Автомобиль серии СИТРАК-C7H. Руководство по эксплуатации (2020 год)

Трансмиссия ZF

Заправляйте после ремонта трансмиссии.

Дозаправка разрешена только при ровной стоянке автомобиля и выключенном

двигателе. Типы смазочного масла соответствуют TE-ML 02.

 Возьмите пробки из заливного отверстия ⑥ и сливного отверстия ⑦.

 Заправка топливом через отверстие для заливки ⑥.

 Когда уровень масла достигает нижней кромки сливного отверстия ⑦, или когда

масло разливается из сливного отверстия ⑦, это означает, что уровень масла

является правильным.

 Вверните резьбовую пробку ⑥⑦ вместе с новым уплотнительным кольцом и

затяните. Момент затяжки: 60 Нм.

Совершить тест-драйв: 2-5 км

Тест-драйв: ZF-Intarder (класс 6) начинается с короткого маневра.

Тест-драйв окончен: автомобиль находится в состоянии покоя. Не используйте

ZF-Intarder!

 Вывернуть пробку ⑦.

 Снова проверьте уровень масла и при необходимости дополните заправку

топливом до переполнения.

 Замените верхнее уплотнительное кольцо резьбовой пробки ⑦ и затяните

резьбовую пробку. Момент затяжки: 60 Нм.

426

Трансмиссия ZF

Проверка уровня масла (TraXon с интардером ZF)

 Обратите внимание на возможное наличие утечки масла в:

Предупреждение!

- вариатор,

Опасность аварии!

- ZF- Intarder,

Слишком малое количество масла в коробке

- масло-водяной теплообменник,

передач может повредить коробку передач.

- настроены трубы охлаждающей воды.

Соблюдать предписанные сервисные проверки.

проверка

В случае проверки уровня масла нельзя использовать интардер ZF,

пока автомобиль не остановится.

 Остановите автомобиль, не используя ZF-интардер.

Это гарантирует, что объем масла в КПП правильно установлен.

 Снимите резьбовую пробку на отверстии для впрыска масла.

 Проверка уровня масла должна соответствовать следующим

 Если уровень масла падает ниже отверстия для заливки масла,

условиям:

необходимо долить масло (см. главу «Долив масла при замене

маслаª).

- Автомобиль находится в горизонтальном положении

 Замените уплотнительное кольцо на резьбовой пробке.

- Глохнет двигатель

 Затяните резьбовую пробку. Момент затяжки: 60 Нм.

- Охлаждать масло для коробки передач (<40℃)

Визуальный осмотр

 Проверить уровень масла в пределах диапазона осмотра

автомобиля.

Если обнаружено, что на клапане наполнения масляного бачка

имеется серьезная утечка масла, следует заменить весь масляный

бачок.

427

Коробка передач HW

Коробку передачу следует регулярно обслуживать, так как это важно для

безопасной эксплуатации автомобиля и продления срока службы коробки

передач.

Марки и период замены масла смазочного масла

Марки и период замены смазочного масла из коробки передач приведены в

таблице 1.

Метод замены масла

При замене масла открутите спускную пробку ③, спустите масло из коробки

передач ( следует правильно утилизировать спущенное масло), очистите агрегат

сетчатого фильтра, затем затяните спускную пробку и заправьте масло, пока

смотровое отверстие ② не переполняется.

Обычно масло следует сливать после того, как автомобиль проехал некоторое

время, когда температура трансмиссионного масла высока, а вязкость низка.

428

Коробка передач HW

Проверка уровня масла

- Автомобиль должен быть припаркован на ровной дороге.

- Когда уровень масла стабилизируется, а температура масла близка к

нормальной температуре, отверните резьбовую пробку ② на смотровом отверстии

уровня масла.

- Если уровень масла ниже уровня смотрового окна, добавьте трансмиссионное

масло для тяжелых транспортных средств GL-5 85W-90.

- Отверните резьбовую пробку ① на отверстии для заливки масла и добавляйте

трансмиссионное масло до тех пор, пока масло не начнет выливаться из

смотрового окна ②.

- Затяните резьбовые пробки ① и ②.

Момент затяжки отверстия для заливки масла, смотрового окна и пробки слива

масла составляет (40～50) Нм.

Каждый раз, когда вы проверяете уровень масла, вы также должны проверять

коробку передач на наличие утечек масла.

Предупреждение!

В трансмиссии следует использовать специальное

трансмиссионное масло компании Sinotruk , иначе это приведет к

повреждению трансмиссии, компания Sinotruk оказывает только

платные услуги.

- Слишком большой объем заправки приведет к повышению

температуры коробки передач и утечке масла; Слишком маленький

объем заправки приведет к плохому смазыванию деталей, а в

тяжелых случаях может произойти авария горелки.

429

Коробка передач HW

Правильное и разумное использование коробки передач и регулярное

техническое обслуживание очень важны для обеспечения безопасного

вождения автомобиля и продления срока службы коробки передач.

Пожалуйста, следуйте следующим требованиям по эксплуатации：

 Добавление смазочного масла

Чтобы предотвратить химическую реакцию различных типов смазочного масла,

при добавлении смазочного масла, следует обеспечить тот же тип, что и

исходное смазочное масло. Объем заправки для различных коробок

передач отличается. (Подробности см. в Приложении 1)

 Рабочая Температура

Максимальная температура при непрерывной работе не должна превышать

120 °С, а минимальная температура не должна быть ниже -40°С.

Если рабочая температура превышает 120 ℃, это приведет к разложению

смазочного масла и сокращению срока службы коробки передач.

Любое из следующих условий может привести к тому, что рабочая

температура трансмиссии превысит 120°C:

- Непрерывно работать при скорости движения <32 км/ч.

- Высокая скорость двигателя.

- Высокая температура окружающей среды.

- Выхлопная система расположена слишком близко к коробке передач.

- Вращаться высокой и сверхскоростной мощностью.

430

Коробка передач HW

 Угол наклона работы

Предупреждение

Смазывание может быть неполным, если рабочий угол наклона

- Когда автомобиль, оснащенный коробкой передач

коробки передач превышает 15 °c (рабочий угол наклона равен углу

серии HW, находится

на пониженной передаче

установки коробки передач на шасси плюс угол наклона).

(передаче застревания) или на задней передаче, его

следует сначала остановить, а затем включить

 Буксировочное движение или скольжение

передачу, чтобы избежать повреждения внутренних

частей коробки передач. При включении задней

Нельзя выжимать педаль сцепления постоянно, чтобы автомобиль

передачи

(ползучей

передачи)

необходимо

скользил на нейтральной передаче.

использовать

большее усилие отбора для

преодоления

сопротивления

замка

задней

Когда автомобиль необходимо буксировать, можно вытащить

передачи (ползучей передачи).

полуось или отсоединить трансмиссионный вал или отбуксировать

ведущее колесо с земли.

- Перед тем, как автомобиль заведется

, сначала

следует

отпустить

стояночное

торможение.

Предупреждение!

Автомобили с отсечкой газа и

стояночным

торможением могут трогаться с места на передаче

При скорости автомобиля более

26 км/ч

только тогда, когда давление воздуха поднимается до

категорически запрещается переключать коробку

уровня стояночного торможения для сброса давления.

передач с зоны повышенной передачи на зону

- Во время использования обнаружены ненормальные

пониженной передачи .

шумы в трансмиссии, очевидная тяжелая работа и

другие ненормальные явления. Вы должны

немедленно остановиться и проверить, а после

устранения неполадок продолжить движение.

- Трансмиссии в период действия «Трех гарантийª не

разрешается разбирать и собирать без разрешения.

431

Коробка передач HW

Особые указания по автоматическим коробкам передач

- Интерфейс жгута проводов, интерфейс маслопровода и газопровода

следует регулярно проверять, и не должно быть утечек, ослабления и так

далее.

-Необходимо убедиться, что давление воздуха в воздушном контуре не

ниже 0,65 МПа, чтобы обеспечить нормальное использование различных

функций системы АМТ.

- В случае утечки воздуха из автомобильной магистрали, остаточное

атмосферное давление в газовой дороге не может обеспечить

длительное движение сцепления и правильное движение переключения

передач, пилот должен быстро переместить машину в безопасное место

для ремонта (не может перезагрузить машину)!

- Если на дисплее приборов появляется предупреждение или символ

неисправности коробки передач, не запускайте двигатель до тех пор,

пока неисправность не будет успешно устранена.

-Перед остановкой двигателя обязательно установите коробку передач в

нейтральное положение и включите ручной тормоз. во избежание аварий

с качением и для обеспечения нормального запуска двигателя.

- Если текущая частота вращения двигателя ниже скорости холостого

хода двигателя, сцепление может быть отключено автоматически.

Поэтому никогда не допускать, чтобы частота вращения двигателя была

ниже скорости холостого хода.

- Рекомендуется использовать ручные функции или ползучие режимы в

специальных режимах (режим C).

432

Коробка передач HW

Прил. таблица I

Примечание^{1) /}

Уровень качества и

Пробег или время первой

Замена промежуточного

Сборка

^L (исходные

Подсказка

категория вязкости

замены

километража или времени

значения)

HW25712XS(С)L

12.5

1. Коробчатый тип масляного

HW25712XS(С) J

фильтра:

① автомобиль

HW25712XST(С) L

12.5

длительного

следования:

HW25716XL (С) (A)

12.5

замена

фильтрующего

элемента на первых 20 тыс. км

без замены масла; Пробег или

время первой замены масла:

срочная доставка и быстрые

① Автомобиль для перевозки на

перевозки

( средний расход

дальние

расстояния:

топлива менее 30 л/100 км) 240

экспресс-экспресс (средний расход

тыс. км или 24 месяца; Рабочий

топлива менее 30 л/100 км) 240 000

1. Необходимо использовать

режим лѐгкой нагрузки (средний

указанное компанией

км или 24 месяца; Рабочий режим

расход топлива 30-40 л/100 км)

Sinotruk послепродажное

лѐгкой нагрузки

(средний расход

200 тыс. км или

24 месяца;

топлива 30-40 л/100 км) 200 тыс. км

трансмиссионное

масло,

Рабочий

режим

средней

или

24 месяца; Рабочий режим

иначе коробка передач будет

нагрузки

(средний

расход

повреждена и компания

средней нагрузки (средний расход

топлива

40-50 л/100 км)

160

Sinotruk

предоставляет

топлива 40-50 л/100 км) 160 тыс. км

тыс. км или 24 месяца; Рабочий

или

24 месяца; Рабочий режим

только платные услуги.

режим

высокой

нагрузки

высокой нагрузки (средний расход

Нельзя смешивать масла

(средний расход топлива более

специальной

коробки

топлива более 50 л/100 км) 80 тыс.

50 л/100 км) 80 тыс. км или 12

передач разных категорий

км или 12 месяцев; В зависимости

месяцев; В зависимости от того,

от того, что наступит раньше. ②

вязкости.

Заправочное

что наступит раньше.

②

количество

таблице

SAE

80W

Для

коммунальных

Коммунальное транспортное

соответствует

объѐму

90 долгоиграющее

машин/спецмашин для городского

Коробка

HW коробка

трансмиссионное

средство

городское

строительства / транспортных

заправки основной модели и

передач

транспортное

средство

предназначено только для

масло (соответствует

самосвалов,

самосвал

справки.

Рекомендуется,

HW25716XST(С) L

12.5

J2360)

автобетоносмесителей: 40 000 км

/ автобетоносмеситель: а) на

чтобы

при

заправке

первых

000 км пробега

или 6 месяцев; Тяжелые условия

автомобиль находился в

работы

(сильные перегрузки,

заменить

фильтрующий

горизонтальном

плохие дорожные условия и

элемент, но не масло; Пробег

положении, а смазываемое

сильная запыленность) 20 000 км

или время первой замены

количество определяется

масла: 40 000 км или 6 месяцев;

или 6 месяцев; В зависимости от

по смотровому отверстию

того, что наступит раньше.

③

б) в тяжелых условиях работы

уровня масла. Принцип

(сильные перегрузки, плохие

Рудничная строительная машина:

заключается в том, чтобы

дорожные условия и большая

10 000 км или 2 месяца или 500

уровень

жидкости

запыленность)

000 км

часов

работы машины, в

смазочного

масла

пробега или

месяцев

зависимости от того, что наступит

находился вровень с дном

заменить

масло

раньше.

④ При замене

смотрового

отверстия

фильтрующий

элемент

трансмиссионного

масла

уровня масла.

одновременно; В зависимости

необходимо

одновременно

от того, что наступит раньше. ③

заменить фильтрующий элемент

рудничная

строительная

фильтра.

машина : 10

000 километров

или 2 месяца или 500 часов

работы на основной машине, в

зависимости от того, что

наступит раньше.

2. Коробка

без

масляного

фильтра

2000-5000 км

433

Коробка передач HW

Примечание: 1) Объем заправки накапливается после добавления коробки отбора мощности и ретардера:

А. При установке задней правой коробки отбора мощности: объем заправки для коробки передач HW13709XST увеличен на 0,1 л, а для

других типов коробок передач на 0,5 л;

б) Дополнительно установите боковую коробку отбора мощности: объем заправки коробки передач увеличивается на 0,5 л;

в) Дополнительно установите ретардер: объем заправки коробки передач увеличивается на 1,5 л;

г) Дополнительно установите коробку отбора мощности с одним валом: при добавлении коробки отбора мощности с одним валом

необходимо добавить трансмиссионное масло того же типа, что и в коробке передач.

Модель коробки

Объем заправки для коробки

Серийный

отбора

мощности с

отбора мощности с одним

Применимая коробка передач

номер

одним валом

валом / Л

HW80Q/HW100Q

HW15710/HW19710T/HW19710/HW19712/HW23710/HW21712

11.3

HW15710/HW19710/HW23710/HW19709XST/HW19712/HW21712

HW80QZ/HW100QZ

9.7

HW25712X

HW160QZ

12 (с масляным радиатором)

Серия HW25

Например, эталонный объем заправки для коробки передач HW19712 с ретардером и правой задней коробкой отбора мощности:

13+1,5+0,5=15 Л.

2) Заправка отдельно 8,5 л для преобразователей скоростей HW13710 плюс один осевой элеватор HW60Q плюс отдельная дозаправка 0,5 л

для силовой установки HW50 слева и 0,8 л для силовой установки HW70 слева.

3)Для замены масла шестерни с фильтром необходимо очистить сетку.

434

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в

одном комплекте SmartShift®

Марка смазки

В коробку передач следует заливать автомобильное трансмиссионное масло

марки 85W/90 GL-5.

Правильное положение уровня масла

Убедитесь, что уровень масла находится на одном уровне с нижним краем

контрольного отверстия уровня масла. Высота уровня масла проверяется

смотровым окном уровня масла на боковой стороне корпуса, и уровень масла

может быть заполнен до уровня перелива через отверстие.

Проверка уровня масла

Уровень масла следует проверять регулярно, и при проверке уровня масла

автомобиль должен быть припаркован на ровной дороге. Из-за объемного

расширения горячего масла, во избежание неточных измерений, автомобиль

после движения следует осматривать только тогда, когда уровень масла стабилен,

а температура масла близка к охлаждению.

Добавление смазочного масла

Чтобы предотвратить химическую реакцию различных типов смазочного масла,

при пополнении смазочного масла следует использовать тот же тип смазочного

масла, что и исходное смазочное масло.

Дозировка смазки и период замены масла

Количество смазочного материала и период замены масла указаны в таблице на

следующей странице.

При замене смазочного масла в трансмиссии сначала следует слить исходное

смазочное масло в трансмиссии, а затем очистить сетчатый фильтр в сборе.

Предупреждение!

В коробке передач следует использовать специальное

трансмиссионное масло компании Sinotruk

иначе коробка

передач выйдет из строя, и компания Sinotruk оказывает только

платные услуги!

435

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Масло для коробки передач и период замены масла

первая

Уровень

Маслопродукт

замена

Масло

качества

Замена промежуточного

Сборка

пробег

Подсказка

Название

и класс

километража или времени

Колич^{ество 1)}

или

вязкости

время

С фильтром

① Автомобиль для перевозки

13 л

HW25712XA/HW25712XCA

на дальние расстояния ²⁾: 100

000 километров или

месяцев в условиях высокой

скорости;

000 км или

месяцев в общем состоянии;

40 000 км или 6 месяцев в

Необходимо

Обычное

условиях тяжѐлой нагрузки; В

использовать указанное

топливо:

зависимости от того, что

компанией

Sinotruk

GL-5

наступит раньше.

послепродажное

85W-90

трансмиссионное масло,

②

Q/ZZ

иначе коробка передач

Коробка

Коммунальное транспортное

Коробка

21045

2000-5000

будет повреждена и

передач

Зубчатое топливо

средство,

городское

передач

С фильтровальной сеткой

Зимнее

км

компания

Sinotruk

14 л

топливо:

транспортное

средство,

предоставляет

только

HW20716ACL/HW20716AL

транспортный самосвал и

GL-5

платные услуги.

автобетоносмеситель: 40 000

75W-90

Специальное масло

км (в плохих условиях³⁾20 000

Q/ZZ

разных классов вязкости

км) или

6 месяцев, в

21045

для коробки передач

зависимости от того, что

смешивать нельзя.

наступит раньше.

③ Рудничная строительная

машина:

000 км или

месяца или 500 часов работы

хоста, в зависимости от того,

что наступит раньше.

Примечание: 1) Количество масла в таблице указано только для справки, фактическое количество имеет преимущественную силу; Во все

коробки передач с задней или боковой коробкой отбора мощности равномерно добавляется 0,5 л трансмиссионного масла (если коробка

передач HW13709XST оборудована задней коробкой отбора мощности, добавляется 0,1 л трансмиссионного масла).

2) Для транспортного средства большой дальности, при среднем расходе топлива менее 35л /100км или штатной загрузке транспортного

средства и ниже, период замены масла должен выполняться в соответствии с скоростным режимом; При среднем расходе топлива 35～40

л/100км или перегрузке автомобиля на 10% и менее, период замены масла выполняется согласно общим условиям работы; При среднем

расходе топлива более 40 л/100 км или перегрузке автомобиля более чем на 10%, период замены масла выполняется согласно условиям

тяжелой нагрузки; При выполнении любого из условий по расходу топлива или нагрузке, то следует выполняться в соответствии с периодом

замены масла в наиболее тяжелых рабочих условиях.

3) Под тяжелыми условиями работы понимаются серьезные перегрузки, плохие дорожные условия и большое количество пыли во время

движения автомобиля.

4) При добавлении коробки отбора мощности с одним валом нужно отдельно доливать то же самое трансмиссионное масло, что и в коробке

передач:

436

Замедлитель

 Регулярно проверяйте уровень масла для коробки передач. При

проверке уровня масла, также проверьте следующие детали на

Гидравлический ретардер ZF-Intarder

наличие утечек масла:

Проверка уровня масла

-Коробка передач

Предупреждение!

-Ретардер

Недостаток масла в коробке передач может привести к

- Теплообменник масла/воды

выходу из строя ретардера, снижению момента или

отказу тормозного давления.

- Связанные трубопроводы охлаждения

Пожалуйста, активируйте другие вспомогательные

Проверьте уровень масла

тормозные устройства и обратитесь в сервисную

станцию компании Sinotruk для обработки.

 Остановите автомобиль горизонтально, включите стояночное

торможение , и будьте осторожны, не используйте ретардер.

 Ослабьте резьбовую пробку переливного отверстия (положение

 При проверке уровня масла закройте ретардер, а затем

резьбовой пробки см. на рисунке секции слива масла).

остановитесь, чтобы убедиться в правильном количестве масла в

коробке передач.

 Если уровень масла ниже переливного отверстия, продолжайте

доливать до тех пор, пока масло не переполнится.

 Перед проверкой уровня масла для коробки передач с

ретардером, выполните следующие действия:

 Замените прокладку новой и затяните резьбовую пробку

переливного отверстия с указанным моментом.

-Автомобиль стоит горизонтально.

- Двигатель глохнет.

- Температура масла для коробки передач падает ниже 40°C.

437

Замедлитель

Слить масло

Предупреждение!

Прикосновение к горячей коробке передач или маслу для коробки

передач может привести к ожогам, пожалуйста, соблюдайте меры

предосторожности!

Внимание!

При проверке уровня масла ретардер должен быть закрыт перед

остановкой, чтобы обеспечить правильное количество масла в

коробке передач.

Подготовительная работа

- Подготовьте подходящую емкость для сбора смазочного масла

(слитое

смазочное масло следует утилизировать в соответствии с экологическими

нормами).

- Пожалуйста, замените масло после поездки на большое расстояние, когда

температура масла еще высокая, а вязкость масла низкая.

Слить масло

- Припаркуйте автомобиль в горизонтальном положении, выключите двигатель и

включите стояночный тормоз.

- Чтобы слить масло, ослабьте маслосливную пробку коробки передач и

маслосливную пробку замедлителя (см. рисунок на следующей странице).

- После слива масла очистите маслосливную пробку (магнитную) и замените

прокладку на новую.

- Установите новый фильтрующий элемент.

- Наконец, затяните пробку для слива масла (момент затяжки см. в главе 7

технические параметры).

439

Замедлитель

Замена фильтра

Сначала слейте масло, затем замените фильтр.

При каждой замене масла необходимо использовать новый фильтр.

Опасность！

Прикосновение к горячей коробке передач или жидкости

для коробки передач может привести к ожогам, пожалуйста,

соблюдайте меры предосторожности.

Коробка передач Ecosplit

- Ослабьте крепежный болт ④ фильтрующего элемента для всасывания масла ③.

Внимание!

В ретардере будет немного остаточного масла!

- Снимите всасывающий масляный фильтр ③.

- Смажьте новое уплотнительное кольцо (3.1) на новом фильтрующем элементе

③.

3.1

- Заправьте новый фильтрующий элемент в корпус ретардера.

- Закрепите фильтрующий элемент ③ и затяните болт ④ ( момент затяжки 23±2

Нм).

441

Замедлитель

Заправка маслом

Дозаправка топливом после обычного обмена

- Заправка и проверка уровня масла производится только после остановки вагона

на горизонтальном уровне и выключения двигателя.

- Машина, установленная горизонтально в коробке передач, должна быть

заправлена горизонтальным расположением коробки передач, иначе объем

заправки будет неточной.

- При каждой замене масла следует использовать новый фильтрующий элемент.

- Информацию о качестве масла и периоде замены масла см. в разделе "коробка

передач ZF" данной главы.

-Указан объем заправки только для справки, и может варьироваться в

зависимости от модели коробки передач и угла установки.

- Объем заправки и момент затяжки см. в Главе 7«Технические данныеª.

-Для объема заправки необходимо учитывать коробку отбора мощности при

наличии коробки отбора мощности PTO.

- Если теплообменник и ретардер установлены отдельно, обратите внимание на

количество масла в соединительной линии.

442

Замедлитель

- Освободить заглушку отверстия для разлива ⑤.

- Заправить из разлива, пока он не переполнится.

- Установить прокладку и затянуть заглушку отверстия для разлива.

- При пробном запуске автомобиля(пробегите со скоростью около 10 км/ч не

менее

1 минуты), кратковременно включите замедлитель

(самую высокую

передачу) на старте, а затем отмените (верните его в положение «0»).

- Двигатель глохнет.

- Освободить заглушку отверстия для разлива ⑤.

- Проверяйте уровень масла, при необходимости долейте до перелива.

- После замены новой прокладки, затяните заглушку отверстия для разлива

(момент затяжки см. в Главе 7 «Технические параметрыª).

Внимание!

Проверяйте уровень масла после поездки, чтобы убедиться в

точности объема заправки; Если имеется теплообменник

раздельного типа, следует проверить после опытной поездки на 5

минут, чтобы теплообменник не работал на холостом ходу.

443

Замедлитель

Заправка после ремонта

- Заправляйте коробку передач и проверяйте уровень масла только тогда, когда

автомобиль ровно припаркован и двигатель выключен.

- Для автомобилей с коробкой передач, установленной горизонтально, перед

заправкой необходимо поставить коробку передач в горизонтальное положение.

- Марка масла и период замены масла такие же, которые описаны выше для

обычной заправки и замены.

- Указанный объем заправки является справочным значением и может

варьироваться в зависимости от модели коробки передач и угла установки.

- Объем заправки и момент затяжки такие же, как и при упомянутой выше обычной

заправке и замене масла.

-Кроме того, при наличии коробки отбора мощности PTO необходимо

учитывать коробку отбора мощности в отношении объема заправки.

- Если теплообменник и ретардер установлены отдельно, обратите внимание на

количество масла в соединительной линии.

- Ослабить заглушку отверстия для разлива ⑥.

- Доливать масло через отверстие для разлива ⑥ до тех пор, пока оно не

перельѐтся.

-Установить уплотнительную прокладку и затянуть заглушку отверстия для

разлива ⑥.

- Пробная эксплуатация автомобиля (пробег со скоростью около 10 км/ч не менее

1 минуты).

- Кратковременно запустить ретардер на старте (самая повышенная передача).

Предупреждение!

Недостаточное количество масла в коробке передач может

привести к повреждению коробки передач и создать риск аварии.

444

Замедлитель

Предупреждение!

Недостаточное количество масла в ретардере приведет к выходу

ретардера из строя, ослаблению или отказу крутящего момента

тормозного давления, пожалуйста, активируйте другие

вспомогательные тормозные устройства и обратитесь в

сервисную станцию компании Sinotruk для обработки.

- Отмените функцию замедления (вернуться в положение «0ª).

- Двигатель глохнет.

- Освободить заглушку отверстия для разлива ⑤.

- Проверяйте уровень масла, при необходимости долейте до перелива.

- Пожалуйста, проверяйте уровень масла при температуре ниже 40°C.

- Правильный уровень масла находится на дне отверстия для разлива масла, то

есть там, где масло только что переливается через край.

- После замены новой уплотнительной прокладки, затяните заглушку отверстия

для разлива.

445

Замедлитель

Охлаждающая жидкость для двигателя

Низкое давление или его отсутствие в системе охлаждения может привести к

квитанционному повреждению теплообменника (вызвав внутренние утечки).

Охлаждающую жидкость двигателя следует регулярно проверять, надо

своевременно заменять охлаждающую жидкость в соответствии с правилами.

Слейте остаточную охлаждающую жидкость

Предупреждение!

Контакт с горячей коробкой скоростей или охлаждающей

жидкостью двигателя может привести к ожогам, поэтому

примите меры защиты.

Остатки охлаждающей жидкости может полностью отлиты только при снятии

датчика температуры.

- Ослаблять болт ①

-Снимать датчик температуры ②

- После отлива замените и установите новый уплотнительное кольцо на датчике

температуры, затяните болты (момент затяжки 9,5 ± 1 Нм).

Вентиляционная пробка замедлителя

Воздушная вилка трансмиссионной вилки используется для балансировки

внутренней и внешней разницы давления воздуха, когда работает медленнее.

Положение пневматической пробки разных трансмиссий может быть разным.

446

Замедлитель

SmartShift Smart Ручная автоматическа®я коробка передач Дополнительный

гидравлический замедлилитель

Масло для ретардера Voith

 Масло для первоначальной заправки представляет собой специальное

масло (VR Fluid S 10W-40) для ретардера Voith, и объем заправки состовляет 6,8

л.

 Специальное послепродажное масло - это «масло для бензиновых двигателей

Sinopec Great Wall Jinjixing/SL

5W-40ª. Первоначальный объем заполнения

составляет

6,8 л; Заправочный объем при обслуживании и замене масла

составляет 6,4 л.

Период замены масла

 Период замены специального масла одинаков так и при первоначальной

установке, как и после продажи ретардера Voith.

 Период замены масла для трактора и грузовика рекомендуется через 65 000 км

или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше.

Техническое обслуживание при каждой замене масла

 Визуально осмотрите ретардер на наличие утечек масла до и после замены

масла.

 Затяните резьбовую пробку основания ретардера и теплообменник в

соответствии с указанным моментом затяжки.

447

Замедлитель

 Нанесите неагрессивную смазку, не содержащую силикона, на новое

уплотнительное кольцо ⑤ и установите его на заглушку ③.

 Нанести на новую уплотнительную прокладку ④ консистентную смазку, не

содержащую кремния и не имеющую коррозионной активности.

 Ввернуть сливную пробку ③ вместе с уплотнительной прокладкой ④, потом

затянуть ее (момент затяжки 30 Н·м).

Заправка маслом

 Медленно (более 2 минут) залить 4 л. масла через отверстие под пробку ① для

обеспечения возможности выпуска тормоза-замедлителя с помощью

маслоналивного отверстия .

 Подождите около 2 минут.

 Медленно добавьте 2,4 л масла через сливное отверстие (2 минуты), чтобы

убедиться, что ретардер может стравливаться через маслоналивное отверстие .

 Нанесите на новое уплотнение

② неагрессивную смазку, не содержащую

силикона.

 Вверните пробку для слива масла ① вместе с уплотнительным кольцом ②, а

затем затяните (момент затяжки 130 Нм).

450

Ведомый мост

 Количество и период использования консистентной смазки

Главный палец

Барабанный передний мост VGD71, VGD75

Каждые 5000 километров вливайте консистентную смазку на основе лития 2# на

верхнем конце и нижнем конце агрегата смазочного штуцера из главного палица до

тех пор, пока она не заполнится

(верхний конец заполнен маслом на

регулировочной шайбы, а нижний конец-до заполнения маслом упорного

подшипника).

Передний мост дисковый VPD71, VPD75

Каждые 5000 километров вливайте консистентную смазку на основе лития 2# на

верхнем конце и нижнем конце агрегата смазочного штуцера из главного палица до

тех пор, пока она не заполнится

(верхний конец заполнен маслом на

регулировочной шайбы, а нижний конец-до заполнения маслом упорного

подшипника).

Разлив сказки в двух местах указывают на

полное заполнение

453

Ведомый мост

 Эксплуатация и техническое обслуживание

Передний мост барабанный

• Для переднего моста в сборе с электронным устройством

предупреждения износа, если во время движения автомобиля в

• Перед поездкой на новом автомобиле добавьте достаточное

кабине загорается

лампочка электронного устройства

количество консистентной смазки 2# на литиевой основе в каждый

предупреждения износа, проверьте и замените фрикционные

ниппель масленки для масла.

накладки и электронное устройство предупреждения износа.

• Нажмите на тормоза на новом автомобиле 30-50 раз на месте,

• Каждые 8 000-10 000 км пробега:

чтобы отрегулировать тормозной зазор до нормального рабочего

зазора. Перед проездом

50 километров старайтесь избегать

- Для переднего моста в сборе без электронного устройства

резкого торможения.

сигнализации износа проверьте износ тормозных фрикционных

накладок, если износ превышает предельную яму, фрикционные

• После 1500 км обкатки новый автомобиль следует проверить на

накладки следует немедленно заменить.

соответствие тормозного зазора требованиям, а также проверить

состояние затяжки креплений в каждой детали, прежде чем

- Проверьте крепление тормозного щита;

автомобиль можно будет официально ввести в эксплуатацию.

- Проверьте болтание подшипника ступицы колеса;

• Каждые 5000 километров добавляйте литиевую смазку 2# во все

ниппеля масленки для масла

(кроме автоматического

- Проверьте, соответствует ли тормозной зазор требованиям;

регулировочного рычага).

- Проверьте сочетание соединительной муфтой с фиксирующим

• Для дорожных транспортных средств, следует заправлять

штифтом на автоматическом регулировочном рычаге, при

литиевой смазкой 2# в автоматический регулировочный рычаг

ослаблении замените соединительную муфту;

каждые 30 000 км или 6 месяцев (в зависимости от того, что

наступит раньше); В отношении средств для внедорожников,

- Проверьте сочетание соединительного кольца на автоматическом

следует заправлять литиевой смазкой

2# в автоматический

регулировочном рычаге с рычагом управления, при наличии

регулировочный рычаг каждые

000 км или

6 месяцев

(в

относительного вращения между ними замените автоматический

зависимости от того, что наступит раньше).

регулировочный рычаг .

• Диапазон регулировки зазора в тормозных механизмах

• При слабом торможении, после исключения других причин,

автоматического регулировочного рычага составляет 0,6-0,9 мм

рекомендуется проверить червячную шестигранную головку для

(установочный зазор автоматического регулировочного рычага

автоматического регулировочного рычага.

разных поставщиков немного отличается), а зазор между левой и

правой сторонами целого моста должен быть не более 0,3 мм.

• Перед каждой поездкой проверяйте затяжку гаек крепления колес

и гаек затяжки шаровых тяг.

454

Ведомый мост

Момент силы против часовой стрелки.

и гаек затяжки шаровых тяг.

После одного оборота, если измеренный минимальный момент

• Для переднего моста в сборе с электронным устройством

силы меньше

18 Нм, это означает, что автоматический

предупреждения износа, если во время движения автомобиля в

регулировочный рычаг поврежден, и следует своевременно

кабине загорается

лампочка электронного устройства

заменить автоматический регулировочный рычаг в сборе .

предупреждения износа, проверьте и замените фрикционные

накладки и электронное устройство предупреждения износа.

• При ремонте и замене левая сторона и правая сторона каждого

вала должны быть оснащены продуктами одного и того же

• Для переднего моста в сборе без электронного датчика износа

поставщика. Когда неэффективна одна сторона автоматического

состояние износа тормозных колодок и тормозного диска можно

регулировочного рычага и отсутствует продукция того же

проверять визуально каждые

5000 км без снятия шин. При

поставщика для замены, левый и правый автоматический

обнаружении большого износа необходимо разобрать шину и

регулировочный рычаг должны быть заменены одновременно.

измерить толщину тормозных колодок и тормозного диска. При

достижении толщины тормозного диска

37 мм его следует

Дисковый передний мост

немедленно заменить. Максимально допустимая величина износа

с каждой стороны тормозного диска составляет 4 мм. При замене

• Перед поездкой на новом автомобиле добавьте достаточное

тормозных колодок, обе стороны всего моста, слева и справа,

количество консистентной смазки на основе лития 2# в каждую

маслѐнку .

должны быть заменены одновременно.

• Нажмите на тормоза на новом автомобиле 30-50 раз на месте,

• Каждые 6 месяцев снимать шину и проверять, нет ли каких-либо

чтобы отрегулировать тормозной зазор до нормального рабочего

отклонений в резиновых деталях, таких как крышка скользящего

зазора. Перед проездом

50 километров старайтесь избегать

штифта, защитная крышка скользящего штифта и защитная

резкого торможения.

крышка поршня; Может ли корпус пинцета нормально скользить по

скользящей шпонке (сопротивление скольжению не более 100 Н);

• После 1500 км обкатки новый автомобиль следует проверить на

Проверьте,

соответствие тормозного зазора требованиям, а также проверить

состояние затяжки креплений в каждой детали, прежде чем

нормален ли тормозной зазор.

автомобиль можно будет официально ввести в эксплуатацию.

• Каждые 8 000-10 000 км пробега:

• Каждые 5000 километров добавляйте консистентную смазку 2# на

литиевой основе в каждый ниппель масленки для масла .

- Проверьте болтание подшипника ступицы колеса;

• Перед каждой поездкой проверяйте затяжку гаек крепления колес

- Проверьте, соответствует ли тормозной зазор требованиям.

455

Ведомый мост

Подшипник обода

Количество

Уровень

консистентной

Название

Пробег или время первой

Замена промежуточного

Сборка

качества и

Подсказка

смазки/смазочного

маслопродукта

замены

километража или времени

масла 1)

класс вязкости

Необходимо

использовать

1094

специальную

H653

послепродажную

смазку, указанную

VGD70

① Транспортное

средство

①Транспортные

средства

большой дальности ²):

большой дальности²⁾:

компанией

VGD75

Sinotruk

иначе

VPD75D

Противозадирная

Рабочий

режим

легкой

Рабочий

режим

легкой

будет поврежден

нагрузки

100 000 км или 12

нагрузки

100 000 км или 12

VPD95D

Одностороннее

сложная

подшипник

Автомобильная

литьевая смазка

месяцев;

ступицы.

VPD95E

минимальное

смазка

наполнение 620g

HP-R

Рабочий режим средней

Компания Sinotruk

VGD95

Q/ZZ 21038

нагрузки 80

000 км или

нагрузки 80

000 км или

оказывает только

Опорный

месяцев;

платные услуги.

вал 6,5t

40 000 км или 6 месяцев в

Эту

Задний

условиях тяжѐлой нагрузки;

специальную

опорный

В зависимости от того, что

смазку

нельзя

вал 10t

придет пораньше.

смешивать

другими

Ведомый

②Муниципальные

смазками.

мост

транспортные

Подшипник

средства,городсккое

Необходимо

транспортное

средство,

транспортное

средство,

использовать

ступицы

саморазгружающийся вагон,

саморазгружающийся вагон

послепродажное

смесители:

трансмиссионное

000 километров

масло, указанное

километра в плохих условиях

компанией

Обычное масло:

километра в плохих условиях

труда) 20 000 километров или

Sinotruk,

иначе

GL-5 85W-90

6 месяцев, в зависимости от

будет поврежден

Q/ZZ 21040

того, что прибудет первым.

подшипник

Объем наполнения с

ступицы

H653K4⁾

одной

стороны

Зубчатое топливо

Масло для

③ Рудничная строительная

областей зимних

компания Sinotruk

составляет 500 мл

машина :

машина:

холодов:

оказывает только

10 000 км или 2 месяца или

платные услуги.

GL-5 75W-90

500

часов

работы

500

часов

работы

Нельзя

Q/ZZ 21040

мейнфрейма, в зависимости от

смешивать

того, что наступит раньше.

специальные

масла

разных

классов вязкости

для

коробки

передач.

456

Автомобиль серии СИТРАК-C7H. Руководство по эксплуатации (2020 год) - часть 15