УРАЛ-4320-60/61, УРАЛ-43206-61, УРАЛ-5557-60. Руководство - часть 62

 

256

- контур левых и правых колес тележки состоит из воздушных баллонов 6, нижней 

секции тормозного крана 20, пневмогидравлических усилителей, колесных цилиндров пра-
вого и левого бортов задней тележки; 

-  контур  стояночного  тормоза  и  привода  прицепа  состоит  воздушного  баллона  7, 

обратного клапана 9, крана тормозного с ручным управлением 10, камеры тормозной стоя-
ночного тормоза 11, клапана прицепа 12, головок соединительных 13. 

Для диагностики системы во всех контурах устанавливаются клапаны контрольно-

го вывода. Для обслуживания баллонов предусмотрены краны слива конденсата. 

При движении автомобиля с прицепом соединение автомобиля с прицепом осуще-

ствляется соединительными головками 13. 

При нажатии на педаль тормоза срабатывают контура тормозного привода автомо-

биля, а также контур привода тормозов прицепа. 

При выходе из строя одного из контуров другие остаются работоспособными. 
Для затормаживания автомобиля с прицепом на стоянке рычаг стояночного тормо-

за  установить в  верхнее  фиксированное  положение:  при  этом  кран  управления  10  подает 
сжатый воздух из вывода клапана 12 и приводит в действие тормозные механизмы прицепа. 

 

 

 
1-прибор  буксирный;  2-маслоотделитель;  3-ресивер  адсорбера;  4-влагомаслоотделитель  со  встро-
енным регулятором; 5-клапан защитный четырехконтурный; 6- ресивер тормозов заднего контура; 
7-ресивер  прицепа  и  СТС;  8-ресивер  тормозов  переднего  моста;  9-клапан  обратный;  10-кран  тор-
мозной с ручным управлением; 11-камера тормозная стояночного тормоза; 12-клапан прицепа; 13-
головки соединительные; 14-датчик падения давления; 15-манометр двухстрелочный; 16-модулятор 
АБС; 17-пневмогидравлический усилитель тормозов; 18-датчик неисправности тормозов; 19-клапан 
контрольного вывода; 20-кран тормозной двухсекционный; 21-ресивер нетормозных потребителей; 

 

257

22-компрессор 

 

 Рисунок  И.11 - Схема пневмогидравлических тормозов 

Схема  привода  пневмогидравлических  тормозов  без  выводов  на  прицеп  показана 

на рисунке И.12. 

 

 

 
1-прибор  буксирный;  2-маслоотделитель;  3-ресивер  адсорбера;  4-влагомаслоотделитель  со  встро-
енным  регулятором;  5-клапан  защитный  четырехконтурный;  6-ресивер  тормозов  заднего  контура; 
7-ресивер  прицепа  и  СТС;  8-ресивер  тормозов  переднего  моста;  9-клапан  обратный;  10-кран  тор-
мозной с ручным управлением; 11-камера тормозная стояночного тормоза; 12-датчик падения дав-
ления;  13-манометр  двухстрелочный;  14-модулятор  АБС;  15-пневмогидравлический  усилитель 
тормозов; 16-датчик неисправности тормозов; 17-клапан контрольного вывода; 18-кран тормозной 
двухсекционный; 19-ресивер не тормозных потребителей; 20-компрессор 
 

Рисунок И.12 - Схема привода пневмогидравлических тормозов без выводов на прицеп  

 

 

 
И.1.3.1.6 Смешанный (пневмогидравлический) привод рабочих тормозов (для 

автомобилей с колесной формулой 4х4). 

На  автомобиле  установлен  двухконтурный  тормозной  привод  с  двухпроводным 

приводом прицепа. 

Схема привода тормозов показана на рисунке И.13. 

Схема  привода  пневмогидравлических  тормозов  без  выводов  на  прицеп 

показана

  на  ри-

сунке И.14 . 

 

 

258

 

1-прибор  буксирный;  2-компрессор;  3-ресивер  адсорбера;  4-влагомаслоотделитель  со  встроенным 
регулятором;  5-клапан  защитный  четырехконтурный;  6-ресивер  тормозов  заднего  контура;  7-
ресивер прицепа и СТС; 8-ресивер тормозов переднего моста; 9-клапан обратный; 10-датчик паде-
ния давления; 11-кран тормозной с ручным управлением; 12-камера тормозная стояночного тормо-
за;  13-клапан  прицепа;  14-головки  соединительные;  15-клапан  контрольного  вывода;  16-манометр 
двухстрелочный; 

17-кран 

тормозной 

двухсекционный; 

18-модулятор 

АБС; 

19-

пневмогидравлический усилитель тормозов; 20-датчик неисправности тормозов; 21-ресивер нетор-
мозных потребителей; 22-маслоотделитель 
 

Рисунок И.13  - Принципиальная схема привода пневмогидравлических тормозов 

  

 

1-прибор буксирный; 2-компрессор; 3-ресивер адсорбера; 4-маслоотделитель; 5- влагомаслоотдели-
тель со встроенным регулятором; 6-клапан защитный четырехконтурный; 7-ресивер тормозов зад-
него контура; 8-ресивер прицепа и СТС; 9-ресивер тормозов переднего моста; 10-кран тормозной с 
ручным управлением; 11-датчик падения давления; 12-кран тормозной с ручным управлением; 13-
камера  тормозная  стояночного  тормоза;  14-клапан  контрольного  вывода;  15-манометр  двухстре-
лочный; 16-кран тормозной двухсекционный; 17-модулятор АБС; 18-пневмогидравлический усили-
тель тормозов; 19-датчик неисправности тормозов; 20-ресивер не тормозных потребителей 

 

Рисунок И.14 - Схема привода пневмогидравлических тормозов без выводов на прицеп  

 

259