МАЗ 651608, 6516А8, 6516А9, 6516В9, 651669, 6516V8. Руководство - часть 5

При отсутствии соответствующих датчиков фрагмент с этой инфор-

мацией на дисплей не выводится.

После включения аккумуляторной батареи (АКБ) кратковременным

нажатием на кнопку–выключатель 30 (рисунок 3.2), на дисплее выво-
дится:

– в верхнем поле: параметры, которые выводились на дисплей до

выключения АКБ: температура или время, время включения будиль-
ника (при его активации), день недели, число, месяц, год;

– в среднем поле: напряжение в бортовой сети.
При включении «замка зажигания», на дисплее выводятся пока-

Режим

Выполняемые функции

Способ перехода

Вывод  информации  в  нижнем  поле
дисплея:
–  общий пробег,  «суточный»  пробег;
–  общий  пробег,  число  оборотов  вала
двигателя  (х1000);
– общий пробег, количество моточасов
работы  двигателя;
– общий пробег, количество моточасов
работы  двигателя  на  холостом  ходу
(при отсутствии движения автомобиля);
– общий пробег;
– отсутствие информации
Обнуление  «суточного»  пробега  (при
соответствующем поле)

Вывод  информации  в  главном  поле
дисплея:
–  уровень  охлаждающей  жидкости,
уровень  масла  в  картере  двигателя;
–  зона  минимального  расхода  топли-
ва
–  напряжение  бортовой  сети,  давле-
ние масла  в двигателе;
– скорость движения, мгновенный рас-
ход топлива «л/100 км» и «л/ч»;
– отсутствие информации.

Кратковременное на-
жатие кнопки 13 (ме-
нее 2 с)

Длительное нажатие
кнопки 13 (более 2 с)

Кратковременное  на-
жатие  кнопки  37  (ме-
нее  2с)

Продолжение таблицы 3.5

зания: уровня охлаждающей жидкости, уровня масла в картере дви-
гателя.

После запуска двигателя, на дисплей выводится следующая ин-

формация:

– в среднем поле: напряжение бортовой сети, давление масла в

двигателе;

– в нижнем поле: информация, которая была до выключения «замка

зажигания».

После начала движения автомобиля на дисплее МФМ отображает-

ся информации о зоне минимального расхода топлива.

При достижении температуры окружающего воздуха значений от

минус 2 до плюс 2

С в верхнем поле дисплея МФМ вне зависимости

от его состояния отображается температура окружающего воздуха.

Вне зависимости от состояния среднего поля на дисплее МФМ ото-

бражается:

– показания указателя напряжения бортовой сети, если при работа-

ющем двигателе напряжение в бортовой сети ниже 25,2 В;

– показания указателя давления масла, если при работающем дви-

гателе давление масла ниже 0,6х100 кПа;

– показаний указателя уровня охлаждающей жидкости и уровня

масла в двигателе, если происходит снижение уровней до 0 %.

При одновременном достижении нескольких критических состоя-

ний, на дисплей последовательно (с интервалом 3 с) выводится ин-
формация о создавшихся критических состояниях.

Кратковременное нажатие кнопки 37 (рисунок 3.2), во время выво-

да на экран информации о создавшихся критических состояниях,
обеспечивает на 5 мин. выход из показа критического – (их) состоя-
ния – (ий) и переход к информации, которая была в среднем поле
дисплея до наступления этих ситуаций.

Кратковременным нажатием на кнопки в режиме «параметрирова-

ние» и руководствуясь символами в углах дисплея, можно выбрать
скорость, при превышении которой будет загораться сигнализатор
превышения скорости, выбрать необходимый режим яркости индика-
тора, включить или отключить будильник, произвести коррекцию вре-
мени, дня недели и даты, выбрать необходимый режим громкости
клавиатуры, выбрать язык, на котором будут выводиться сообщения
на дисплей, изменить передаточное отношение указателя оборотов
коленчатого вала двигателя, выбрать типы датчиков, выбрать тип дви-
гателя (оптимальная зона работы двигателя).

Рисунок 3.6 – Содержание выводимой на дисплей информации

4 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ СОСТАВНЫХ

ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ, ИХ РЕГУЛИРОВКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-
СЛУЖИВАНИЕ

4.1 ДВИГАТЕЛЬ
Конструкцией автомобиля предусмотрена установка силовых агре-

гатов различных фирм производителей (ЯМЗ, MAN и др.). Двигатели
соответствуют экологическим стандартам Евро–3,4,5.

Описание устройства двигателя, а так же указания по эксплуатации

и уходу приведены в прилагаемой к автомобилю инструкции по эксп-
луатации двигателя завода–изготовителя.

4.1.1 Двигатели производства ЯМЗ
Особенности эксплуатации и обслуживания двигателей и его сис-

тем описаны в основном руководстве по эксплуатации автомобиля
(643008–3902002 РЭ).

4.1.1.1 Рекомендации по запуску и останову двигателей

ЯМЗ–650.10 и 651.10

Запустить двигатель, после запуска двигателя и выхода на устой-

чивое поддержание электронной системой управления двигателем
числа оборотов коленчатого вала, соответствующего минимальному
холостому ходу (700 об/мин), произвести плавное двух, трехкратное
увеличение числа оборотов коленчатого вала на холостому ходу с
700 до 1500 об/мин. Прогрев двигателя и начало движения автомоби-
ля, в случае необходимости, следует осуществлять в полном соот-
ветствии с руководством по эксплуатации 650.3902150 РЭ.

ВНИМАНИЮ ВОДИТЕЛЯ! В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ НЕ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ, БЕЗ ЭКСТРЕННОЙ НЕОБХОДИМОСТИ, ПРИ
ВКЛЮЧЕННОЙ МУФТЕ ВЕНТИЛЯТОРА. ДЛЯ ОСТАНОВА ДВИГАТЕ-
ЛЯ НЕОБХОДИМО ДОЖДАТЬСЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ МУФТЫ И СНИ-
ЖЕНИЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ ВЕНТИЛЯТОРА, СОПРОВОЖДАЮЩЕ-
ЕСЯ ХАРАКТЕРНЫМ, ОЩУТИМЫМ НА СЛУХ СНИЖЕНИЕМ ШУМА
ДВИГАТЕЛЯ.

Как правило, время необходимое для характерного снижения чис-

ла оборотов вентилятора сразу после пуска двигателя составляет от

содержание .. 3 4 5 6 ..