Brilliance M2 Junjie. Руководство по ремонту - часть 13

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 >- 

Шкив коленчатого вала

11A-15

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная операция

•

 

Снятие защитного кожуха

Заключительная операция

•

 

Регулировка натяжения ремня привода (См. стр.11А-6)

•

 

Установка защитного кожуха

Последовательность снятия
1. Ремень привода (насоса гидроусилителя

рулевого управления и компрессора
кондиционера)

2. Ремень привода (генератора)
3. Шкив коленчатого вала

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 >-

Распределительный вал и сальник
распределительного вала

11A-16

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И САЛЬНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО
ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

•

 

Снятие и установка воздушного фильтра;

•

 

Снятие и установка ремня привода ГРМ

(см. стр.11А-26);

•

 

Снятие и установка коробки реле

Последовательность снятия
1. Жгут проводов системы управления 
двигателем
2. Свечной провод высокого напряжения
3. Соединение шланга вентиляции картера
4. Крышка головки цилиндров
5. Корпус датчика положения

распределительного вала

6. Ротор датчика положения

распределительного вала

7. Звездочка распределительного вала

8. Сальник распределительного вала
9. Уплотнительное кольцо направляющей

трубки свечи зажигания

10. Ось коромысел с коромыслами в сборе

(сторона впускных клапанов)

11. Ось коромысел с коромыслами в сборе

(сторона выпускных клапанов)

12. Распределительный вал

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 >-

Распределительный вал и сальник
распределительного вала

11A-17

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

 СНЯТИЕ ОСИ КОРОМЫСЕЛ И КОРОМЫСЕЛ В СБОРЕ

Перед снятием оси коромысел и коромысел в сборе установите
специальный инструмент как показано на рисунке так, чтобы не выпали
гидрокомпенсаторы.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА КОРОМЫСЕЛ И ОСИ КОРОМЫСЕЛ В

СБОРЕ

1.

Временно затяните ось коромысел болтом так, чтобы все коромысла
со стороны впускных клапанов не толкали клапаны.

2.

Поставьте пружину оси коромысел сверху и расположите её под
прямым углом к направляющей свечи.
ПРИМЕЧАНИЕ
Устанавливайте пружину оси коромысел перед установкой коромысел
и оси коромысел со стороны выпускных клапанов.

3.

Снимите специальный инструмент для фиксации гидрокомпенсаторов.

4.

Убедитесь, что выемка на оси коромысел установлена в направлении,
показанном на рисунке.

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > -

Распределительный вал и сальник
распределительного вала

11A-18

 УСТАНОВКА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ВАЛА

1.

Смажьте моторным маслом рабочую кромку сальника
распределительного вала.

2.

Используйте специальный инструмент для запрессовки сальника
распределительного вала.

 УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ВАЛА

Для фиксирования звездочки от проворачивания применяйте специальный
инструмент (то же, что и при снятии), и затем затяните болты указанным
моментом затяжки.

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Масляный поддон

11A-19

МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

•

 

Слив и заливка моторного масла (см. ГЛАВУ 12 -

Технические операции на автомобиле);

•

 

Снятие и установка масляного щупа;

•

 

Снятие и установка приёмной трубы системы выпуска

ОГ (см. ГЛАВУ 15).

Последовательность снятия
1. Сливная пробка
2. Уплотнительное кольцо сливной пробки
3. Кожух картера КПП

4. Датчик уровня масла
5. Масляный поддон

ОСНОВНАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

После снятия болтов крепления масляного поддона снимите масляный
поддон с помощью специального инструмента и бронзовой выколотки.
Внимание
Выполняйте эту операцию медленно, чтобы исключить деформацию
фланца масляного поддона.

ОСНОВНАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА СЛИВНОЙ

ПРОБКИ

Установите уплотнительное кольцо сливной пробки в направлении,
показанном на рисунке.

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Сальник коленчатого вала

11A-20

САЛЬНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Последовательность снятия переднего
сальника коленчатого вала
Ÿ  Ремень привода ГРМ (см. стр.11А-26);

Ÿ  Датчик положения коленчатого вала

(см. ГЛАВУ 16);
1.Звездочка коленчатого вала
2. Фланец
3. Звездочка “В” коленчатого вала
4. Шпонка
5. Передний сальник коленчатого вала

Последовательность снятия заднего
сальника коленчатого вала
Ÿ  Масляный поддон (см. стр.11А-19);

Ÿ  Коробка передач в сборе;

Ÿ  Кожух сцепления и диск (МКПП);

6. Втулка коленчатого вала
7. Пластина (МКПП)
8. Переходная пластина (адаптер)
9. Маховик (МКПП)
10. Пластина привода
гидротрансформатора (АКПП)
11. Переходная пластина (адаптер, МКПП)
12. Задний сальник коленчатого вала

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Сальник коленчатого вала

11A-21

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Механическая коробка передач:
см. ГЛАВУ 22
Внимание
Не снимайте болт крепления маховика, обозначенный стрелкой. Если
этот болт удалить, маховик будет разбалансирован и получит
повреждения.
Автоматическая коробка передач:
см. ГЛАВУ 23.

 СНЯТИЕ ПЛАСТИНЫ (МКПП) / ПЛАСТИНЫ

АДАПТЕРА / МАХОВИКА (МКПП) / ПЛАСТИНЫ ПРИВОДА
ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (АКПП)

Используйте специальный инструмент для фиксации маховика или
пластины привода гидротрансформатора и снимите болты.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА

1.

Смажьте всю рабочую кромку сальника небольшим количеством
моторного масла.

2.

Установите сальник, запрессовывая его так, чтобы его торцевая
поверхность располагалась бы на уровне фаски корпуса сальника, как
показано на рисунке.

 УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ПРИВОДА

ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА <АКПП> / МАХОВИКА <МКПП>/
ПРИЖИМНОГО ФЛАНЦА / ДИСКА <МКПП>

1.

Перед установкой очистите от масла, герметика и других загрязнений
резьбовую часть болтов крепления и резьбовые отверстия в
коленчатом вале, маховик или пластину привода
гидротрансформатора.

2.

Смажьте маслом привалочные поверхности фланца коленчатого вала
или головок болтов крепления пластины привода
гидротрансформатора.

3.

Смажьте маслом резьбовые отверстия в коленчатом вале.

4.

Нанесите герметик на резьбу отверстий под болты крепления.
Герметик: 3М Stud Locking 4170 или аналог

5.

Используя специальный инструмент, тот же что и при снятии,
зафиксируйте маховик или пластину привода гидротрансформатора, и
заверните болты крепления.

 УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА

1.

Смажьте всю рабочую кромку сальника небольшим количеством
моторного масла.

2.

Установите сальник, легко постукивая по оправке, так, чтобы он был
расположен заподлицо с корпусом сальника, как это показано на
рисунке.

ДВИГАТЕЛЬ <4G6 > - 

Прокладка головки цилиндров

11A-22

ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные операции

•

 

Предотвращение разбрызгивания топлива (см.

ГЛАВУ 13А – Технические операции на автомобиле);

•

 

Слив масла из двигателя (см. ГЛАВУ 12 –

Технические операции на автомобиле);

•

 

Снятие корпуса термостата в сборе (см. ГЛАВУ 14 -

Шланг и труба системы охлаждения).

Заключительные операции

•

 

Установка корпуса термостата в сборе

(см. ГЛАВУ 14 - Шланг и труба системы охлаждения);

•

 

Заливка моторного масла (см. ГЛАВУ 12 - Технические

операции  на автомобиле);

•

 

Регулировка троса акселератора

(см. ГЛАВУ 17 - Технические операции на автомобиле).

Последовательность снятия
1. Соединение троса акселератора
2. Соединение вакуумного шланга
3. Соединение вакуумного шланга усилителя

тормозов

4. Соединение вакуумного шланга
5. Разъем датчика положения дроссельной

заслонки

6. Разъём регулятора оборотов холостого хода

7. Разъемы форсунок
8. Разъем электромагнитного клапана

продувки адсорбера

9. Разъем электромагнитного клапана

рециркуляции отработавших газов

10. Разъем топливного шланга высокого

давления

11. Разъем возвратного шланга топлива