Электропоезд Desiro RUS / Desiro RUS «Премиум». Руководство - часть 14

2.2.4.4. Переключатель рода тока

С помощью переключателя рода тока (SU) токоприемник выборочно подключается к оборудованию
постоянного тока или оборудованию переменного тока.

Переключатель рода тока - это двухконтактное крышевое устройство с внешним изолирующим
участком. Изоляция с вагоном облегчается силиконовыми изоляторами. С помощью плиты основания
переключатель рода тока монтируется в соответствующем вырезе на крыше вагона.

Контактный нож разъединителя включается посредством пневматического цилиндра. Движение
подъёма цилиндра передается через рычаг на вал привода. Приводной вал с верхней стороны плиты
соединяется с изолятором, а изолятор – с контактным ножом разъединителя.

С нижней стороны плиты приводной вал при помощи дисковых кулачков управляет кулачковым
переключателем вспомогательных контуров. Оба конечных положения «Работа» (А-С) и «Работа» (А-
В) квитируются четырьмя кулачковыми переключателями.

Плита основания

3 Контактная пружина

Контактный нож

4 Изолятор

Рис. 2.2.4.4-1: Переключатель рода тока

2.2.4.6.

Главный и быстродействующий выключатели

2.2.4.6.1. Главный выключатель переменного тока с заземляющим разъединителем

Главный выключатель переменного тока (AC-HS) предусмотрен для включения рабочего тока в
подключенном электропоезде, а также для прерывания токов перегрузки и короткого замыкания в
случае неполадки.

Для  проведения  ремонтных  работ  и  технического  обслуживания  на  высоковольтной  установке
установлен  двухконтактный  заземляющий  разъединитель (AC-ES), который  замыкает  на землю обе
стороны  главного  выключателя  переменного  тока. Заземляющий  разъединитель  переменного  тока
(AC-ES) выполнен  устойчивым  к  коротким  замыканиям, т.е. установка  надежно  заземлена  даже  на
случай восстановления напряжения при включенном заземляющем разъединителе переменного тока
(AC-ES).

Главный  выключатель  переменного  тока (AC-НS) сконструирован  в  качестве  однополюсного
вакуумного  главного выключателя  для  крышевого монтажа с электрическим пружинным приводом  и
камерой вакуумного выключателя. Он состоит из плиты основания для крышевых отверстий, привода
и  вакуумной  камеры. Снаружи  выключатель  оборудован  изоляторами. Зоны  высокого  и  низкого
напряжения разделены плитой основания с исполнительным механизмом.

Камера вакуумного выключателя (VST)
(внутри)

4 Заземляющий разъединитель

Рис. 2.2.4.6-1: Главный выключатель переменного тока

Контроль  и  срабатывание  коммутационных  и  защитных  функций  выключателя  выполняются
системой  управления  поездом. Неисправность  главного  выключателя  переменного  тока (AC-HS)
регистрируется  системой  диагностики, от  неё  же  поступают  сообщения. В  этом  случае
соответствующий главный выключатель переменного тока (AC-HS) блокируется.

Заземляющий  разъединитель  переменного  тока (AC-ES) представляет  собой  встроенный
двухконтактный  переключатель  с  ручным  приводом. Ручной  привод  поворачивает  заземленный
стержень  вокруг  своей  вертикальной  оси. Закрепленные  на  нем  контакты  соединяют  или
разъединяют  с  землёй  оба  высоковольтных  контакта  главного  выключателя  переменного  тока (AC-
HS).

Главный выключатель переменного тока оборудован системой обогрева. При температурах от -25°C
до -50°C может пройти 13 минут, прежде чем после включения бортовой сети постоянного тока
система управления главными выключателями переменного тока выдаст готовность к включению
главного выключателя переменного тока в адрес системы управления поездом.

Приведение в действие главных и
быстродействующих выключателей.
Положения:
· «ВКЛ.».
· «0».
· «ВЫКЛ.».
Главный и быстродействующий выключатель
всегда включается в тяговой секции с
поднятым токоприемником.

Централизованно отдаваемая от активной кабины машиниста команда реализуется в ведущем
вагоне независимо от другого вагона.

Управление главным выключателем переменного тока (AC-HS) на поднятом токоприемнике
производится посредством сигналов KLIP при:

распознавании системой датчиков питания от переменного тока, а также поднятом посредством
данной системы токоприемнике,

наличии деблокировки главного выключателя собственной тяговой секции, а также при

разомкнутых сетевых разъединителях / контакторах зарядки контейнера тягового оборудования
собственной тяговой секции и

наличии деблокировки главного выключателя контейнера тягового оборудования
противоположной тяговой секции или разомкнутой крышевой проводки, а также при

размыкании контактов сетевых разъединителей / контакторов зарядки контейнера тягового
оборудования противоположной тяговой секции или размыкании контактов разъединителей
крышевой проводки и

отсутствии сигнала аварийного отключения

отсутствии блокировки главного выключателя переменного тока или главного трансформатора.

2.2.4.6.2. Быстродействующий выключатель постоянного тока и заземляющий

разъединитель постоянного тока

Каждая тяговая секция оборудована быстродействующим выключателем постоянного тока (DC-HS) и
заземляющим разъединителем постоянного тока (DC-ES). Быстродействующий выключатель
постоянного тока располагается в блок-модуле постоянного тока, а заземляющий выключатель
постоянного тока свободно расположен на крыше вагонов C и E.

Быстродействующий выключатель постоянного тока (DC-HS) предназначен для переключения
служебного тока подключенных тяговых секций, а также для прерывания токов перегрузки и токов
короткого замыкания в случае неисправности.

Для проведения ремонтных работ и технического обслуживания на высоковольтной установке
предусмотрен двухконтактный заземляющий разъединитель (DC-ES), заземляющий обе стороны
быстродействующего выключателя постоянного тока (DC-НS). Он устойчив к коротким замыканиям.

Быстродействующий

выключатель

постоянного

тока (DC-НS) является

однополюсным,

ориентированным  в  обе  стороны  переключателем  постоянного  тока  с  электромагнитным
управлением  и  естественным  охлаждением. Он  сконструирован  таким  образом, чтобы  при
возникающем  токе  перегрузки  срабатывать  очень  быстро  и  автоматически („непосредственное
размыкание“) и загонять электрическую дугу в свою дугогасительную камеру.

Контактный нож

5 Система запорного устройства

Система контактов

6 Вспомогательный выключатель
7 Рукоятка

Рис. 2.2.4.6-3: Заземляющий разъединитель постоянного тока

Управление быстродействующим выключателем постоянного тока

Быстродействующий выключатель постоянного тока (DC-HS) включается при наличии действующей
системы постоянного тока переводом тумблера ГВ/БВ (-GB-S02) в положение «ВКЛ» на пульте
машиниста.

Централизованно отдаваемая от активной кабины машиниста команда реализуется ведущим
поездом независимо от другого поезда. Сигнал передаётся через проводную поездную шину.

Управление осуществляется прямыми сигналами от центрального блока управления при:

распознавании системой датчиков питания от постоянного тока, а также поднятом посредством
данной системы токоприемнике,

наличии деблокировки главного выключателя собственной тяговой секции, а также при

наличии деблокировки главного выключателя противоположной тяговой секции или разомкнутом
соединении шины обогрева / уравнительного тока (разомкнутых разъединителях) и

разомкнутых сетевых разъединителях / контакторах зарядки постоянного тока контейнера
тягового оборудования собственной тяговой секции, а также

разомкнутых сетевых контакторах постоянного тока / контакторах зарядки постоянного тока
контейнера тягового оборудования противоположной тяговой секции или разомкнутой шине
обогрева / уравнительного тока (разомкнутых разъединителях) и

отсутствии блокировки быстродействующего выключателя постоянного тока или дросселя
сетевого фильтра.

Петля деблокировки главного и быстродействующего выключателей

Для  деблокировки  главного  и  быстродействующего  выключателей, а также в целях обеспечения их
срабатывания  в  случае  неисправности  в  электропоездах  применяются  два  отдельных  контура
аппаратных средств деблокировки. При падении напряжения на контакторе деблокировки главный и
быстродействующий выключатели размыкаются. Конструкция петель деблокировки выполнена таким
образом, что  при  срабатывании  с  одной  стороны, а  также  при  замкнутом  разъединителе  крышевой
проводки  переменного  тока  в  сети  переменного  тока  или  замкнутом  разъединителе  отопительной
шины  постоянного  тока  в  сети  постоянного  тока  действия  одной  тяговой  секции  влияют на главный
выключатель другой тяговой секции.

В петле деблокировки главного выключателя переменного тока интегрированы следующие защитные
функции:

·  приведение в действие ключа «А» с целью заземления электропоезда
·  нажатие ударной кнопки аварийного отключения
·  деблокировка  посредством  тягового  контейнера (при  отключенном  БУП  шунтирование

посредством разомкнутого сетевого контактора и контактора предварительной зарядки)

·  блокировка действия включенного быстродействующего выключателя постоянного тока
·  включение заземляющего разъединителя переменного тока
·  клапан ограничения давления масла главного трансформатора
·  контроль разностного тока первичного и вторичного тока главного трансформатора

В петле быстродействующего выключателя постоянного тока интегрированы следующие защитные
функции:

посредством разомкнутого сетевого контактора и контактора предварительной зарядки)

·  блокировка действия включенного главного выключателя переменного тока
·  включение заземляющего разъединителя постоянного тока
·  клапан ограничения давления масла главного трансформатора
·  пожар в контейнере БВ

содержание .. 12 13 14 15 ..