Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С. Руководство по технической эксплуатации (2001 год) - часть 39

СИСТЕМА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ - ОПИСАНИЕ И РАБОТА
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Система низкого давления служит для повышения давления топлива, его подогрева, очистки и подачи в систему основного контура, а также для охлаждения ИСИД.

1.2. Система низкого давления состоит из:

— центробежного топливного насоса ДЦН;

— топливного фильтра 8Д2.966.236;

— топливомасляного теплообменника (ТМТ);

— датчика расхода топлива ДРТ1 -18А;

— датчика температуры П-109;

— трубопроводов.

1.3. Схема системы низкого давления приведена в 073.00.00, рис. 1.

2. ОПИСАНИЕ И РАБОТА

2.1. Центробежный топливный насос ДЦН предназначен для подачи топлива под необходимым давлением в систему основного контура. ДЦН установлен сзади на нижней коробке приводов ,(НКП) и закреплен хомутом.

Особенностью конструкции является установка качающего узла ДЦН непосредственно на приводном валу НКП.

2.2. Топливный фильтр предназначен для очистки поступающего на вход в систему основного контура топлива от механических примесей.

Топливный фильтр установлен на входном корпусе и закреплен шпильками.

Описание и работа топливного фильтра приведены в 073.11.04.

2.3. Топливомасляный теплообменник (ТМТ) предназначен для подогрева топлива (с целью исключения засорения топливного фильтра кристаллами льда) маслом, поступающим из масло-системы двигателя.

ТМТ установлен на входном корпусе и закреплен стяжной лентой.

Описание и работа ТМТ приведены в 072.90.00.

2.4. Датчик расхода предназначен для измерения расхода топлива, поступающего в двигатель, с выдачей электрического сигнала в БСКД.

Датчик расхода установлен в трубопроводе подвода топлива от ДЦН к датчику температуры. Описание и работа датчика расхода приведены в 073.31.00.

2.5. Датчик температуры предназначен для измерения температуры топлива, поступающего в двигатель, с выдачей электрического сигнала в БСКД.

Датчик температуры установлен в трубопроводе между ТМТ и датчиком расхода.

Описание и работа датчика приведены в 077.20.00.

2,6 Расположение трубопроводов показано в 073.01.00, рис. 1.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР - ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Топливный фильтр 8Д2.966.236 служит для очистки топлива от механических примесей в топливной системе.

1.2. Принцип действия фильтра основан на способности удерживать сетчатой перегородкой механические частицы, находящиеся в потоке топлива.

1.3. Фильтр крепится на двигателе шпильками.

2. ОПИСАНИЕ
2.1. Основные технические данные

содержание .. 37 38 39 40 ..