Главная Учебники - Электровозы ЭЛЕКТРОВОЗ ГРУЗОВОЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2ЭС10 С АСИНХРОННЫМИ ТЯГОВЫМИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ. Руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 18 19 20 21 ..
Лист
Подп
.
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ЭС
10.00.000.000
РЭ
77
Инв
.
№
подп
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№
дубл
.
Подп
.
и
дата
В
двигателе
применены
подшипники
качения
со
смазкой
ЦИАТИМ
-221
ГОСТ
9433-80,
изготовитель
г
.
Ростов
.
Конструкция
подшипниковых
узлов
по
-
зволяет
производить
замену
смазки
без
разборки
и
демонтажа
двигателя
.
Дуб
-
лирующая
смазка
ВНИИ
НП
-207
ГОСТ
19774-74.
Применение
других
смазок
не
допускается
.
Периодичность
замены
подшипников
-
через
5
лет
(800
тыс
.
км
пробега
)
во
время
среднего
ремонта
.
Выведено
три
проводника
с
маркировкой
С
1,
С
2,
С
3 .
Для
заземления
металлической
оболочки
токоподводящего
кабеля
на
гайке
сальника
коробки
выводов
имеется
винт
М
4,
для
заземления
двигателя
-
на
фланцевом
подшипниковом
щите
.
7.4
Эксплуатационные
указания
7.4.1
Эксплуатационные
указания
включают
в
себя
техническое
обслу
-
живание
и
ремонт
вентиляционной
системой
в
целом
.
7.4.2
Меры
безопасности
7.4.2.1
Монтаж
вентилятора
,
а
также
его
заземление
его
производится
в
соответствии
с
«
Правилами
устройства
электроустановок
» (
ПУЭ
-98).
7.4.2.2
Обслуживание
и
ремонт
производить
только
после
отключения
от
сети
и
полной
остановки
вращающихся
частей
.
7.4.2.3
Во
всех
случаях
работник
,
включающий
вентилятор
,
обязан
при
-
нять
меры
по
прекращению
всех
работ
по
обслуживанию
вентилятора
(
ремонт
,
очистка
,
осмотр
и
т
.
п
.)
и
оповестить
персонал
о
пуске
.
7.4.3
Профилактические
осмотры
и
техническое
обслуживание
вентиля
-
тора
.
7.4.3.1
Периодически
проверять
состояние
сварных
соединений
,
произ
-
водить
подтяжку
болтов
.
Проверять
надежность
заземления
корпуса
электро
-
двигателя
.
Лист
Подп
.
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ЭС
10.00.000.000
РЭ
78
Инв
.
№
подп
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№
дубл
.
Подп
.
и
дата
7.4.3.2
Периодически
(
в
зависимости
от
условий
эксплуатации
)
очищать
кожух
вентилятора
изнутри
от
пыли
и
загрязнений
.
7.4.3.3
Периодически
прослушивать
вентилятор
,
следить
за
уровнем
вибрации
.
Вибрация
может
быть
вызвана
износом
подшипников
двигателя
,
на
-
липанием
на
лопатки
колеса
частиц
,
ослаблением
креплением
колес
на
валу
двигателя
и
др
.
При
обнаружении
повышенной
вибрации
,
ее
необходимо
заме
-
рить
.
Допустимая
средняя
квадратичная
виброскорость
вентилятора
в
сборе
не
должна
превышать
6,3
мм
/
с
.
7.4.3.4
Не
реже
одного
раза
в
год
производить
тщательный
осмотр
коле
-
са
для
определения
износа
и
повреждения
лопаток
,
прочности
соединения
ко
-
леса
с
двигателем
,
состояния
антикоррозийного
покрытия
.
Особое
внимание
обращать
на
зазор
между
рабочим
колесом
и
корпусом
вентилятора
.
Двигатель
должен
быть
проверен
на
наличие
смазки
в
подшипниках
.
7.4.3.5
После
длительных
перерывов
в
работе
(
более
3-
х
месяцев
),
про
-
верьте
сопротивление
изоляции
обмоток
двигателя
относительно
корпуса
и
между
собой
,
которое
должно
быть
не
менее
5
МОм
.
Измеряется
мегаомметром
на
500
В
,
измерение
мегаомметром
выше
1000
В
не
допускается
.
7.4.4
В
процессе
эксплуатации
вентилятор
должен
быть
немедленно
ос
-
тановлен
в
случаях
:
-
появления
стуков
,
ударов
в
вентиляторе
или
двигателе
;
-
превышения
допустимой
температуры
узлов
вентилятора
и
двигателя
.
7.4.5
Возможные
неисправности
электродвигателя
и
методы
их
устране
-
ния
приведены
в
таблице
7.2.
Таблица
7.2 -
Возможные
неисправности
и
методы
их
устранения
Признаки
Причины
Методы
устранения
При
включении
вал
не
вращается
или
Отсутствие
или
резкое
паде
-
ние
напряжения
в
сети
Устраните
причины
,
вы
-
звавшие
падение
или
ис
-
Продолжение
таблицы
7.2
Лист
Подп
.
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ЭС
10.00.000.000
РЭ
79
Инв
.
№
подп
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№
дубл
.
Подп
.
и
дата
Признаки
Причины
Методы
устранения
двигатель
внезапно
остановился
Неисправность
в
аппаратуре
управления
или
приводимом
механизме
чезновение
напряжения
в
сети
Устраните
неисправность
в
аппаратуре
управления
или
приводимом
меха
-
низме
Двигатель
гудит
,
вал
не
вращается
или
не
развивает
полных
оборотов
Обрыв
фазы
Неисправна
пусковая
аппа
-
ратура
Чрезмерные
перегрузки
приводимого
механизма
Подключите
фазу
Исправьте
повреждение
в
пусковой
аппаратуре
Устраните
перегрузку
приводимого
механизма
Дайте
остыть
двигателю
Двигатель
работает
с
повышенным
шумом
Значительный
износ
под
-
шипников
Отсутствует
смазка
Ослабление
крепежа
соеди
-
нительных
муфт
двигателя
и
приводимого
механизма
Неисправность
приводимого
механизма
Замените
подшипники
Пополните
смазку
Затяните
крепеж
Устраните
неисправность
приводимого
механизма
Двигатель
перегрева
-
ется
Двигатель
перегружен
Повышение
или
понижение
(
длительно
)
напряжения
в
сети
более
чем
на
5%
Закрыты
входные
отверстия
кожуха
4
Остановите
двигатель
,
устраните
причины
вы
-
звавшие
перегрузки
Устраните
причины
по
-
вышения
или
понижения
напряжения
в
сети
Очистите
входные
отвер
-
стия
кожуха
Продолжение
таблицы
7.2
Лист
Подп
.
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ЭС
10.00.000.000
РЭ
80
Инв
.
№
подп
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№
дубл
.
Подп
.
и
дата
Признаки
Причины
Методы
устранения
Появление
запаха
го
-
релой
изоляции
Повреждение
витковой
изо
-
ляции
Замените
двигатель
Перегрев
подшипни
-
ков
Неудовлетворительная
цен
-
тровка
механизма
Износ
подшипников
Проверьте
центровку
ме
-
ханизма
Замените
подшипники
содержание .. 18 19 20 21 ..
|
|
|