с помощью двух

предупреждением о столкновении сзади.

угловых радаров в задней боковой части и

Пожалуйста, водите осторожно.

предупреждает водителя, чтобы он

избегал столкновений из-за слепой зоны

Когда автомобиль позади движется

позади автомобиля во время открывании

слишком быстро, функция может не

двери.

успеть вовремя подать сигнал тревоги.

Когда функция предупреждения о

Пользователи могут включать/выключать

столкновении сзади выходит из строя, на

функцию предупреждения о

приборной панели горит

столкновении сзади на центральном

соответствующий индикатор, а

экране управления.

выключатель «Предупреждение о

столкновении сзади» на дисплее

Следующие условия могут повлиять

центрального экрана управления

на функцию предупреждения о

становится недоступным.

столкновении сзади:

Эта функция не включает сигнал

 Поверхность заднего углового радара

тревоги, когда водитель включает кнопку

или поверхность заднего бампера в

предупреждающего сигнала об опасности.

пределах диапазона волны радара

покрыта льдом, снегом, грязью и т. д.

207

Содержание

Использование системы

соответствующую дверь, сигнальная

Обнаружение системы ограничено, и

предупреждения при открывании

лампа на наружном зеркале заднего вида

цель не может быть нормально

двери

или на дисплее электронного зеркала

обнаружена в следующих ситуациях:

заднего вида будет мигать

, и прозвучит

 Такие препятствия, как грязь, лед и

звуковой сигнал.

снег, повреждают или блокируют

Предупреждение об открывании

радар.

двери может нормально работать при

 Дорога извилистая.

следующих условиях:

 Автомобиль выключен более 3 минут.

 Автомобиль неподвижен или

 За автомобилем припаркованы более

движется с низкой скоростью

крупные автомобили, которые

(скорость автомобиля ≤ 3 км/ч).

блокируют диапазон обнаружения

радара.

К препятствиям, распознаваемым

 Бампер поврежден или датчик не

функцией DOW, относятся: электрокары,

отъюстирован.

трехколесные велосипеды, мотоциклы,

 Другие устройства, создающие

легковые автомобили SUV,

Функцию предупреждения об открывании

помехи.

внедорожники, автобусы, грузовики и

двери можно включить/выключить на

другие движущиеся объекты.

центральном экране управления.

! Дорожные и погодные условия могут

негативно повлиять на диапазон

Когда система обнаруживает

Диапазон скоростей препятствий в

обнаружения радара. Перед тем, как

приближающиеся автомобили,

пределах обнаружения DOW составляет

открыть дверь и выйти из автомобиля,

велосипеды и другие цели, и существует

10-60 км/ч, а производительность

обязательно осмотрите окрестности

риск столкновения, когда водитель

системы распознавания ограничена для

автомобиля.

открывает дверь, сигнальная лампа

объектов, скорость которых ниже 10 км/ч

наружного зеркала заднего вида или

или выше 60 км/ч.

! Система предупреждения о

дисплея электронного зеркала заднего

столкновении при открывании двери

вида всегда горит . Если в это время вы

может только предупреждать о риске

продолжаете открывать

столкновения с помощью сигнала

208

Введение

тревоги, но не может предотвратить

Когда задняя цель движется слишком

Ночное вождение

столкновение. Водитель всегда должен

быстро или слишком медленно, функция

обращать внимание на окружающую

Наружное освещение

предупреждения о столкновении при

среду автомобиля.

открывании двери может не вовремя

габаритные огни

подать сигнал тревоги.

! Система предупреждения о

столкновении при открывании двери не

может обнаруживать объекты позади

других автомобилей или препятствий.

Система предупреждения о

столкновении при открывании двери

может предупредить при отсутствии

риска столкновения, поэтому будьте

бдительны и следите за дорожным

состоянием, чтобы предвидеть, не

потребуются ли какие-либо действия.

Поверните ручку управления освещением

① так, чтобы, когда метка

на ручке

управления освещением находилась в

положении

, загорелись передние и

задние габаритные огни, подсветка

заднего номерного знака, подсветка

клавиш и контрольные лампы габаритных

огней на щитке приборов, и поверните

обратно в положение OFF, чтобы

выключить.

209

Содержание

Фара ближнего света

Дальний свет

Предупреждение дальним светом фар

Когда кнопка пуска/остановки находится

Когда горит ближний свет, нажмите

Потяните рычаг для управления светом

в режиме «RUN», поверните ручку

рычаг для управления светом вперед,

назад, горит дальний свет, отпустите

управления освещением так, чтобы, когда

чтобы включить дальний свет, и снова

рычаг для управления светом, и он

потяните рычаг для управления светом

автоматически вернется в исходное

отметка

на ручке управления

назад, чтобы выключить дальний свет.

положение, дальний свет гаснет, чтобы

освещением ① находилась в положении

предупредить автомобили и пешеходов

, фара включилась и вернулась в

впереди.

положение OFF, чтобы выключать.

210

Введение

Фары горят автоматически

Указатели поворотов

Мигающий сигнал изменения полосы

движения

Когда кнопка запуска/остановки без

Нажмите рычаг для управления светом

ключа находится в режиме «RUN»,

вниз или вверх до конца,

Слегка переместите рычаг для управления

поверните ручку управления светом ①

соответствующий указатель поворота

светом вниз или вверх, и рычаг

начнет мигать в сопровождении

автоматически вернется в исходное

так, при совмещении метки

на ручке

тикающего звука.

положение после его отпускания, а

управления освещением с позицией

соответствующий указатель поворота

когда свет снаружи автомобиля темный

После завершения поворота рычаг

мигнет 3 раза в сопровождении

(например, ночью или при движении

управления автоматически вернется в

тикающего звука.

через туннель и т. д.), фары

исходное положение по мере того, что

автоматически горят. Верните в

рулевое колесо вернется в нормальное

После поворота или смены полосы

положение OFF, чтобы выключить их.

положение, а указатель поворота

движения убедитесь, что рычаг для

одновременно гаснет.

управления светом возвращен в исходное

положение, в противном случае его

следует вернуть вручную.

211

Содержание

Управление задними

Ручная регулировка высоты фары

Включать противотуманные фары

противотуманными фонарями

нужно только в дождь, туман, гололед и

снег или плохую видимость.

На угол луча ближнего света влияет

Когда кнопка пуска/остановки находится

распределение веса пассажиров и багажа

в режиме «RUN», а ручка управления

внутри автомобиля. Регулируя высоту

фар для обеспечения угла падения

светом находится в положении

или

ближнего света на дорожное полотно,

, переместите рычаг управления

можно обеспечить достаточную

противотуманными фарами ① вниз,

освещенность передней части

чтобы включить задний

автомобиля, не вызывая ослепления

противотуманный фонарь. Нажмите на

других участников дорожного движения.

рычаг ① управления противотуманными

Отрегулируйте высоту света фары,

фарами еще раз, чтобы выключить задний

повернув переключатель регулировки

противотуманный фонарь.

высоты фары.

212

Введение

Функция автоматического освещения

помощью выключателя

Задержка выключения внешнего

предупреждающего сигнала об опасности.

освещения при сопровождении

Когда выключатель света находится в

положении AUTO, и автомобиль

Сигнализация включенного внешнего

разблокирован или ищется с помощью

освещения

дистанционного управления свет

Когда кнопка пуска/остановки находится

автомобиля горит в соответствии с

в режиме «OFF», переключатель

окружающей средой, чтобы обеспечить

освещения находится в положении

освещение для пользователя.

габаритных огней или ближнего света, а

Сигнал экстренного торможения

габаритный фонарь автомобиля включен,

комбинация приборов посылает сигнал

Когда скорость автомобиля превышает 50

тревоги о том, что фары не выключаются,

км/ч и происходит экстренное

если водитель дверь открыта.

торможение, мигает стоп-сигнал.

Когда скорость автомобиля превышает 70

км/ч, происходит экстренное торможение,

Функция «Сопроводить меня домой»

и экстренное торможение продолжается

может предоставлять пользователям

до тех пор, пока скорость автомобиля не

услуги задержки освещения. На

упадет ниже 10 км/ч и будет оставаться

центральном экране управления вы

такой в течение ≥ 1 секунды, после чего

можете включить/выключить функцию

функция предупреждающего сигнала об

«Сопроводить меня домой» и выбрать

опасности будет автоматически

время задержки.

включена. После этого, когда скорость

автомобиля превышает 20 км/ч и

После поворота кнопки пуска/остановки

сохраняется в течение ≥ 5 секунд,

из положения «RUN» в положение

предупреждающий сигнал об опасности

«OFF», поднимите рычаг для управления

автоматически выключаются.

светом в направлении плоскости рулевого

Предупреждающий сигнал об опасности

колеса в течение 1 минуты, при этом

также можно выключить вручную с

будет активирована функция

213

Содержание

«Сопроводить меня домой» и гаснет

Интеллектуальная вспомогательная

Включение/выключение функции

ближний свет после горения в течение

система дальнего света ^*

интеллектуального дальнего света

определенного периода времени.

Интеллектуальная вспомогательная

система дальнего света оценивает

Вы можете установить время

текущую обстановку вождения через

активации, деактивации и освещения

видеокамеру и управляет автоматическим

функции «Сопроводить меня домой» на

переключением между ближним и

центральном экране управления.

дальним светом при включении

освещения автомобиля. Система может

После активации функции

определить, есть ли другие автомобили в

«Сопроводить меня домой» ее можно

противоположном направлении или в том

снова активировать в течение 5 минут

же направлении впереди, и переключать

через блокировку автомобиля

режимы ближнего и дальнего света в

дистанционного управления.

зависимости от ситуации.

Автоматический режим сопровождения

Когда выключатель света находится в

Интеллектуальную функцию дальнего

положении AUTO, после переключения

света можно включать/выключать на

кнопки пуска/остановки из режима

центральном экране управления.

«RUN» в режим «OFF», когда дверь со

После включения функции, когда ручка

стороны водителя открыта в течение 1

света повернута в положение AUTO и

минуты, свет автомобиля будет гореть в

горит ближний свет, скорость автомобиля

соответствии с окружающей средой для

превышает 40 км/ч, в соответствии с

обеспечения освещения для пользователя.

условиями окружающей среды система

может автоматически переключить фары

между ближним и дальним светом. Горит

индикатор работы интеллектуальной

вспомогательной системы дальнего света

(когда скорость автомобиля ниже 20

214

Введение

км/ч, система автоматически переключает

применение во всех дорожных ситуациях

условий видеокамерой, и водитель

ближний свет).

не гарантируется. Водитель должен

должен вручную регулировать освещение

сохранять управление автомобилем.

автомобиля в соответствии с текущим

После включения этой функции водитель

Пожалуйста, ведите автомобиль

освещением, видимостью и условиями

также может вручную переключать

осторожно.

движения в следующих ситуациях:

дальний и ближний свет.



Вождение в тумане или сильном

Автоматическое включение и

Если камера загрязнена,

дожде.

выключение дальнего света фар

заблокирована или неисправна, функция

HMA будет недоступна или ее



Вождение в снежную погоду или по

Когда видеокамера обнаруживает, что

производительность ухудшится.

грязным дорогам.

впереди нет автомобиля и уличных



Езда под ледяным дождем; езда по

фонарей, эта функция автоматически

Когда автомобиль находится в

тускло освещенным улицам.

активирует дальний свет, и горит

высокодинамичном состоянии (например,



На проезжей части или прилегающих

индикатор работы дальнего света на

в активном состоянии ABS или ESP),

дорогах находятся пешеходы.

комбинации приборов .

изменение света будет подавляться.



Возле дороги есть светоотражающие

Когда видеокамера обнаруживает

объекты, такие как вывески.

Когда водитель включает

движущийся впереди автомобиль или

противотуманные фару, указатель



Фары встречного автомобиля

окружающее освещение становится ярче,

поворота или делает аварийный поворот,

заслоняют заборы, кустарники,

эта функция автоматически выключает

изменение света будет подавляться.

разделительные полосы и т.п.

дальний свет, а индикатор работы



Езда по вершинам холмов или

дальнего света на комбинации приборов

Использование неоригинального

выбоинам на дороге.

гаснет .

ветрового стекла, произведенного не



При совершении крутого поворота,

BAIC Motor, негативно повлияет на

Когда видеокамера обнаружит, что

если встречные светы заблокированы

интеллектуальную вспомогательную

движущийся впереди автомобиль исчез,

(например, разделительными

систему дальнего света.

включится дальний свет.

полосами).

Интеллектуальная вспомогательная

система дальнего света имеет

система дальнего света является

ограничения в распознавании дорожных

вспомогательной функцией, и ее

215

Автомобиль BAIC X55. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 3