УРАЛ-4320-60/61, УРАЛ-43206-61, УРАЛ-5557-60. Руководство - часть 30

 

  Главная      Автомобили - Урал     УРАЛ-4320-60/61, УРАЛ-43206-61, УРАЛ-5557-60 И ИХ МОДИФИКАЦИИ - руководство по эксплуатации 2014 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  28  29  30  31   ..

 

 

УРАЛ-4320-60/61, УРАЛ-43206-61, УРАЛ-5557-60. Руководство - часть 30

 

 

 

128

Позиция 

на ри-

сунке 

106 

Наименование

 

Тип или  

номер прибора

 

19,90 

Предохранитель плавкий на 25А 

14.3722 

20 

Предохранитель плавкий на 6А 

ПР119-01 

21 

Выключатель «массы» дистанционный  

11.3704-01 

22 

Выключатель стартера и приборов 

2109.3704-30 

23 

Выключатель ЭФУ 

11.3704-01 

24 

Реле-прерыватель указателей поворота 

5412.3787 

25 

Розетка переносной лампы 

47К 

26 

Блок контрольных ламп левый 

ПД512Е 

27 

Сигнализатор контроля системы управления двигате-
лем 

 

2212.3803-85 

28 

Сигнализатор засоренности воздушного фильтра 

2212.3803-20 

29 

Сигнализатор включения диагностики БДИ 

2212.3803-34 

30 

Сигнализатор включения БМКД 

2212.3803-13 

31 

Сигнализатор включения дальнего света фар 

2212.3803-28 

32 

Сигнализатор разряда АКБ 

2212.3803-16 

33 

Блок контрольных ламп правый 

ПД 511Е 

34 

Выключатель световой аварийной сигнализации 

245.3710-01  

или 249.3710-02 

35 

Колодка для подключения тахографа 

1-967621-1 («Тусо») 

36 

Колодка управления холостыми оборотами двигателя 

1-967621-1 («Тусо») или 

4573739012 

37 

Блок двигателя интерфейсный (БДИ) 

БДИ1М 

38 

Манометр шинный 

2411.3830 

39 

Указатель уровня топлива 

34.3806010 или  

УБ170М-3806010 

40 

Указатель напряжения 

11.3812010 

41 

Спидометр электронный 

ПА8046-4П 

42 

Тахометр электронный 

6201.3813010 

43 

Указатель давления масла в системе смазки двигателя 

УК170М или 33.3810 

44 

Указатель температуры охлаждающей жидкости 

УК171М или 36.3807 

45 

Манометр двухстрелочный 

1921.3830010 

46 

Реле сигнализатор (зуммер) 

733.3747-10 

47 

Разъём диагностики 

ОВD-II (MOL 51116-1601) 

48 

Сигнализатор включения блокировки межосевого 
дифференциала (БМОД) 

 

2212.3803-14 

49 

Сигнализатор включения пониженной передачи разда-
точной коробки 
 

 

2212.3803-34 

50 

Выключатель коробки дополнительного отбора мощ-
ности (ДОМ) 

 

3842.3710-02.30 

51 

Выключатель коробки отбора мощности (КОМ) 

3842.3710-02.30 

52 

Выключатель плафона кабины 

ВК343-3709-01.08 

53 

Выключатель блокировки межколесного дифферен-
циала (БМКД) 

3842.3710-02.28 

 

54 

Выключатель диагностики БДИ 

3842.3710-11.88 

55 

Выключатель заднего противотуманного фонаря 

3842.3710-11.04 

56 

Выключатель фонарей знака автопоезда 

3842.3710-02.38 

 

129

Позиция 

на ри-

сунке 

106 

Наименование

 

Тип или  

номер прибора

 

57 

Выключатель диагностики EDC 

3842.3710-11.161 

58 

Выключатель блокировки межосевого дифференциала 

3842.3710-02.29 

59 

Выключатель передач раздаточной коробки 

3842.3710-11.00 

60 

Выключатель оборотов холостого хода двигателя 

3842.3710-11.00 

61 

Выключатель фары прожектора 

3842.3710-02.05 

62 

Переключатель режимов работы отопителя 

82.3709-25.09 

63 

Переключатель оборотов холостого хода двигателя 

771.3709-02.00 

64 

Переключатель передач раздаточной коробки 

82.3709000-28.00 

65 

Электродвигатель отопителя кабины 

66 

Сопротивление дополнительное 

СЭ300-8102100 

67 

Реле сигналов «стоп» 

751.3777-02 

68 

Реле датчика положения педали тормоза 

751.3777-02 

69 

Реле звуковых сигналов 

751.3777-02 

70 

Реле дальнего света фар 

751.3777-02 

71 

Реле ближнего света фар 

751.3777-02 

72,73 

Реле разгрузки клеммы «15» 

2-1904025-6 

74 

Реле блокировки выключателя батареи 

751.3777-02 

75 

Реле габаритных огней 

751.3777-02 

76 

Реле задних противотуманных фонарей дополнитель-
ное 

 

751.3777-02 

77 

Реле задних противотуманных фонарей 

211.3777М 

78 

Блоки предохранителей 

41.3722-09 

79 

Корректор света фар 

ЭМКФ35 

80 

Педаль акселератора 

61000NO-51SD-42 

81 

Батарея аккумуляторная 

TITAN STANDART 6СТ-

190OL (ST) или  

6СТ-190N3 

82 

Выключатель «массы» 

1400.3737 

83 

Электродвигатель стеклоомывателя 

МЭ 268 

84 

Датчик засоренности воздушного фильтра 

131.3839600 или ДСФ-65 

85 

Предохранитель термобиметаллический 

291.3722000 

86 

Датчик засоренности масляного фильтра 

 

87 

Генератор 

4512.3771-10 

88 

Стартер 

AZF4581 или 5432.3708-01 

89 

Реле стартера 

738.3747-20 

91 

Выключатель моторного тормоза 

2802.3829010 

92 

Выключатель сигнала в кузове 

ВК322.3710-0 

93 

Розетка переносной лампы в кузове 

47К 

94 

Нагревательный элемент подогрева топлива в фильтре 
грубой очистки 

 

95 

Нагревательный элемент осушителя воздуха 

96 

Выключатель света заднего хода 

ВК403В или ВК24-1 

97 

Датчики включения КОМ 

ВК403В или ВК24-1 

98 

Датчик включения межосевой блокировки 

ВК403В или ВК24-1 

99 

Датчик включения пониженной передачи раздаточной 
коробки 

 

ВК403В или ВК24-1 

100 

Датчики аварийного давления воздуха 

6072.3829 или 2702.3829 или 

ДЕ-В 

 

130

Позиция 

на ри-

сунке 

106 

Наименование

 

Тип или  

номер прибора

 

101 

Датчик включения сигнала торможения 

2802.3829 или 

АДЮИ.407529.003 

102 

Датчик неисправности тормозов  

ВК503 

103 

Датчик скорости 

ПД8093-1 или 2159.20102301 

104 

Датчик включения ДОМ 

ВК403В или ВК24-1 

105 

Датчик указателя уровня топлива 

5202.3827010 

106 

Датчик включения стояночного тормоза 

6072.3829.000 

107 

Датчик включения БМКД 

ВК403В или ВК24-1 

108 

Электропневмоклапан включения высшей передачи 
раздаточной коробки 

 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

109 

Электропневмоклапан включения межколесной блоки-
ровки 

 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

110 

Электропневмоклапан включения ДОМ 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

111 

Электропневмоклапан включения КОМ 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

112 

Электропневмоклапан включения нейтрали раздаточ-
ной коробки 

 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

113 

Электропневмоклапан включения низшей передачи 
раздаточной коробки 

 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

114 

Электропневмоклапан включения межосевой блоки-
ровки 

 

КЭМ 10Д или 7.Д3.254.022 

115 

Розетка прицепа 

ПС326-3723 или  

СНЦ125-7/45Р034-01 

116 

Розетка прицепа 

ПС325-3723 или  

СНЦ124-7/45Р034-01 

117,119 

Фонарь задний 

7442.3716-10 или 8512.3716-01 

118 

Фонарь освещения номерного знака 

ФП131АБ-02 

120 

Фара прожектор 

2012.3711 или 112.05.44 

121 

Выключатель подогревателя двигателя  

4602.3710010 

122 

Выключатель свечи 

ВН-45М 

123 

Выключатель подогрева топлива 

ВН-45М 

124 

Выключатель электромагнитного клапана 

4602.3710 

125 

Электромагнитный клапан 

126 

Предпусковой подогреватель 

ПЖД 30 

127 

Источник высокого напряжения 

9301.3734 или 9301.3734-01 

128 

Свеча искровая 

СН423 

129 

Электродвигатель подогревателя 

МЭ252 

130 

Электромагнитный клапан ЭФУ 

11.3741 

131 

Факельная свеча 

11.3740 

132 

Реле отключения регулятора напряжения 

751.3777-02 

133 

Реле ЭФУ 

751.3777-02 

134 

Сопротивление с термобиметаллическим контактом 

12.3741 

 
 
5.6.1 Спидометр электронный  
Спидометр электронный ПА8046-4П предназначен для работы в комплекте с дат-

чиком  импульсов  ПД8093-1  или  аналогичным  по  действующей  нормативной  документа-
ции,  преобразующим  частоту  вращения  своего  приводного  вала  в  однополярные  прямо-
угольные импульсы, являющиеся входным сигналом прибора. 

 

131

При  замене  электронного  спидометра  следует  произвести  его  тарировку  (опреде-

ление численного значения тарировочного коэффициента, т.е. числа импульсов от датчика 
за один километр пути). 

Спидометр ПА8046-4П — сложный электронный прибор, от показаний кото-

рого зависит безопасность управления автомобилем. Для проведения тарировки спи-
дометра рекомендуем обращаться в региональные сервисные центры ОАО «Автомо-
бильный завод «Урал». Если это невозможно, производить тарировку спидометра, не-
укоснительно следуя приведенным ниже указаниям. 

5.6.1.1 Тарировка спидометра: 
1.  Автомобиль  установить  на  нулевую  отметку  ранее  измеренного  и  отмаркиро-

ванного прямолинейного отрезка пути. Отрезок пути (для  упрощения вычислений) может 
составлять целую, кратную часть от 1000 метров, например 100; 50 или 20 метров. 

2. Нажать кнопку ввода, расположенную на задней стенке спидометра. Удерживая 

кнопку ввода  в нажатом состоянии завести двигатель автомобиля. Через 4 с после запуска 
двигателя отпустить кнопку. На цифровом индикаторе отобразится информация: «П - - - -». 

3.  Ввести  пароль  доступа,  необходимый  для  изменения  коэффициента.  Прерыви-

стое  свечение  цифры    разряда  означает  готовность  к  изменению.  Короткими  нажатиями 
(менее 1 с) можно установить цифро-буквенный символ. Сначала вводится старый пароль, 
расположенный под пломбированной крышкой спидометра, например: «П 0 0 0 1», затем 
— новый пароль, который может быть любым четырехзначным числом, например: «Н 0 0 0 
1». 

Внимание! Утеря пароля приведет к невозможности следующей тарировки 

спидометра! С целью ответственного учета вводимых численных значений паролей 
рекомендуется вести их запись в журнале учета и осуществлять их периодическую 
смену. 

4.  Коротким  нажатием  войти  в  режим  тарировки  (в  крайнем  правом  разряде  дол-

жен появиться «0»). Водитель автомобиля на небольшой  скорости  проезжает  отмеренный 
отрезок пути и по команде помощника, находящегося у конечной отметки, останавливает-
ся. На цифровом индикаторе спидометра отобразится число подсчитанных импульсов при 
проезде отмеренного участка. Для повышения точности подсчета делают несколько заме-
ров, используя задний ход автомобиля и каждый раз записывая численные значения у на-
чальной и конечной отметок (они будут суммироваться). После нескольких замеров вычис-
ляют среднее значение. Числа импульсов за каждый проезд отмеренного отрезка получают 
путем вычитания из последующих значений — предыдущих. Полученное среднее значение 
числа импульсов умножается на число, кратное отмеренному отрезку пути от 1000 м в со-
ответствии с формулой: 

 
 

L

Đ

Ę

*

1000

=

 

 
где L — пройденный путь автомобиля; 
Р — количество импульсов, показанное прибором. 
 
Например, если за 100 м пути автомобиля спидометр зафиксировал 504 импульса, 

то  тарировочный  коэффициент  должен  быть  установлен  равным  5040  (т.е.  504х10).  Или, 
например, если за 20 метров пути автомобиля спидометр подсчитал 99 импульсов, то тари-
ровочный коэффициент должен быть установлен 4950 (т.е. 99х50) и т.п. 

5. Порядок ввода программируемого коэффициента: 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  28  29  30  31   ..