содержание      ..     4      5      6      7     ..

Автомобиль серии СИТРАК-C7H. Руководство по эксплуатации (2020 год) - часть 6

Система торможения

Торможение во время движения

Педаль тормоза воздействует на все колеса автомобиля через две

независимые цепи.

1

Номинальное рабочее давление составляет 1 МПа. Первый контур действует

на колеса заднего моста (или двойного заднего моста ), второй контур

действует на

колеса переднего моста. Когда давление в одном воздушном резервуаре в

одном из двух контуров падает ниже 0,55 МПа,

Горит индикатор неисправности системы. В это время немедленно

остановитесь для проверки, чтобы обеспечить безопасность движения.

За короткий промежуток времени непрерывное торможение полным ходом

также может привести к падению давления ниже 0,55 МПа.

Если интеллектуальный тормозной переключатель запроса ② не нажат, то

при выжатии на педаль тормоза автоматически срабатывает тормоз

выхлопного газа.

В дождливую и снежную погоду, а также на скользком дорожном

покрытии нажмите интеллектуальный тормозной переключатель

запроса

②, чтобы отменить функцию тормоза и срабатывания

выхлопного газа .

2

147

Система торможения

Дисплей давления воздуха

В нормальных условиях, барометр показывает значение давления нижнего

контура давления воздуха. Значение давления воздуха другого контура с

более высоким давлением воздуха можно отобразить с помощью кнопки

переключателя давления воздуха под приборной панелью. Через 10 секунд он

автоматически переключится на отображение значения давления в контуре с

3

4

более низким давлением воздуха.

① — это индикатор давления заднего моста, ② — это индикатор давления

переднего моста.

1

2

Стрелка барометра находится в красной зоне ③: давление воздуха слишком

низкое, и загорится индикатор аварийного давления воздуха.

Стрелка барометра находится в белой области ④: атмосферное давление в

норме.

Предупреждение!

- При слишком низком давлении воздуха (ниже 0,55 МПа)

загорается аварийная лампа . Автомобиль не должен

заводиться, пока не погаснет сигнальная лампа и не исчезнет

предупреждающее сообщение.

- Проверить работу торможения (рабочий тормоз и стояночное

торможение ) как можно скорее на сухой дороге в хороших

условиях после строгания с места!

- Убедиться, что в рабочей зоне педали нет посторонних

предметов.

148

Система торможения

Стояночное торможение

Стояночное торможение может использоваться в качестве экстренного

торможения. Стояночное торможение включается путем манипулирования

рукояткой клапана ручного тормоза ① для приведения в действие воздушной

камеры с накоплением энергии пружины. Стояночное торможение может

использоваться для экстренного торможения при неисправности ходовой

тормозной системы, например, утечке.

1

Кран ручного тормоза установлен сзади рукоятки переключения передач.

Только после того, как давление в тормозной системе превысит 0,55 МПа и

погаснет сигнальная лампа стояночного торможения, можно манипулировать

краном ручного тормоза, полностью отключить стояночное торможение и

завести автомобиль.

Предупреждение!

-

При парковке, обязательно используйте стояночное

торможение! При необходимости, используйте колесные

колодки, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

- Не заводите автомобиль, пока не погаснет сигнальная лампа

стояночного торможения!

- Перед запуском двигателя, следует перевести рукоятку

крана ручного тормоза в положение парковки. В противном

случае, после увеличения давления воздуха в тормозной

системе, первоначальное стояночное торможение будет снято!

149

Система торможения

Используйте стационарное торможение

Потяните ручку ① назад до ее фиксации, при этом загорится индикатор

стояночного торможения ②. В этот момент стояночное торможение полностью

заблокировано.

частичное торможение

Постепенно потяните ручку назад и удерживайте ее в нужном положении,

1

иначе она автоматически вернется в положение снятия. В это время на

приборной панели загорается контрольная лампа ② стояночного торможения.

Если джойстик не вытянут в положение полного торможения, джойстик может

автоматически вернуться в положение отбоя. При этом, автомобиль не

осуществляет стояночное торможение и может произойти движение накатом.

убрать стояночное торможение

Отпустите защелку рукоятки, рукоятка автоматически вернется в исходное

положение, а индикатор стояночного торможения ② погаснет.

2

Давление в воздушном резервуаре должно быть не менее 0,55МПа, чтобы

полностью снять стояночное торможение. Если давление воздуха ниже этого

значения, на панели приборов загорается индикатор неисправности «СТОПª.

150

Система торможения

Тестовое положение стояночного торможения

Тестовое положение используется для проверки того, достаточно ли

2

тормозное давление , которое зависит только от пружины трактора для

взведения тормозной камеры, для парковки в

Тракторный поезд на склоне.

Метод тестирования

 Установите рукоятку стояночного торможения ① в положение торможения.

 Продолжайте тянуть рукоятку ① в тестовое положение, рукоятка тормоза

1

прицепа ② находится в положении отпускания, и поезд опирается только на

тормозное давление воздушной камеры тормоза-аккумулятора энергии

трактора для выполнения стояночного торможения .

Предупреждение!

- Автомобильный тягач может откатиться во время испытания!

- Если вышеуказанные условия не учитываются, правила

обычно требуют, чтобы колеса блокировались клиньями.

- Если колеса тягача ненадежно заблокированы клиньями,

существует риск несчастных случаев при обнаружении

эффективности торможения тормозной камеры накопителя

энергии пружины тягача!

151

Система торможения

Вспомогательное торможение

Тормоз-замедлитель в выпускной системе двигателя обеспечивает постоянное

замедление или стабильную скорость автомобиля. При спуске по длинному

склону, скрещении или проезде по дороге с суровым состоянием можно

осуществлять предварительное замедление с помощью тормоза-замедлителя

в выпускной системе.

Водитель нажимает тумблер

①, при выполнении следующих условий

автомобиль

осуществляет торможение дросселированием

выхлопа

1

двигателя:

- сцепление не выжато

- Отпустить педаль акселератора

- не нейтральная передача

- Частота вращения двигателя выше 800 об/мин.

Некоторые модели автомобиля оснащены ретардером в качестве

вспомогательного тормозного устройства, и инструкции по эксплуатации см. в

Главе 3 «Ретардерª.

Предупреждение!

-Осторожно используйте выхлопной тормоз на мокрой, грязной

или обледенелой дороге, и у автомобиля возможно будет

опасность буксования и скольжения.

-

При движении вниз по длинному склону следует

использовать выхлопной тормоз на положении передачи в

коробке передач, нейтральная передача не будет иметь

тормозного эффекта.

- Выхлопной тормоз является вспомогательным тормозом, а не

стояночным устройством автомобиля. Он не может заменить

рабочий тормоз автомобиля. Для полной остановки

автомобиля следует использовать рабочий тормоз, то есть

ножной тормоз.

152

Система торможения

Тормоз прицепа (для тягача)

Тормоз прицепа используется для индивидуального торможения прицепа.

Водитель может потянуть назад ручку тормоза прицепа

①, чтобы

задействовать тормоз прицепа. При отпускании ручки, она автоматически

1

вернется в исходное положение, и тормоз прицепа будет отпущен.

153

Система торможения

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

ABS — это аббревиатура от «Antilock Braking Systemª на английском языке,

что означает антиблокировочную тормозную систему, которая может

предотвратить блокировку колес в процессе торможения.

ABS сохраняет курсовую и рулевую устойчивость даже при резком

торможении.

Предупреждение!

- ABS не работает на малой скорости.

1

2

- ABS не может компенсировать ошибки вождения (такие как

слишком маленькое безопасное расстояние до впереди

идущего автомобиля, слишком высокая скорость или не

Контроллер питания

замедление в повороте и т.д.).

Проверка функции ABS

Зубчатое

Электромагнитн

колесо и датчик

ABS запускается автоматически при включении ключевого переклювателя.

ый клапан ABS

① Индикатор ABS основного автомобиля, ② индикатора ABS прицепа. Когда

ABS указывает лампу, что АВS была неисправной. Для проверки, ремонта и

технического обслуживания ABS обратитесь к технической информации

поставщика ABS.

Тормоз

154

②Система торможения

При ухищрении прицепа с АBS

При включении ключевого переключателя автоматически включается ABS

прицепа.

ECU для ABS прицепа является независимым и требует подачи питания от

основного

транспортного

средства,

а

также

отображать

состояние ABS прицепа на дисплее основных приборов транспортного

средства.

Если индикатор ② ABS прицепа постоянно горит, это означает, что ABS

прицепа имеет неисправность. См. «Сообщения на дисплее драйвера и

дисплее приборной панели контрольных лампª.

1

2

155

Система торможения

Тормозная система с электронным управлением (EBS) (опция)

Электронное управление электронной тормозной системой обладает хорошим

комфортом, сокращает время срабатывания тормозной системы и решает

проблему отклонения торможения автомобиля в процессе торможения, тем

самым сокращая тормозной путь и делая транспортное средство более

безопасным.

156

Система торможения

Ежедневные меры предосторожности для тормозной системы

Зарядный штуцер

Зарядный штуцер ① расположен на воздухоосушителе, к которому можно

подключить внешний контрольно-измерительный прибор для определения

давления воздуха в тормозной магистрали.

Зарядный штуцер подключается к зарядному шлангу для накачивания шины,

1

а также может накачивать тормозную систему автомобиля от внешнего

источника воздуха.

Вспомогательный газовый модуль

Вспомогательный воздушный модуль устанавливается на раме, отвинтите

все засоры, а затем присоедините быстроразъемное соединение для

получения воздуха.

Предупреждение!

Компрессионные фитинги здесь не допускаются.

157

Система торможения

Следует обратить внимание на проверку и устранение влаги из

воздушного резервуара.

Автомобиль останавливается и осуществляет стояночное торможение.

Потяните стяжное кольцо

① ручного водоотливного клапана на нижней

части воздушного резервуара в сторону, чтобы удалить влагу,

сконденсировавшуюся в воздушном резервуаре.

Воздушный резервуар, наиболее удалѐнный от осушителя воздуха,

рекомендуется проверять каждый день. Если масловодяная смесь выходит

из водоотливного клапана, это означает, что осушитель воздуха вышел из

строя, а осушительный резервуар в верхней части осушителя воздуха

следует немедленно заменить.

1

Сушильный бак осушителя воздуха следует заменять не реже одного раза в

два года.

Проверка хода педали тормоза

Слегка нажать на педаль тормоза, чтобы проверить свободный ход педали

тормоза, и нормальное значение составляет 10 ± 2 мм.

При нажатии на педаль тормоза до упора скрипа быть не должно.

159

Автомобильный холодильник

Автомобильный холодильник

Холодильник ycd16

управление холодильником

Ручка

 Поднять дверцу холодильника и установить ручку на указанную

температуру в соответствии с цифрой на внутренней ручке регулировки

температуры, и начнѐтся охлаждение.

 Когда холодильник не используется, установите ручку в передачу OFF , и

холодильник перестанет работать.

160

Автомобильный холодильник

Холодильник CD 20

Включить машину

Ручка

 Открыть ящик

 Поверните ручку переключателя температуры по часовой стрелке,

температура в холодильнике начнет снижаться.

установить температуру

Около -7°C внутри МАКС.

Около 12°C внутри МИН.

Поверните ручку переключателя температуры, чтобы установить

желаемую температуру охлаждения.

Выключать

 Открывайте ящик холодильника

 Поверните ручку переключателя температуры в положение «0ª.

161

Система кондиционера

Состав панели управления

Кнопка A/C Кнопка внутренней и Кнопка повышения

Знак внутренней Знак режима выпуска

Кнопка увеличения Кнопка

Кнопка OFF

внешней циркуляции установленной

циркуляции

воздуха для

количества воздуха размораживания

температуры

размораживания

Знак внешней

Знак дутья Знак дутья Знак запуска режима

циркуляции

ног

лица

АВТО

Установка

Значение

Знак работы AC

температуры

температуры

Комнатная

Знак количества

Знак работы

температура

воздуха

размораживания

Кнопка AUTO

Кнопка снижения

Знак работы

Кнопка снижения

Кнопка MODE

установленной температуры

вентилятора

количества воздуха

163

Система кондиционера

Инструкция по эксплуатации панели

Серийный

Кнопка

Функция

Инструкция

номер

 В ручном режиме нажмите кнопку цикла один раз, чтобы один раз

переключить рабочее состояние внутреннего/внешнего цикла.

 Нажмите эту кнопку в режиме AUTO, чтобы переключить рабочее

Переключение

состояние внутреннего/внешнего цикла без изменения автоматического

1

Кнопка

между внутренними

режима.

внутреннего/внешнего

и внешними циклами

 В режиме AUTO, режиме разморозки и режиме HI\LO, когда режим цикла

цикла

является внутренним циклом, переключитесь на внешний цикл на 1 минуту

после каждых 15 минут работы, а затем вернитесь к внутреннему циклу, в

течение всего процесса значок режима цикла- внутренний цикл.

Нажмите кнопку один

раз, чтобы увеличить

2

заданную

Повышение

температуру на 1°C.

температуры

 Диапазон настройки температуры: LO, 18 ℃-29 ℃, HI

 Нажмите эту группу кнопок в режиме AUTO, чтобы изменить заданную

При однократном

температуру, и система не выйдет из режима AUTO.

нажатии

кнопки

3

заданная

снижение

температура

температуры

снижается на 1 ℃

 В системе предусмотрено 5 режимов обдува: лица, лица и ног, ног и

обогрева стекла, обогрева стекла (направление ветра не означает, что

Изменение режима

4

функция размораживания включена).

обдува

кнопка MODE

 При каждом нажатии на кнопку система последовательно переключается

между пятью режимами обдува.

164

Система кондиционера

Серийный

Кнопка

Функция

Инструкция

номер

 В

режиме ручного управления рабочее состояние компрессора

(всасывание/выключение) переключается при каждом нажатии на кнопку.

 Если вентилятор не работает при включении AC, система автоматически установит

Вкл/выкл компрессор

подачу воздуха на 2-ю скорость.

5

кондиционера

 В режиме AUTO нажмите клавишу AC, чтобы выйти из режима работы AUTO. За

Кнопка AC

исключением AC, другие приводы сохраняют текущее рабочее состояние.

 Для защиты компрессора время интервала между двумя включениями компрессора

должно быть больше 10 секунд.

 В режиме AUTO модель, количество воздуха, внутренняя и внешняя

циркуляция, AC и водяной клапан регулируются автоматически, а текущее состояние

может изменить вручную.

 Кнопка увеличения и уменьшения количества дутья: выход из режима AUTO, а

другое рабочее состояние остаются без изменений.

 Кнопка цикла: нажмите эту кнопку, чтобы один раз изменить состояние цикла, не

выходя из состояния АВТО.

 Кнопка MODE: нажмите эту кнопку, состояние MODE изменится один раз и не

выйдет из состояния AUTO.

Переключитесь

в

6

 Клавиша ATUO: Система поддерживает рабочее состояние AUTO, пересчитывает и

режим работы AUTO

Кнопка AUTO

сбрасывает рабочее состояние в соответствии с программой автоматического

управления.

 Клавиша AC: Нажмите эту клавишу, чтобы изменить текущее рабочее состояние AC

и выйти из режима работы AUTO. За исключением AC, другие приводы сохраняют

текущее рабочее состояние.

 Кнопка разморозки: войдите в режим разморозки и выполните действия в

соответствии с описанием функции кнопки разморозки.

 Кнопка OFF: выключите систему и выполните действия в соответствии с описанием

функции кнопки OFF.

165

Система кондиционера

Серийный

Кнопка

Функция

Инструкция

номер

 При нажатии эту кнопку в режиме без разморозки, кондиционер перейдет в режим

разморозки, нажмите кнопку разморозки еще раз, чтобы выйти из режима разморозки, и

определит рабочее состояние в соответствии с последним запомненным содержимым.

 Разморозка работает в соответствии с рабочим состоянием разморозки по умолчанию.

Нажмите кнопку AC, кнопку цикла и кнопку регулировки объема воздуха, чтобы не выходить из

режима разморозки, и выполните его в соответствии с определением каждой кнопки.

Переключите на

7

принудительную

 В режиме разморозки нажмите кнопку AUTO, чтобы выйти из режима разморозки и работать

разморозку

в автоматическом режиме; Нажмите кнопку MODE, чтобы выйти из режима разморозки,

Кнопка разморозки

войдите в ручной режим для работы, отрегулируйте заслонку в положение обдува лица, а

остальные параметры соответствуют текущему рабочему состоянию; Будет недействительно

при нажатии кнопки увеличения и уменьшения температуры; Нажмите кнопку OFF. Нажмите

кнопку OFF, чтобы определить выполнение.

 В состоянии разморозки он автоматически охлаждается или нагревается в зависимости от

температуры наружного воздуха.

 Когда кондиционер включен, нажмите кнопку OFF, чтобы войти в состояние OFF, экран

дисплея выключится, и все приводы выключатся и перестанут работать.

 Когда кондиционер находится в состоянии OFF, нажмите кнопку AUTO, чтобы включить

систему и войти в режим AUTO.

 Когда кондиционер находится в состоянии OFF, нажмите кнопку разморозки, чтобы включить

систему и войти в режим разморозки.

 Когда кондиционер находится в состоянии OFF, нажмите кнопку увеличения/уменьшения

температуры, кнопку MODE и кнопку цикла, чтобы включить систему.

8

Выключить систему

Кнопка OFF

 Когда кондиционер находится в выключенном состоянии, нажатие кнопки уменьшения

объема воздуха и кнопки OFF не дает никакого эффекта.

 Когда кондиционер находится в выключенном состоянии, нажмите кнопку увеличения объема

воздуха, чтобы включить систему.

 Когда кондиционер находится в выключенном состоянии, нажмите кнопку AC, чтобы

включить систему и войти в ручной режим. Рабочий режим и интерфейс, установленные при

запуске кондиционера, будут работать. Если он находится в ручном режиме, кондиционер и

объем воздуха не восстановится; При режиме AUTO, работа выполняется в режиме AUTO.

166

Система кондиционера

Серийный

Кнопка

Функция

Инструкция

номер

 При каждом нажатии объем воздуха постепенно уменьшается на одну ступень до

нуля. Когда он упадет до нуля, компрессор не будет работать, рисунок кондиционера

не будет отображаться, а заданная температура, цикл и рабочее состояние

Уменьшить

РЕЖИМА не изменятся; В это время, кнопка уменьшения объема воздуха

9

Кнопка

объем воздуха

недействительна.

уменьшения

объема воздуха

 Нажмите эту кнопку в режиме AUTO, чтобы выйти из режима AUTO и войти в ручной

режим. Объем воздуха уменьшается на

1 передачу на основе существующей

передачи.

 При каждом нажатии кнопки, объем воздуха будет увеличиваться на одну

передачу до четвертой передачи; После достижения 4-й передачи, кнопка увеличения

объема воздуха становится недействительной.

Увеличение

10

 Нажмите эту кнопку в режиме AUTO, чтобы выйти из режима AUTO и войти в ручной

объема воздуха

Кнопка

режим, и объем воздуха увеличится на одну передачу на основе существующей

увеличения

передачи.

объема воздуха

 Вентилятор можно включить при работающем двигателе.

167

Система кондиционера

Самопроверка системы кондиционирования воздуха и коды

Код

неисправностей

Определение

неисправности

Условия самопроверки

00

нормальный

В течение 3 секунд после того, как температура будет установлена

Ошибка датчика температуры внутри вагона

на

28°C, нажмите кнопку MODE и кнопку AUTO

3 раза

01

(короткая, отключенная)

одновременно, и контрольная панель войдет в программу

самопроверки через 3 секунды.

Ошибка датчика температуры снаружи

02

(короткая, отключенная)

Режим отображения кода неисправности

03

Ошибка связи CAN

 Когда датчики внутренней и наружной температуры неисправны,

на экране мигает код неисправности, чтобы напомнить водителю о

04

неисправности датчика. Системе разрешено работать только в

Ошибка модельного электродвигателя

2

состояниях HI и LO.

05

(выключение цепи)

 При отказе датчика температуры испарителя, если AC работает,

Ошибка смесительного электродвигателя

код неисправности будет мигать в течение 30 секунд каждые 1,5

06

(выключение цепи)

минуты, чтобы предупредить водителя. В это время водитель

должен выключить кондиционер и отправиться на СО компании

Ошибка датчика температуры испарителя

Sinotruk для обслуживания, чтобы испаритель не замерз.

07

(короткое замыкание, выключение цепи)

Принудительная самопроверка режима автоматического

Ошибка электродвигателя водяного крана

08

выхода

(выключение цепи)

 Показывать окончание автоматически после выхода.

Ошибка модельного электродвигателя 1 (обрыв

09

цепи)

Определение кода неисправности

 Перезапустите автомобиль или нажмите выключатель OFF.

 Рабочий интерфейс после выхода: установите температуру на 25 ℃ и запустите в режиме AUTO .

168

Независимая система отопления

Независимая система отопления

1

2

Нажимайте кнопки ① и ② для выбора пунктов меню и выполнения настроек.

Нажмите

③, чтобы выключить обогреватель, выйти из пункта меню и

завершить операцию.

4

Нажмите кнопку ④, чтобы запустить обогреватель и подтвердить операцию.

3

Нажмите и удерживайте

④ более

2 секунд, чтобы немедленно

запустить обогреватель и запустить функцию обогрева.

Нажмите и удерживайте ③ более 2 секунд, чтобы отключить все функции

обогревателя.

Можно выбрать значок

через кнопки ① и ② в меню, чтобы включить

функцию нагрева нагревателя. Установленную температуру и время нагрева

можно отрегулировать с помощью кнопок ① и ② и подтвердить кнопкой ④.

В меню нажмите кнопки ①, ②, чтобы выбрать значок

, можно включить

функцию вентиляции обогревателя, а время вентиляции можно

отрегулировать с помощью кнопок ①, ② и подтвердить с помощью кнопки ④.

 Программа Р

- Выбрать значок P в строке меню с помощью кнопок ①, ② и подтвердить с

помощью кнопки ④, выбрать память программ P1, P2 или P3 с помощью

кнопок ①, ② и подтвердить с помощью кнопки ④.

- Включить выбранную программную память

Выберите настройку «ONª с помощью кнопок ①, ② и нажмите кнопку ④ для

подтверждения.

170

Система кондиционирования воздуха для паровки

1

Система кондиционирования воздуха для парковки

Система кондиционирования воздуха для парковки является опцией.

Система кондиционирования воздуха для парковки в основном используется

3

для охлаждения и осушения воздуха в кабине. Эта система представляет

собой стационарную систему охлаждения, которую можно использовать, когда

автомобиль выключен и остановлен, или во время движения. Диапазон

температур оборудования составляет 5℃-52℃.

2

элемент

1Выход воздуха 2 Впускная решетка 3 Панель управления

Панель управления

4 Дисплей

5 ИК-приемник (пульт дистанционного управления)

4

6 Откройте подменю через

, чтобы установить новую функцию или

уменьшить значение установленного параметра.

7 Сверните подменю через

, чтобы установить новые функции или

увеличить значение установленного параметра

5

8 Выберите прокрутки пункт меню через

10

9 Кнопка питания (Вкл. - Короткое нажатие кнопки питания / Выкл. - Нажмите и

удержите кнопку питания более трех секунд / Режим ожидания - Короткое

нажатие кнопки питания)

10 LED индикатор (синий) загорается, когда машина работает или находится в

режиме ожидания

9

8

7

6

175

Система кондиционирования воздуха для паровки

Пульт дистанционного управления

11

12

11 Включение/выключение

13

Нажмите кнопку включения/выключения, чтобы переключить устройство в

14

режим ожидания. Если текущее устройство находится в режиме ожидания,

кондиционер переходит в режим запуска. Нажмите и удерживайте

15

кнопку питания более трех секунд, чтобы отключить питание кондиционера.

16

Кондиционер можно снова включить только с помощью кнопки питания на

панели управления.

19

12 Увеличьте время таймера на 10 минут

17

18

13 Уменьшите заданную температуру на 1 градус Цельсия

14 Увеличить заданную температуру на 1 градус Цельсия

15 Уменьшить скорость вентилятора

16 Увеличить скорость вентилятора

17 Войти в режим Auto (автоматического управления)

18 Войти в режим Eco (экономичный)

19 Войти в режим Boost (сильный)

176

Система кондиционирования воздуха для паровки

Экран дисплея

1 Отображение текущего установленного меню функций

1

2

3

4

5

6

2 На текущей странице меню настроек одновременно подсказка:

 заданная температура

7

 текущая скорость ветра

 Оставшееся время при охлаждении

8

3 Текущая скорость вентилятора

9

4 Настройки: при активации существующего меню настроек загорается

индикатор

10

5 ОШИБКА: когда текущее рабочее напряжение ниже установленного

напряжения или дисплей мигает, загорается сигнальная лампа.

6 Индикатор батареи: прервано или неисправно напряжение питания, загорается индикатор батареи

7 °C: текущая температура в градусах Цельсия, °F: текущая температура в градусах Фаренгейта

8 SET: настройка: подсказка о том, что заданная температура отображается на дисплее.

9 MIN: когда таймер установлен, свет горит

10 Отображение текущего режима работы

177

содержание      ..     4      5      6      7     ..