Контролируемый размер

(величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Зазор «на масло» у:ежду шейкой вала и вкладышем коренного подшипника

0,15—0,23

0,15—0,30

Более 0,45

Зазор на «масло» между шейкой вала и вкладышем шатунного подшипника

0,12—0,21

0,12—0,30

0,37

Овальность шеек вала

0—0,02

до 0,06

0,09

Овальность или конусность постелей коренных подшипников

0—0,02

0—0,05

Более 0,06

Осевой разбег вала в опор- ноупорном подшипнике

0.12—0,25

0,12—0,50

Более 0,55

Осевой разбег вала шатуна по шейке вала

Не менее 2,5

Не менее 2,5

Более 2,5

Торцовый натяг вкладышей на одну сторону (превышение)

0,08—0,11

0,08—0,11

Менее 0,08

Контролируемый размер

(величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Зазор между буртами опорно- упорного подшипника, крышкой и постелью блока (суммарный)

0,078–0,12

0,078–0,12

Более 0,15

Натяг крышки по блоку: по наружному размеру 382 мм

0,03–0,1

0,03–0,1

Зазор более 0,15

по внутреннему размеру 62

мм

0,01–0,04

0,01–0,04

Зазор более 0,05

Поршневая группа

Линейная величина камеры сжатия, измеряемая по свинцовой выжимке

7,4–7,8

7,4–7,8

Менее 7,2 Более

8,5

Зазор между поршнем и цилиндровой втулкой в верхней части (по юбке) при положении поршня во внешней мертвой точке

0,15–0,25

0,15–0,5

» 0,55

Размер от оси форсуночного отверстия до головки нижнего поршня

1,2–1,6

1,2–1,6

Менее 3,2 Более

3,6

Зазор по высоте между поршневым кольцом и ручьем: у первых двух компрессионных колец

0,15–0,27

0,15–0,5

Более 0,55

у остальных компрессионных колец

0,10–0,19

0,10–0,4

Более 0,45

у маслосъемных колец

0,07–0,16

0,07–0,20

» 0,25

Зазор в замке поршневых колец в свободном состоянии:

у компрессионных: хромированных

24–28

20–32

Менее 18

не хромированных

26–30

20–32

» 18

у маслосъемных

26–32

20–32

» 18

Высота кромки у маслосъемных колец

0,3–0,5

0,3–1,0

Более 1,6

Зазор между втулкой головки шатуна и поршневым пальцем

0,12–0,18

0,12–0,30

0,37

Осевой разбег головки шату на по пальцу

0,35–0,67

0,35–0,85

0,95

Зазор между ползушкой и вставкой поршня

0,15–0,26

0,15–0,35

0,40

Зазор между стопорным кольцом и плитой

0,05-0,20

0,05-0,20

0,50

Овальность поршневого пальца

0–0.01

0–0,12

0,18

Контролируемый размер

(величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Овальность и конусность отверстия нижней головки шатуна (без вкладыша)

0–0,02

0–0,05

0,08

Диаметр отверстия нижней головки шатуна

191–191,027

191–191,15

191,17

Овальность отверстия верхней головки шатуна

0–0,03

0,05

0,08

Непараллельность осей отверстий шатуна (со втулкой) на длине 100 мм

0–0,04

0–0.04

0,05

Перекос осей отверстии шатуна (со втулкой) на длине 100 мм

0–0,05

0–0,05

0,06

Втулка цилиндров

Диаметр втулки цилиндров на расстоянии 490 мм от верхней и нижней кромок

207+0,045

207+0,50

Более 207,55

Овальность рабочей поверхности втулки

Не более 0,05

Не более 0.25

» 0.30

Износ рабочей поверхности втулки

» » 0,50

» 0.50

Антивибратор

Осевой разбег пальцев грузов

0,22–1,1

0,22–1.2

Менее 0,2, более 1,2

Износ втулок грузов и ступицы (по диаметру)

–

0,1

Более 0,12

Односторонний износ пальцев (по диаметру)

0,05

Более 0,1

Турбокомпрессор ТК.34Н

Осевой люфт ротора А

0,20–0,35

^

Более 0,45

Зазор на масло в подшипниках Б

0,18–0,23

–

0,35

Зазор в ручьях уплотнитель-ных колец В

0,12–0,24

–•

0,4

Зазор осевой между колесом компрессора и вставкой М

0,8–1,0

–

Менее 0,8, более 1,0

Зазор радиальный в лабиринтном уплотнении со стороны компрессора Г

0,25–0.33

Менее 0,25, более

0,33

Зазор радиальный на входе в колесо компрессора Д

0,9–0,99

–

Менее 0,9, более

0,99

Зазор радиальный в уплотнении колеса компрессора Ж.

0,35-0,45

-

Менее 0,35, более

0,45

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из Тр-1 и из непланового

Зазор радиальный между лопатками колеса турбины и кожухом соплового аппарата И

0,75–0,85

–

0,9

Зазор радиальный в лабиринтном уплотнении со стороны турбины К.

0,25–0,33

Менее 0,25, более

0,33

Вертикальная передача

Боковой зазор между зубьями конических шестерен при выбранном разбеге коленчатого вала:

в сторону управления

0,3–0,65

0,3–0,80

Более 1,0

в сторону генератора

Не менее 0,2

Не менее 0,2

Менее 0,1

Зазор в шлицевом соединении в плоскости вращения на делительной окружности в парах:

торсионный вал – шлицевая втулка

0,29–0,54

0,29–0,75

Более 1,0

торсионный вал – вал нижний

0,29–0,54

0,29–0,75

» 1,0

шлицевая втулка – муфта

0,42–0,58

0,42–0,8

» 1.0

Монтажный натяг посадки радиально-упорных подшипников и роликоподшипников

на валу

0,035–0,065

0,035–0,065

0

Осевои натяг между наружными обоймами радиально-упорных подшипников

0,03–0,05

0,03–0,05

0

Монтажный натяг посадки малой конической шестерни на валу

0,06–0,09

0,06–0,09

о

Кулачковые валы

Зазор «на масло» в подшипниках

0,08–0,15

0,08–0,30

Более 0,35

Осевой разбег вала в опорно- упорном подшипнике

0,1–0,25

0,1–0,5

» 0,6

Овальность и конусность шеек вала

0–0,02

0–0,18

» 0,2

Боковой зазор между зубьями приводных шестерен

0.1–0,3

0,1–0,8

» 0,1, менее 0,08

Топливный насос

Зазор между зубчатой рейкой и отверстием в корпусе топливного насоса

0,04–0,093

0,04–0,27

0,3

Зазор между торцом шестерня и опорной шайбой пружины

0,2–0,49

0,2–0,8

Более 0,8, менее

0,1

Утопание торца плунжера в выточке тарелки пружины

0,12–0,28

0,11–0,25

Более 0,3

Зазор между поводковой в гулкой и отверстием в зубчатой рейке

0.03–0,09

0,03–0,15

0.2

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины). мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Форсунка

Подъем иглы

0,4–0,5

0,4–0,5

Более 0,65

Зазор между отверстием щелевого фильтра и толкателем

0,1–0,23

0,1–0,45

» 0,5

Зазор между щелевым фильтром и корпусом форсунки

0,05–0,105

0,05–0,15

» 0,2

Выход конца соплового наконечника из корпуса форсунки

0,5–1,6

0,5–2,0

Менее 0,5, более

2,2

Толкатель топливного насоса

Зазор между стержнем толкателя и корпусом

0,02–0,063

0,02–0.20

Более 0,25

Зазор между головкой толкателя и корпусом

0,025–0,077

0,025–0,22

» 0,25

Зазор между роликом и втулкой ролика

0,02–0,063

0,02–0,12

» 0,15

Зазор между втулкой и осью ролика

0,02–0.053

0,02–0,12

» 0,15

Зазор между направляющим пальцем и осью ролика

0,045–0,195

0,045–1,0

» 1,5

Зазор между осью ролика и толкателем

0,02–0,053

0,02–0,12

» 0,15

Износ поверхности паза корпуса под направляющий палец ролика

0–0,3

» 0,5

Разбег ролика в головке толкателя

0,28–0,94

0,28–1,8

» 2,0

Натяг наконечника толкателя в осевом отверстии

0,021–0,075

0,015–0,075

Менее 0,015

Насос водяной (охлаждение дизеля)

Боковой зазор между зубьями шестерен привода насоса

0,2–0.45

0,2–0.45

Более 0,8

Монтажный натяг по посадке сальниковой втулки на валу насоса

0,03–0.05

0,03–0,05

0

Посадка шестерни на валу насоса

Натяг 0,008,

зазор 0,035

0,008 0.035

Зазор 0,04

Монтажный натяг по посадке рабочего колеса на валу насоса

0,03–0,05

0.03–0,05

0

Биение сальниковой втулки на валу насоса (в сборе при затянутой шестерне)

0–0,08

0–0,08

Более 0,08

Диаметральный зазор между уплотнительным поясом рабочего колеса и всасывающей головкой

0,68–1,085

0,68–1,2

» 1.5

Насос водяной (охлаждение наддувочного воздуха)

Боковой зазор между зубьями шестерен привода насоса

0,2–0,45

0,2–0,45

Более 0,8

Монтажный натяг по посадке сальниковой втулки на валу насоса

0,03–0,05

0,03–0,05

0

Значение контролируемого размера (величины), ми

Контролируемый размер (величина)

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Посадка шестерни на валу насоса

Натяг 0,008

Зазор 0,035

Натяг 0,008

Зазор 0,035

Зазор 0,04

Монтажный натяг по посадке рабочего колеса на валу насоса

0,03–0,05

0,03–0,05

0

Биение сальниковой втулки на валу насоса (в сборе при затянутой шестерне)

0–0,08

0–0,08

Более 0,08

Диаметральный зазор между уплотнительным поясом рабочего колеса и всасывающей головкой

0,68–1,085

0,68–1,2

» 1,5

Зазор между пальцем и звездочкой

0,024–0,066

0,024–0,08

Более 0,1

Зазор между корпусом и ведущей втулкой (Д57)

0,042–0,102

0,042–0,12

» 0,15

Зазор между корпусом и ведущей втулкой (Д20)

0,04–0,081

0,04–0,12

» 0,15

Осевой люфт ведущей втулки

0,05–0,14

0,05–0,14

» 0,2

Боковой зазор в косозубых шестернях, прижатых к одному торцу в торцовой плоскости

0,4–0,9

0,4–1,1

Более 1,4

Радиальный зазор между расточкой в корпусе и наружным диаметром шестерен

0,56–0,65

0,56–0,65

» 0,8

Осевой люфт косозубых шестерен в собранном насосе

0,28–0,45

0,28–0,5

» 0,6

Посадка роликовых подшипников на валах шестерен

Зазор 0,006

Натяг 0,028

Зазор 0,01

Натяг 0,028

» 0,015

Посадка роликовых подшипников в отверстиях планок подшипников

Зазор 0,055

Натяг 0,005

Зазор 0,06

Натяг 0,005

» 0,08

Привод масляного насоса и регулятора

Боковой зазор между зубьями цилиндрических шестерен

0,02–0,04

0,02–0,4

Более 0,8

Боковой зазор между зубьями винтовых шестерен привода

0,1–0,4

0,1–0,5

» 0,6

Боковой зазор между зубьями конических шестерен

0,1–0,3

0,1–0.3

Более 0,5

Боковой зазор между зубьями винтовых шестерен

0,1–0,3

0,1–0,5

» 0,8

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое ври выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-I и из непланового

Маслопрокачивающий насос и насос центробежного фильтра

Боковой зазор между зубьями шестерен

0,1–0,3

0,1–0,5

Более 0,7

Радиальный зазор между наружным диаметром шестерен и расточкой в корпусе на сторону

0,085–0,127

0,085–0.15

» 0,2

Осевой люфт шестерен без учета уплотнительной нитки

0,09–0,165

0,09–0,165

» 0,25

Зазор между цапфами шестерен и подшипниковыми втулками в корпусе и крышке

0,07–0,112

0,07–0,12

» 0,17

Привод к насосам

Зазор между втулками шестерни и опорного диска и шейками ступицы привода

0,1–0,195

0,1-0,2

Более 0,4

Осевой разбег ступицы относительно шестерни

0,105–0,3

0,105–0,3

» 0,5

Зазор между отверстием во втулках и цапфами крестовины

0,05–0,11

0,05–0,11

» 0.25

Воздуходувка II ступени

Диаметральный зазор между шейкой вала нагнетательного колеса и внутренней поверхностью упорно- опорного подшипника (зазор «на масло»)

0,16–0,26

0,16–0,3

0,35

Зазор между колесом нагнетателя и крышкой корпуса

0,8-1,2

0,7-1,3

Менее 0,6; более

1,3

Осевой зазор между упорно-опорным подшипником и пятой

0,16–0,25

0,16–0,3

Более 0,35

Радиальный зазор между лабиринтом и втулкой колеса

0,06–0,13

0,06–0,16

0,2

Диаметральный зазор между маслоуловителем и крышкой

0,17–0,3

0,17–0,3

0,35

Боковой зазор между зубьями ведущей пары шестерен (эластичная шестерня – промежуточный вал)

0,21–0,55

0,21–0,6

0.65

Боковой зазор между зубьями ведомой пары шестерен (шестерня промежуточного вала – вал нагнетательного колеса)

0,11–0,2

0,11–0,25

0,3

Зазор между втулками шестерни и опорного диска и шейками ступицы эластичного привода

0,11–0,185

0,11–0,25

0.4

Суммарный осевой зазор между ступицей и буртами втулок шестерни и опорного диска эластичного привода

0,13–0,04

0,04–0,2

0.25

Зазор в шлицевых соединениях торсионного вала

0,34–0,5

0,34–0,6

0,7

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР 2 и из непланового

Механизм управления

Зазор между осью рычага выключения топлива и отверстием (автомат выключения)

0,025–0,13

0,025-0,13

Более 0,22

Зазор между пальнем поводка и корпусов (привод реек топливных насосов):

по большему диаметру

0,006–0,045

0,006–0,08

» 0,1

по меньшему диаметру

0,013–0,057

0,013–0,09

» 0,11

Зазор между торцом пальца поводка и выточкой поводковой втулки (привод реек топливных насосов)

1–2

1-2 :

Менее 1, более 2

Зазор между груозом предельного регулятора и рычагом выключения

1,4–1,6

1,4–1,6

Менее 1,4, более

1,6

Зазор между роликом за-щелки и кулачком аварийного выключателя

1–3

1–3

Менее 1, более 3

Осевой разбс:г ролика кронштейна паразитной шестерни привода кулачковых валов топливных насосов.

1,0–1,25

1,0–1,5

Более 1,6

Регулятор частоты вращения

Зазор между буксой и корпусом

0,02–0,035

0,02–0.08

Более 0,1

Зазор между золотником и ; буксой

по меньшему диаметру

0,02-0.035

0,02–0,08

» 0,12

по большему диаметру

0,016–0,052

0,016–0,08

» 0,12

Радиальный зазор между зубьями шестерен и корпусом при разведенных шестернях:

ведущая шестерня

0,006–0,05

0,003–0,12

» 0,15

ведомая »

0,02–0,06

0,02–0,12

» 0,15

Торцовый зазор шестерен масляного насоса и корпуса регулятора

0,016–0,068

0,016–0,08

» 0.1

Зазор между осью и ведомой шестерней масляного насоса

0,025–0,057

0,025–0,08

» 0,1

Зазор между поршнем аккумулятора и корпусом

0,01–0,054

0,01–0,08

» 0,1

Зазор между поршнем а корпусом сервомотора

0,022–0,052

0,022–0,08

» 0„1

Зазор между поршнем буфера и корпусом

0,02–0,063

0,02–0,08

» 0,1

Зазор между золотником управления и верхним корпусом

0,015–0,025

0,015–0,04

» 0.05

Зазор между золотником управления и плунжером

0,01–0,02

0,01–0,04

» 0,06

Зазор между поршнем и 1:орпусом серводвигателя управления

0,01–0,03

0,01–0,05

» 0,06

Зазор между золотниковой втулкой нагрузки и верхним корпусом

0,02–0,035

0,02–0,05

» 0,06

Контролируемый размер (величина)

Значение контролиуемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выуске из ТР 2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Зазор между золотником нагрузки и золотниковой втулкой

0,02–0,03

0,02-0,04

Более 0.06

Зазор между поршнем и корпусом серводвигателя индуктивного датчика

0,023–0,052

0,023–0,08

» 0,1

Экипажная част»

При отсутствии размера в графе «Допускаемое при выпуске из ТР-2» руководствоваться при этом ремонте размером, указанным в графе «Браковочное при выпуске из ТР-1 и непланового».

Шкворневой узел

Диаметральный зазор между втулкой ползуна шкворневого узла и кольцом шкворня

1.6–2,2

–

4.0

Расстояние между нижней поверхностью плиты шкворня и верхним торцом втулки ползуна шкворневой балки

Не менее 18

14

Менее 12

Диаметральный зазор между втулкой шкворневой балки и упором возвращающего устройства

0,2–1,0

3,0

Высота пружины (в свободном состоянии) возвращающего устройства

148,5–154.5

-

Менее 145

Суммарный зазор между планками шкворневой балки и ползуна

0,14–1,42

–

3.0

Толщина планки (боковой)

6.0–0.1

–

3,0

Толщина планки (нижней)

4,0–0.1

–

2.0

Подвеска тягового злектродвгателя

Расстояние между опорными поверхностями кронштейнов подвески

303+0,5

-1,2

–

Более 311

Высота пружин

185–191

-

182

Разница высот пружин одного комплекта

2,0 для II

группы 6,0 для

III и I грум

–

Более 2,0 » 4,0

Толщина накладки обоймы

12,0

Менее 10,0

Износ внутренних обойм (в районе контакта с пружинами)

–

1.5

Зазор между нижним опорным носиком тягового электродвигателя и нижней обоймой подвески

1,0-4,0

-

Более 10,0

Износ накладки верхнего опорного носика тягового электродвигателя

–

-

Более 4,0

Расстояние между опорными поверхностями верхнего и нижнего носиков тягового электродвигателя

305+2,0

-

312

Зазор между верхней обоймой подвески и опорными поверхностями кронштейнов подвески

0–2

0–2

Более 4

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР 2 и из непллювого

Опорно-возвращающее устройство

Толщина верхней опоры (над роликами) в наименьшем сечении (при сохранении слоя цементации более 1 мм)

35–0,28

Менее 30,0

Толщина нижней опоры в наименьшем сечении (при сохранении слоя цементации более 1 мм)

25–0,28

» 20,0

Толщина обоймы для роликов

26 - 0 , I 4

-0,28

–

24,0

Диаметр ролика

60–0,06

–

56,0

Разность диаметров роликов одной опоры

Не более 0,06

–

Более 0,2

Конусность и овальность роликов

» 0,02

–

» 0,2

Диаметр цапф ролика

30-0,06

-0, 13

–

28,0

Диаметральный зазор между втулками обойм и цапфами ролика

0,06–0,175

Более 0,5

Толщина планки корпуса опоры

6,0–0,1

–

Менее 3,0

Разница в высотах опор рамы одной тележки

Не более 1,0

–

Более 3,0

Толщина пакета регулировочных прокладок

7,0

–

» 10,0

Высота блока резинометал-лических амортизаторов при статической нагрузке 10+ +0,5 кН (11 000±50) кгс (с регулировочными прокладками)

261–268

Менее 259

Моторно-осевой подшипник

Диаметральный зазор между вкладышем и шейкой оси колесной пары с электродвигателем ЭД-118Б

0,5–0,79

0,5–1,6

Более 2,0

Диаметральный зазор между вкладышем и шейкой оси колесной пары с электродвигателем ЭД-118А

0,5–0,89

0,5–1,6

» 2,0

Осевой разбег тягового электродвигателя на колесной паре

1,0–2,55

–'.

» 5,0

Суммарный торцовый зазор между шестернями шестерен-ного насоса и корпусом клапанной коробки

Не более 0,07

» 0,25

Радиальный зазор между шестернями насоса и корпусом

» 0,1

–

» 0,3

Зазор между валиками шестерен и втулками насоса

0,045–0,11

-

» 0,3

Диаметр валика шестерен насоса

18- 0.045

-0, 075

–

Менее 16,5

Фрикционный гаситель колебаний

Толщина накладки вкладыша

12,0

–

Менее 5,0

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величвны), NN

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске нз ТР-1 и из непланового

Ширина шпоночного паза вкладыша

12+0.4

–

13.2

Высота пружины в свободном состоянии

115.1^

–

108

Высота сухаря (до вершины сферы) при сохранении радиуса 40 мм

19,0

16,0

Глубина сферы обоймы (при сохранении радиуса 40 мм)

9±0,15

–

11,0

Толщина амортизатора

13±0,5

–

11.0

Диаметр поршня

100

–

97,0

Букса поводковая

Высота пружины осевого упора (в свободном состоянии)

150±1

–

Менее 146

Толщина амортизатора

12,5–0,5

–

» 10,0

Остальные параметры по буксовому узлу, не указанные в настоящей таблице,– в соответствии с инструкцией ЦТ МПС (приложение 10)

Поводок буксы

Прилегание боковых поверхностей клина валика поводка в пазу корпуса буксы или рамы тележки (при условии отсутствия зазора в узкой части клина), %

Не менее 50,0

Менее 40,0

Зазор между горизонтальными поверхностями клина валика поводка и паза в корпусе буксы или раме тележки 'при затяжке болта М=0,15 кН-м (15 кгс.м)]

5,0±2

» 0,5

Рычажная передача тормоза

Выход штока поршня тормозного цилиндра (при зазоре между тормозной колодкой и бандажом 7,0 мм)

55.0

Более 120

Зазор между штоком и трубкой поршня тормозного цилиндра (при выходе штока 120 мм)

Более 2,0

Менее 2,0

Толщина тормозной колодки

40,0

–

» 15,0

Диаметральный зазор между втулками и осями рычажной передачи тормоза

1,17–1,9

–

Более 4,5

Толщина стенок втулок

4,5–4,75

Менее 3,0

Диаметр осей тормоза

40-0,17

-5,0

–

» 38,0

30-0,14

-0,42

–

» 28.0

50-0,17

-0,50

–

» 48,0

Диаметр посадочных шеек оси

(соединительной между рычагами)

50-0,17

-0,50

-

» 48,0

Установка тормозной (регулирующей) тяги

Диаметральный зазор между втулками рычага и пальцем

0,5-1,3

–

Более 5,0

Толщина стенок втулок

7,15–7,35

–

Менее 5,0

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

. Диаметр пальца

Высота пружин замка

75-0,2

- 0,6

115,0

-

–

Менее 73,0

Более 120

Рычажная передача ручного тормоза

Диаметральный зазор между 1,14–1,7 - Более 4,5

отверстиями в подвесках к цапфах гаек винта тормоза

Диаметральный зазор между 0,14–0,7 – » 4,5

подвесками и осями

Толщина проушины подвески 10,0 – Менее 8.0

Толщина витка резьбы винта тормоза по 3-0,1 - » 2,5

среднему диаметру резьбы (на расстоянии 1,5 мм от наружной поверхности)

Диаметральный зазор между втулкой 0,17–0,84 - Более 4,5

кронштейна и винтом тормоза

Диаметральный зазор между втулками 0,08–0,59 - Более 2,0 (в корпусе редуктора) и валом

Толщина зуба конической шестерни 9,1-0.2 – Менее 8,5

редуктора

Тяговая передача

Осевой натяг между шестерней

1,3–1,45

-

Менее 1,3

(ведущей) и валом якоря

электродвигателя (контролировать в

холодном состоянии)

Натяг (рекомендуемый) между

0,023–0,031

-

Более 0,015,

ступицей, тарелками и втулкой упругого

менее 0,005

колеса

Диаметральный зазор между тарелкой и

0–0,18

-

2.0

упругим элементом (жестким)

Диаметральный зазор между тарелками,

0–0,18

-

2,0

зубчатым венцом и упругим элементом

(мягким)

Диаметральный зазор между зубчатым

8,0–8,26

-

9,0*

венцом и упругим элементом (жестким)

Разность диаметров роликов в

Не более 0,05

-

Более 0,1

комплекте, закладываемом между

ступицей и зубчатым венцом

Диаметральный зазор между ступицей,

0,44–0,6

-

1,0*

зубчатым венцом и роликом

Радиальный зазор между расточками

1,5–2,5

-

Менее 1,5

верхнего и нижнего кожухов и ступицей

колесного центра

Зазор (односторонний) между ведущей

Не менее 8,0

» 3,0*

шестерней и боковыми стенками

кожухов

Контролируемый размер .(величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

. браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Электрические машины

Тяговый электродвигатель ЭД-118А

Биение рабочей поверхности коллектора, измеренное индикатором в собранной машине в горячем состоянии

0–0,04

Более 0,06

Глубина продорожки миканита между коллекторными пластинами

1,0-1,5

Более 1,5

менее 0,5

Диаметр коллектора

399–402

Не менее 384

Менее 384

Зазор между щеткодержателем и коллектором

2–4

Более 4, менее 2

Перекос щеток по длине коллекторных пластин на суммарной длине щеток

Не более 1,5

Не более 1,5

Более 1,5

Зазор между щеткой и окном щеткодержателя:

по тангенциальному размеру

0,04–0,23

0.04–0,5

Более 0,5, менее

0,04

по аксиальному размеру

0,05–0,3

0,05–1,0

Более 1,0, менее

0,05

Радиальный размер щетки без резинового амортизатора

52±0,8

51–23

Менее 23

Нажатие пружины на щетку, Н (кгс)

42–48 (4,2-4,8)

40–50 (4,0-5,0)

» 40 (4.0) Более 50

(5,0)

Тяговый генератор ГП311БУ2

Биение рабочей поверхности коллектора, измеренное индикатором в собранной машине в горячем состоянии

0–0,06

0–0.1

Более 0,1

Разность радиальных биений коллектора в холодном и горячем состоянии

Не более 0,03

Не более 0,03

Более 0,05

Глубина продорожки миканита между пластинами

0,7–1,0

0,5–1,5

Более 1,5, менее

0,5

Диаметр коллектора

849–850,5

Не менее 825

Менее 825

Зазор между щеткодержателем и рабочей поверхностью коллектора (посередине щеткодержателя)

2+1

2–3

Более 4,0, менее

2,0

Вертикальный перекос щеткодержателя относительно рабочей поверхности коллектора

Не более 0,75

Не более 0,75

Более 0,75

Перекос щеток по длине коллекторных пластин

2

0–2.5

Более 2,5

Зазор между щеткой и окном щеткодержателя:

по тангенциальному размеру

0,08–0,254

0,08–0,5

Более 0,5

менее 0,08

по аксиальному размеру

0,1–0,3

0,1–0,6

Более 0,6, менее

0,1

Нажатие на щетку, Н (кгс)

18±2

(1,8±0,2)

14–20

(1,4-2,0)

Менее 14 (1,4)

Радиальный размер щетки без резинового амортизатора

56,2–57,8

17–58

» 17

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Двухмашинный агрегат А706БУ2

Биение рабочей поверхности коллектора, измеренное индикатором в собранной машине:

в холодном состоянии

0–0,03

0–0,5

Более 0,5

в горячем состоянии

0–0,04

0–0,6

» 0,6

Глубина продорожки миканита между пластинами коллектора

1,0–1,5

0,5–1,5

Более I,5

менее 0,5

Диаметры:

коллектора

229–230

Не менее 214

Менее 214

контактных колец

219–220

» 206

Менее 206

Зазор между щеткодержателем и коллектором

2,0–4,0

2,0–4,0

Более 4,0

менее 2,0

Вертикальный перекос щеткодержателя относительно рабочей поверхности коллектора и контактного кольца

Не более 0,75

0–0,75

Более 0,75

Перекос щеток по длине коллекторных пластин

» 1,5

0–1,5

» 1,5

Зазор между щеткой и окном щеткодержателя:

по тангенциальному размеру

0,01–0,23

0,01–0,4

» 0,4,

менее 0,01

по аксиальному размеру

0,08–0,4

0,08–0,6

Более 0,6, менее

0,08

Радиальный размер щетки: коллектора

39–41

28–41

Менее 28

контактных колец

31–33

20–33

» 20

Нажатие пружины на щетку, Н (кгс):

коллектора

11–20

9-20

Более 20 (2,0),

(1,1–2,0)

(0,9–2,0)

менее 9 (0,9)

контактных колец

3,5–4,5

3,5–4,5

Более 0,6

(0,35–0,45)

(0,35–0,45)

(менее 0,30)

Синхронный подвозбудитель ВС652У2

Радиальное биение контактных колец в собранной машине:

в холодном состоянии

Не более 0,02

0–0,03

Более 0,03

в горячем »

» 0,03

0–0,05

» 0,05

Расстояние от торцовой поверхности контактного кольца до щетки

Не менее 0,8

Не менее 0,5

Менее 0,5

Диаметр контактных колец

95,7–96,3

» 86,0

» 86.0

Вертикальный перекос щеткодержателя относительно рабочей поверхности контактного кольца

Не более 0,5

Не более 0,5

Более 0,5

Нажатие на щетку, Н (кгс)

2,5–3,5

2,5–3,5

Более 3,5 (0,35),

(0,25–0,35)

(0,25–0,35)

менее 2,5 (0,25)

Высота щетки

31–33

20–33

Менее 20

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Электрические аппараты

Контактор пневматический ПК-753Б-6

Раствор главных контактов

13,5–19

13,5–19

Менее 13,5

Провал главных контактов

Не менее 6

Не менее 6

» 6

Нажатие главных контактов, Н (кгс)

550–630 (55–63)

550–630(55–63)

Менее 550 (55)

Нажатие вспомогательных контактов, Н

(кгс)

10–25 (1,0–2,5)

10–25 (1,0–2,5)

» 10 (1,0)

Размер контактов по толщине:

главных:

без напайки

12–0,23

12–0,23

Менее 9

с напайкой

Толщина напайки 1,5–0,2

Толщина напайки 1,5–0,2

До полного износа напайки

вспомогательных:

контактная пластина

4,0–0,24

4,0–0.24

Менее 2

контактный палец

1,25–0,137

1,25–0,137

» 0,9

Смещение главных контактов относительно друг друга

Не более З

Не более 3

Более 3

Прилегание главных контактов по ширине контактов, %

Не менее 80

Не менее 80

Менее 75

Контактор пневматический групповой ПКГ-565

Раствор контактов:

главных

Не менее 6

Не менее 6

Более 14, менее 6

вспомогательных

» » 3,5

» » 3,5

Менее 3,5

Провал контактов:

главных

» » . 7

» » 7

» 1.5

вспомогательных

» » 2

» » 2

» 2

Нажатие контактов, Н (кгс):

главных

2Х120 (2Х12)

» » 2Х120 (2Х12)

» 2Х108 (2Х10.8)

вспомогательных

1.1–1,3

(0,11–0,13)

1,1–1,3

(0,11-0,13)

Менее 1,1 (0,11)

Размер контактов:

главных

3,5–0,25

3,5–0,25

Менее 6,8

вспомогательных

2,0–0,2

2,0–0,2

» 0,5

Контроллер КВ-1552

Раствор контактов кулачкового элемента

Не менее 8

Не менее 8

Менее 8

Провал контактов кулачкового элемента

Не менее 2

Не менее 2

Менее 2

Нажатие контактов кулачкового элемента, Н

(кгс)

5±1 (0,5±0,1)

5±1 (0,5±0,1)

Менее 4 (0,4)

Размер контактных напаек кулачкового элемента по толщине:

подвижных

1,2–0,2

1,2-0,2

До полного износа пайки

неподвижных

1,6–0,2

1,6–0,2

То же

Диаметр ролика (шарикоподшипника)

кулачкового элемента

13

13

Менее 12

Радиус кулачковой шайбы

34.5–0,1

34,5–0,1

» 33.5

Люфт штурвала, град

Не более 1

Не более 1

Более 1

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Переключатель ППК.-8063

Раствор контактов:

главных

Не менее 10

Не менее 10

Менее 10, более 17

вспомогательных

» 2,5

» 2,5

Менее 2,5

Провал контактов:

главных

3–7

3–7

Менее 1,5

вспомогательных

Не менее 2

Не менее 2

Менее 2

Нажатие контактов, Н (кгс):

главных

300±15 (30±1,5)

300±15 (30±1,5)

Менее 250 (25)

вспомогательных

1,1–1,3

1,1-1,3

» 1,1 (0,11)

(0,11–0,13)

(0,11-0,13)

Размер контактов по толщине:

главных подвижных

9,8–0,1

9,8–0.1

Менее 8,95

» неподвижных

29–0,5

29–0,5

» 27.75

вспомогательных подвижных

2-0,2

2–0,2

» 0,5

вспомогательных неподвижных

2–0,2

2–0,2

» 0,5

Диаметр кулачковой шайбы:

четной от привода

142–1

142–1

» 138

нечетной от привода

140–1

140–1

» 136

Прилегание контактов по ширине, %

Не менее 80

Не менее 80

Менее 75

Смещение кулачковых шайб относительно оси роликов кулачкового элемента

Не более 2,5

Не более 2,5

Более 2,5

Контактор пусковой КПВ-604

Раствор контактов:

главных

18–22

18–22

Менее 18

вспомогательных

3,5–4

3,5–4

» 3.5

Провал контактов:

главных

3,1–3,7

3,1–3,7

Менее 3,0

вспомогательных

2,0–4,0

2,0–4,0

» 2,0

Нажатие контактов, Н (кгс):

главных

50–60 (5.0–6,0)

50–60 (5,0–6,0)

50 (5,0) Более 60 (6,0)

вспомогательных

1 (0,1)

1 (0,1)

Менее 1 (0,1)

Контактор МК1

Раствор контактов:

главных

4–6

4–6

Менее 4

вспомогательных

5–7

5–7

» 5

Провал контактов:

главных

2,5–3

2,5–3

» 2,5

вспомогательных

1,5–3,5

1,5–3,5

» 1,5

Нажатие контактов, Н (кгс):

главных

5,0–7,0

5,0–7,0

Менее 5,0 (0,5)

(0,5–0,7)

(0,5–0.7)

вспомогательных

0,9–1,2

0,9–1,2

» 0,9 (0,09)

(0.09–0,12)

(0,09–0,12)

Контакторы МКЗ, МК4

Раствор контактов:

главных

5–6

5–6

Менее 5

вспомогательных

5–7

5–7

» 5

Контролируемый размер (величина)

. Значение, контролируемого размера (величины), ми

чертежное

допускаемое вря выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Провал контактов:

главных

2,5–3,0

2,5–3,0

Менее 2,5

вспомогательных

1,5-3,5

1,5–3,5

» 1,5

Нажатие контактов, Н (кгс):

глазных

12–15

(1,2-1,5)

12–15

(1.2-1.5)

» 12 (1.2)

вспомогательных

0,9–1,2

(0,09–0,12)

0,9–1,2

(0,09–0.12)

» 0,9 (0,09)

Реле серии Р45

Раствор контактов, не менее:

рычажного типа

7,5

7,5

» 7,5

мостикового типа

2.5

2.5

» 2,5

Провал контактов, не менее:

рычажного типа

2.5

2,5

» 2,5

мостикового типа

2,0

2,0

» 2,0

Конечное контактное нажатие, Н

(кгс), не менее:

рычажного типа

1,5(0,15)

1.5(0,15)

» 1.5 (0,15)

мостикового типа

1,1 (0.11)

1.1 (0,11)

» 1,1(0,11)

Размер контактов по толщине:

рычажного типа подвижных

1,0-0^

1,0–0,2

До полного износа напайки

то же неподвижных

2,0-0,2

2,0–0,2

То же

мостикового типа подвижных

2,0-0,2

2,0–0,2

»

то же неподвижных

2,0–0,2

2,0–0,2

»

Блок боксования ББ320А-10 (реле РК)

Раствор контактов, не менее:

замыкающихся

1.5

1.5

Менее 1,5

размыкающихся

1,5

1.5

» 1,5

Провал контактов, не менее:

Замыкающихся

Контакт жесткий

размыкающихся

1,0

1.0

» 1,0

Размер контактов по толщине

подвижных

1,5–0,2

1,5-0,2

Жесткого – до полного износа напайки, лепесткового – менее 0,2

неподвижных

2,0–0,2

2,0–0,2

До полного износа напайки

Реле дифференциальное РД 3010

Раствор контактов, не менее

2,0

2,0

Менее 2,0

Провал контактов, не менее

1.0

1.0

» 1,0

Размер контакTOB по толщине

2–0,2

2–0,2

До полного износа напайки

Площадь прилегания якоря к поверхности сердечника, %, не менее

80

80

Менее 75

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Реле времени РЭВ-812, РЭВ-813

Раствор контактов

4,0

4,0

Менее 4,0

Провал контактов

1,5

1,5

» 1,5

Нажатие контактов конечное, И (кгс)

1,0–1,2

(0,1–0,12)

1,0-1,2

(0,1–0,12)

» 1,0 (0,1)

Вспомогательные механизмы

Компрессор КТ-7

Диаметр шатунной шейки

88-0,015

-0,038

88–82,5

Менее 82

Овальность и конусность шатунной шейки

0–0,02

0–0,05

Более 0,06

Зазор для масла в шатунном подшипнике

0,03–0,08

0,03–0,15

» 0,18

Овальность направляющей части поршней ЦНД и ЦВД

Не более 0,045

Не более 0,08

Более 0,10

Овальность цилиндра низкого и высокого давления

0–0,03

0–0,18

» 0.20

Зазор между поршнем и цилиндром:

низкого давления

0,092–0,205

0,092–0,35

» 0,40

высокого давления

0,07–0,17

0,07–0,35

» 0,40

Подъем клапанных пластин

2,5–2,7

2,5–2,7

» 2,9, менее 2,3

Овальность и конусность отверстий бобышек поршня под палец

0–0,02

0–0,1

Более 0,15

Зазор в замке колец, находящихся в средней части цилиндра

0,1–0,3

0,1–1,0

» 1,2

Зазор в замке колец в свободном состоянии:

цилиндров низкого давления

9,5–12,0

9,5-12,0

Менее 8,0

цилиндров высокого давления

9,0–11,0

9,0–11,0

» 8,0

Зазор между поршневым кольцом и ручьем по высоте

0,02–0,08

0,02–0,15

Более 0,18

Зазор между втулкой головки шатуна и поршневым пальцем

0,03–0,06

0,03–0,1

» 0,15

Зазор между втулкой прицепного шатуна и пальцем шатуна

0,04–0,06

0,04–0,12

» 0,15

Овальность поршневого пальца шатунов, втулки шатуна

0–0,02

0–0,06

» 0,10

Зазор между втулкой и валиком насоса

0,02–0,063

0,02–0,1

» 0,12

Зазор между валиком и корпусом маслонасоса

0,02–0,05

0,02–0,08

» 0,10

Зазор между пальцем и отверстиями бобышек поршня:

цилиндра высокого давления

+0,013–0,027

+0,013–0,07

Более 0,15

цилиндра низкого давления

0,01-0,054

0,01-0,08

» 0,08

Диаметр цилиндров:

низкого давления

198+0,10

+0,032

198–202

202.5

высокого давления

155+0,08

+0,02

–

158,5

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), ми

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочвое при выпуске из ТР-1 и из непланового

Толщина баббитовой заливки вкладышей головки шатунов (шатунный подшипник)

0,80

0,8–2,0

Менее 0,5, более

2.0

Гидропривод вентилятора холодильной камеры

Боковой зазор между зубьями конических шестерен в зацеплении

0,21–0,41

–

Менее 0,1, более

0,73

Допуск на колебание бокового зазора в конической паре

0,14

–.

Более 0,26

Осевой разбег вертикального вала

0.32–0,57

-

» 0,8

Осевой разбег ведущего вала

0,32–0,57

–

» 0,8

Диаметральный зазор между гнездами и наружным кольцом подшипников

0–0,065

-

» 0,2

Натяг между внутренними кольцами подшипников и валами

0,003–0,041

-

Менее 0,003,

более 0,041

Зазор между статором и ротором в лопастном насосе

0,3–0,5

–

Более 1.0

Торцовый зазор между ритором н фланцем в лопастном насосе

0,075–0,16

-

Более 0,21

Внутренний диаметр ротора лопастного насоса

50+0,027

–

» 50,1

Зазор между насосным н турбинным колесами

1,5–2,1

–

Более 3,0, менее

1,5

Радиальный зазор между черпательными трубками и чашей

3+1,0

-

Более 5,0, менее

3,0

Боковой зазор между черпательными трубками и чашей

1,0

–

Менее 1,0

Ход рейки

42±1,0

–

Менее 39,0

более 45,0

Осевой натяг между вертикальным валом и фланцем (контроль в холодном состоянии)

2,25–5,25

-

Менее 2,25,

более 6,5

Передний и задний распределительные редукторы

Боковой зазор между зубьями цилиндрических шестерен

0,23–0,6

–

Менее 0,2

более 1,0

Допуск на колебание бокового зазора в цилиндрических шестернях

0,1

-

Более 0,2

менее 0,1

Боковой зазор между зубьями конических шестерен

0,13–0.36

–

Более 0,69

Допуск на колебание бокового зазора в конических шестернях

0,12

» 0.2

Осевой разбег вала вентилятора

0,19-0,3

-

» 0,6

Осевой разбег промежуточного вала

0,23–0,38

-

» 0,8

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное' при выпуске из ТР-1 и из непланового

Осевой разбег ведущих валов

0,28–0,95

–

Более 1,5

Осевой разбег нижних валов:

для переднего распределительного редуктора

0,28–0,95

–

» 1.5

для заднего распределительного редуктора

0,28–0,45

–

» 1.0

Диаметральный зазор между гнездом и подшипником:

на валах вентиляторов

0–0,048

–

» 0,15

на ведущих валах

0–0,065

–

» 0.2

на промежуточных валах

0–0,058 0,0–

0,048

> 0.15

на нижних валах

0,0–0,065

0,0–0,055

–

» 0,2

Натяг между внутренним кольцом подшипника и валом:

на ведущих валах

0,003–0,041

–

Менее 0,003

на валах вентиляторов

0,003–0,030

–

Более верхнего предела для каждого типа подшипника

на промежуточных валах

0,003–0,041

–

0,003–0,030

–

0,003–0,041

–

на нижних валах

0,003–0,035

–

Осевой натяг для фланцев на валах заднего распределительного редуктора:

на ведущем валу

4-8

–

Менее 4, более 9

на нижнем валу

3–7

–

Менее 3, более 8

Осевой натяг для фланцев на валах переднего распределительного редуктора:

на ведущих валах со стороны дизеля

4–6

–

Менее 4, более

7,5

на ведущих валах со стороны компрессора

3–5

–

Менее 3, более

6.5

на нижнем валу

3–7

–

Менее 3, более

8,5

Зазор между фланцем и валиком в лопастном насосе

0,06–0,118

–

Более 0,15

Зазор между валиком и средней частью лопастного насоса

0,02–0,05

–

» 0,15

Редуктор привода вентилятора охлаждения генератора

Боковой зазор между зубьями шестерен в зацеплении

0,13–0,37

–

Менее 0,07,

более 0,69

Допуск на колебание бокового зазора в конической паре

0.12

–

Более 0,24

Осевой разбег ведущего вала

0,2–0,41

–

» 0,65

Осевой разбег ведомого вала

0,2–0,76

–

» 1.0

Диаметральный зазор между гнездами и наружным кольцом подшипников

0,0–0,055

–

Более 0,15

Контролируемый размер (величина)

Значение контролируемого размера (величины), мм

чертежное

допускаемое при выпуске из ТР-2

браковочное при выпуске из ТР-1 и из непланового

Натяг между внутренними кольцами подшипников и валами

0,003-0,036

–

Менее 0.003

более 0,035

Осевой натяг между валом и фланцем

(контроль в холодном состоянии)

2.4–6.35

Менее 2,4

более 7,5

Подпятник вентилятора холодильной камеры

Натяг для посадки втулки на вал

0,003–0,027

–

0

Натяг для посадки внутреннего кольца подшипника на вал

0,026-0,032

–

Более 0,032

Зазор между наружным кольцом подшипника и корпусом подпятника

0-0,065

-

» 0,065

Отклонение каждой из четырех опорных поверхностей подпятника от общей плоскости

Не более 0,1

-

» 0,1

Вал карданный вентилятора холодильной камеры

Диаметр цапфы крестовины

33,62-0,015

–––

Менее 33,60

Расстояние между торцами противоположных цапф крестовины

147-0,04

-

» 146,96

Суммарная длина противоположных цапф крестовины, замеренная в собранном виде, по торцам подшипников

155-0,014

-

» 154,86

Диаметр отверстий вилки под подшипники

50+0,027

-0,010

«

Более 50,027