New MG3. Service Manual - part 12

 

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New MG3. Service Manual - part 12

 

 

STARTING AND DRIVING

Cruise Control System

*

RES

S ET

S ET

+

RES

S ET

-

S ET

+

1

3

2

4

1 Decrease set switch

2 Main switch

3 Increase set switch

4 Resume switch

Cruise control enables the driver to maintain a constant
road speed without using the accelerator pedal.

This

is particularly useful for motorway cruising, or for any
journey where a constant speed can be maintained for a
lengthy period.

The following precautions must be observed when using
cruise control:

• DO NOT attempt to use cruise control when using

reverse gear.

• DO NOT use cruise control on winding or slippery road

surfaces, in the rain, or in traffic conditions where a
constant speed cannot easily be maintained.

• ALWAYS switch off the main switch when you no longer

intend to use cruise control.

During the operation of cruise control system, the actual
speed may deviate from the target cruise speed to some
extent due to road conditions (such as uphill, downhill,
etc).

• If the actual speed is excessively lower than the target

speed or SCS is activated due to the hill or road

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4

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STARTING AND DRIVING

surfaces, the cruise control system may automatically
revert to standby mode.

• DO NOT operate the switch for excessively long

periods, or press multiple switches simultaneously, this
may cause the system to fail. If this situation occurs,
when it is safe to do so, cycle the ignition.

Cruise Control System Operation

The cruise control system consists of four switches:
the main switch,

resume switch and two speed

increase/decrease set switches. All switches are mounted
at the right side of the steering wheel.

1 When the current vehicle speed is above 25 mph (40

km/h), press the main switch (2 in the figure), the
indicator lamp in the instrument pack illuminates green
and the cruise system is activated.

2 When the desired speed is reached, press either of

the Set + or Set - switches to set the memory speed
of the cruise system, and the cruise system will take
effect and the indicator lamp in the instrument pack
will turn yellow. At this time, the cruise control system
will maintain the set speed without depressing the

accelerator pedal. Cruise control will only operate
between vehicle speeds of 25 - 125 mph (40 - 200
km/h).

Note: The set speed held in the cruise control memory
will be cancelled when either the cruise control main
switch is pressed or the ignition key removed.

Cruise control will be disengaged if either the brake or
clutch pedal is pressed. To return to your previous set
speed, press the RES switch (4 in the figure) .

Note: The cruise control system will only operate
when in the 3rd gear or above.

Change the Set Speed

Short press (less than 0.5 seconds ) the SET + / SET
- switch to increase/decrease the vehicle set speed
in increments of 1mph/1km/h, then the vehicle will
accelerate/decelerate to the new set speed. Pressing and
holding the SET + / SET - switch will accelerate / decelerate
the vehicle until the switch is released. The selected speed
is set accordingly.

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STARTING AND DRIVING

The vehicle can also be driven using the accelerator pedal
with the cruise control activated. Once the accelerator
pedal is released, the system will return to the set speed.

When accelerating, press the SET + switch, the system will
apply the higher vehicle speed as the new set speed.

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4

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STARTING AND DRIVING

Parking Aid

*

Ultrasonic Sensor Parking Aid

*

The purpose of the parking aid is to assist the
driver during reversing! The sensors may not
be able to detect certain types of obstruction,
e.g. narrow posts or small objects no more
than a few inches wide, small objects close
to the ground, objects above the tailgate and
some objects with nonreflective surfaces.

Keep the sensors free from dirt, ice and snow.
If deposits build up on the surface of the
sensors, their performance may be impaired.
When washing the car, avoid aiming high
pressure water jets directly at the sensors
from close range.

Rear Parking Aid

*

The ultrasonic sensors in the rear bumper monitor the area
behind the vehicle to search for obstacles. If any obstacle
is detected, the system will calculate its distance from the
rear of the vehicle and communicates the message to the
driver by sounding warning chimes.

Parking Aid Operation

When the ignition switch is in the ON position, the rear
parking aid is enabled automatically when reverse gear
is selected, it is switched off as soon as reverse gear is
disengaged. A short beep is given by the parking aid within
1 second after selecting reverse gear to indicate that the
system is operating normally.

Note: If a longer, higher pitched sound is emitted for
3 seconds when reverse gear is selected, this indicates
a fault in the system, seek assistance from your MG
Authorised Repairer.

With the parking aid function enabled, when obstacles
are detected, the system will give sounds in different
frequencies (there might be blind zones).

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STARTING AND DRIVING

1.2m

30cm

• If there is an obstacle within 1.2m range from the rear

sensors, the system starts to sound alarm. As the car
moves closer to the obstruction, the audible sounds are
transmitted more rapidly.

• Once the obstruction is within 30cm range of the rear

bumper, the audible sounds will merge into a continuous
warning.

Parking Camera

*

The purpose of the parking camera system
is to assist the driver during reversing! The
camera has limited field of view and cannot
detect obstructions outside the field of view.

Some models have a parking camera fitted between the
rear license plate lamps. When reverse gear is selected, the
camera will display an image of what is immediately behind

181

4

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STARTING AND DRIVING

the car. This image will be shown on the entertainment
system display.

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STARTING AND DRIVING

Tyre Pressure Monitoring System

TPMS

TPMS can not replace routine maintenance
and checks of the tyre condition and
pressure.

If radio transmission devices such as mobile
telephones or wireless headsets are used in
close proximity to the vehicle it may result
in interference with the TPMS and could
register as a fault.

Note: TPMS only warns of low tyre pressure, it does
not re-inflate the tyre.

TPMS uses pressure sensors built into tyre valves to
continuously monitor pressure and transmits the signal to
an ECU inside the vehicle using RF signals. If it deduces
that the pressure of a tyre has fallen below the predefined
limit of the system, the warning light on the instrument
pack will illuminate yellow. For more information, please
refer to ‘Warning Lamps and Indicators’ in ‘Instruments
and Controls’ section. On certain levels of entertainment

system it is possible to check the individual tyre data - see
'TPMS' in 'Air Conditioning and Audio Systems' section.
Check your tyres at the earliest opportunity and reinflate
to the correct pressure. Please refer to ‘Tyre Pressure
(Cold)’ in ‘Technical Data’ section.

This system is self-monitoring, if a malfunction

is detected, the TPMS warning lamp (yellow) on the
instrument pack will flash for 90 seconds first and then
illuminate.

If a low tyre pressure is detected the warning lamp in
the instrument pack will illuminate yellow.

For more

information, please refer to ‘Warning Lamps and Indicators’
in ‘Instruments and Controls’ section.

Note: When a puncture is detected, the system will
require some time to analyse information prior to
illuminating the warning lamp.

Under certain conditions the warning light may illuminate
when a fault is not present, these conditions include:

• A non recommended tyre fitted (including spare tyre).

• Rough terrain driving for excessive periods.

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4

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STARTING AND DRIVING

• Bending or mountain type terrain driving for excessive

periods.

• TPMS will not respond immediately if a tyre 'blows out'.

TPMS Self-learning

The TPMS system is a 'self learning' system, after resetting
tyre pressures it will be necessary to allow the system
to go through a self learning process. This is done by
driving the car, during this process system monitoring
may be suspended.

If sensors or receiver module are

replaced the system will be required to be programmed
and go through the self learning process, consult an MG
Authorised Repairer.

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STARTING AND DRIVING

Load Carrying

DO NOT exceed the gross vehicle weight
or the permitted front and rear axle loads.
Failure may result in vehicle damage or
serious injury.

Loadspace Loading

Ensure that the rear seat backrests are
securely latched in the upright position when
loads are carried in the load space behind
the seats.

If the tailgate can not be closed due to
the type of cargo loaded, be sure to close
all windows during driving, select the face
distribution mode of the air condition, and
set the blower to maximum speed, so as to
decrease exhaust fumes entering the vehicle.

When luggage is carried in the load space, always ensure
heavy items are placed as low and as far forward as possible,

so as to avoid the cargo shift in the event of an accident or
sudden stop.

Drive

carefully

and

avoid

emergency

braking

or

manoeuvres.

Driving with the tailgate open is very dangerous. If the
load being carried requires the tailgate to be open, please
ensure the cargo is suitably secured and every measure is
taken to prevent exhaust fumes entering the vehicle.

IMPORTANT

Traffic regulations must be observed when loading
cargo, if the cargo extrudes the loadspace appropriate
warning measures must be taken to warn other road
users.

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4

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STARTING AND DRIVING

Internal Loading

DO NOT carry unsecured equipment, tools
or luggage that could move, causing personal
injury in the event of an accident, or
emergency braking or hard acceleration.

DO NOT obstruct the driver's or passenger's
vision with loads.

Folding the rear seats can increase luggage space, refer
to “Rear Seats” described in the “Seats and Restraints”
section.

When cargo is loaded in the vehicle, place it at a position
as low as possible and ensure that it is tightly secured, so as
to avoid personal injury caused by cargo movement when
traffic accidents or emergency braking occurs. If the cargo
has to be placed on a seat, then the seat must not be used
by an occupant during that time.

General Towing Safety

Your vehicle can tow a trailer if you carefully observe load
limits, use approved equipment, and follow the towing
guidelines. Always check load limits before towing.

Towing loads in excess of the maximum towing weight
can seriously affect vehicle handling and performance, and
could damage your vehicles engine and drive-train.

Note: Exceeding any load limits advised by MG Motor
UK Ltd is dangerous. Consult the recommended load
limits and loading prior to any journey.

Note: Check the loading of your vehicle and trailer
carefully before starting to drive.

Trailer hitch load should never exceed the limit advised by
MG Motor UK Ltd.

Note: Excessive towing loads reduce front tyre traction
and steering control, too little trailer nose load can
make the trailer unstable and cause it to sway.

Tow bars

Only genuine MG Approved tow bars should

be fitted to your vehicle. Only use the attachment method
specified by the vehicle manufacturer for securing the

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STARTING AND DRIVING

towing hitch. Contact your MG Authorised Repairer for
more information.

Safety chains 

Safety chains must be used as

a precautionary measure should the trailer become
unintentionally unhitched. Make sure the safety chain is
securely attached to both the trailer and the vehicle prior
to departure.

Altitude:

Your engine delivers less power at higher

altitude. If you tow a trailer in a mountainous area you
should reduce the combined vehicle and trailer weight by
10% for every 1000m of elevation.

Gradients:

Where possible, when towing, you should

plan your journey to avoid steep gradients. The advised
brake towing mass stated assumes a maximum gradient
capability of 12% where possible it is recommended you
drive on gradients less than 12%.

Follow the trailer

associations recommendations for suitable roads.

Running in period:

Avoid towing a trailer during your

vehicles first 1000km or 625 miles.

Stop/Start function:

Turn off Automated Stop/Start

function when towing just use. The trailer weight can affect

your vehicles braking efficiency if Automated Stop/Start is
activated on a hill while towing a trailer.

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4

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EMERGENCY INFORMATION

Hazard Warning Devices

Hazard Warning Lamps

Note:

Before you stop or slow the vehicle in an

emergency, always press the hazard warning switch.
All turn signal lamps and direction indicators will flash
together to warn other road users when your vehicle is

causing an obstruction or is in a hazardous situation.
Remember to switch them off before driving away.

Warning Triangle

The warning triangle supplied with your vehicle is stowed
in the boot.

If you have to stop your vehicle on the road in
an emergency,

you must place a warning triangle

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EMERGENCY INFORMATION

approximately 50 — 150 metres behind the vehicle, if
possible, to warn other road users of your position.

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5

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EMERGENCY INFORMATION

Emergency Starting

Using Booster Cables

NEVER start the engine by pushing or towing.

Make sure that BOTH batteries are of the
same voltage (12 volts), and that the booster
cables are approved for use with 12 volt car
batteries.

Ensure sparks and naked lights are kept well
away from the engine compartment.

Using booster cables (jump leads) from a donor battery,
or a battery fitted to a donor vehicle, is the only approved
method of starting a car with a flat battery.

If the battery from a donor vehicle is to be used, the
vehicles should be parked with their battery locations
adjacent to one another. Ensure that the two vehicles do
not touch.

Starting the Vehicle

Ensure that each booster cable connection is
securely made. There must be no risk of the
clips accidentally slipping from the battery
terminals (as a result of engine vibration, for
example), this could cause sparking, which
could lead to fire or explosion.

A

B

192

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