Saturn Vue (2010 year). Manual - part 17

9-58

Driving and Operating

If a weight-carrying hitch or a
weight-distributing hitch is being
used, the trailer tongue (A) should
weigh 10‐15 percent of the total
loaded trailer weight (B).

After loading the trailer, weigh the
trailer and then the tongue,
separately, to see if the weights are

proper. If they are not, adjustments
might be made by moving some
items around in the trailer.

Trailering may be limited by the
vehicle's ability to carry tongue
weight. Tongue weight cannot cause
the vehicle to exceed the GVWR
(Gross Vehicle Weight Rating) or
the RGAWR (Rear Gross Axle
Weight Rating). The effect of
additional weight may reduce the
trailering capacity more than the
total of the additional weight.

Consider the following example:

A vehicle model base weight is
2 495 kg (5,500 lbs); 1 270 kg
(2,800 lbs) at the front axle and
1 225 kg (2,700 lbs) at the rear axle.

It has a GVWR of 3 266 kg
(7,200 lbs), a RGAWR of 1 814 kg
(4,000 lbs) and a GCWR (Gross
Combination Weight Rating) of
6 350 kg (14,000 lbs). The trailer
rating should be:

Expect tongue weight to be at least
10 percent of trailer weight (386 kg
(850 lbs)) and because the weight is
applied well behind the rear axle,
the effect on the rear axle is greater
than just the weight itself, as much
as 1.5 times as much. The weight at
the rear axle could be 386 kg
(850 lbs) X 1.5 = 578 kg (1,275 lbs).

Driving and Operating

9-59

Since the rear axle already weighs
1 225 kg (2,700 lbs), adding 578 kg
(1,275 lbs) brings the total to
1 803 kg (3,975 lbs). This is very
close to, but within the limit for
RGAWR as well. The vehicle is set
to trailer up to 3 856 kg (8,500 lbs).

If the vehicle has many options and
there is a front seat passenger and
two rear seat passengers with some
luggage and gear in the vehicle as
well. 136 kg (300 lbs) could be
added to the front axle weight and
181 kg (400 lbs) to the rear axle
weight. The vehicle now weighs:

Weight is still below 3 266 kg
(7,200 lbs) and you might think
318 additional kilograms (700 lbs)

should be subtracted from the
trailering capacity to stay within
GCWR limits. The maximum trailer
would only be 3 538 kg (7,800 lbs).
You may go further and think the
tongue weight should be limited to
less than 454 kg (1,000 lbs) to avoid
exceeding GVWR. But the effect on
the rear axle must still be
considered. Because the rear axle
now weighs 1 406 kg (3,100 lbs),
408 kg (900 lbs) can be put on the
rear axle without exceeding
RGAWR. The effect of tongue
weight is about 1.5 times the actual
weight. Dividing the 408 kg (900 lbs)
by 1.5 leaves only 272 kg (600 lbs)
of tongue weight that can be
handled. Since tongue weight is
usually at least 10 percent of total
loaded trailer weight, expect that the
largest trailer the vehicle can
properly handle is 2 722 kg
(6,000 lbs).

It is important that the vehicle
does not exceed any of its
ratings — GCWR, GVWR, RGAWR,
Maximum Trailer Rating or Tongue
Weight. The only way to be sure it is
not exceeding any of these ratings
is to weigh the vehicle and trailer.

Total Weight on the Vehicle's
Tires

Inflate the vehicle's tires to the
upper limit for cold tires. These
numbers can be found on the
Certification label or see Vehicle
Load Limits on page 9‑22 for more
information. Do not go over the
GVW limit for the vehicle, or the
GAWR, including the weight of the
trailer tongue. If using a weight
distributing hitch, do not go over the
rear axle limit before applying the
weight distribution spring bars.

9-60

Driving and Operating

Towing Equipment

Hitches

It is important to have the correct
hitch equipment. Crosswinds, large
trucks going by and rough roads are
a few reasons why the right hitch is
needed.

.

The rear bumper on the vehicle
is not intended for hitches. Do
not attach rental hitches or other
bumper-type hitches to it. Use
only a frame-mounted hitch that
does not attach to the bumper.

.

Will any holes be made in the
body of the vehicle when the
trailer hitch is installed? If there
are, then be sure to seal the
holes when the hitch is removed.
If the holes are not sealed, dirt,
water, and deadly carbon
monoxide (CO) from the exhaust
may get into the vehicle. See
Engine Exhaust on page 9‑34.

Safety Chains

Always attach chains between the
vehicle and the trailer. Cross the
safety chains under the tongue of
the trailer to help prevent the tongue
from contacting the road if it
becomes separated from the hitch.
Always leave just enough slack so
the rig can turn. Never allow safety
chains to drag on the ground.

Trailer Brakes

A loaded trailer that weighs more
than 450 kg (1,000 lbs) needs to
have its own brake system that is
adequate for the weight of the
trailer. Be sure to read and follow
the instructions for the trailer brakes
so they are installed, adjusted and
maintained properly.

Because the vehicle has antilock
brakes, do not try to tap into the
vehicle's hydraulic brake system.
If you do, both brake systems will
not work well, or at all.

Trailer Sway
Control (TSC)

Trailer Sway Control (TSC)

The vehicle has a Trailer Sway
Control (TSC) feature as part of the
StabiliTrak system. If the vehicle is
towing a trailer and the system
detects that the trailer is swaying,
the vehicle's brakes are applied
without the driver pressing the brake
pedal. The TCS/StabiliTrak warning
light will flash on the instrument
panel cluster to notify the driver to
reduce speed. If the trailer
continues to sway, StabiliTrak will
reduce engine torque to help slow
the vehicle.

Adding non‐dealer/non‐retailer
accessories can affect the vehicle's
performance. See Accessories and
Modifications on page 10‑3 for
more information.

Driving and Operating

9-61

Conversions and
Add-Ons

Add-On Electrical
Equipment

Notice: Do not add anything
electrical to the vehicle unless
you check with your dealer/
retailer first. Some electrical
equipment can damage the
vehicle and the damage would
not be covered by the vehicle's
warranty. Some add-on electrical
equipment can keep other
components from working as
they should.

Add-on equipment can drain the
vehicle battery, even if the vehicle is
not operating.

The vehicle has an airbag system.
Before attempting to add anything
electrical to the vehicle, see
Servicing the Airbag-Equipped
Vehicle on page 3‑39 and Adding
Equipment to the Airbag-Equipped
Vehicle on page 3‑40.

Vehicle Care

10-1

Vehicle Care

General Information

General Information . . . . . . . . . . 10-2
California Proposition

65 Warning . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2

California Perchlorate

Materials Requirements . . . . 10-3

Accessories and

Modifications . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Vehicle Checks

Doing Your Own

Service Work . . . . . . . . . . . . . . . 10-4

Hood . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
Engine Compartment

Overview . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6

Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-8
Engine Oil Life System . . . . . 10-10
Automatic Transmission

Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12

Engine Air Cleaner/Filter . . . . 10-12
Cooling System . . . . . . . . . . . . 10-14
Engine Coolant . . . . . . . . . . . . . 10-15
Engine Overheating . . . . . . . . 10-20
Power Steering Fluid . . . . . . . 10-21
Washer Fluid . . . . . . . . . . . . . . . 10-22

Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23
Brake Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24
Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25
All-Wheel Drive . . . . . . . . . . . . . 10-26
Starter Switch Check . . . . . . . 10-27
Automatic Transmission

Shift Lock Control System

Check . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Ignition Transmission

Lock Check . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Park Brake and P (Park)

Mechanism Check . . . . . . . . 10-29

Wiper Blade

Replacement . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Headlamp Aiming

Headlamp Aiming . . . . . . . . . . 10-30

Bulb Replacement

Bulb Replacement . . . . . . . . . . 10-33
Halogen Bulbs . . . . . . . . . . . . . . 10-33
Headlamps . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-33
Front Turn Signal and

Parking Lamps . . . . . . . . . . . . 10-34

Taillamps, Turn Signal,

Stoplamps, and

Back-Up Lamps . . . . . . . . . . 10-35

License Plate Lamp . . . . . . . . 10-36
Replacement Bulbs . . . . . . . . . 10-36

Electrical System

Electrical System

Overload . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37

Fuses and Circuit

Breakers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37

Engine Compartment Fuse

Block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Instrument Panel Fuse

Block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Wheels and Tires

Tires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-43
Tire Sidewall Labeling . . . . . . 10-44
Tire Designations . . . . . . . . . . . 10-46
Tire Terminology and

Definitions . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47

Tire Pressure . . . . . . . . . . . . . . . 10-50
Tire Pressure for

High-Speed Operation . . . . 10-52

Tire Pressure Monitor

System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-52

Tire Pressure Monitor

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-54

Tire Inspection . . . . . . . . . . . . . . 10-57
Tire Rotation . . . . . . . . . . . . . . . 10-57
When It Is Time for

New Tires . . . . . . . . . . . . . . . . 10-58

Buying New Tires . . . . . . . . . . . 10-59

10-2

Vehicle Care

Different Size Tires and

Wheels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-61

Uniform Tire Quality

Grading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-62

Wheel Alignment and

Tire Balance . . . . . . . . . . . . . . 10-63

Wheel Replacement . . . . . . . . 10-64
Tire Chains . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-64
If a Tire Goes Flat . . . . . . . . . . 10-65
Tire Changing . . . . . . . . . . . . . . 10-67
Compact Spare Tire . . . . . . . . 10-73

Jump Starting

Jump Starting . . . . . . . . . . . . . . 10-74

Towing

Towing the Vehicle . . . . . . . . . 10-78
Recreational Vehicle

Towing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-78

Appearance Care

Exterior Care . . . . . . . . . . . . . . . 10-82
Interior Care . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86

General Information

For service and parts needs, visit
your dealer/retailer. You will receive
genuine Saturn parts and
Saturn-trained and supported
service people.

Genuine Saturn parts have one of
these marks.

California Proposition
65 Warning

Most motor vehicles, including this
one, contain and/or emit chemicals
known to the State of California to
cause cancer and birth defects or
other reproductive harm. Engine
exhaust, many parts and systems,
many fluids, and some component
wear by-products contain and/or
emit these chemicals.

Vehicle Care

10-3

California Perchlorate
Materials Requirements

Certain types of automotive
applications, such as airbag
initiators, seat belt pretensioners,
and lithium batteries contained
in remote keyless transmitters,
may contain perchlorate materials.
Special handling may be necessary.
For additional information, see
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/
perchlorate.

Accessories and
Modifications

Adding non‐dealer/non‐retailer
accessories to the vehicle can affect
vehicle performance and safety,
including such things as airbags,
braking, stability, ride and handling,
emissions systems, aerodynamics,
durability, and electronic systems
like antilock brakes, traction control,
and stability control. Some of these
accessories could even cause
malfunction or damage not covered
by the vehicle warranty.

Damage to vehicle components
resulting from the installation or use
of non‐GM certified parts, including
control module modifications, is not
covered under the terms of the
vehicle warranty and may affect
remaining warranty coverage for
affected parts.

GM Accessories are designed to
complement and function with
other systems on the vehicle.
Your GM dealer/retailer can
accessorize the vehicle using
genuine GM Accessories.
When you go to your GM dealer/
retailer and ask for GM Accessories,
you will know that GM-trained and
supported service technicians will
perform the work using genuine
GM Accessories.

Also, see Adding Equipment to the
Airbag-Equipped Vehicle on
page 3‑40.

10-4

Vehicle Care

Vehicle Checks

Doing Your Own
Service Work

{

WARNING

You can be injured and the
vehicle could be damaged if you
try to do service work on a vehicle
without knowing enough about it.

.

Be sure you have sufficient
knowledge, experience,
the proper replacement
parts, and tools before
attempting any vehicle
maintenance task.

(Continued)

WARNING (Continued)

.

Be sure to use the proper
nuts, bolts, and other
fasteners. English and metric
fasteners can be easily
confused. If the wrong
fasteners are used, parts
can later break or fall off.
You could be hurt.

If doing some of your own service
work, use the proper service
manual. It tells you much more
about how to service the vehicle
than this manual can. To order the
proper service manual, see Service
Publications Ordering Information on
page 13‑12.

This vehicle has an airbag system.
Before attempting to do your own
service work, see Airbag System
Check on page 3‑41.

Keep a record with all parts receipts
and list the mileage and the date
of any service work performed.
See Maintenance Records on
page 11‑10.

Vehicle Care

10-5

Hood

To open the hood:

1. Pull the handle with this symbol

on it. It is located under the
instrument panel on the driver
side of the vehicle.

2. Then go to the front of the

vehicle and lift up on the
secondary hood release lever.

3. Lift the hood.

Before closing the hood, be sure
all the filler caps are on properly.
Then pull the hood down and
close it firmly.

10-6

Vehicle Care

Engine Compartment Overview

2.4L L4 Engine

A. See Engine Air Cleaner/Filter on

page 10‑12.

B. Electric Engine Cooling Fan

(Out of View). See Cooling
System on page 10‑14.

C. Engine Oil Dipstick (Out of

View). See “Checking Engine
Oil” under Engine Oil on
page 10‑8.

D. Engine Oil Fill Cap (Out of

View). See “When to Add
Engine Oil” under Engine Oil on
page 10‑8.

E. Brake Fluid Reservoir.

See Brakes on page 10‑23.

F. Engine Coolant Surge Tank.

See “Checking Coolant” under
Engine Coolant on page 10‑15.

G. Remote Positive (+) Terminal.

See Jump Starting on
page 10‑74.

H. See Engine Compartment Fuse

Block on page 10‑38.

I.

See Battery on page 10‑25.

J. Windshield Washer Fluid

Reservoir. See “Adding Washer
Fluid” under Washer Fluid on
page 10‑22.

Vehicle Care

10-7

3.5L V6 Engine (3.6L V6 Engine similar)

A. See Engine Air Cleaner/Filter on

page 10‑12.

B. Power Steering Fluid Reservoir

(Out of View). See Power
Steering Fluid on page 10‑21.

C. Electric Engine Cooling Fan

(Out of View). See Cooling
System on page 10‑14.

D. Engine Oil Fill Cap. See “When

to Add Engine Oil” under Engine
Oil on page 10‑8.

E. Engine Oil Dipstick (Out of

View). See “Checking Engine
Oil” under Engine Oil on
page 10‑8.

F. Automatic Transmission Fluid

Dipstick (Out of View). See
“Checking the Fluid Level” under
Automatic Transmission Fluid on
page 10‑12.

G. Brake Fluid Reservoir (Out of

View). See Brakes on
page 10‑23.

H. Engine Coolant Recovery Tank.

See Cooling System on
page 10‑14.

I.

Remote Positive (+) Terminal.
See Jump Starting on
page 10‑74.

J. See Engine Compartment Fuse

Block on page 10‑38.

K. See Battery on page 10‑25.

L. Windshield Washer Fluid

Reservoir. See “Adding Washer
Fluid” under Washer Fluid on
page 10‑22.

10-8

Vehicle Care

Engine Oil

Checking Engine Oil

It is a good idea to check the engine
oil level at each fuel fill. In order to
get an accurate reading, the oil
must be warm and the vehicle
must be on level ground.

The engine oil dipstick handle
is a yellow loop. See Engine
Compartment Overview on
page 10‑6 for the location of the
engine oil dipstick.

1. Turn off the engine and give the

oil several minutes to drain back
into the oil pan. If this is not
done, the oil dipstick might not
show the actual level.

2. Pull out the dipstick and clean it

with a paper towel or cloth, then
push it back in all the way.
Remove it again, keeping the
tip down, and check the level.

When to Add Engine Oil

If the oil is below the MIN
(minimum) mark, add at least
one liter/quart of the recommended
oil. This section explains what
kind of oil to use. For engine oil
crankcase capacity, see Capacities
and Specifications on page 12‑2.

Notice: Do not add too much oil.
If the engine has so much oil that
the oil level gets above the upper
mark that shows the proper
operating range, the engine could
be damaged.

See Engine Compartment Overview
on page 10‑6 for the location of the
engine oil fill cap.

Add enough oil to put the level
somewhere in the proper operating
range. Push the dipstick all the way
back in when through.

Vehicle Care

10-9

What Kind of Engine Oil to Use

Look for three things:

.

GM6094M

Use only an oil that meets
GM Standard GM6094M.

.

SAE 5W-30

SAE 5W-30 is best for the
vehicle. These numbers on an
oil container show its viscosity,
or thickness. Do not use
other viscosity oils such as
SAE 20W-50.

.

American Petroleum Institute
(API) starburst symbol

Oils meeting these requirements
should have the starburst
symbol on the container.
This symbol indicates that the
oil has been certified by the
American Petroleum
Institute (API).

Notice: Use only engine oil
identified as meeting GM
Standard GM6094M and showing
the American Petroleum Institute
Certified For Gasoline Engines
starburst symbol. Failure to use
the recommended oil can result
in engine damage not covered by
the vehicle warranty.

Cold Temperature Operation

If in an area of extreme cold, where
the temperature falls below −29°C
(−20°F), use either an SAE 5W-30
synthetic oil or an SAE 0W-30
engine oil. Both provide easier cold
starting for the engine at extremely
low temperatures. Always use
an oil that meets the required
specification, GM6094M.

10-10

Vehicle Care

Engine Oil Additives / Engine
Oil Flushes

Do not add anything to the oil.
The recommended oils with the
starburst symbol that meet GM
standards are all that is needed for
good performance and engine
protection.

Engine oil system flushes are not
recommended and could cause
engine damage not covered by the
vehicle warranty.

Engine Oil Life System

When to Change Engine Oil

This vehicle has a computer system
that indicates when to change the
engine oil and filter. This is based
on engine revolutions and engine
temperature, and not on mileage.
Based on driving conditions, the
mileage at which an oil change is
indicated can vary considerably.

For the oil life system to work
properly, the system must be reset
every time the oil is changed.

When the system has calculated
that oil life has been diminished,
it indicates that an oil change is
necessary. A change engine oil light
comes on. See Change Engine Oil
Light on page 5‑22. Change the oil
as soon as possible within the next
1 000 km (600 miles). It is possible
that, if driving under the best
conditions, the oil life system might
not indicate that an oil change is
necessary for over a year. However,
the engine oil and filter must be
changed at least once a year and at
this time the system must be reset.
Your dealer/retailer has trained
service people who will perform this
work using genuine parts and reset
the system. It is also important to
check the oil regularly and keep it at
the proper level.

If the system is ever reset
accidentally, the oil must be
changed at 5 000 km (3,000 miles)
since the last oil change.
Remember to reset the oil life
system whenever the oil is changed.

How to Reset the Engine Oil
Life System

The Engine Oil Life System
calculates when to change the
engine oil and filter based on
vehicle use. Whenever the oil is
changed, reset the system so it can
calculate when the next oil change
is required. If a situation occurs
where the oil is changed prior to a
change engine oil message being
turned on, reset the system.

Vehicle Care

10-11

After changing the engine oil, reset
the system:

1. Press the DIC vehicle

information button to display OIL
LIFE REMAINING on the DIC.
See Driver Information Center
(DIC) on page 5‑25 and Engine
Oil Messages on page 5‑33.

2. Press the DIC Set/Reset button

for during 5 seconds to reset the
oil life at 100%.

Be careful not to reset the oil life
display accidentally at any time
other than after the oil is
changed. It cannot be reset
accurately until the next oil
change.

The oil life system can also be reset
as follows:

1. Turn the ignition key to ON/RUN

with the engine off.

2. Fully press and release the

accelerator pedal three times
within five seconds.

If the change engine oil light is
not on, the system is reset.

If the change engine oil light
comes on again and stays on for
30 seconds at the next ignition
cycle, it did not reset. The system
needs to be reset again.

What to Do with Used Oil

Used engine oil contains certain
elements that can be unhealthy for
your skin and could even cause
cancer. Do not let used oil stay on
your skin for very long. Clean your
skin and nails with soap and water,
or a good hand cleaner. Wash or
properly dispose of clothing or rags
containing used engine oil. See the
manufacturer's warnings about the
use and disposal of oil products.

Used oil can be a threat to the
environment. If you change your
own oil, be sure to drain all the oil
from the filter before disposal. Never
dispose of oil by putting it in the
trash, pouring it on the ground, into
sewers, or into streams or bodies of
water. Recycle it by taking it to a
place that collects used oil.

10-12

Vehicle Care

Automatic Transmission
Fluid

It is not necessary to check the
transmission fluid level.
A transmission fluid leak is the
only reason for fluid loss. If a leak
occurs, take your vehicle to the
dealer/retailer and have it repaired
as soon as possible.

Change the fluid and filter at the
intervals listed in Scheduled
Maintenance on page 11‑2, and be
sure to use the transmission fluid
listed in Recommended Fluids and
Lubricants on page 11‑7.

Notice: Use of the incorrect
automatic transmission fluid may
damage the vehicle, and the
damages may not be covered by
the vehicle's warranty. Always
use the automatic transmission
fluid listed in Recommended
Fluids and Lubricants on
page 11‑7.

For the 2.4L, 3.5L and 3.6L engines,
the transmission fluid will not reach
the end of the dipstick unless the
transmission is at operating
temperature. If you need to check
the transmission fluid level, please
take your vehicle to your dealer/
retailer.

Engine Air Cleaner/Filter

See Engine Compartment Overview
on page 10‑6 for the location of the
engine air cleaner/filter.

When to Inspect the Engine
Air Cleaner/Filter

Inspect the air cleaner/filter at the
Maintenance II intervals and replace
it at the first oil change after each
80 000 km (50,000 mile) interval.

See Scheduled Maintenance on
page 11‑2 for more information.
If you are driving in dusty/dirty
conditions, inspect the filter at
each engine oil change.

How to Inspect the Engine
Air Cleaner/Filter

To inspect the air cleaner/filter
remove the filter from the vehicle
and lightly shake the filter to release
loose dust and dirt. If the filter
remains caked with dirt, a new filter
is required.