Lada Largus Cross (2018 год). Руководство - часть 8

116

Передняя буксировочная проушина 3

Откройте крышку A, вставив 

отвертку с плоским лезвием 
под крышку .
Вверните до упора буксиро­
вочную проушину 1, снача­
ла: завернув до упора от руки, 
а затем довернув с помощью 
колесного ключа 2, находяще-

гося в багажном отделении . 
При остановленном двигате-

ле усилители рулевого управления и тормозов не работают .

  При укладке инструментов следите за их правильным 

расположением в багажном отделении, как было изначаль-
но . Не оставляйте инструменты незакрепленными, т . к . они 
могут выпасть при торможении .

Гнезда крепления в задней части автомобиля 4

 – Производите буксировку на жесткой сцепке . При букси-

ровке с помощью каната или троса тормозная система букси-
руемого автомобиля должна быть в исправном состоянии . 

– 

Не следует буксировать 

автомобиль с неисправной 
ходовой частью .
– Не допускайте рывков при 
ускорениях и торможении, 
так как это может вызвать 
неисправность автомобиля .
– Во всех случаях рекоменду-
ется выполнять буксировку со 
скоростью не более 25 км/ч .

БУКСИРОВКА: 
тягово­сцепное устройство

A = 918 мм .

Максимально допустимая 
нагрузка на тягово­сцеп­
ное устройство, макси­
мально допустимая масса 
буксируемого прицепа с 
тормозной системой и без 
нее: См . в таблице 2 раз-
дела «Технические характе-
ристики» .
Установка тягово-сцепно-
го устройства и условия его 
использования описаны в 
инструкциях изготовителя 
по установке устройства . Мы 
рекомендуем хранить эти 
инструкции вместе с другой 
документацией на автомо-
биль .

117

МЕСТО ПОД УСТАНОВКУ АВТОМАГНИТОЛЫ 

Место, отведенное под установку аудиосисте мы 1

Если Ваш автомобиль не 
оснащен аудиосистемой, у 
Вас имеется пространство, 
отве ден ное  под  установку:
– аудиосистемы 1;
– передних  громкоговорите-
лей 2;
– задних  громкоговорителей 
3 .

Чтобы установить оборудование, обра ти тесь к официально-
му дилеру . 

Место для переднего громкоговорителя 2

Место для заднего громкоговорителя 3

Любые работы в электриче-
ской системе автомобиля 
или автомагнитолы могут 
выполняться только специа-
листами сервисной станции 
официального дилера, так 
как любое неправильное под-
соединение может вывести 
из строя электрическое обо-
рудование и/или приборы, 
которые  к  нему  под клю че ны .

118

ДОПОЛ НИ ТЕЛЬ НОЕ  ОБО РУ ДО ВА НИЕ

Преж де  чем  уста на вли вать  какое-либо  элек три че ское  или 
элек трон ное  устрой ство  (в  част но сти,  это  отно сит ся  к  пере-
дат чи кам/радио при ем ни кам:  диапа зон  частот,  мощ ность, 
поло же ние  антен ны  и  т .  д .),  убе ди тесь,  что  оно  сов ме сти мо  
с  Вашим  авто мо би лем .
Для  этого  обра ти тесь  на  сер вис ную  стан цию  офи циаль но го 
диле ра .

Исполь зо ва ние  пере дающих/при ни маю щих  аппа ра тов 
(радио те ле фо ны,  аппа ра ту ра  СВ)
Радио те ле фо ны  и  аппа ра ту ра  СВ,  имею щие  встро ен ные 
антен ны,  могут  соз да вать  поме хи  элек трон ным  систе мам, 
изна чаль но  уста но влен ным  на  авто мо би ле .  Реко мен ду ет ся 
использовать  при бо ры  толь ко  с  наруж ной  антен ной .

Кроме того, напоминаем Вам о необходимости соблю­
дения действующего в Вашей стране законодательства  
в части, относящейся к эксплуатации этих приборов.

После про даж ная  уста нов ка   
допол ни тель но го  обо ру до ва ния
Если  Вы  хоти те  уста но вить  на  авто мо биль  допол ни тель ное 
обо ру до ва ние,  обра ти тесь  к  дилеру  LADA . 
Чтобы  обес пе чить  нор маль ное  функ ци о ни ро ва ние  Ваше го 
авто мо би ля  и  во  избе жа ние  риска  сни же ния  уров ня  Вашей 
безо пас но сти,  мы  реко мен ду ем  Вам  исполь зо вать  допол ни-
тель ное  обо ру до ва ние,  реко мен до ван ное  ком па ни ей-про-
из во ди те лем,  посколь ку  оно  прис по со бле но  для  Ваше го 
авто мо би ля .  Гаран тия  про из во ди те ля  рас про стра ня ет ся 
толь ко  на  такое  обо ру до ва ние .
Если  Вы  исполь зу ете  стерж не вое  про ти воу гон ное  устрой-
ство,  зак ре пляй те  его  толь ко  на  педа ли  тор мо за .

Элек три че ское  и  элек трон ное   
допол ни тель ное  обо ру до ва ние
Под клю чай те  толь ко  вспо мо га тель ное  обо ру до ва ние,  защи-
щен ное  встро ен ным  пре дох ра ни те лем .   
Под клю чай те  толь ко  вспо мо га тель ное  обо ру до ва ние  мощ-
но стью не более 120 Вт .

Суще ству ет  опас ность  воз го ра ния
– Любые  рабо ты  в  элек три че ской  систе ме  авто мо би ля  могут 
выпол нять ся  толь ко  спе циа ли ста ми  сер вис ной  стан ции  офи-
циаль но го  диле ра,  так  как  любое  непра виль ное  под клю че-
ние  может  выве сти  из  строя  элек три че ское  обо ру до ва ние  
и/или  при бо ры .
– В  слу чае  после про даж ной  уста нов ки  элек три че ско го  обо-
ру до ва ния  убе ди тесь,  что  обо ру дование  защи ще но  пре дох-
ра ни те лем,  стро го  соблю дай те  место  уста нов ки  пре дох ра-
ни те ля и ток, на кото рый он рас счи тан .

119

Н Е И С П Р А В Н О С Т И

Рекомендации, приведенные ниже, помогут Вам быстро устранить неис правности, однако, 

по соображениям безопасности, при первой же возможности обратитесь к представителю производителя

При включении стартера

Возможные причины

Что делать

Сигнальные лампы на щитке приборов 

гаснут или не загораются, стартер не 

включается

Клеммы аккумуляторной батареи плохо 

затянуты, не подключены или окислены

Подключите клеммы . Если они окислились, 

очистите их и затяните

Аккумуляторная батарея разряжена или 

вышла из строя

Подсоедините  исправную аккумуляторную 

батарею к разряженной или, при необходи-

мости, замените аккумуляторную батарею .

Не передвигайте автомобиль, если рулевая 

колонка заблокирована

Двигатель не запускается

Не выполнены условия запуска

См . раздел «Запуск/остановка двигателя»

Рулевая колонка не разблокировалась

Рулевое колесо заблокировано

Для разблокировки рулевого вала слегка 

поверните ключ в замке зажигания и руле-

вое колесо

Вибрация

Недостаточное давление воздуха в шинах, 

неправильная  балансировка колес или их 

повреждение

Проверьте давление в шинах; если оно 

соответствует норме, обратитесь к дилеру 

LADA

Закипание охлаждающей жидкости

Механическое повреждение: повреждена 

прокладка головки блока цилиндров, неис-

правен водяной насос

Остановите двигатель .

Обратитесь к дилеру LADA

Вентилятор системы охлаждения двигателя 

неисправен

Обратитесь к дилеру LADA

Из-под капота идет дым

Замыкание или течь системы охлаждения

Остановитесь, выключите зажигание, отой-

дите от авто мобиля и позвоните к дилеру 

LADA

Горит сигнальная лампа давления масла:

– на повороте или при торможении авто-

мобиля;

– в режиме холостого хода

Недостаточен уровень масла в двигателе

Долейте моторное масло (см . раздел 

«Уровень масла в двигателе, долив/замена 

масла»)

Низкое давление масла

Обратитесь к дилеру LADA

120

При включении стартера

Возможные причины

Что делать

Сигналь ная лампа аварийного давления 

масла гаснет с запаздыванием или про-

должает гореть при увеличении оборо-

тов двигателя

Недостаточное давление масла

Остановите автомобиль и обратитесь к 

дилеру LADA

Выход бело го дыма из выхлопной трубы

Механическая неисправность: пробита 

прокладка головки блока цилиндров

Остановите двигатель .

Обратитесь к дилеру LADA

Поворот рулевого колеса требует боль-

ших усилий

Порван приводной ремень

Замените приводной ремень

Недостаточное количество жидкости 

гидроусилителя рулевого управления

Для выполнения технического обслужива-

ния усилителя рулевого управления обра-

щайтесь к дилеру LADA

Свист

Неправиль 

но установлена антенна на 

крыше

Измените положение антенны

Двигатель перегревается . Загорается 

сигнальная лампа температуры охлажда-

ющей жидко сти

Неисправен вентилятор системы охлажде-

ния двигателя

Прекратите движение, остановите двига-

тель и обратитесь к дилеру LADA

  Продолжение движения с горящей контрольной лампой 

 может привести к перегреву и отказу двигателя

Двигатель перегревается . Загорается 

сигнальная лампа температуры охлажда-

ющей  жидко сти

Течь охлаждающей жидкости

Остановите автомобиль, выключите двига-

тель и проверьте бачок системы охлажде-

ния: в нем должна быть охлаждающая жид-

кость . Если охлаждающая жидкость отсут-

ствует, срочно обратитесь к дилеру LADA

Радиатор: при доливе большого объема охлаждающей жидкости необходимо помнить, что не следует заливать холодную жидкость, 

если  двигатель автомобиля сильно нагрет . После любой операции на автомобиле, требующей даже частичного слива жидкости 

из системы охлаждения, ее следует наполнить свежей смесью, приготовленной в соответствующих пропорциях . Помните: можно 

использовать только те марки охлаждающей жидкости, которые рекомендованы к применению техническими отделами компании
Не работают стеклоочистители

Примерзли щетки стеклоочистителя

Освободите щетки стеклоочистителей 

перед включением стеклоочистителей

Неисправность электрической цепи

Обратитесь к дилеру LADA

Продолжение таблицы

121

При включении стартера

Возможные причины

Что делать

Стеклоочиститель не останавливается

Неисправность электрического управ-

ления

Обратитесь к дилеру LADA

Запотевание стекол

Открыты дефлекторы приборной панели .

Не включен вентилятор .

Не включен кондиционер .

Включен режим рециркуляции воздуха

См . раздел «Распределение воздуха, 

поступающего в салон»

Не прогрет двигатель

Дождитесь прогрева двигателя

Неисправен вентилятор

Обратитесь к дилеру LADA

Неисправен кондиционер

Обратитесь к дилеру LADA

Повышенная частота мигания указателей 

поворота

Перегорела лампа

Заме ни те  лампу

Не работают указатели поворота и ава-

рийной световой сигнализации 

Неисправность электрической цепи

Обратитесь к дилеру LADA

Фары не вклю ча ют ся или не выключа-

ются

Неисправность электрической цепи или 

управления

Обратитесь к дилеру LADA

Следы  кон ден са та  в  фарах

Это нормально . Наличие конденсата на 

отражателях фар является закономер-

ным следствием изменения температуры 

наружного воздуха . При включении фар 

конденсат быстро исчезает

Окончание таблицы

122

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ АВТОМОБИЛЯ

При заказе запасных 
частей необходимо ссы­
латься на информацию, 
которая содержится на 
заводской табличке A, рас-
положенной на правой стой-
ке, внизу, в районе порога .

Идентификационная (заводская) табличка A

1 Наименование  изготови-
теля .
2 Номер одобрения типа 
транспортного средства . 
В полном виде он приводит-
ся в паспорте транспортно-
го средства .
3 Идентификационный но- 
мер . Идентификационный 
номер расшифровывается 
следующим образом: пер-

вые три буквы по международным стандартам обозначают 
код завода-изготовителя; шесть следующих цифр – модель 
автомобиля; буква латинского алфавита (или цифра) – мо- 
дельный год выпуска автомобиля; послед ние семь цифр –  

номер шасси, для легкового автомобиля соответствующий 
номеру кузова . В соответствии с Техническим регламентом 
«О безопасности колесных транспортных средств» модель-
ный год определен как условный год, указываемый изгото-
вителем (как правило, следующий за фактическим годом 
выпуска транспортного средства) . В ПАО «АВТОВАЗ» начало 
модельного года установлено с 1 июля календарного года . 
Таким образом, с 1 января по 30 июня модельный год соот-
ветствует фактическому году выпуска автомобиля, а с 1 июля 
по 31 декабря соответствует следующему за фактическим 
годом выпуска автомобиля .
Идентификационный номер дублируется на поперечине 
пола под передним сиденьем пассажира .
4 Технически допустимая максимальная масса транспорт-
ного средства .
5 Технически допустимая максимальная масса автопоезда .
6 Технически допустимая максимальная осевая масса на 
переднюю ось .
7 Знак обращения на рынке .
8 Технически допустимая максимальная осевая масса на 
заднюю ось .
9 Номер для з/ч .
10 Обозначение двигателя .
11 Коммерческое обозначение автомобиля .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

123

ИДЕН ТИ ФИ КА ЦИОН НЫЕ  ТАБЛИЧ КИ  –  ДВИ ГА ТЕЛЬ

Дан ные  с  таблич ки  С  на  дви га те ле  сле ду ет  ука зы вать  во  всех 
запро сах  и  зака зах  (рас по ло же ние  таблич ки  зави сит  от  уста-
но влен но го  дви га те ля) .

Двигатель 11189

Двигатель 21129

Двигатель К4М

1  Первые пять цифр – индекс 

модели двигателя .

2  Семь цифр, ограниченные 

звездами, – порядковый 

производственный номер 

двигателя .

1  Три первых числа – тип дви-

гателя (К4М) .

2  Четыре следующих знака –  

вариант исполнения для про-

изводителя .

3  Заводской номер двигателя .

124

ХАРАК ТЕ РИ СТИ КИ  ДВИ ГА ТЕ ЛЕЙ

Для  авто мо би лей  LADA  Largus  исполь зу ют ся  бен зи но вые, 
ряд ные,  4-цилин дро вые  дви га те ли  с  рабо чим  объе мом  1,6  л 
с 2 или 4 кла па на ми на цилиндр .

Дви га те ли  обо ру ду ют ся  меха ни че ской  5-сту пен ча той  короб-
кой  пере дач .  Рас по ло же ние  сило во го  агре га та  –  перед нее, 
попе реч ное .
Основ ные  харак те ри сти ки  сило вых  агре га тов,  исполь зу е мых 
на авто мо билях LADA Largus, пред ста вле ны в табли це 1 .

Т а б л и ц а   1

Пара ме тры

Силовой агрегат

K4M

11189

21129

Объем  дви га те ля,  см

3

1598

1596

1596

Коли че ство  и  рас по ло же ние  цилин дров

4, рядное

4, рядное

4, рядное

Коли че ство  кла па нов

16

8

16

Максимальная мощ ность, кВт (мин

-1

)

75* (5750)

64* (5100)

78* (5800)

Максимальный кру тя щий момент, Н•м (мин

-1

)

145* (3750)

140* (3800)

148* (4200)

Диа метр цилин дра,  мм

79,5 

82

82

Ход пор шня,  мм

80,5

75,6

75,6

Сте пень  сжа тия

9,8

10,3

10,45

Тип  впры ска

Распре де лен ный  впрыск  топли ва  с  элек трон ным  упра вле ни ем

Октановое число бензина

Не менее 95

Не менее 92

Не менее 92

Короб ка  пере дач

Меха ни че ская  5-сту пен ча тая

Обоз на че ние  короб ки  пере дач

JR5

При вод  колес

4х2

Веду щие  коле са

Перед ние

Экологический класс

5

                         

*  Допу сти мое  откло не ние  мак си маль ной  мощ но сти  и  мак си маль но го  кру тя ще го  момен та  –  не  более  ±5%  (в  соот вет ствии  с  ГОСТ  14846) . 

Значения приведены для бензина с октановым числом 95 .

Исполь зуй те  свечи  толь ко  тех  типов,  кото рые  реко мен до ва ны  для  Ваше го  авто мо би ля .  Тип  све чей  дол жен  быть  ука зан  на  эти кет ке,  рас по ло-

жен ной в мотор ном отсе ке, в про тив ном слу чае обра ти тесь к дилеру LADA .

Уста нов ка  све чей  зажи га ния  дру го го  типа  может  при ве сти  к  пов реж де нию  дви га те ля .

125

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВА LADA Largus

Авто мо би ли  LADA Largus  имеют  3  испол не ния  по  уров ню  осна ще ния  обо ру до ва ни ем  «Standard»,  «Norma»,  «Luxe» . 

Основ ные  харак те ри сти ки,  опре де ляю щие  тех ни че ский  уро вень  авто мо би лей,  пред ста вле ны  в  табли це  2 .

ГАБА РИ ТЫ  АВТО МО БИ ЛЯ,  мм

(1)  С  рей лин га ми.  (2)  Авто мо би ли  ком плек та ции  «фур гон»

                         

* Автомобили комплектации «фургон»

** С рейлингами

126

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ LADA Largus Cross*

Комплектация автомобилей LADA Largus Cross отличается 

увеличенным (на 25 мм) дорожным просветом, оригиналь-
ными колесами диаметром 16 дюймов, шинами увеличен-
ной размерности (205/55R16), оригинальным исполнением 
обивок сидений, декоративными вставками обивок две-

рей и панели приборов, защитными накладками кузова, 
переднего и заднего бампера, черными декоративными 
пленками на рамках дверей, накладками порогов с тисне-
нием Largus Cross, шильдом Largus Cross на правой двери  
задка .

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

                         

* Остальные технические характеристики аналогичны Largus «универсал» .

** Минимальный дорожный просвет при максимальной разрешенной нагрузке .

127

Пара ме тры

7-мест ный  «уни вер сал»

5-мест ный  «уни вер сал»

«Фур гон»

K4M/21129/

JR5

11189/JR5 K4M/21129/

JR5

11189/JR5

K4M/21129/

JR5

11189/JR5

«Luxe»

«Norma»

«Luxe»

«Standard»

«Norma»

«Luxe»

«Standard»

«Norma»

Длина, мм

4470

Шири на,  мм

1750

Высо та  без  рей лин гов  (при  сна ря жен-

ной массе), мм

–

1650

Высо та  с  рей лин га ми    (при  сна ря жен-

ной массе), мм

1670

–

База, мм

2905

2905

Колея перед няя, мм

1469

1468

Колея задняя, мм

1466

1466

Перед ний свес, мм

795

795

Задний свес, мм

770

770

Кли ренс при пол ной массе, мм

145*

*  мини маль ный  дорож ный  про свет  соот вет ству ет  точке  под  брыз го ви ки  дви га те ля

Объем багаж ни ка (VDA), дм

3

135

560

2540

Масса  транс порт но го  сред ства  в  сна-

ря жен ном состоя нии, кг**, с води-

телем

1330… 1370

1260… 1345

1260…1275

Пол ная  масса  транс порт но го  сред-

ства  (тех ни че ски  допу сти мая),  кг

1810… 1850

1705… 1790

1985… 2000

Максимальная масса на переднюю 

ось  (тех ни че ски  допу сти мая),  кг

930

940

Максимальная масса на заднюю ось 

(тех ни че ски  допу сти мая),  кг

1080

1160

Т а б л и ц а  2

128

Пара ме тры

7-мест ный  «уни вер сал»

5-мест ный  «уни вер сал»

«Фур гон»

K4M/21129/

JR5

11189/JR5 K4M/21129/

JR5

11189/JR5

K4M/21129/

JR5

11189/JR5

«Luxe»

«Norma»

«Luxe»

«Standard»

«Norma»

«Luxe»

«Standard»

«Norma»

Максимальная масса при 

це 

па без 

тор мо зов,  кг

650

Максимальная масса при це па с тор-

мо за ми,  кг

1300

1300

1300

–

Максимальная  масса  авто по ез да,  кг

2650

2650

2650

2600

Максимальная ско рость, км/ч***

165

158

165

158

165

158

Раз гон 0–100 км/ч, с***

13,5

14,4

13,1

14,2

14,0

15,4

Рас ход  топли ва

Сме шан ный  цикл,  л***

9,0

9,5

9,0

9,3

9,0

9,3

Коле са

6,0 J15

Шины

185/65R15

Диа метр  разво ро та  по  габа ри ту,  м

11,25

Объем топлив но го бака, л

50

                         

При загрузке транспортного средства до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда . 

**  Сна ря жен ная  масса,  ука зан ная  в  дан ной  табли це,  соот вет ству ет  массе  порож не го  авто мо би ля . 

***  Тех ни че ские  харак те ри сти ки  заме ря ют ся  по  спе циаль ным  мето ди кам,  слу жат  для  срав не ния  раз лич ных  авто мо би лей  и  эксплу а та цион ны ми 

нор ма ми  не  являются!

Пояснение. Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном и загородном циклах определен в лабораторных условиях (с при-

менением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями Правила ООН № 101 (ГОСТ Р 41 .101-99), служит для срав-

нения автомобилей различных автопроизводителей и эксплуатационной нормой не является . См . раздел «Фактический расход топлива» . 

Окончание таблицы 2

129

ФАКТИЧЕСКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Указанный расход топлива автомобиля в городском, 

 

смешанном и загородном циклах определен в лаборатор-
ных условиях (с применением специального измеритель- 
ного оборудования) в соответствии с требованиями 

 

ГОСТР 41 .101-99 (Правила ЕЭК ООН №101), служит для 
сравнения автомобилей различных автопроизводителей 

 

и эксплуатационной нормой не является .
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться 
от заявленного производителем в силу воздействия на авто- 
мобиль различных объективных и субъективных факторов: 
влажности, давления и температуры окружающего возду-
ха, рельефа местности (подъёмы и спуски), характеристик 
дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмос-
ферных осадков, фракционного состава используемого 
топлива, выбранной передачи коробки передач, продолжи-
тельности работы системы кондиционирования салона (как в 
режиме движения, так и на холостом ходу), положения окон-
ных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в шинах, а 
также их размерность, марка и модель, массы перевозимого 
груза, включая водителя и пассажиров, наличия буксируемого 
прицепа (для перевозки грузов, лодок, снегоходов, прицепов-
дач и т .д .), его полной массы и аэродинамического сопро-
тивления, стиля вождения водителя (частота и интенсивность 
продольных и поперечных ускорений, средняя скорость дви-
жения автомобиля), наличия в автомобиле системы автоза-
пуска (включая систему подогрева двигателя и/или салона 
автомобиля), обкатки нового автомобиля .
Для получения значений, актуальных для данного периода 
времени и условий эксплуатации, рекомендуется периодиче-
ски (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортово-
го компьютера автомобиля, который рассчитывает средний 

расход топлива, исходя из учёта суммарного расхода топли-
ва и пройденного автомобилем пути (с момента последнего 
обнуления бортового компьютера) . Необходимость обнуле-
ния бортового компьютера и периодичность определяется 
лицом, эксплуатирующим автомобиль .

Рекомендации по уменьшению расхода топлива

Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода 
топлива, поэтому всегда выключайте электроприборы, вклю-
ченные без необходимости .

ВНИМАНИЕ!
В условиях плохой видимости следует всегда оставлять 
фары включенными (чтобы «видеть и быть видимым»).

Используйте систему вентиляции салона . При высоких скоро-
стях езда с открытыми окнами увеличивает расход топлива .
На автомобилях с системой кондиционирования воз­
духа при ее использовании наблюдается увеличение рас-
хода топлива, особенно при движении в городском цикле . В 
автомобилях с системой кондиционирования без автомати-
ческого режима выключайте кондиционер, когда в нем нет 
необходимости .
Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую 
погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем про-
ветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем 
запустить двигатель и включить систему кондиционирования 
воздуха .
Использование автомобиля для частых и коротких поездок в 
сочетании с длительными остановками не позволяет двига-
телю прогреться до нормальной рабочей температуры и, как 
следствие, ведет к увеличению расхода топлива .

17 

Р .Э . LADA LARGUS

130

Не ездите с установленным на крыше пустым багажником .
Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе .
Не переполняйте топливный бак при заправке во избежание 
расплескивания топлива .
Избегайте длительной работы двигателя на холостом 

ходу.

Ожидая в стоящем автомобиле более одной минуты, выклю-
чайте двигатель и запустите его вновь, когда это потребуется . 
Избегайте резкого набора скорости.

Резкие разгоны приводят к нецелесообразному повышению 
расхода топлива и сокращению срока службы двигателя . 
Набирайте скорость постепенно, если это позволяет дорож-
ная ситуация .
Избегайте ненужных остановок. Поддерживайте посто­

янную скорость.

Избегайте ненужных торможений и остановок . Старайтесь 
поддерживать постоянную (по возможности небольшую) ско-
рость, которую позволяют условия движения . Замедление с 
последующим ускорением увеличивает расход топлива .
Содержите воздушный фильтр в чистоте.

Воздушный фильтр, забитый пылью, оказывает повышенное 
сопротивление потоку воздуха, поступающего в двигатель, в 
результате чего падает мощность двигателя и увеличивается 
расход топлива .
Не загружайте автомобиль без необходимости.

Чем больше загружен автомобиль, тем больше топлива 
потребляет двигатель . Уберите из автомобиля ненужный 
багаж или груз .
Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах.

Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к излиш-
нему расходу топлива вследствие увеличения сопротивле-
ния качения .

ЗАПАС НЫЕ ЧАСТИ И РЕМОНТ НЫЕ РАБО ТЫ

Ори ги наль ные  запас ные  части  соз да ны  на  осно ве  очень 
жестких  тех ни че ских  тре бо ва ний  и  под вер га ют ся  спе циаль-
ным  испы та ниям .
Поэ то му  они  соот вет ству ют  всем  тех ни че ским  тре бо ва ниям 
к  ана ло гич ным  дета лям,  уста на вли вае мым  на  новые  авто-
мо би ли .
Исполь зуя  ори ги наль ные  запас ные  части  ком па нии-про из-
во ди те ля,  Вы  смо же те  обес пе чить  дол го веч ность  и  исправ-
ность  Ваше го  авто мо би ля . 

ТОПЛИ ВО

Допу ска ет ся  к  исполь зо ва нию  толь ко  неэ ти ли ро ван ный  бен-
зин  с  окта но вым  числом  по  иссле до ва тель ско му  мето ду  не 
менее 95 еди ниц «Пре миум-Евро-95» по ГОСТ Р 51866 для 
двигателей К4М, для двигателей 11189 не менее 92 .

ПАО «АВТОВАЗ»  

рекомендует топливо «Роснефть»

131

МОТОРНОЕ МАСЛО

По  при ве ден ной  ниже  табли це  опре де ли те  уро вень  каче ства 
и  класс  вяз ко сти  масла,  пред пи сан но го  для  Ваше го  авто мо-
би ля  в  соот вет ствии  с  имею щим ся  тем пе ра тур ным  диапа-
зо ном  эксплу а та ции .  В  слу чае  необхо ди мо сти  –  заме ни те 
масло . Для этого обра ти тесь к дилеру LADA .

Уровень качества и класс вязкости масла

Точка заправки

Описание

Система смазки 

двигателя

Масла  мотор ные: клас сы  вяз ко сти  по  SAE  и  тем пе ра тур ный  диапа зон  при ме не ния

минимальная температура 

окружающей среды  

при эксплуатации автомобиля, °С

класс вязкости по SAE J 300

максимальная температура 

окружающей среды  

при эксплуатации автомобиля, °С

-40

0W-30

25

-40

0W-40

30

-30

5W-30

25

-30

5W-40

35

-25

10W-30

25

-25

10W-40

35

-20

15W-40

45

-15

20W-40

45

-15

20W-50

выше 45

Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6

Исполь зуй те  толь ко  реко мен до ван ные  рабо чие  и  сма зы-
ваю щие  жид ко сти .  Для  полу че ния  инфор ма ции  о  реко мен-
до ван ных  рабо чих  и  сма зы ваю щих  жид ко стях  обра ти тесь  к 
дилеру LADA .