Главная Учебники - Тепловозы Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25А. Руководство по эксплуатации 2009 год
|
|
|
содержание .. 16 17 18 19 ..
Подп
.
Лист
69
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
Часть
1
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
дата
Автосцепка
имеет
корпус
,
в
котором
размещен
механизм
сцепления
.
Механизм
сцепления
автосцепки
состоит
из
замка
,
замкодержателя
,
предохранителя
замка
,
подъемника
и
валика
подъемника
.
Автосцепка
служит
для
сцепления
единиц
подвижного
состава
,
а
также
передачи
тяговых
и
ударных
нагрузок
.
Поглощающий
аппарат
смягчает
уда
-
ры
и
рывки
,
предохраняя
подвижной
состава
от
динамических
воздействий
.
Тяговый
хомут
через
клин
передает
поглощающему
аппарату
тяговое
усилие
от
автосцепки
.
Для
перехода
из
кабины
одной
секции
тепловоза
в
кабину
другой
при
работе
двух
сцепленных
секций
предназначена
переходная
площадка
,
шар
-
нирно
закрепленная
на
торце
рамы
.
При
эксплуатации
одной
секции
тепловоза
площадка
должна
быть
поднята
.
Когда
две
секции
тепловоза
работают
в
сцепе
,
площадки
опускают
-
ся
.
При
этом
одна
площадка
должна
перекрывать
другую
.
Опускание
площа
-
док
осуществляется
только
после
сцепки
двух
секций
тепловоза
.
До
сцепки
двух
совместно
работающих
секций
опускать
площадки
за
-
прещается
.
6.8
Средства
пожаротушения
и
система
обнаружения
и
тушения
пожа
-
ра
6.8.1
Назначение
системы
:
Система
пожарной
сигнализации
и
автоматического
пожаротушения
СПСТ
магистрального
тепловоза
2
ТЭ
25 (
далее
СПСТ
)
предназначена
для
:
-
раннего
обнаружения
пожара
,
его
оперативной
регистрации
с
выдачей
машинисту
информации
,
как
о
пожаре
,
так
и
о
неисправности
системы
,
с
ука
-
занием
соответствующего
места
в
тепловозе
;
-
тушения
пожара
в
автоматическом
и
ручном
режиме
управления
путем
выхода
аэрозоля
;
-
своевременного
оповещения
дежурного
по
депо
об
обнаружении
пожар
-
ной
ситуации
по
радиоканалу
через
локомотивную
радиостанцию
с
указани
-
ем
номера
локомотива
.
6.8.2
Состав
,
описание
и
работа
составных
частей
:
-
Блоки
контроля
,
индикации
и
управления
БКИУ
(1
шт
.
на
секцию
теп
-
ловоза
)
обеспечивают
сбор
информации
о
состоянии
СПСТ
,
вывод
этой
ин
-
формации
на
светодиодный
дисплей
,
световые
и
звуковые
оповещатели
,
пе
-
редачу
информации
о
контролируемой
секции
на
БКИУ
других
секций
,
управление
режимом
запуска
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
,
прием
команд
от
пускового
дистанционного
устройства
(
ПДУ
),
формирование
им
-
пульсов
запуска
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
,
сохранение
в
энергоне
-
зависимой
ПАМЯТИ
СОБЫТИЙ
информации
об
изменении
состояния
СПСТ
.
-
Блоки
резервного
питания
БРП
(1
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечи
-
вают
питание
СПСТ
(
при
исчезновении
бортового
питания
)
от
встроенного
Подп
.
Лист
70
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
Часть
1
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
дата
аккумулятора
,
зарядку
аккумулятора
,
индикацию
наличия
бортового
пита
-
ния
,
исправности
цепи
резервного
питания
,
перехода
на
резервное
питание
.
-
Адаптер
радиостанции
АРС
(1
шт
.
на
тепловоз
).
-
Блоки
коммутации
БК
(1
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечивают
со
-
гласование
характеристик
сигналов
управления
,
вырабатываемых
БКИУ
и
пусковых
устройств
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
,
индикацию
обрыва
цепей
запуска
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
и
фактов
запуска
генера
-
торов
огнетушащего
аэрозоля
.
-
Оповещатель
световой
«
Автопуск
включен
»
ТУ
4372-016-00226862-
03 (2
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечивают
световое
оповещение
локомо
-
тивной
бригады
о
включении
АВТОМАТИЧЕСКОГО
режима
запуска
гене
-
раторов
огнетушащего
аэрозоля
.
-
Оповещатели
световые
«
Газ
уходи
» (2
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
и
«
Газ
не
входи
» (2
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
ТУ
4372-016-00226862-03
обеспе
-
чивают
световое
оповещение
локомотивной
бригады
и
обслуживающего
персонала
депо
о
возникновении
пожара
и
возможности
запуска
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
.
-
Оповещатели
охранно
-
пожарные
звуковые
ЯЛКГ
.425542.001
ТУ
«
Свирель
-12» (1
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечивает
звуковое
оповещение
локомотивной
бригады
о
возникновении
пожара
и
возможности
запуска
ге
-
нераторов
огнетушащего
аэрозоля
.
-
Извещатели
пожарные
ИП
-212-44 «
ДИП
-44»
ТУ
4371-001-44373676-
99 (6
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
и
извещатели
пожарные
ИПК
-
ТУ
исп
.
М
-
114
С
/102 R1
МЕКЮ
.425213.003-11 (6
шт
.
на
секцию
тепловоза
),
включенные
в
2
пожарных
шлейфа
(
первый
контролирует
кабину
тепловоза
,
второй
–
все
остальное
внутрикузовное
пространство
),
обеспечивают
передачу
на
входы
БКИУ
извещений
о
задымлении
контролируемых
зон
локомотива
.
-
Пульты
дистанционного
управления
установкой
аэрозольного
пожа
-
ротушения
тепловоза
ПДУ
-
УАПЭ
.
ЧС
-2.00.000 (2
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечивают
формирование
команд
запуска
генераторов
огнетушащего
аэ
-
розоля
.
-
Генераторы
огнетушащего
аэрозоля
АГС
-11/5(11/6) (15
шт
.
на
секцию
тепловоза
)
обеспечивают
автоматическое
пожаротушение
путем
выработки
аэрозоля
по
командам
блока
БКИУ
.
-
Магнитоуправляемые
датчики
"
АЯКС
"
ИО
102-26 (6
шт
.)
обеспечи
-
вают
контроль
состояния
наружных
дверей
локомотива
.
6.8.3
Органы
управления
и
индикации
блока
БКИУ
.
Расположение
органов
управления
и
элементов
индикации
БКИУ
пока
-
заны
на
рисунке
25
Подп
.
Лист
71
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
Часть
1
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
дата
БКИУ
-
Т
СПСТ
Эл
4-04
1
секция
2
секция
3
секция
деж
режим
ручной
с
задержкой
обрыв
кз
пожар
автомат
ручной
память
контроль
генератор
двери
ООО
ДИЗЕЛЬРЕМГРУППА
РЕЖИМ
сброс
режим
задержка
звук
откл
память
ПОЖАР
вкл
ПУСК
Наименование
Назначение
Тумблер
ВКЛ
Включение
питания
БКИУ
Кнопка
«
СБРОС
»
Перезапуск
процессора
Кнопка
«
РЕЖИМ
»
Установка
режимов
запуска
генераторов
огне
-
тушащего
аэрозоля
Кнопка
«
ЗАДЕРЖ
-
КА
»
Увеличение
задержки
запуска
генераторов
ог
-
нетушащего
аэрозоля
секции
до
30
сек
.
Кнопка
«
ПАМЯТЬ
»
Вкл
.\
выкл
режима
просмотра
«
ПАМЯТИ
СОБЫТИЙ
»
Кнопка
«
ЗВУК
ОТКЛ
»
Отключение
зуммера
до
следующего
измене
-
ния
состояния
СПСТ
,
листание
записей
«
ПАМЯТИ
СОБЫТИЙ
»
Кнопка
«
ПУСК
»
Запуск
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
основной
очереди
Рисунок
25 –
Расположение
органов
управления
и
элементов
индика
-
ции
БКИУ
Подп
.
Лист
72
Изм
Лист
№
докум
.
Дата
2
ТЭ
25
А
РЭ
Часть
1
Инв
.
№подл
.
Подп
.
и
дата
Взам
.
инв
.
№
Инв
.
№дубл
.
Подп
.
и
дата
Таблица
2
Соответствие
между
состояниями
СПСТ
и
включением
све
-
тодиодов
дисплея
БКИУ
.
Наименование
Состояние
СПСТ
Табло
ПОЖАР
Обнаружено
возгорание
Светодиоды
строки
«
дежурный
режим
»*
Исправное
состояние
соответствующего
по
-
жарного
шлейфа
Светодиоды
строки
«
обрыв
»
Обрыв
или
отсутствие
извещателей
в
цепи
со
-
ответствующего
пожарного
шлейфа
Светодиоды
строки
«
КЗ
»
Короткое
замыкание
в
цепи
соответствующего
пожарного
шлейфа
Светодиоды
строки
«
пожар
»
Срабатывание
пожарного
извещателя
в
соот
-
ветствующем
пожарном
шлейфе
Светодиоды
строки
«
ген
»
Запуск
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
или
обрыв
цепи
запуска
генераторов
огнету
-
шащего
аэрозоля
в
соответствующей
секции
.
Светодиоды
строки
«
двери
»
Наличие
открытых
дверей
в
соответствующей
секции
Прерывистая
подсветка
кнопки
«
ПУСК
»
Задержка
перед
запуском
генераторов
огнету
-
шащего
аэрозоля
секции
Непрерывная
подсветка
кнопки
«
ПУСК
»
Обнаружено
возгорание
Светодиод
«
АВТОМАТ
»+
зуммер
Установлен
автоматический
режим
запуска
ге
-
нераторов
огнетушащего
аэрозоля
Светодиод
«
РУЧНОЙ
С
ЗАДЕРЖ
»
Установлен
РУЧНОЙ
С
ЗАДЕРЖКОЙ
режим
запуска
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
Светодиод
«
РУЧНОЙ
»
Установлен
РУЧНОЙ
режим
запуска
генерато
-
ров
огнетушащего
аэрозоля
Светодиод
«
ПАМЯТЬ
»+
зум
-
мер
БКИУ
в
режиме
просмотра
«
ПАМЯТИ
СОБЫ
-
ТИЙ
»
*-
при
отсутствии
сигналов
о
возгорании
каждые
2
минуты
автомати
-
чески
производится
самодиагностика
БКИУ
.
При
этом
на
2-3
секунды
на
-
пряжение
с
пожарных
шлейфов
секции
снимается
,
а
все
светодиоды
дисплея
БКИУ
гаснут
.
6.8.4
Органы
управления
ПДУ
.
ПДУ
имеет
две
,
защищенные
пломбами
кнопки
управления
:
-«
ОСНОВНОЙ
» -
запуск
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
основной
очереди
,
-«
РЕЗЕРВ
»-
запуск
генераторов
огнетушащего
аэрозоля
резервной
оче
-
реди
.
содержание .. 16 17 18 19 ..
|
|
|