Buick Enclave (2009 year). Manual - part 4

is determined by the location and
severity of the side impact. In
a rollover event, roof-rail airbag
deployment is determined by
the direction of the roll.

What Makes an Airbag
Inflate?

In a deployment event, the sensing
system sends an electrical signal
triggering a release of gas from the
inflator. Gas from the inflator fills
the airbag causing the bag to break
out of the cover and deploy. The
inflator, the airbag, and related
hardware are all part of the airbag
module.

Frontal airbag modules are located
inside the steering wheel and
instrument panel. For vehicles with
seat-mounted side impact airbags,
there are airbag modules in the side
of the front seatbacks closest to
the door. For vehicles with roof-rail
airbags, there are airbag modules

in the ceiling of the vehicle, near the
side windows that have occupant
seating positions.

How Does an Airbag
Restrain?

In moderate to severe frontal or
near frontal collisions, even belted
occupants can contact the steering
wheel or the instrument panel.
In moderate to severe side
collisions, even belted occupants
can contact the inside of the vehicle.

Airbags supplement the protection
provided by safety belts.

Frontal airbags distribute the force
of the impact more evenly over
the occupant’s upper body, stopping
the occupant more gradually.
Seat-mounted side impact and
roof-rail airbags distribute the force
of the impact more evenly over
the occupant’s upper body.

Rollover capable roof-rail airbags
are designed to help contain
the head and chest of occupants in
the outboard seating positions in
the first, second, and third rows. The
rollover capable roof-rail airbags
are designed to help reduce the risk
of full or partial ejection in rollover
events, although no system can
prevent all such ejections.

But airbags would not help in many
types of collisions, primarily
because the occupant’s motion is
not toward those airbags. See When
Should an Airbag Inflate? on
page 1-48 for more information.

Airbags should never be regarded
as anything more than a supplement
to safety belts.

1-50

Seats and Restraint System

What Will You See After
an Airbag Inflates?

After the frontal airbags and
seat-mounted side impact airbags
inflate, they quickly deflate, so
quickly that some people may not
even realize an airbag inflated.
Roof-rail airbags may still be at least
partially inflated for some time
after they deploy. Some components
of the airbag module may be hot
for several minutes. For location of
the airbag modules, see What
Makes an Airbag Inflate? on
page 1-50.

The parts of the airbag that come
into contact with you may be warm,
but not too hot to touch. There
may be some smoke and dust
coming from the vents in the
deflated airbags. Airbag inflation
does not prevent the driver
from seeing out of the windshield or
being able to steer the vehicle,
nor does it prevent people from
leaving the vehicle.

{

CAUTION

When an airbag inflates, there
may be dust in the air. This dust
could cause breathing problems
for people with a history of
asthma or other breathing trouble.
To avoid this, everyone in the
vehicle should get out as soon as
it is safe to do so. If you have
breathing problems but cannot get
out of the vehicle after an airbag
inflates, then get fresh air by
opening a window or a door. If
you experience breathing
problems following an airbag
deployment, you should seek
medical attention.

The vehicle has a feature that may
automatically unlock the doors,
turn the interior lamps on, and turn
the hazard warning flashers on
when the airbags inflate. You can
lock the doors, turn the interior

lamps off, and turn the hazard
warning flashers off by using the
controls for those features.

In many crashes severe enough to
inflate the airbag, windshields
are broken by vehicle deformation.
Additional windshield breakage
may also occur from the right front
passenger airbag.

•

Airbags are designed to inflate
only once. After an airbag
inflates, you will need some new
parts for the airbag system. If
you do not get them, the airbag
system will not be there to
help protect you in another crash.
A new system will include
airbag modules and possibly
other parts. The service manual
for your vehicle covers the
need to replace other parts.

•

The vehicle has a crash sensing
and diagnostic module which
records information after a crash.
See Vehicle Data Recording and
Privacy on page 7-14 and Event
Data Recorders on page 7-15.

Seats and Restraint System

1-51

•

Let only qualified technicians work
on the airbag systems. Improper
service can mean that an airbag
system will not work properly. See
your dealer/retailer for service.

Passenger Sensing
System

The vehicle has a passenger
sensing system for the right front
passenger position. The passenger
airbag status indicator will be
visible on the instrument panel when
the vehicle is started.

The words ON and OFF, or the
symbol for on and off, are visible
during the system check. If you are
using remote start, if equipped,
to start the vehicle from a distance,
you may not see the system
check. When the system check is
complete, either the word ON
or OFF, or the symbol for on or off,
will be visible. See Passenger
Airbag Status Indicator on
page 3-31.

The passenger sensing system
turns off the right front passenger
frontal airbag under certain
conditions. The driver airbag,
seat-mounted side impact airbags

and the roof-rail airbags are not
affected by the passenger sensing
system.

The passenger sensing system
works with sensors that are part of
the right front passenger seat.
The sensors are designed to detect
the presence of a properly-seated
occupant and determine if the
right front passenger frontal airbag
should be enabled (may inflate)
or not.

According to accident statistics,
children are safer when properly
secured in a rear seat in the correct
child restraint for their weight
and size.

We recommend that children be
secured in a rear seat, including: an
infant or a child riding in a
rear-facing child restraint; a child
riding in a forward-facing child seat;
an older child riding in a booster
seat; and children, who are
large enough, using safety belts.

United States

Canada

1-52

Seats and Restraint System

A label on the sun visor says,
“Never put a rear-facing child seat
in the front.” This is because the risk
to the rear-facing child is so great,
if the airbag deploys.

{

CAUTION

A child in a rear-facing child
restraint can be seriously injured
or killed if the right front
passenger airbag inflates. This is
because the back of the
rear-facing child restraint would
be very close to the inflating
airbag. A child in a forward-facing
child restraint can be seriously
injured or killed if the right front
passenger airbag inflates and the
passenger seat is in a forward
position.

(Continued)

CAUTION

(Continued)

Even if the passenger sensing
system has turned off the right
front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can
guarantee that an airbag will not
deploy under some unusual
circumstance, even though the
airbag is turned off.

Secure rear-facing child restraints
in a rear seat, even if the airbag is
off. If you secure a forward-facing
child restraint in the right front seat,
always move the front passenger
seat as far back as it will go. It is
better to secure the child restraint
in a rear seat.

The passenger sensing system is
designed to turn off the right
front passenger frontal airbag if:

•

The right front passenger seat is
unoccupied.

•

The system determines that an
infant is present in a child
restraint.

•

A right front passenger takes
his/her weight off of the seat
for a period of time.

•

Or, if there is a critical problem
with the airbag system or the
passenger sensing system.

When the passenger sensing
system has turned off the right front
passenger frontal airbag, the off
indicator will light and stay lit
to remind you that the airbag is off.
See Passenger Airbag Status
Indicator on page 3-31.

Seats and Restraint System

1-53

The passenger sensing system is
designed to turn on (may inflate) the
right front passenger frontal airbag
anytime the system senses that a
person of adult size is sitting properly
in the right front passenger seat.

When the passenger sensing
system has allowed the airbag to be
enabled, the on indicator will light
and stay lit to remind you that
the airbag is active.

For some children, including children
in child restraints, and for very small
adults, the passenger sensing
system may or may not turn off the
right front passenger frontal airbag,
depending upon the person’s seating
posture and body build. Everyone in
the vehicle who has outgrown child
restraints should wear a safety belt
properly — whether or not there is an
airbag for that person.

{

CAUTION

If the airbag readiness light ever
comes on and stays on, it means
that something may be wrong with
the airbag system. To help avoid
injury to yourself or others, have
the vehicle serviced right away.
See Airbag Readiness Light on
page 3-31 for more information,
including important safety
information.

If the On Indicator is Lit for a
Child Restraint

If a child restraint has been installed
and the on indicator is lit:

1. Turn the vehicle off.

2. Remove the child restraint from

the vehicle.

3. Remove any additional items

from the seat such as blankets,
cushions, seat covers, seat
heaters, or seat massagers.

4. Reinstall the child restraint

following the directions provided
by the child restraint manufacturer
and refer to Securing a Child
Restraint in the Right Front Seat
Position on page 1-42.

5. If, after reinstalling the child

restraint and restarting the
vehicle, the on indicator is still lit,
turn the vehicle off. Then
slightly recline the vehicle
seatback and adjust the seat
cushion, if adjustable, to
make sure that the vehicle
seatback is not pushing the child
restraint into the seat cushion.

Also make sure the child restraint
is not trapped under the vehicle
head restraint. If this happens,
adjust the head restraint. See
Head Restraints on page 1-2.

1-54

Seats and Restraint System

6. Restart the vehicle.

The passenger sensing system
may or may not turn off the
airbag for a child in a child
restraint depending upon the
child’s seating posture and body
build. It is better to secure the
child restraint in a rear seat.

If the Off Indicator is Lit for an
Adult-Size Occupant

If a person of adult-size is sitting in
the right front passenger seat,
but the off indicator is lit, it could be
because that person is not sitting

properly in the seat. If this happens,
use the following steps to allow
the system to detect that person and
enable the right front passenger
frontal airbag:

1. Turn the vehicle off.

2. Remove any additional material

from the seat, such as blankets,
cushions, seat covers, seat
heaters, or seat massagers.

3. Place the seatback in the fully

upright position.

4. Have the person sit upright in the

seat, centered on the seat
cushion, with legs comfortably
extended.

5. Restart the vehicle and have the

person remain in this position for
two to three minutes after the
on indicator is lit.

Additional Factors Affecting
System Operation

Safety belts help keep the
passenger in position on the seat
during vehicle maneuvers and
braking, which helps the passenger
sensing system maintain the
passenger airbag status. See
“Safety Belts” and “Child Restraints”
in the Index for additional
information about the importance of
proper restraint use.

A thick layer of additional material,
such as a blanket or cushion, or
aftermarket equipment such as seat
covers, seat heaters, and seat
massagers can affect how well the
passenger sensing system
operates. We recommend that you
not use seat covers or other
aftermarket equipment except when
approved by GM for your specific
vehicle. See Adding Equipment
to Your Airbag-Equipped Vehicle on
page 1-57 for more information
about modifications that can affect
how the system operates.

Seats and Restraint System

1-55

A wet seat can affect the
performance of the passenger
sensing system. Here is how:

•

The passenger sensing system
may turn off the passenger airbag
when liquid is soaked into the
seat. If this happens, the off
indicator will be lit, and the airbag
readiness light on the instrument
panel will also be lit.

•

Liquid pooled on the seat that has
not soaked in may make it more
likely that the passenger sensing
system will enable (turn on) the
passenger airbag while a child
restraint or child occupant is on
the seat. If the passenger airbag
is turned on, the on indicator will
be lit.

If the passenger seat gets wet, dry
the seat immediately. If the
airbag readiness light is lit, do not
install a child restraint or allow
anyone to occupy the seat. See
Airbag Readiness Light on
page 3-31 for important safety
information.

{

CAUTION

Stowing of articles under the
passenger seat or between the
passenger seat cushion and
seatback may interfere with the
proper operation of the passenger
sensing system.

Servicing Your
Airbag-Equipped Vehicle

Airbags affect how the vehicle
should be serviced. There are parts
of the airbag system in several
places around the vehicle. Your
dealer/retailer and the service
manual have information about
servicing the vehicle and the airbag
system. To purchase a service
manual, see Service Publications
Ordering Information on page 7-13.

{

CAUTION

For up to 10 seconds after the
ignition is turned off and the
battery is disconnected, an airbag
can still inflate during improper
service. You can be injured if you
are close to an airbag when it
inflates. Avoid yellow connectors.
They are probably part of the
airbag system. Be sure to follow
proper service procedures, and
make sure the person performing
work for you is qualified to do so.

1-56

Seats and Restraint System

Adding Equipment to
Your Airbag-Equipped
Vehicle

Q:

Is there anything I might add
to or change about the
vehicle that could keep the
airbags from working
properly?

A:

Yes. If you add things that
change the vehicle’s frame,
bumper system, height, front end
or side sheet metal, they may
keep the airbag system from
working properly. Changing or
moving any parts of the front
seats, safety belts, the airbag
sensing and diagnostic module,
steering wheel, instrument
panel, roof-rail airbag modules,
ceiling headliner or pillar
garnish trim, front sensors, side
impact sensors, rollover

sensor module, or airbag wiring
can affect the operation of
the airbag system.

In addition, the vehicle has a
passenger sensing system
for the right front passenger
position, which includes sensors
that are part of the passenger
seat. The passenger sensing
system may not operate properly
if the original seat trim is
replaced with non-GM covers,
upholstery or trim, or with
GM covers, upholstery or trim
designed for a different vehicle.
Any object, such as an
aftermarket seat heater or a
comfort enhancing pad or device,
installed under or on top of the
seat fabric, could also interfere
with the operation of the
passenger sensing system. This
could either prevent proper

deployment of the passenger
airbag(s) or prevent the
passenger sensing system from
properly turning off the
passenger airbag(s). See
Passenger Sensing System on
page 1-52.

If you have questions, call
Customer Assistance. The phone
numbers and addresses for
Customer Assistance are in Step
Two of the Customer Satisfaction
Procedure in this manual. See
Customer Satisfaction Procedure
on page 7-1.

If the vehicle has rollover
roof-rail airbags, see Different
Size Tires and Wheels on
page 5-52 for additional
important information.

Seats and Restraint System

1-57

Q:

Because I have a disability, I
have to get my vehicle
modified. How can I find out
whether this will affect my
airbag system?

A:

If you have questions, call
Customer Assistance. The phone
numbers and addresses for
Customer Assistance are in Step
Two of the Customer Satisfaction
Procedure in this manual. See
Customer Satisfaction Procedure
on page 7-1.

In addition, your dealer/retailer and
the service manual have
information about the location of the
airbag sensors, sensing and
diagnostic module and airbag wiring.

Restraint System
Check

Checking the Restraint
Systems

Safety Belts

Now and then, check the safety belt
reminder light, safety belts,
buckles, latch plates, retractors, and
anchorages are all working
properly.

Look for any other loose or
damaged safety belt system parts
that might keep a safety belt system
from doing its job. See your
dealer/retailer to have it repaired.
Torn or frayed safety belts may not
protect you in a crash. They can
rip apart under impact forces.
If a belt is torn or frayed, get a new
one right away.

Make sure the safety belt reminder
light is working. See Safety Belt
Reminders on page 3-30 for more
information.

Keep safety belts clean and dry.
See Care of Safety Belts on
page 5-86.

Airbags

The airbag system does not need
regularly scheduled maintenance or
replacement. Make sure the
airbag readiness light is working.
See Airbag Readiness Light
on page 3-31 for more information.

Notice: If an airbag covering
is damaged, opened, or broken,
the airbag may not work properly.
Do not open or break the airbag
coverings. If there are any opened
or broken airbag covers, have
the airbag covering and/or airbag
module replaced. For the
location of the airbag modules,
see What Makes an Airbag
Inflate? on page 1-50. See your
dealer/retailer for service.

1-58

Seats and Restraint System

Replacing Restraint
System Parts After a
Crash

{

CAUTION

A crash can damage the restraint
systems in your vehicle. A
damaged restraint system may
not properly protect the person
using it, resulting in serious injury
or even death in a crash. To help
make sure your restraint systems
are working properly after a crash,
have them inspected and any
necessary replacements made as
soon as possible.

If the vehicle has been in a crash,
do you need new safety belts
or LATCH system (if equipped)
parts?

After a very minor crash, nothing
may be necessary. But the
safety belt assemblies that were
used during any crash may

have been stressed or damaged.
See your dealer/retailer to have the
safety belt assemblies inspected
or replaced.

If the vehicle has the LATCH
system and it was being used during
a crash, you may need new
LATCH system parts.

New parts and repairs may be
necessary even if the safety belt or
LATCH system (if equipped),
was not being used at the time of
the crash.

If an airbag inflates, you will need to
replace airbag system parts. See
the part on the airbag system earlier
in this section.

Have the safety belt pretensioners
checked if the vehicle has been in a
crash, if the airbag readiness light
stays on after the vehicle is started,
or while you are driving. See
Airbag Readiness Light on
page 3-31.

Seats and Restraint System

1-59

✍

NOTES

1-60

Seats and Restraint System

Features and
Controls

Keys

Keys

...................................2-2

Remote Keyless Entry

(RKE) System

...................2-3

Remote Keyless Entry

(RKE) System
Operation

..........................2-3

Remote Vehicle Start

..........2-5

Doors and Locks

Door Locks

.........................2-8

Power Door Locks

..............2-8

Delayed Locking

.................2-8

Programmable Automatic

Door Locks

.......................2-9

Rear Door Security Locks

....2-9

Lockout Protection

..............2-9

Liftgate

.............................2-10

Power Liftgate

...................2-10

Windows

Windows

...........................2-14

Power Windows

................2-14

Sun Visors

........................2-16

Theft-Deterrent Systems

Theft-Deterrent Systems

....2-16

Content Theft-Deterrent

.....2-16

PASS-Key

®

III+ Electronic

Immobilizer

......................2-18

PASS-Key

®

III+ Electronic

Immobilizer Operation

......2-18

Starting and Operating
Your Vehicle

New Vehicle Break-In

.......2-20

Ignition Positions

...............2-21

Retained Accessory

Power (RAP)

...................2-22

Starting the Engine

...........2-22

Engine Coolant Heater

......2-23

Automatic Transmission

Operation

........................2-24

Tow/Haul Mode

.................2-26

Parking Brake

...................2-27

Shifting Into Park

..............2-28

Shifting Out of Park

..........2-29

Parking Over Things

That Burn

........................2-30

Engine Exhaust

.................2-30

Running the Vehicle

While Parked

..................2-31

Mirrors

Automatic Dimming

Rearview Mirror

...............2-31

Outside Power Mirrors

......2-32

Outside Power Foldaway

Mirrors

............................2-33

Park Tilt Mirrors ....................2-34

Outside Convex Mirror

......2-34

Outside Heated Mirrors

.....2-34

Object Detection
Systems

Ultrasonic Rear Parking

Assist (URPA)

.................2-34

Rear Vision

Camera (RVC)

................2-37

OnStar

®

System

OnStar

®

System

................2-41

Features and Controls

2-1

Universal Home Remote
System

Universal Home Remote

System

............................2-44

Universal Home Remote

System Operation

............2-45

Storage Areas

Glove Box

.........................2-49

Cupholders

.......................2-49

Instrument Panel

Storage

...........................2-49

Center Console Storage

....2-49

Second Row Center

Console

...........................2-50

Floor Mats

........................2-50

Luggage Carrier

................2-51

Rear Seat Armrest

............2-51

Cargo Tie Downs

..............2-51

Cargo Management

System

............................2-52

Sunroof

Sunroof

.............................2-53

Keys

{

CAUTION

Leaving children in a vehicle with
the ignition key is dangerous for
many reasons, children or others
could be badly injured or even
killed. They could operate the
power windows or other controls
or even make the vehicle move.
The windows will function with the
keys in the ignition and children
could be seriously injured or killed
if caught in the path of a closing
window. Do not leave the keys in
a vehicle with children.

The key is used for the ignition and
all door locks.

The key has a bar-coded key tag
that the dealer/retailer or qualified
locksmith can use to make new
keys. Store this information in a safe
place, not in the vehicle.

See your dealer/retailer if a
replacement key or additional
key is needed.

2-2

Features and Controls

Notice: If you ever lock your
keys in the vehicle, you may have
to damage the vehicle to get in.
Be sure you have spare keys.

If you are locked out of the vehicle,
call the Roadside Assistance
Center. See Roadside Assistance
Program on page 7-6.

Remote Keyless Entry
(RKE) System

The Remote Keyless Entry (RKE)
system operates on a radio
frequency subject to Federal
Communications Commission (FCC)
Rules and with Industry Canada.

This device complies with Part 15 of
the FCC Rules. Operation is subject
to the following two conditions:

1. This device may not cause

interference.

2. This device must accept any

interference received, including
interference that may cause
undesired operation of the
device.

This device complies with RSS-210
of Industry Canada. Operation is
subject to the following two
conditions:

1. This device may not cause

interference.

2. This device must accept any

interference received, including
interference that may cause
undesired operation of the
device.

Changes or modifications to this
system by other than an authorized
service facility could void
authorization to use this equipment.

If there is a decrease in the RKE
operating range, try this:

•

Check the distance. The
transmitter may be too far from
the vehicle. Stand closer
during rainy or snowy weather.

•

Check the location. Other vehicles
or objects may be blocking the
signal. Take a few steps to the left
or right, hold the transmitter
higher, and try again.

•

Check the transmitter’s battery.
See “Battery Replacement” later
in this section.

•

If the transmitter is still not
working correctly, see your
dealer/retailer or a qualified
technician for service.

Remote Keyless Entry
(RKE) System Operation

The Remote Keyless Entry (RKE)
transmitter functions work up
to 195 feet (60 m) away from the
vehicle.

There are other conditions which
can affect the performance of
the transmitter. See Remote Keyless
Entry (RKE) System on page 2-3.

Features and Controls

2-3

/

(Remote Vehicle Start): For

vehicles with this feature, see
Remote Vehicle Start on page 2-5
for additional information.

Q

(Lock): Press to lock all

the doors.

If enabled through the Driver
Information Center (DIC), the
parking lamps flash once to indicate
locking has occurred. If enabled

through the DIC, the horn sounds
when

Q

is pressed again within

five seconds. See DIC Vehicle
Customization on page 3-57
for additional information.

Pressing

Q

may arm the content

theft-deterrent system. See Content
Theft-Deterrent on page 2-16.

K

(Unlock): Press once to unlock

only the driver door. If

K

is

pressed again within five seconds,
all remaining doors unlock. The
interior lamps come on and stay on
for 20 seconds or until the ignition
is turned on.

If enabled through the DIC, the
parking lamps flash twice to indicate
unlocking has occurred. See DIC
Vehicle Customization on page 3-57.

Pressing

K

on the RKE transmitter

disarms the content theft-deterrent
system. See Content Theft-Deterrent
on page 2-16.

&

(Power Liftgate): Press and

hold for about one second to
open and close the liftgate.
The taillamps flash and a chime
sounds to indicate when the liftgate
is opening and closing.

L

(Vehicle Locator/Panic Alarm):

Press and release to locate the
vehicle. The parking lamps flash and
the horn sounds three times.

Press and hold

L

for more than

two seconds to activate the panic
alarm. The parking lamps flash and
the horn sounds repeatedly for
30 seconds. The alarm turns off
when the ignition is moved to
ON/RUN or

L

is pressed again.

The ignition must be in LOCK/OFF
for the panic alarm to work.

With Remote Start and Liftgate

(Without Remote Start or Liftgate

Similar)

2-4

Features and Controls

Programming Transmitters to
the Vehicle

Only RKE transmitters programmed
to this vehicle will work. If a
transmitter is lost or stolen, a
replacement can be purchased and
programmed through your dealer/
retailer. When the replacement
transmitter is programmed to this
vehicle using the DIC, all remaining
transmitters must also be
reprogrammed. Any lost or stolen
transmitters will no longer work once
the new transmitter is programmed.
Each vehicle can have up to
eight transmitters programmed to it.
See “Relearn Remote Key” under
DIC Operation and Displays on
page 3-41 for instructions on how to
program transmitters to this vehicle.

Battery Replacement

Replace the battery if the REPLACE
BATTERY IN REMOTE KEY
message displays in the DIC.

Notice: When replacing the
battery, do not touch any of the
circuitry on the transmitter. Static
from your body could damage
the transmitter.

1. Separate the transmitter with a

flat, thin object inserted into the
notch on the side.

2. Remove the old battery. Do not

use a metal object.

3. Insert the new battery, positive

side facing down. Replace with
a CR2032 or equivalent battery.

4. Snap the transmitter back

together.

Remote Vehicle Start

This vehicle may have a remote
starting feature that starts the engine
from outside of the vehicle.

If the vehicle has an automatic
climate control system, the climate
control system defaults to a
heating or cooling mode depending
on the outside temperatures.
If the vehicle does not have an
automatic climate control system,
the system turns on at the
setting the vehicle was set to when
the vehicle was last turned off.

If the vehicle has an automatic
climate control system and heated
seats, the heated seats turn on
during colder outside temperatures
and shut off when the key is
turned to ON/RUN. See Heated
Seats on page 1-4 or Heated and
Cooled Seats on page 1-4 for
more information.

Features and Controls

2-5