Автомобили Derways. Руководство по ремонту - часть 65

ВНИМАНИЕ:

•

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО РЕКОМЕНДОВАННУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ.

•

НЕ СМЕШИВАЙТЕ РЕКОМЕНДОВАННУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ С ДРУГИМИ.

4.11. Ручной тормоз

•

Открутите гайки с регулировочной тяги и 

извлеките рулевую штангу "3" и втулку 
"4". Отсоедините трос от основания шас-

си.

•

Извлеките штифт "5" и открутите болт 
"6", крепящий трос ручного тормоза к 

управляющему рычагу тормозного диска.

•

Открутите болты, крепящие штангу и рычаг 

ручного тормоза, и снимите тяги "1" и 
"2".

•

Выкрутите три винта на шасси и снимите рычаг ручного тормоза.

4.12. КЛАПАН ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ

Клапан остаточного давления предназначен для создания подержания остаточно-

го давления в контуре, что улучшает торможения.
Клапан установлен на входной трубке во внутреннем регуляторе. Демонтаж 

клапана выполняется  следующем порядке:

−

отсоедините клапан от внутреннего регулятора и тормозной трубки;

−

после установки нового клапана стравите воздух из тормозной системы.

Момент затяжки клапана остаточного давления во внутреннем регуляторе: 2 ± 

0,25 daNm. Момент затяжки тормозной трубки в клапане остаточного давления: 
1,4 ± 0,2 daNm.