MG GS. Service Manual - part 16

STARTING & DRIVING

this time, the cruise control system will maintain the set
speed without pressing the accelerator pedal.

Note: The set speed held in the cruise control memory
will be canceled when either the cruise control lever is
switched to "ASL In Standby" position (figure 7) or the
ignition switch turned off.

Target Cruise Speed Adjustment

When the cruise control is active, the 'target speed' can be
increased or decreased:

Push the lever switch upwards (1 in figure), this will
increase the speed.

Push the lever switch downwards (2 in figure), this will
decrease the speed.

Release the lever switch when the desired speed is reached.

Push the lever switch upwards or downwards briefly to
increase/decrease the vehicle target speed in increments
of 1mph/1km/h, then the vehicle will accelerate/decelerate
to the new target speed.

Pressing the accelerator at any time will override the cruise
control and allow acceleration to undertake manoeuvres
such as overtaking. Releasing the accelerator will return
the vehicle to the set target speed.

Pause/Stand By

Cruise control will be disengaged and set to 'Standby' if:

• Lever switch moved to 'Cruise Cancel' position (3 in

figure).

• Brake pedal pressed.

• Auto gear lever moved to P, R or N.

• Manual gear-change made.

• Clutch pedal pressed.

• Conditions initiate SCS intervention.

• An incline causes excessive decline in speed.

• The EPB button is operated.

Resume

If the cruise control remains on after the disengagement,
moving the lever switch to 'Cruise Resume' (5 in figure)
will reinstate the target speed to the setting prior to
disengagement.

241

4

STARTING & DRIVING

Note:

• Never use the cruise control system in the reverse

gear.

• Do not use the cruise control in unsuitable

conditions, such as on slippery surfaces, excessively
heavy rain or in traffic conditions that do not suit
maintenance of constant speeds.

• When not in use, ensure the lever switch is in the

'ASL Standby' position (7 in figure).

• When the automatic transmission is in "Sport"

mode, it is not recommended to use the cruise
control system.

• During the operation of cruise control system, the

actual speed may deviate from the target cruise
speed to some extent due to road conditions (such
as uphill, downhill, etc).

• If the actual speed is excessively lower than the

target speed or SCS is activated due to the hill
or road surfaces, the cruise control system may
automatically revert to standby mode.

• Do not operate the switch for excessively long

periods, or press multiple switches simultaneously,

this may cause the system to fail. If this situation
occurs, when it is safe to do so, cycle the ignition.

242

STARTING & DRIVING

Active Speed Limit (ASL) System

SE

T

OFF

ON

RE

SU

ME

CAN

CE

L

1. Speed Limit Increase

6. Set (Activate)

2. Speed Limit Decrease

7. ASL In Standby

3. Cruise Cancel

4. Cruise In Standby

5. Cruise Resume

The Active Speed Limit (ASL) system is designed to control
the vehicle speed keeping it below a speed set by the driver.

The ASL system shares the same lever switch as the cruise
control system, located to the left of the steering wheel
below the indicator stalk.

The switch can be toggled

between both functions, however only one function can
operate at any one time.

Activate

The desired target speed of the ASL system is displayed in
the instrument information cluster, refer to "Information
Centre" in the "Instruments and Controls" section. With
the ignition switch in position II and the lever switch in "ASL
Standby" (7 in figure), the ASL function is in standby mode
by default, briefly moving the lever switch up/down (1,2)
adjusts the target speed of the ASL. The range of target
speed adjustment is 20 - 80mph or 30 - 130 km/h.

The target speed limit value will be increased or decreased
by 5 mph or 5 km/h every time the lever switch is briefly
moved upwards or downwards.

243

4

STARTING & DRIVING

Pressing the "Set" button (6 in figure) will activate the ASL
system and set the speed limit. The ASL indicator lamp in
the instrument pack will illuminate.

When activated if the vehicle speed is greater than the
user inputted target speed the system will immediately
begin to slow the vehicle to the inputted target.

Kick Down

With the system active if it is necessary to accelerate the
vehicle e.g. overtaking maneuver, the system can be over
ridden by pressing the accelerator pedal passed a Kick
down position. The kick down position is approximately
80% of the overall accelerator pedal travel. Once the kick
down position has been reached the ASL system enters a
standby state and returns the vehicle operation to the user,
accelerating according to the demand from the accelerator
pedal.

After a kick down event, once the vehicle speed has
dropped below the target speed originally controlled to,
the ASL system will automatically resume and control the
vehicle to the target speed retained within the system.

Suspending ASL

When ASL is active to, suspend the feature press the "Set"
button (6) and the ASL system will exit to the standby state
returning control to the accelerator pedal.

Note: When suspended via the "Set" button (6) the
previously inputted target speed will be retained
within the system memory in the case that the system
is reactivated.

Resuming ASL

If the system has been placed in a standby state with a
retained target speed the system can be reactivated to the
previously stored target speed by pressing the "Set" button.

Note: After the ignition is switched OFF, the target
speed previously stored will be erased. In the interest
of economy and safety, it is recommended to select
different target speeds according to different driving
and road conditions.

Overshoot of Target Speed and Warning

The system is designed to control the vehicle speed to
within +/- 1.5 mph (2 km/h) of the inputted target speed.

244

STARTING & DRIVING

However, the feature does not incorporate vehicle braking
assist, therefore if the ASL system is attempting to control
vehicle speed on a steep downhill incline the inertia of
the vehicle may force the vehicle speed over the intended
target speed.

If at any time the vehicle speed increases 2 mph (3 km/h)
more than the desired target speed the system informs the
user with continuous visual and periodic audible warnings.
Once the desired target speed has been maintained the
warnings are removed.

Note:

If the target speed has been deliberately

exceeded i.e.

Kick Down, only a visual warning is

displayed.

If the vehicle derivative is fitted with a Dual Clutch
Transmission (DCT), gear "downshift" functionality will
exist to support the control of vehicle speed in the case
of overshooting of target speed.

DO NOT attempt to switch between miles and km after
the ASL speed has been set.

245

4

STARTING & DRIVING

Parking Aid

*

Ultrasonic Sensor Parking Aid

The purpose of the parking aid is to assist the
driver during reversing! The sensors may not
be able to detect certain types of obstruction,
e.g. narrow posts or small objects no more
than a few inches wide, small objects close to
the ground, objects above the tail gate and
some objects with nonreflective surfaces.

Keep the sensors free from dirt, ice and snow.
If deposits build up on the surface of the
sensors, their performance may be impaired.
When washing the car, avoid aiming high
pressure water jets directly at the sensors
from close range.

Rear Parking Aid

Four ultrasonic sensors, situated in the rear bumper, scan
the area behind the car searching for obstructions. If an
obstruction is detected, the system calculates its distance
from the rear of the car and communicates this information
to the driver by sound warning chimes.

Parking Aid Operation

When the ignition switch is in position II, the rear parking
aid is enabled automatically when reverse gear is selected,
it is switched off as soon as reverse gear is disengaged.
A short beep is given by the parking aid within 1 second
after selecting reverse gear to indicate that the system is
operating normally.

Note: If a longer, higher pitched sound is emitted for
3 seconds when reverse gear is selected this indicates
a fault in the system. In this case seek assistance from
your MG Authorised Repairer.

246

STARTING & DRIVING

Warning Period of Parking Aid

1 .5 m

3 0 c m

9 0 c m

While reversing:

• If an obstruction is located within 1.5m range of the

rear parking aid sensors or within 90cm range of the
corner sensor, the warning commences. As the car
moves closer to the obstruction, the audible sounds are
transmitted more rapidly.

• Once the obstruction is within 30cm range of the rear

bumper, the audible sounds will merge into a continuous
warning.

247

4

STARTING & DRIVING

Parking Camera

The purpose of the parking camera system
is to assist the driver during reversing! The
camera has limited field of view and cannot
detect obstructions outside the field of view.

Some models have a rear parking camera fitted between
the rear licence plate lamps.

When reverse gear is

selected, the camera will display an image of what is
immediately behind the car. This image will be shown on
the entertainment system screen.

Parking Aid Information

It is important to remember that the system
is no more than an AID to parking. It is not
foolproof in operation, nor is it a substitute
for observation or personal judgement.

The entertainment system will provide parking aid display
information and assist the driver to control the situation
around the vehicle during parking.

With the entertainment system ON, selecting reverse
will display the parking information on the entertainment
system display screen (screens are model specific).

The colour of the parking aid display information is defined
as follows:

• Grey: no obstruction is detected.

• Green: the distance to the obstruction is greater than

1m.

• Yellow: the distance to the obstruction is greater than

30cm and smaller than or equal to 1m.

• Red: the distance to the obstruction is smaller than or

equal to 30cm.

248

STARTING & DRIVING

The display as follows:

249

4

STARTING & DRIVING

Load Carrying

DO NOT exceed the gross vehicle weight
or the permitted front and rear axle loads.
Failure may result in vehicle damage or
serious injury.

Load Space

Ensure that the rear seat backrests are
securely latched in the upright position when
loads are carried in the load space behind
the seats.

If the tailgate can not be closed due to
the type of cargo loaded, be sure to close
all windows during driving, select the face
distribution mode of the air condition, and
set the blower to maximum speed, so as to
decrease exhaust fumes entering the vehicle.

When luggage is carried in the load space, always ensure
heavy items are placed as low and as far forward as possible,

so as to avoid the cargo shift in the event of an accident or
sudden stop.

Drive carefully and avoid emergency braking or maneuvers.

Driving with the tailgate open is very dangerous. If the
load being carried requires the tailgate to be open, please
ensure the cargo is suitably secured and every measure is
taken to prevent exhaust fumes entering the vehicle.

IMPORTANT

Traffic regulations must be observed when loading
cargo, if the cargo extrudes the loadspace appropriate
warning measures must be taken to warn other road
users.

250

STARTING & DRIVING

Internal Loading

DO

NOT

carry

unsecured

equipment,

tools or luggage that could move, causing
personal injury in the event of an accident，

，

，

emergency braking or hard acceleration.

DO NOT obstruct the driver's or passenger's
vision with loads.

Folding the rear seats can increase luggage space, refer to
‘Rear Seat’ described in the ‘Seats and Restraints’ chapter.

When cargo is loaded in the vehicle, place it at a position
as low as possible and ensure that it is tightly secured, so
as to avoid personal injury caused by cargo movement.

General Towing Safety

Your vehicle can tow a trailer if you carefully observe load
limits, use approved equipment, and follow the towing
guidelines. Always check load limits before towing.

Towing loads in excess of the maximum towing weight
can seriously affect vehicle handling and performance, and
could damage your vehicles engine and drive-train.

Note: Exceeding any load limits advised by MG Motor
UK Ltd is dangerous. Consult the recommended load
limits and loading prior to any journey.

Check the loading of your vehicle and trailer
carefully before starting to drive.

Trailer hitch load should never exceed the limit advised by
MG Motor UK Ltd.

Note: Excessive towing loads reduce front tyre traction
and steering control, too little trailer nose load can
make the trailer unstable and cause it to sway.

Tow bars:

Only genuine MG approved tow bars should

be fitted to your vehicle. Only use the attachment method
specified by the vehicle manufacturer for securing the

251

4

STARTING & DRIVING

towing hitch.

Contact your authorised MG dealer for

more information.

Safety chains:

Safety chains must be used as a

precautionary

measure

should

the

trailer

become

unintentionally unhitched. Make sure the safety chain is
securely attached to both the trailer and the vehicle prior
to departure.

Altitude:

Your engine delivers less power at higher

altitude. If you tow a trailer in a mountainous area you
should reduce the combined vehicle and trailer weight by
10% for every 1000m of elevation.

Gradients:

Where possible, when towing, you should

plan your journey to avoid steep gradients. The advised
brake towing mass stated assumes a maximum gradient
capability of 12% where possible it is recommended you
drive on gradients less than 12%.

Follow the trailer

associations recommendations for suitable roads.

Running in period:

Avoid towing a trailer during your

vehicles first 1000 km or 625 miles.

Stop/Start function:

Turn off Stop/Start function

when towing just use. The trailer weight can affect your

vehicles braking efficiency if Stop/Start is activated on a hill
while towing a trailer.

252

Emergency Information

254 Hazard Warning Devices

255 Emergency Starting

257 Vehicle Recovery

261 Tyre Repair and Wheel

Replacement

270 Fuse Replacement

279 Bulb Replacement

5

EMERGENCY INFORMATION

Hazard Warning Devices

Hazard Warning Lights

Before you stop or slow the car in an emergency, always
press the hazard warning switch.

All the direction

indicators will flash together to warn other road users
when your car is causing an obstruction or is in a hazardous
situation. Remember to switch off before driving away.

Warning Triangle

The warning triangle supplied with your car is stowed in
the loadspace.

If you have to stop your car on the road in an emergency,
you must place a warning triangle approximately 50 - 150
metres behind the car, if possible, to warn other road users
of your position.

254

EMERGENCY INFORMATION

Emergency Starting

Using Booster Cables

NEVER start the engine by pushing or towing.

Make sure that BOTH batteries are of the
same voltage (12 volts), and that the booster
cables are approved for use with 12 volt car
batteries.

Ensure sparks and naked lights are kept well
away from the engine compartment.

Using booster cables (jump leads) from a donor battery,
or a battery fitted to a donor vehicle, is the only approved
method of starting a car with a flat battery.

If the battery from a donor vehicle is to be used, the
vehicles should be parked with their battery locations
adjacent to one another. Ensure that the two vehicles do
not touch.

Starting the Vehicle

Ensure that each booster cable connection is
securely made. There must be no risk of the
clips accidentally slipping from the battery
terminals (as a result of engine vibration, for
example), this could cause sparking, which
could lead to fire or explosion.

A

B

255

5

EMERGENCY INFORMATION

Remove the ignition key and switch off ALL electrical
equipment of BOTH vehicles, then follow the instructions
below:

1 Connect the RED booster cable between the positive

（ + ） terminals of both batteries.

Connect the

BLACK booster cable from the negative （ - ）
terminal of the donor battery （A） to a good earth
point (an engine mounting or other unpainted surface,
for example), at least 0.5 m from the battery and well
away from fuel and brake lines on the disabled vehicle
（B）.

2 Check that the cables are clear of moving parts of both

engines, then start the engine of the donor vehicle and
allow it to idle for a few minutes.

3 Now start the engine of the vehicle with the

discharged battery (DO NOT crank the engine for
more than 10 seconds). If the disabled vehicle will
not start after several attempts, it may need to be
repaired. Please contact the MG Authorised Repairer
for an overhaul.

4 After both the vehicles have normally started, allow

the engines to idle for more than 2 minutes before
shutting down the engine of the donor vehicle and
disconnecting the jumper cables.

5 Disconnecting the booster cables must be an exact

reversal of the procedure used to connect them,
i.e.disconnect the BLACK cable from the earth point
on the disabled vehicle FIRST.

IMPORTANT

NEVER turn on any electrical equipment on the started
vehicle before removing the booster cables.

256