Прицепы-самосвалы МАЗ-856100, 856101, 856102, 857100, 857101. Руководство - часть 5

20

1

 — 

ст

о

п

о

р

; 

2

 — 

п

р

у

ж

и

н

а;

 3

 — 

ш

п

л

и

н

т;

 4

 — 

р

у

ч

к

а.

Р

и

су

н

о

к

 9

 –

 У

ст

ан

о

в

к

а 

ст

о

п

о

р

а

А

21

1

 — 

ст

о

п

о

р

; 

2

 — 

п

р

у

ж

и

н

а;

 3

 — 

ш

п

л

и

н

т;

 4

 — 

р

у

ч

к

а.

Р

и

су

н

о

к

 9

а 

–

 У

ст

ан

о

в

к

а 

ст

о

п

о

р

а

3

4

22

кой, при этом запирание надставных бортов осуществляется посредством
основных бортов при их запирании.

     3.5 Оси колёс. Ступицы
3.5.1 Оси прицепов  МАЗ-856100 и МАЗ-856102 предусматривают ус-

тановку двускатных дисковых колес.

Оси прицепов  МАЗ-857100, МАЗ-856101 и МАЗ 857101 предусматри-

вают установку односкатных дисковых колес. При необходимости прицеп
МАЗ-857100 может выпускаться с осями, предусматривающими установ-
ку односкатных бездисковых колес (в соответствии с рисунком 13).

МАЗ-856100 оснащен тормозными механизмами 410х220 (в соответ-

ствии с рисунком 10) или 420х160 (в соответствии с рисунком 11).

МАЗ-857100 оснащен тормозными механизмами 410х180 (в соответ-

ствии с рисунком 12) или 420х160 (в соответствии с рисунком 13).

МАЗ-856101  и  МАЗ-857101  оснащены  тормозными  механизмами

410х180 (в соответствии с рисунком 14).

МАЗ-856102 оснащен тормозными механизмами 410х180 или 420х160

(в соответствии с рисунками 14 и 11).

На осях прицепа могут быть установлены датчики антиблокировочной

системы (в соответствии с рисунками 15 и 15а).

3.5.2 Ступицы колёс (в соответствии с рисунками 10, 11, 12, 13 и 14)

литые установлены на двух конических роликоподшипниках.

Крепление  ступиц  на  осях,  предусматривающих  установку  дисковых

колес, осуществляется посредством гайки, шайбы и болта фиксации гайки.

Крепление ступиц на осях, предусматривающих установку бездиско-

вых колес, осуществляется посредством гайки, шайб и контргайки.

3.5.3 Регулировка подшипников ступиц колес
Регулировка подшипников ступиц колес производится в случае повы-

шенного нагрева ступицы, тугого вращения колеса или наличия осевого
люфта колеса.

 3.5.3.1 Р е г у л и р о в к у   п о д ш и п н и к о в   с т у п и ц колес

прицепов  МАЗ-856100,  МАЗ-856101,  МАЗ-856102,  МАЗ-857101  произ-
водите в следующей последовательности:

- приподнимите ось, чтобы шины колес не касались земли;
- отверните болты и снимите крышку ступицы и прокладку крышки;
-  отогните  выступы  стопорной  шайбы  контргайки,  отверните  контр-

гайку и снимите стопорные шайбы контргайки и гайки подшипника;

- ослабьте затяжку гайки подшипника, и, проворачивая колесо (ступи-

цу), проверьте лёгкость его вращения. В случае тугого вращения необхо-
димо выяснить причину и устранить выявленные недостатки;

23

1

 — 

ко

н

тр

га

й

к

а;

 2

 — 

ш

ай

б

а 

ст

о

п

о

р

н

ая

 к

о

н

тр

га

й

к

и

; 

3

 — 

ш

ай

б

а 

ст

о

п

о

р

н

ая

 г

ай

к

и

 п

о

д

ш

и

п

н

и

к

а;

 4

 — 

га

й

к

а 

п

о

д

ш

и

п

н

и

к

а;

5

 — 

ст

у

п

и

ц

а;

 6

 — 

б

ар

аб

ан

 т

о

р

м

о

зн

о

й

; 

7

 — 

м

ан

ж

ет

а;

 8

 — 

б

ал

к

а 

о

си

; 

9

 — 

то

р

м

о

зн

ая

 к

ам

ер

а;

 1

0

 — 

р

ы

ч

аг

 р

ег

ул

и

р

о

во

ч

-

н

ы

й

; 

1

1

 — 

к

ул

ак

 р

аз

ж

и

м

н

о

й

; 

1

2

 — 

п

р

у

ж

и

н

а 

ст

я

ж

н

ая

; 

1

3

 — 

ко

л

о

д

к

а;

 1

4

 — 

и

н

д

у

к

то

р

 А

Б

С;

 1

5

 — 

вт

ул

к

а 

д

ат

ч

и

к

а;

 1

6

 —

д

ат

ч

и

к

 А

Б

С.

Р

и

су

н

о

к

 1

0

 –

 О

сь

 с

 т

о

р

м

о

зн

ы

м

и

 м

ех

ан

и

зм

ам

и

 4

1

0

х

2

2

0

 п

р

и

ц

еп

а 

М

А

З

-8

5

6

1

0

0