Buick Enclave (2008 year). Manual - part 24

Removing the Spare Tire

The compact spare tire is located under the vehicle, in
front of the rear bumper. See Compact Spare Tire on
page 5-88 for more information about the compact spare.

A. Rear Convenience

Center

B. Lug Wrench
C. Storage Compartment

Cap Hole

D. Hoist Shaft
E. Compact Spare Tire
F. Retainer
G. Hoist Shaft Assembly

1. Open the storage compartment door of the

convenience center that is nearest the liftgate
and remove the cap on the bottom of the storage
compartment.

2. Flip the carpet cutout that is located through the

hole of the storage compartment.

3. Attach the lug wrench into the hoist shaft.
4. Turn the lug wrench counterclockwise to lower

the spare tire to the ground. Continue turning
the wrench until the spare tire can be pulled
out from under the vehicle.

5. Tilt the retainer and slip it through the wheel

opening to remove the spare tire from the cable.

6. Turn the wrench clockwise to raise the cable back

up after removing the spare tire.

Do not store a full-size or a flat road tire under the
vehicle. See Storing a Flat or Spare Tire and
Tools on page 5-85.

5-75

To continue changing the flat tire, see Removing the
Flat Tire and Installing the Spare Tire on page 5-77.

If the spare tire will not lower, the secondary latch could
be engaged.

Do the following to check the cable:

1. Check under the vehicle to see if the cable is

visible.

2. If it is not visible, see Secondary Latch System on

page 5-82.

If it is visible, first try to tighten the cable by turning
the lug wrench clockwise until you hear two clicks or
feel it skip twice. You cannot over-tighten the cable.

3. Loosen the cable by turning the wrench

counterclockwise three or four turns.

4. If the spare tire has not lowered, tighten the cable

all the way and then loosen it at least two times.

If the spare tire did lower to the ground, continue
with Step 5 under “Removing the Spare Tire
(Vehicles with the Rear Convenience Center)”
listed previously.

5. If you still cannot lower the spare tire to the ground,

see Secondary Latch System on page 5-82.

5-76

Removing the Flat Tire and
Installing the Spare Tire

1. Do a safety check before proceeding. See Changing

a Flat Tire on page 5-73 for more information.

2. If the vehicle has a wheel cover, loosen the plastic

nut caps with the wheel wrench. They will not come
off. Then, using the flat end of the wheel wrench,
pry along the edge of the cover until it comes off.
Be careful; the edges may be sharp. Do not
try to remove the cover with your bare hands.

Store the wheel cover securely in the rear of the
vehicle until you have the flat tire repaired or
replaced.

If your vehicle has aluminum wheels, remove the
wheel nut caps using the wheel wrench.

3. Loosen the wheel nuts — but do not remove

them — using the lug wrench. For wheels with
a wheel lock key, use the wheel lock key between
the lock nut and lug wrench. The key is supplied
in the front passenger door pocket.

Notice: If your vehicle has wheel locks and an
impact wrench is used to remove the wheel nuts,
the lock nut or wheel lock key could be damaged.
Do not use an impact wrench to remove the
wheel nuts if your vehicle has wheel locks.

5-77

4. To identify the appropriate jacking location, find the

triangle (A) about 12 inches (30.5 cm) from the front
tire or (B) about 10.5 inches (27 cm) from the
rear tire.

The triangle is located near each wheel on the
vehicle’s exterior.

Notice: If a jack is used to raise the vehicle without
positioning it correctly, your vehicle could be
damaged. When raising your vehicle on a jack,
avoid contact with the rear axle control arms.

5. Do not raise the vehicle yet. Put the compact spare

tire near you.

{

CAUTION:

Getting under a vehicle when it is jacked up is
dangerous. If the vehicle slips off the jack, you
could be badly injured or killed. Never get under
a vehicle when it is supported only by a jack.

{

CAUTION:

Raising your vehicle with the jack improperly
positioned can damage the vehicle and even
make the vehicle fall. To help avoid personal
injury and vehicle damage, be sure to fit the
jack lift head into the proper location before
raising the vehicle.

5-78

6. Attach the lug wrench to the jack, and turn the

wrench clockwise to raise the jack head 3 inches
(7.6 cm).

7. Place the jack under the vehicle as identified in

Step 3. Raise the vehicle by turning the lug wrench
clockwise in the jack. Raise the vehicle far enough
off the ground so that there is enough room for the
spare tire to fit under the wheel well.

8. Remove all the wheel nuts and the flat tire.

9. Remove the plastic spare tire heat shield by pulling

the rubber latch. Store the plastic spare tire heat
shield. See Storing a Flat or Spare Tire and
Tools on page 5-85 for more information.

5-79

{

CAUTION:

Rust or dirt on a wheel, or on the parts to
which it is fastened, can make wheel nuts
become loose after time. The wheel could
come off and cause an accident. When
you change a wheel, remove any rust or
dirt from places where the wheel attaches
to the vehicle. In an emergency, you can
use a cloth or a paper towel to do this;
but be sure to use a scraper or wire brush
later, if needed, to get all the rust or dirt
off. See Changing a Flat Tire on page 5-73.

{

CAUTION:

Never use oil or grease on studs or nuts.
Because the nuts might come loose. The
vehicle’s wheel could fall off, causing a crash.

10. Remove any rust or dirt

from the wheel bolts,
mounting surfaces,
and spare wheel.

11. Install the compact spare tire.

12. Lower the vehicle by attaching the lug wrench to

the jack and turning the wrench counterclockwise.
Lower the jack completely.

5-80

{

CAUTION:

Incorrect or improperly tightened wheel nuts
can cause the wheel to come loose and even
come off. This could lead to a crash. If you have
to replace them, be sure to get new original
equipment wheel nuts. Stop somewhere as
soon as you can and have the nuts tightened
with a torque wrench to the proper torque
specification. See Capacities and Specifications
on page 5-108 for wheel nut torque
specification.

Notice: Improperly tightened wheel nuts can
lead to brake pulsation and rotor damage. To avoid
expensive brake repairs, evenly tighten the wheel
nuts in the proper sequence and to the proper torque
specification. See Capacities and Specifications on
page 5-108 for the wheel nut torque specification.

13. Tighten the wheel nuts

firmly in a crisscross
sequence, as shown.

Notice: Wheel covers will not fit on your vehicle’s
compact spare. If you try to put a wheel cover
on the compact spare, the cover or the spare could
be damaged.

5-81

Secondary Latch System

Your vehicle has an underbody mounted tire hoist
assembly that has a secondary latch system. It is
designed to stop the compact spare tire from suddenly
falling off your vehicle if the cable holding the spare tire
is damaged. For the secondary latch to work, the tire
must be stowed with the valve stem pointing down.
See Storing a Flat or Spare Tire and Tools on page 5-85
for instructions on storing the spare tire correctly.

{

CAUTION:

Before beginning this procedure read all the
instructions. Failure to read and follow the
instructions could damage the hoist assembly
and you and others could get hurt. Read and
follow the instructions listed next.

To release the spare tire from the secondary latch:

{

CAUTION:

Someone standing too close during the
procedure could be injured by the jack.
If the spare tire does not slide off the jack
completely, make sure no one is behind you
or on either side of you as you pull the jack
out from the under spare.

1. If the cable is not visible, start this procedure at

Step 3.

5-82

2. Turn the lug wrench counterclockwise until

approximately 6 inches (15 cm) of cable is exposed.

3. Attach the lug wrench to the jack and raise the jack

at least 10 turns.

4. Place the jack under the vehicle, ahead of the rear

bumper. Position the center lift point of the jack
under the center of the spare tire.

5. Turn the lug wrench clockwise to raise the jack until

it lifts the secondary latch spring.

6. Keep raising the jack until the spare tire stops

moving upward and is held firmly in place.
This lets you know that the secondary latch has
released and the spare tire is balancing on the jack.

7. Lower the jack by turning the lug wrench

counterclockwise. Keep lowering the jack
until the spare tire slides off the jack.

All-Wheel-Drive Vehicle shown

5-83

8. Disconnect the lug wrench from the jack and

carefully remove the jack. Use one hand to push
against the spare tire while firmly pulling the jack
out from under the spare tire with the other hand.

9. Tilt the retainer and slip it through the wheel

opening when the spare tire has been completely
lowered.

10. Turn the lug wrench clockwise to raise the cable

back up if the cable is hanging.

Have the hoist shaft assembly inspected as soon as
you can. You will not be able to store a spare tire
using the hoist assembly until it has been repaired
or replaced.

5-84

Storing a Flat or Spare Tire and
Tools

Storing the Spare Tire

{

CAUTION:

The underbody-mounted spare tire needs to be
stored with the valve stem pointing down. If the
spare tire is stored with the valve stem pointing
upwards, its secondary latch will not work
properly and the spare tire could loosen and
suddenly fall from your vehicle. If this happened
when your vehicle was being driven, the tire
might contact a person or another vehicle,
causing injury and, of course, damage to itself
as well. Be sure the underbody-mounted spare
tire is stored with its valve stem pointing down.

{

CAUTION:

Storing a jack, a tire, or other equipment in the
passenger compartment of the vehicle could
cause injury. In a sudden stop or collision,
loose equipment could strike someone.
Store all these in the proper place.

To store the spare tire:

1. Lay the compact spare tire near the rear of the

vehicle with the valve stem down.

2. Reinstall the plastic spare tire heat shield on the

compact spare tire.

3. Slide the cable retainer through the center of the

wheel and start to raise the compact spare tire.

Make sure the retainer is fully seated across
the underside of the wheel.

4. When the compact spare tire is almost in the stored

position, turn the tire so the valve is towards the
rear of the vehicle.

This position helps when checking the air pressure
in the compact spare tire.

5-85

5. Raise the tire fully against the underside of the

vehicle. Continue turning the lug wrench until
you feel more than two clicks. This indicates
that the compact spare tire is secure and the
cable is tight. The spare tire hoist cannot be
overtightened.

6. Make sure the tire is stored securely. Push, pull (A),

and then try to turn (B) the tire. If the tire moves,
use the lug wrench to tighten the cable.

Storing the Flat Tire

1. Remove the cable package from the jack

storage area.

2. Remove the small center cap by tapping the back

of the cap with the extension of the shaft, if the
vehicle has aluminum wheels.

3. Put the flat tire in the rear storage area with the

valve stem pointing toward the rear of the vehicle.

4. Pull the cable (A) through the door striker (E), the

center of the wheel (D), and the plastic spare tire
heat shield (C), as shown.

5-86

5. Hook the cable onto

the outside portion of
the liftgate hinges (B).

6. Hook the other end of the cable onto the outside

portion of the liftgate hinge (A).

7. Pull on the cable to make sure it is secure.

8. Make sure the metal

tube is centered at the
striker. Push the tube
towards the front of the
vehicle.

9. Close the liftgate and make sure it is latched

properly.

Storing the Tools

A. Tool Bag

B. Wing Bolt

C. Jack

Put back all tools as they were stored in the jack
storage compartment and put the compartment cover
back on.

1. Ensure that the bottom of the jack is facing

toward you.

2. Turn the jack (C) on it’s side and place down on the

holding bracket.

5-87

3. Reinstall the wing bolt (B) by turning clockwise.

4. To replace the cover, line up the tab at the front

of the cover with the notch in the cover opening.
Push the cover in place and make sure that the rear
clips are in the slots and push the cover closed.

Store the center cap or the plastic bolt-on wheel covers
until a full size tire is put back on the vehicle. When
you replace the compact spare with a full-size tire,
reinstall the bolt-on wheel covers or the center cap.
Hand-tighten them over the wheel nuts, using the
lug wrench.

Compact Spare Tire

Although the compact spare tire was fully inflated
when the vehicle was new, it can lose air after a time.
Check the inflation pressure regularly. It should be
60 psi (420 kPa).

After installing the compact spare on the vehicle, stop as
soon as possible and make sure the spare tire is correctly
inflated. The compact spare is made to perform well at
speeds up to 65 mph (105 km/h) for distances up to
3,000 miles (5 000 km), so you can finish your trip
and have the full-size tire repaired or replaced at your

convenience. Of course, it is best to replace the spare
with a full-size tire as soon as possible. The spare tire
will last longer and be in good shape in case it is needed
again.

Notice: When the compact spare is installed, do
not take your vehicle through an automatic car
wash with guide rails. The compact spare can
get caught on the rails. That can damage the tire
and wheel, and maybe other parts of your vehicle.

Do not use the compact spare on other vehicles.

And do not mix the compact spare tire or wheel with
other wheels or tires. They will not fit. Keep the
spare tire and its wheel together.

The All-Wheel Drive (AWD) system will be automatically
disabled when you use the compact spare. To restore
the AWD and prevent excessive wear on the clutch
in your AWD, replace the compact spare tire with
a full-size tire as soon as possible.

Notice: Tire chains will not fit your compact spare.
Using them can damage your vehicle and can
damage the chains too. Do not use tire chains
on your compact spare.

5-88

Appearance Care

Interior Cleaning

Your vehicle’s interior will continue to look its best if it is
cleaned often. Although not always visible, dust and dirt
can accumulate on your upholstery. Dirt can damage
carpet, fabric, leather, and plastic surfaces. Regular
vacuuming is recommended to remove particles from
your upholstery. It is important to keep your upholstery
from becoming and remaining heavily soiled. Soils should
be removed as quickly as possible. Your vehicle’s interior
may experience extremes of heat that could cause stains
to set rapidly.

Lighter colored interiors may require more frequent
cleaning. Use care because newspapers and garments
that transfer color to your home furnishings may also
transfer color to your vehicle’s interior.

When cleaning your vehicle’s interior, only use cleaners
specifically designed for the surfaces being cleaned.
Permanent damage may result from using cleaners on

surfaces for which they were not intended. Use glass
cleaner only on glass. Remove any accidental over-spray
from other surfaces immediately. To prevent over-spray,
apply cleaner directly to the cleaning cloth.

Notice: If you use abrasive cleaners when cleaning
glass surfaces on your vehicle, you could scratch
the glass and/or cause damage to the rear window
defogger. When cleaning the glass on your
vehicle, use only a soft cloth and glass cleaner.

Many cleaners contain solvents that may become
concentrated in your vehicle’s breathing space.
Before using cleaners, read and adhere to all safety
instructions on the label. While cleaning your vehicle’s
interior, maintain adequate ventilation by opening
your vehicle’s doors and windows.

Dust may be removed from small buttons and knobs
using a small brush with soft bristles.

Your dealer/retailer has a product for cleaning your
vehicle’s glass. Should it become necessary, you can
also obtain a product from your dealer/retailer to remove
odors from your vehicle’s upholstery.

5-89

Do not clean your vehicle using the following cleaners
or techniques:

•

Never use a knife or any other sharp object to
remove a soil from any interior surface.

•

Never use a stiff brush. It can cause damage to
your vehicle’s interior surfaces.

•

Never apply heavy pressure or rub aggressively
with a cleaning cloth. Use of heavy pressure
can damage your interior and does not improve
the effectiveness of soil removal.

•

Use only mild, neutral-pH soaps. Avoid laundry
detergents or dishwashing soaps with degreasers.
Using too much soap will leave a residue that
leaves streaks and attracts dirt. For liquid cleaners,
about 20 drops per gallon (3.78 L) of water is a
good guide.

•

Do not heavily saturate your upholstery while
cleaning.

•

Damage to your vehicle’s interior may result from
the use of many organic solvents such as naptha,
alcohol, etc.

Fabric/Carpet

Use a vacuum cleaner with a soft brush attachment
frequently to remove dust and loose dirt. A canister
vacuum with a beater bar in the nozzle may only
be used on floor carpet and carpeted floor mats.
For soils, always try to remove them first with plain
water or club soda. Before cleaning, gently remove as
much of the soil as possible using one of the following
techniques:

•

For liquids: gently blot the remaining soil with a
paper towel. Allow the soil to absorb into the
paper towel until no more can be removed.

•

For solid dry soils: remove as much as possible
and then vacuum.

To clean, use the following instructions:

1. Saturate a lint-free, clean white cloth with water or

club soda.

2. Wring the cloth to remove excess moisture.
3. Start on the outside edge of the soil and gently rub

toward the center. Continue cleaning, using a clean
area of the cloth each time it becomes soiled.

4. Continue to gently rub the soiled area until the

cleaning cloth remains clean.

5. If the soil is not completely removed, use a mild

soap solution and repeat the cleaning process
that was used with plain water.

5-90