Тепловоз ТЭП70 БС. Руководство - часть 140

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам 

 

 

82 

 

При отключенном автоматическом выключателе «Компрессор» установить пере-

мычку на контакт реле РДК между зажимами 4/9 и 4/10. Включить выключатель «Ком-

прессор». При работе компрессора следить по манометру за ростом давления в питатель-

ной магистрали. При достижении давления 980кПа



19,62 кПа (10,0 кгс/см

2  



0,2 

кгс/см

2

)должен произойти срыв одного из трѐх предохранительных клапанов. При необ-

ходимости проверки второго клапана следует на первом заглушить на время проверки от-

верстия для выпуска воздуха. Аналогично осуществляется проверка и третьего клапана. 

После проверки снять перемычку с клемм 4/9 и 4/10 и обязательно опломбировать испы-

танные клапаны. 

5.1.11.5 Проверка работы системы обнаружения и тушения пожара (СОТП 

 

При включенных автоматических выключателях «Пожарная сигнализация» и 

«Питание БУ-МСУ и датчиков» необходимо снять крышку на блоке питания и управле-

ния (БПУ) СОТП и последовательно включить выключатели «Акк» (собственное пита-

ние) и затем «Сеть» (110 В). При этом на экранах БКИ1 и БКИ2 должна высвечиваться 

информация: 

 

НОРМА:                       Дата       Время 

Каб.1 глв                Пуск=ручн 

 

Тепловоз ТЭП70БС                    Руководство по эксплуатации 

 

 

 

  83       

 

5.1.12 

Проверка 

работы 

электрооборудования 

тормозного 

компрессора 

 

При запущенном дизеле включить автоматический выключатель АВ20 “Компрес-

сор”. 

Проверить направление вращения электродвигателя компрессора (левое, если 

смотреть со стороны привода) и отсутствие чрезмерного искрения под щетками (степень 

искрения под щетками не более 1½ ГОСТ 183-74). 

По манометру “Магистраль, главные резервуары”, расположенному на пульте ма-

шиниста, проверьте давление включения и отключения компрессора. 

Компрессор должен включаться при давлении (7,5 



 0,2) кгс/см

2

, отключаться при                

(9 



 0,2) кгс/см

2

. 

Вентиль осушки ВСО должен включаться контактом РДСО при давлении в пита-

тельной магистрали согласно таблице 2. 

Настройка реле давления воздуха в тормозной магистрали РДТ3 проверяется по 

манометру “Магистраль, главные резервуары”, расположенному на пульте машиниста и 

панели дисплейного модуля УСO (устройство связи с объектами). 

Параметры настройки: 

отключение реле при 4,8 – 5 кгс/см

2

; 

включение при (3 



0,2) кгс/см

2

. 

При несоответствии настройки указанным данным необходимо отрегулировать ре-

ле             согласно таблице 4. 

 

5.1.13 Проверка электропередачи 

Включение и отключение нагрузки производить при помощи контроллера маши-

ниста. Пользоваться тумблером Тб3 (



)“Аварийный останов дизеля” или выключателем 

“Аварийный останов тепловоза” (ВкА) для отключения нагрузки недопустимо, так как из-

за параллельного включения контакторов КП1-КП6 на общую нагрузку (реостаты) воз-

можно подгорание их контактов. 

5.1.13.1 Программа МСУ – ТЭ  совместно с дизелем и электронным регулятором 

ЭРД должна обеспечивать нагрузочные характеристики в соответствии с полем тепловоз-

ных характеристик согласно таблице8 и рисунку 5. 

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам 

 

 

84 

 

Таблица 8 

Поле тепловозных характеристик 

 

Позиция 

 

КМ 

Частота вращения 
коленчатого вала 
дизеля, об/мин 

Мощность ре-

комендованная, 
кВт/код.ед 

Мощ-

ность макси-
мальная кВт 

Мощ-

ность мини-
мальная, кВт 

0 

350 

0,0/695 

0 

0 

1 

350 

80/620 

110 

50 

2 

550 

220/670 

250 

180 

3 

585 

352,8/742 

487,0 

268,5 

4 

619 

475,2/840 

607,1 

380,9 

5 

654 

612,8/941 

777,3 

508,7 

6 

688 

757,7/1043 

950,2 

644,6 

7 

723 

918,4/1150 

1135,9 

796,5 

8 

757 

1085,8/1254 

1323,7 

955,8 

9 

792 

1269,8/1354 

1524,9 

1131,9 

10 

826 

1459,7/1436 

1727,8 

1314,7 

11 

861 

1666,8/1524 

1944,3 

1514,9 

12 

895 

1879,3/1614 

2162,3 

1721,2 

13 

930 

2109,6/1701 

2394,3 

1945,5 

14 

965 

2351,7/1810 

2634,2 

2182,2 

15 

1000 

2000 код.ед* 

 

 

 

Примечание

: 



 

Мощность рекомендованная в соответствии с таблицей 9 

Тепловоз ТЭП70БС                    Руководство по эксплуатации 

 

 

 

  85       

 

Поле тепловозных харктеристик

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

0

200

400

600

800

1000

1200

Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/ мин

М

ощн

ос

ть

, к

В

т

 

Рекомендованная х-ка

 

                                                 Рисунок 5.