Главная Учебники - Тепловозы Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25А. Руководство по эксплуатации 2009 год
|
|
|
содержание .. 93 94 95 96 ..
115
Подп
.
Лист
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
2
Часть
3
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
Демонтировать
БРП
;
Закрыть
и
зафиксировать
крышку
БРП
двумя
винтами
,
крепящими
крыш
-
ку
БРП
на
правой
боковой
стороне
корпуса
;
Извлечь
новый
БРП
из
транспортной
упаковки
Передать
комплект
ЗИПа
и
паспорт
БРП
лицу
,
ответственному
за
экс
-
плуатацию
систем
,
пожарной
автоматики
;
Открутить
2
винта
,
крепящих
крышку
БРП
на
правой
боковой
стороне
корпуса
,
открыть
крышку
корпуса
БРП
;
Закрепить
БРП
на
который
осуществляется
замена
,
к
обшивке
кабины
с
помощью
4
саморезов
;
Подключить
линию
заземления
к
винту
на
передней
боковой
поверхности
корпуса
БРП
установить
АКБ
в
корпус
блока
и
сдвинуть
их
вплотную
к
правой
стенке
БРП
;
вставить
ленту
в
плоское
отверстие
на
правой
боковой
стенке
корпуса
БРП
,
протянуть
над
АКБ
и
вставить
резьбовой
шпилькой
в
отверстие
в
днище
корпуса
;
Надеть
на
шпильку
шайбу
,
затянуть
ленту
при
помощи
гайки
и
закон
-
трить
второй
гайкой
;
Подключить
пары
контактов
к
клеммам
АКБ
(
контакты
с
черными
изоля
-
торами
подключаются
к
минусовым
клеммам
АКБ
,
а
контакты
с
красными
изо
-
ляторами
–
к
плюсовым
клеммам
);
Внимание
!
Ошибочное
подключение
контактов
к
клеммам
АКБ
немед
-
ленно
приведет
к
выходу
БРП
из
строя
;
Закрыть
и
зафиксировать
крышку
БРП
двумя
винтами
,
крепящими
крыш
-
ку
БРП
на
правой
боковой
стороне
корпуса
;
Убедиться
в
появлении
свечения
индикаторов
«
РЕЗЕРВ
»
и
«
РЕЗ
.
ПИТ
.»
БПР
(
если
аккумуляторы
заряжены
);
Подключить
разъемы
«
Вход
»
и
«
Выход
»
к
гнездам
на
левой
боковой
по
-
верхности
корпуса
БРП
;
Подключить
бортовое
питание
локомотива
;
Убедиться
в
свечении
индикаторов
«
ОСН
»
и
«
РЕЗЕРВ
»
и
прекращении
свечения
индикатора
«
РЕЗ
.
ПИТ
.»;
Блок
коммутации
(
БК
)
Убедиться
,
что
Система
выключена
;
Отключить
разъемы
«
Вход
», «
Выход
», «
Питание
», «
Сигнал
»
от
гнезд
на
левой
боковой
поверхности
корпуса
БК
;
Отключить
линию
заземления
от
винта
на
на
левой
боковой
поверхности
корпуса
БК
;
Открутить
4
самореза
,
крепящих
корпус
БРП
к
обшивке
кабины
;
Демонтировать
БК
;
Извлечь
новый
БК
из
транспортной
упаковки
116
Подп
.
Лист
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
2
Часть
3
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
Передать
комплект
ЗИПа
БК
лицу
,
ответственному
за
эксплуатацию
сис
-
тем
,
пожарной
автоматики
Закрепить
БК
,
на
который
осуществляется
замена
,
к
обшивке
кабины
че
-
тырьмя
саморезами
;
Подключить
линию
заземления
к
винту
на
левой
боковой
поверхности
корпуса
БК
;
Подключить
разъемы
«
Вход
», «
Выход
», «
Питание
», «
Сигнал
»
к
гнездам
на
левой
боковой
поверхности
корпуса
БК
;
Дымовые
извещатели
(
без
замены
розетки
)
Повернуть
требующий
замены
дымовой
извещатель
против
часовой
стрелки
,
после
шелчка
отсоединить
дымовой
извещатель
от
розетки
;
Извлечь
дымовой
извещатель
,
на
который
осуществляется
замена
,
из
транспортной
упаковки
;
Установить
дымовой
извещатель
,
на
который
осуществляется
замена
в
розетку
,
для
этого
:
совместить
самое
тонкое
ребро
на
корпуса
извещателя
с
са
-
мым
коротким
углублением
розетки
,
прижать
извещатель
к
розетке
и
повернуть
по
часовой
стрелке
;
Включить
питание
Системы
(
в
том
числе
,
БКИУ
)
и
проконтролировать
свечение
индикаторов
строки
«
ДЕЖ
.
РЕЖИМ
»
на
лицевой
панели
,
соответст
-
вующие
секциям
тепловоза
и
одного
из
световых
индикаторов
режима
пожаро
-
тушения
(
желтого
цвета
),
остальные
индикаторы
гореть
не
должны
.
Убедиться
,
что
состояние
«
ДЕЖ
.
РЕЖИМ
»
в
течении
1
мин
не
сменилось
на
«
КЗ
» / «
ОБ
-
РЫВ
» / «
ПОЖАР
».
Тепловые
извещатели
(
без
замены
розетки
)
-
удалить
гайки
,
крепящие
головку
извещателя
к
розетке
и
снять
головку
.
-
отключить
разъем
извещателя
от
ответной
части
в
розетке
,
-
подключить
разъем
нового
извещателя
к
разъему
в
старой
розетке
и
ус
-
тановить
головку
в
розетку
-
закрепить
головку
извещателя
на
розетке
при
помощи
крепежных
гаек
.
-
Включить
питание
Системы
(
в
том
числе
,
БКИУ
)
и
проконтролировать
свечение
индикаторов
строки
«
ДЕЖ
.
РЕЖИМ
»
на
лицевой
панели
,
соответст
-
вующие
секциям
тепловоза
и
одного
из
световых
индикаторов
режима
пожаро
-
тушения
(
желтого
цвета
),
остальные
индикаторы
гореть
не
должны
.
Убедиться
,
что
состояние
«
ДЕЖ
.
РЕЖИМ
»
в
течении
1
мин
не
сменилось
на
«
КЗ
» / «
ОБ
-
РЫВ
» / «
ПОЖАР
».
Световые
оповещатели
Убедиться
,
что
Система
выключена
;
Снять
крышку
на
правой
боковой
поверхности
оповещателя
(
для
этого
открутить
2
крепящих
её
винта
),
снять
светорассеивающий
вкладыш
;
Если
на
подходящие
к
световому
оповещателю
линии
не
нанесена
марки
-
ровка
,
промаркировать
подходящие
линии
согласно
наклейкам
на
блоке
зажи
-
117
Подп
.
Лист
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
2
Часть
3
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
мов
внутри
корпуса
оповещателя
(«+», «–»);
Отключить
подходящие
к
световому
оповещателю
линии
от
блока
зажи
-
мов
внутри
корпуса
оповещателя
;
Открутить
2
самореза
,
крепящих
световой
оповещатель
к
обшивке
кузова
,
снять
световой
оповещатель
;
Извлечь
новый
световой
оповещатель
из
транспортной
упаковки
;
Снять
крышку
на
правой
боковой
поверхности
оповещателя
(
для
этого
открутить
2
крепящих
её
винта
),
снять
светорассеивающий
вкладыш
;
Установить
световой
оповещатель
,
на
который
осуществляется
замена
на
место
,
закрепить
его
двумя
саморезами
;
Подключить
подходящие
к
световому
оповещателю
линии
к
блоку
зажи
-
мов
внутри
корпуса
оповещателя
,
соблюдая
полярость
(«+»
к
«+», «–»
к
«–»);
Установить
светорассеивающий
вкладыш
;
Установить
крышку
на
правой
боковой
поверхности
оповещателя
(
для
этого
вкрутить
2
крепящих
её
винта
),
Включить
питание
Системы
(
в
том
числе
,
БКИУ
)
и
проконтролировать
свечение
индикаторов
строки
«
ДЕЖ
.
РЕЖИМ
»
на
лицевой
панели
,
соответст
-
вующие
секциям
электровоза
и
одного
из
световых
индикаторов
режима
пожа
-
ротушения
.
Имитировать
сработку
пожарного
извещателя
в
кабине
;
Контролировать
появление
световых
и
звуковых
сигналов
,
соответст
-
вующих
состоянию
«
ПОЖАР
»
в
кабине
,
зажигание
световых
оповещателей
«
ГАЗ
НЕ
ВХОДИ
», «
ГАЗ
УХОДИ
» (
в
том
числе
,
только
что
смененного
);
Звуковой
оповещатель
«
Свирель
-12»
Убедиться
,
что
Система
выключена
;
Отключить
подходящие
к
световому
оповещателю
линии
от
блока
зажи
-
мов
;
Снять
звуковой
оповещатель
,
требующий
замены
(
для
этого
открутить
2
крепящих
его
винта
);
Извлечь
новый
звуковой
оповещатель
из
транспортной
упаковки
;
Установить
звуковой
оповещатель
,
на
который
осуществляется
замена
на
место
,
закрепить
его
двумя
саморезами
;
Подключить
подходящие
к
звуковому
оповещателю
линии
к
блоку
зажи
-
мов
,
при
этом
соблюдать
полярность
:
темный
провод
«–»,
белый
«+»;
Генераторы
огнетушащего
аэрозоля
(
Генератор
ОВ
)
Убедиться
,
что
Система
выключена
;
Отключить
подходящие
к
генератору
ОВ
линии
,
последним
отключается
провод
экрана
;
Открутить
2
гайки
,
крепящие
генератор
ОВ
к
кронштейну
;
Снять
требующий
замены
генератор
ОВ
с
кронштейна
,
Извлечь
новый
генератор
ОВ
из
транспортной
упаковки
;
Установить
новый
генератор
ОВ
на
кронштейн
,
зафиксировать
его
гайка
-
ми
;
118
Подп
.
Лист
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
2
Часть
3
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
Ввинтить
узел
запуска
в
резьбовое
отверстие
на
корпусе
генератора
(
Ге
-
нератор
ОВ
может
поставляться
со
встроенным
узлом
запуска
,
в
этом
случае
перейти
к
след
.
пункту
);
при
помощи
цифрового
мультиметра
(
установить
предел
200
кОм
)
изме
-
рить
сопротивление
между
выводами
узла
запуска
и
корпусом
локомотива
.
Со
-
противление
должно
быть
более
200
кОм
;
Подключить
линию
экрана
к
блоку
зажимов
генератора
;
Подключить
выводы
узла
запуска
к
блоку
зажимов
;
Подключить
линии
питания
генератора
к
блоку
зажимов
;
Внимание
!
Выводы
пускового
устройства
не
должны
быть
соединены
с
экраном
(
оплеткой
)
линий
питания
.
содержание .. 93 94 95 96 ..
|
|
|