New MG3. Service Manual - part 15

MAINTENANCE

be disposed of correctly. Incorrect disposal can cause a
threat to the environment.

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6

MAINTENANCE

Bonnet

Opening the Bonnet

DO NOT drive when the bonnet is not fully
closed or retained only by the safety catch.

A

B

1 Pull the bonnet release handle (A) from the inside of

the car.

2 Push the safety catch release handle on the bonnet lock

assembly in the direction of the arrow (B) to release
the bonnet safety catch.

3 Raise the bonnet and hold it up with the support rod

firmly.

Closing the Bonnet

Support the bonnet by one hand, release the support rod
using the other hand, and place it firmly into the support
rod base. Then hold the bonnet using both hands and
lower it, allowing it to drop for the last 20～30 cm to fully
close the bonnet.

By attempting to lift the front edge of the bonnet, check if
the lock is fully engaged after closing the bonnet. If it is not
fully engaged, you must repeat the operation.

Bonnet Open Warning

If the bonnet is not fully engaged, when the ignition switch is
in the ON/RUN position, the corresponding warning lamp
will be displayed (refer to "Warning Lights and Indicators"
in "Instruments and Controls" chapter).

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MAINTENANCE

IMPORTANT

• For safety reasons, the bonnet should be closed

well when driving. Therefore you must check after
closing the bonnet that the bonnet is securely
latched, e.g. the bonnet edge is flush with the body
of the car.

• You should stop the car immediately when safety

permits and close the bonnet if it is not closed fully
when driving.

• When releasing the bonnet support rod the bonnet

will require external support until closed. Damage
or personal injury may occur if no support is applied.

• Beware of injury to hands while fully closing the

bonnet with a downward force.

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6

MAINTENANCE

Engine Compartment

1.5L Engine Compartment

While working in the engine compartment, always observe the safety precautions listed under "Safety in
the Garage". Refer to "Maintenance" in "Maintenance" section.

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5

6

1 Power steering fluid reservoir

(black cap)

2 Washer fluid reservoir (blue cap)
3 Brake fluid reservoir (yellow cap)
4 Engine oil filler cap (black cap)
5 Engine oil dipstick (yellow)
6 Cooling system expansion tank

(black cap)

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MAINTENANCE

Engine

1.5L Engine Oil

ACEA Classification of Engine Oils

European Automobile Manufacturers Association (ACEA)
will classify the engine oils based on performance and
quality. To ensure the best performance of the vehicle,
please only use engine oils that are recommended by
the manufacturer (see "Technical Data" - ‘Recommended
Fluids and Capacities’.

If you are operating the vehicle in extreme temperature
conditions please consult your MG Authorised Repairer
for advice.

Engine Oil Level Check and Refill

Driving the vehicle with the engine oil level
ABOVE the upper mark, or BELOW the lower
mark on the dipstick, will damage the engine.
Take care to avoid spilling engine oil onto a
hot engine – a fire may result!

Check the oil level weekly and top up with oil when
necessary. Ideally, the oil level should be checked with the
engine cold and the car resting on level ground. However,
if the engine is running and already getting warm, wait for
at least five minutes after switching off the ignition switch
before checking the level.

1 Withdraw the dipstick and wipe the blade clean.

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6

MAINTENANCE

2 Slowly insert the oil dipstick and pull it out again to

check the oil level; the oil level shall not be lower than
the "MIN" mark on the oil dipstick.

3

Clean off any debris that may have collected around

the oil filler cap area. Unscrew the oil filler cap and
refill the oil to maintain the oil level between the
"MAX" mark and "MIN" mark on the oil dipstick.

4 Wait for 5 minutes and then recheck the oil level,

adding more oil if necessary – DO NOT OVERFILL!

5 Finally, ensure the dipstick and filler cap are replaced.

Engine Oil Specification

Use the engine oil recommended and certified by the
manufacturer.

Refer to "Recommended Fluids and

Capacities" in "Technical Data" section.

Note: DO NOT use any oil additives.

IMPORTANT

Check the engine oil more frequently if the vehicle is
driven at high speeds for prolonged periods.

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MAINTENANCE

Cooling System

Coolant Check and Refill

DO

NOT

remove

the

engine

coolant

expansion tank cap when the cooling system
is hot - escaping steam or hot coolant could
cause serious injury.

The coolant level should be checked weekly when the
cooling system is cold and with the car resting on level
ground.

If the coolant level is below

MIN

level, remove the

pressure cap when cold and add correct coolant

MIN

to

MAX

level.

Note: Prevent coolant coming into contact with the
vehicle body when topping up. Coolant will damage
paint.

If the coolant level falls appreciably during a short period,
suspect leakage or overheating and arrange for an MG
Authorised Repairer to examine the car.

Coolant Specification

Please use the coolant which is recommended and certified
by the manufacturer. Please refer to ‘Recommended Fluids
and Capacities’.

Note: In an emergency, top up the cooling system with
clean water, but be aware of the resultant reduction in
frost protection.

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6

MAINTENANCE

Note: The addition of corrosion inhibitors or other
additives to the cooling system of this car may severely
disrupt the efficiency of the system and cause cooling
assembly damage. For cooling system issues please
consult an MG Authorised Repairer.

Antifreeze is poisonous and can be fatal
if swallowed - keep containers sealed and
out of the reach of children. If accidental
contact is suspected, seek medical attention
immediately.

Prevent antifreeze coming into contact
with the skin or eyes. If this occurs, rinse
immediately with plenty of water.

If eyes

are still red, painful or uncomfortable, seek
medical attention immediately.

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MAINTENANCE

Brakes

Brake Pads

DO NOT rest your foot on the brake pedal
while driving; this may overheat the brakes,
reduce their efficiency and cause excessive
wear.

For the first 900miles(1500km), you should avoid situations
where heavy braking is required.

Remember that regular servicing is vital to ensure that
all the brake components are examined for wear at the
correct intervals, and replaced when required to ensure
long term safety and optimum performance during the
interval prescribed in Service Portfolio.

When the front brake pads reach their wear limit a metallic
squeal may be detected, consult your MG Authorised
Repairer for assistance.

Brake Fluid Check and Top Up

Brake fluid is highly toxic, keep containers
sealed and out of the reach of children. If
accidental contact of brake fluid is suspected,
seek medical attention immediately.

Prevent brake fluid coming into contact
with the skin or eyes. If this occurs, rinse
immediately with plenty of water.

The brake fluid level should be checked weekly when the
system is cold and with the car on level ground.

The fluid level can be seen through the reservoir neck
and should be maintained as close to the "MAX" mark as
possible. Do not allow the level to drop below the "MIN"
mark.

Note: Brake fluid will damage painted surfaces. If
you accidentally spill the brake fluid on the painted
surface, soak up any spillage with an absorbent cloth
immediately and wash the area with water or car
shampoo.

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6

MAINTENANCE

MAX

MIN

Brake Fluid Specification

Use the brake fluid recommended and certified by
the manufacturer.

Refer to "Recommended Fluids and

Capacities" in "Technical Data" chapter.

IMPORTANT

Replace the brake fluid regularly according to the
information contained in the Service Portfolio.

234

MAINTENANCE

Power Steering

Power Steering Fluid Check and Top Up

Power steering fluid is highly toxic.

Keep

containers sealed and out of the reach
of children.

If accidental consumption of

fluid is suspected, seek medical attention
immediately.

If power steering fluid should come into
contact

with

the

skin

or

eyes,

rinse

immediately with plenty of water.

The fluid level should be checked every service.

This

should be done before the engine is started when the
system is cold and with the front wheels pointing straight
ahead.

Wipe the filler cap clean to prevent dirt from entering
the reservoir. Remove the filler cap and, using a clean
lint-free cloth, wipe the dipstick clean. Refit the cap fully
and remove again to check the fluid level. If necessary,
top up with a fluid meeting specification until the level is

between the upper and lower marks on the dipstick (see
illustration).

Note:

Power steering fluid will damage painted

surfaces. Soak up any spillage with an absorbent cloth
immediately and wash the area with a mixture of car
shampoo and water.

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6

MAINTENANCE

IMPORTANT

Take care not to spill power steering fluid on to a hot
engine - a fire may result.

Power Steering Fluid Specification

Use the power steering fluid which is recommended
and certified by the manufacturer.

Please refer to

‘Recommended Fluids and Capacities’ in ‘Technical Data’
chapter.

236

MAINTENANCE

Battery

Battery Maintenance

DO NOT leave electric components switched
on when the engine is not running, the
battery may become flat and you will not be
able to start the engine.

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You can see the battery when you open the engine
compartment.

The battery is maintenance-free type,

therefore there is no need to refill fluid.

Note: If the vehicle is stored for more than 1 month,
remove the earth lead from the battery. Make sure
that the ignition switch has been turned off before
connecting or disconnecting the earth lead.

When

connecting the earth lead again, the vehicle must be
left in a locked state for 4 hours to re-calibrate the
battery condition. Failure to adhere to this will inhibit
the stop/start functionality.

Battery Replacement

The battery contains sulphuric acid, which is
corrosive.

The battery contains sulphuric acid, which is corrosive.
Please go to a local MG Authorised Repairer to remove
and install the battery. It is recommended to install the
battery of the same type and specification as the original
to ensure the normal function of the vehicle.

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6

MAINTENANCE

The battery must be disposed of using an approved

method, used batteries can be harmful to the environment.
It should be recycled by a professional company. Please
consult an MG Authorised Repairer for more details.

238

MAINTENANCE

Washer

Windscreen Washer Check and Top Up

When filling the washer fluid, DO NOT let the
washer fluid spill on parts around the engine
or on the paint surface of vehicle body. In
case the washer fluid is spilled on hands or
other parts of the body, please immediately
wash with clean water.

The washer fluid is used to clean the windshield, check the
washer fluid level every week. When the level of washer
fluid is low, please top up the washer fluid as instructed.

Note: DO NOT use an anti-freeze or vinegar/water
solution in the washer reservoir - anti-freeze will
damage paintwork while vinegar will damage the
washer pump.

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IMPORTANT

• Use the washer fluid recommended and certified by

the manufacturer. Misuse of washer fluid in winter
may cause damage to the washer pump due to
freezing phenomenon.

• Using the washers when there is no washer fluid may

cause damage to the washer pump.

• Operating the wipers when the windscreen is dry

and there is no washer fluid may cause damage to
the windscreen and wipers. Please spray the washer
fluid and start the wipers when there is adequate
washer fluid.

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6

MAINTENANCE

Washer Nozzles

Operate the washers periodically to check that the nozzles
are clear and properly directed.

The windscreen washer jets are aligned during production.
If they require adjustment this can be carried out by
inserting a suitable pin into the jet nozzle and moving the
nozzle until the desired position is achieved.

If the nozzle is obstructed, insert a needle or thin metal
wire into the hole to remove the obstruction.

Washer Fluid Specification

Use the washer fluid recommended and certified by
the manufacturer.

Refer to "Recommended Fluids and

Capacities" in "Technical Data" chapter.

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