Saturn Outlook (2010 year). Manual - part 6

3-30

Seats and Restraints

All of the airbags in the vehicle will
have the word AIRBAG embossed
in the trim or on an attached label
near the deployment opening.

For frontal airbags, the word
AIRBAG will appear on the middle
part of the steering wheel for the
driver and on the instrument panel
for the right front passenger.

With seat-mounted side impact
airbags, the word AIRBAG will
appear on the side of the seatback
closest to the door.

With roof-rail airbags, the word
AIRBAG will appear along the
headliner or trim.

Airbags are designed to supplement
the protection provided by safety
belts. Even though today's airbags
are also designed to help reduce
the risk of injury from the force of an
inflating bag, all airbags must inflate
very quickly to do their job.

Here are the most important things
to know about the airbag system:

{

WARNING

You can be severely injured or
killed in a crash if you are not
wearing your safety belt — even if
you have airbags. Airbags are
designed to work with safety
belts, but do not replace them.
Also, airbags are not designed to
deploy in every crash. In some
crashes safety belts are your only
restraint. See When Should an
Airbag Inflate? on page 3‑33.

Wearing your safety belt during a
crash helps reduce your chance
of hitting things inside the vehicle
or being ejected from it. Airbags
are “supplemental restraints” to
the safety belts. Everyone in your
vehicle should wear a safety belt
properly — whether or not there is
an airbag for that person.

{

WARNING

Airbags inflate with great force,
faster than the blink of an eye.
Anyone who is up against, or very
close to, any airbag when it
inflates can be seriously injured
or killed. Do not sit unnecessarily
close to the airbag, as you would
be if you were sitting on the edge
of your seat or leaning forward.
Safety belts help keep you in
position before and during a
crash. Always wear your safety
belt, even with airbags. The driver
should sit as far back as possible
while still maintaining control of
the vehicle.

Occupants should not lean on or
sleep against the door or side
windows in seating positions with
seat-mounted side impact airbags
and/or roof-rail airbags.

Seats and Restraints

3-31

{

WARNING

Children who are up against,
or very close to, any airbag when
it inflates can be seriously injured
or killed. Airbags plus
lap-shoulder belts offer protection
for adults and older children, but
not for young children and infants.
Neither the vehicle's safety belt
system nor its airbag system is
designed for them. Young
children and infants need the
protection that a child restraint
system can provide. Always
secure children properly in your
vehicle. To read how, see Older
Children on page 3‑44 or Infants
and Young Children on
page 3‑46.

There is an airbag readiness light
on the instrument panel cluster,
which shows the airbag symbol.

The system checks the airbag
electrical system for malfunctions.
The light tells you if there is an
electrical problem. See Airbag
Readiness Light on page 5‑15 for
more information.

Where Are the Airbags?

The driver frontal airbag is in the
middle of the steering wheel.

3-32

Seats and Restraints

The right front passenger frontal
airbag is in the instrument panel on
the passenger side.

Driver Side shown, Passenger

Side similar

The seat-mounted side impact
airbags for the driver and right front
passenger are in the side of the
seatbacks closest to the door.

Driver Side shown, Passenger

Side similar

The roof-rail airbags for the driver,
right front passenger, passengers
behind the driver and right front
passenger, and the third row
outboard passengers are in the
ceiling above the side windows.

Seats and Restraints

3-33

{

WARNING

If something is between an
occupant and an airbag, the
airbag might not inflate properly
or it might force the object into
that person causing severe injury
or even death. The path of an
inflating airbag must be kept
clear. Do not put anything
between an occupant and an
airbag, and do not attach or put
anything on the steering wheel
hub or on or near any other
airbag covering.

Do not use seat accessories that
block the inflation path of a
seat-mounted side impact airbag.

Never secure anything to the roof
of a vehicle with roof-rail airbags
by routing a rope or tie down
through any door or window
opening. If you do, the path of an
inflating roof-rail airbag will be
blocked.

When Should an Airbag
Inflate?

Frontal airbags are designed to
inflate in moderate to severe frontal
or near-frontal crashes to help
reduce the potential for severe
injuries mainly to the driver's or right
front passenger's head and chest.
However, they are only designed to
inflate if the impact exceeds a
predetermined deployment
threshold. Deployment thresholds
are used to predict how severe a
crash is likely to be in time for the
airbags to inflate and help restrain
the occupants.

Whether the frontal airbags will or
should deploy is not based on how
fast your vehicle is traveling.
It depends largely on what you hit,
the direction of the impact, and how
quickly your vehicle slows down.

Frontal airbags may inflate at
different crash speeds. For
example:

.

If the vehicle hits a stationary
object, the airbags could inflate
at a different crash speed than if
the vehicle hits a moving object.

.

If the vehicle hits an object that
deforms, the airbags could
inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits an object
that does not deform.

.

If the vehicle hits a narrow object
(like a pole), the airbags could
inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits a wide
object (like a wall).

.

If the vehicle goes into an object
at an angle, the airbags could
inflate at a different crash speed
than if the vehicle goes straight
into the object.

Thresholds can also vary with
specific vehicle design.

3-34

Seats and Restraints

Frontal airbags are not intended to
inflate during vehicle rollovers, rear
impacts, or in many side impacts.

In addition, the vehicle has
dual-stage frontal airbags.
Dual-stage airbags adjust the
restraint according to crash severity.
The vehicle has electronic frontal
sensors, which help the sensing
system distinguish between a
moderate frontal impact and a more
severe frontal impact. For moderate
frontal impacts, dual-stage airbags
inflate at a level less than full
deployment. For more severe frontal
impacts, full deployment occurs.

The vehicle has seat-mounted side
impact and roof-rail airbags. See
Airbag System on page 3‑29.
Seat-mounted side impact and
roof-rail airbags are intended to
inflate in moderate to severe side
crashes. In addition, these roof-rail
airbags are intended to inflate
during a rollover or in a severe
frontal impact. Seat-mounted side

impact and roof-rail airbags will
inflate if the crash severity is above
the system's designed threshold
level. The threshold level can vary
with specific vehicle design.

Seat-mounted side impact airbags
are not intended to inflate in frontal
impacts, near-frontal impacts,
rollovers, or rear impacts. Roof-rail
airbags are not intended to inflate in
rear impacts. A seat-mounted side
impact airbag is intended to deploy
on the side of the vehicle that is
struck. Both roof-rail airbags will
deploy when either side of the
vehicle is struck, or if the sensing
system predicts that the vehicle is
about to roll over, or in a severe
frontal impact.

In any particular crash, no one can
say whether an airbag should have
inflated simply because of the
damage to a vehicle or because of
what the repair costs were. For

frontal airbags, inflation is
determined by what the vehicle hits,
the angle of the impact, and how
quickly the vehicle slows down. For
seat-mounted side impact and
roof-rail airbags, deployment is
determined by the location and
severity of the side impact. In a
rollover event, roof-rail airbag
deployment is determined by the
direction of the roll.

What Makes an Airbag
Inflate?

In a deployment event, the sensing
system sends an electrical signal
triggering a release of gas from the
inflator. Gas from the inflator fills the
airbag causing the bag to break out
of the cover and deploy. The inflator,
the airbag, and related hardware are
all part of the airbag module.

Seats and Restraints

3-35

Frontal airbag modules are located
inside the steering wheel and
instrument panel. For vehicles with
seat-mounted side impact airbags,
there are airbag modules in the side
of the front seatbacks closest to the
door. For vehicles with roof-rail
airbags, there are airbag modules in
the ceiling of the vehicle, near the
side windows that have occupant
seating positions.

How Does an Airbag
Restrain?

In moderate to severe frontal or
near frontal collisions, even belted
occupants can contact the steering
wheel or the instrument panel. In
moderate to severe side collisions,
even belted occupants can contact
the inside of the vehicle.

Airbags supplement the protection
provided by safety belts. Frontal
airbags distribute the force of the
impact more evenly over the
occupant's upper body, stopping the
occupant more gradually.

Seat-mounted side impact and
roof-rail airbags distribute the force
of the impact more evenly over the
occupant's upper body.

Rollover capable roof-rail airbags
are designed to help contain the
head and chest of occupants in the
outboard seating positions in the
first and second rows. The rollover
capable roof-rail airbags are
designed to help reduce the risk of
full or partial ejection in rollover
events, although no system can
prevent all such ejections.

But airbags would not help in many
types of collisions, primarily
because the occupant's motion is
not toward those airbags. See When
Should an Airbag Inflate? on
page 3‑33 for more information.

Airbags should never be regarded
as anything more than a supplement
to safety belts.

What Will You See After
an Airbag Inflates?

After the frontal airbags and
seat-mounted side impact airbags
inflate, they quickly deflate, so
quickly that some people may not
even realize an airbag inflated.
Roof-rail airbags may still be at least
partially inflated for some time after
they deploy. Some components of
the airbag module may be hot for
several minutes. For location of the
airbag modules, see What Makes
an Airbag Inflate? on page 3‑34.

The parts of the airbag that come
into contact with you may be warm,
but not too hot to touch. There may
be some smoke and dust coming
from the vents in the deflated
airbags. Airbag inflation does not
prevent the driver from seeing out of
the windshield or being able to steer
the vehicle, nor does it prevent
people from leaving the vehicle.

3-36

Seats and Restraints

{

WARNING

When an airbag inflates, there
may be dust in the air. This dust
could cause breathing problems
for people with a history of
asthma or other breathing trouble.
To avoid this, everyone in the
vehicle should get out as soon as
it is safe to do so. If you have
breathing problems but cannot
get out of the vehicle after an
airbag inflates, then get fresh air
by opening a window or a door.
If you experience breathing
problems following an airbag
deployment, you should seek
medical attention.

The vehicle has a feature that may
automatically unlock the doors, turn
on the interior lamps and hazard
warning flashers, and shut off the
fuel system after the airbags inflate.

You can lock the doors, turn off the
interior lamps and hazard warning
flashers by using the controls for
those features.

{

WARNING

A crash severe enough to inflate
the airbags may have also
damaged important functions in
the vehicle, such as the fuel
system, brake and steering
systems, etc. Even if the vehicle
appears to be drivable after a
moderate crash, there may be
concealed damage that could
make it difficult to safely operate
the vehicle.

Use caution if you should attempt
to restart the engine after a crash
has occurred.

In many crashes severe enough to
inflate the airbag, windshields are
broken by vehicle deformation.
Additional windshield breakage may
also occur from the right front
passenger airbag.

.

Airbags are designed to inflate
only once. After an airbag
inflates, you will need some new
parts for the airbag system.
If you do not get them, the
airbag system will not be there
to help protect you in another
crash. A new system will include
airbag modules and possibly
other parts. The service manual
for your vehicle covers the need
to replace other parts.

Seats and Restraints

3-37

.

The vehicle has a crash sensing
and diagnostic module which
records information after a
crash. See Vehicle Data
Recording and Privacy on
page 13‑14 and Event Data
Recorders on page 13‑15.

.

Let only qualified technicians
work on the airbag systems.
Improper service can mean that
an airbag system will not work
properly. See your dealer/retailer
for service.

Passenger Sensing
System

The vehicle has a passenger
sensing system for the right front
passenger position. The passenger
airbag status indicator will be visible
on the instrument panel when the
vehicle is started.

United States

Canada

The words ON and OFF, or the
symbol for on and off, are visible
during the system check. If you are

using remote start, if equipped, to
start the vehicle from a distance,
you may not see the system check.
When the system check is
complete, either the word ON or
OFF, or the symbol for on or off, will
be visible. See Passenger Airbag
Status Indicator on page 5‑16.

The passenger sensing system
turns off the right front passenger
frontal airbag under certain
conditions. The driver airbag,
seat-mounted side impact airbags
and the roof-rail airbags are not
affected by the passenger sensing
system.

The passenger sensing system
works with sensors that are part of
the right front passenger seat. The
sensors are designed to detect the
presence of a properly-seated
occupant and determine if the right
front passenger frontal airbag
should be enabled (may inflate)
or not.

3-38

Seats and Restraints

According to accident statistics,
children are safer when properly
secured in a rear seat in the correct
child restraint for their weight
and size.

We recommend that children be
secured in a rear seat, including: an
infant or a child riding in a
rear-facing child restraint; a child
riding in a forward-facing child seat;
an older child riding in a booster
seat; and children, who are large
enough, using safety belts.

A label on the sun visor says,
“Never put a rear-facing child seat in
the front.” This is because the risk to
the rear-facing child is so great,
if the airbag deploys.

{

WARNING

A child in a rear-facing child
restraint can be seriously injured
or killed if the right front
passenger airbag inflates. This is
because the back of the
rear-facing child restraint would
be very close to the inflating
airbag. A child in a forward-facing
child restraint can be seriously
injured or killed if the right front
passenger airbag inflates and the
passenger seat is in a forward
position.

Even if the passenger sensing
system has turned off the right
front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can
guarantee that an airbag will not
deploy under some unusual
circumstance, even though the
airbag is turned off.

(Continued)

WARNING (Continued)

Secure rear-facing child restraints
in a rear seat, even if the airbag
is off. If you secure a
forward-facing child restraint in
the right front seat, always move
the front passenger seat as far
back as it will go. It is better to
secure the child restraint in a
rear seat.

The passenger sensing system is
designed to turn off the right front
passenger frontal airbag if:

.

The right front passenger seat is
unoccupied.

.

The system determines that an
infant is present in a child
restraint.

.

A right front passenger takes
his/her weight off of the seat for
a period of time.

.

Or, if there is a critical problem
with the airbag system or the
passenger sensing system.

Seats and Restraints

3-39

When the passenger sensing
system has turned off the right front
passenger frontal airbag, the off
indicator will light and stay lit to
remind you that the airbag is off.
See Passenger Airbag Status
Indicator on page 5‑16.

The passenger sensing system is
designed to turn on (may inflate) the
right front passenger frontal airbag
anytime the system senses that a
person of adult size is sitting
properly in the right front
passenger seat.

When the passenger sensing
system has allowed the airbag to be
enabled, the on indicator will light
and stay lit to remind you that the
airbag is active.

For some children, including
children in child restraints, and for
very small adults, the passenger
sensing system may or may not turn
off the right front passenger frontal
airbag, depending upon the
person’s seating posture and body
build. Everyone in the vehicle
who has outgrown child restraints
should wear a safety belt
properly — whether or not there is
an airbag for that person.

{

WARNING

If the airbag readiness light ever
comes on and stays on, it means
that something may be wrong
with the airbag system. To help
avoid injury to yourself or others,
have the vehicle serviced right
away. See Airbag Readiness
Light on page 5‑15 for more
information, including important
safety information.

If the On Indicator is Lit for a
Child Restraint

If a child restraint has been installed
and the on indicator is lit:

1. Turn the vehicle off.

2. Remove the child restraint from

the vehicle.

3. Remove any additional items

from the seat such as blankets,
cushions, seat covers, seat
heaters, or seat massagers.

4. Reinstall the child restraint

following the directions provided
by the child restraint
manufacturer and refer to
Securing Child Restraints (Rear
Seat ) on page 3‑58 or
Securing Child Restraints (Right
Front Passenger Seat) on
page 3‑60.

5. If, after reinstalling the child

restraint and restarting the
vehicle, the on indicator is still lit,
turn the vehicle off. Then slightly

3-40

Seats and Restraints

recline the vehicle seatback and
adjust the seat cushion,
if adjustable, to make sure that
the vehicle seatback is not
pushing the child restraint into
the seat cushion.

Also make sure the child
restraint is not trapped under the
vehicle head restraint. If this
happens, adjust the head
restraint. See Head Restraints
on page 3‑2.

6. Restart the vehicle.

The passenger sensing system
may or may not turn off the
airbag for a child in a child
restraint depending upon the
child’s seating posture and body
build. It is better to secure the
child restraint in a rear seat.

If the Off Indicator is Lit for an
Adult-Size Occupant

If a person of adult-size is sitting in
the right front passenger seat, but
the off indicator is lit, it could be
because that person is not sitting
properly in the seat. If this happens,
use the following steps to allow the

system to detect that person and
enable the right front passenger
frontal airbag:

1. Turn the vehicle off.

2. Remove any additional material

from the seat, such as blankets,
cushions, seat covers, seat
heaters, or seat massagers.

3. Place the seatback in the fully

upright position.

4. Have the person sit upright in

the seat, centered on the seat
cushion, with legs comfortably
extended.

5. Restart the vehicle and have the

person remain in this position for
two to three minutes after the on
indicator is lit.

Seats and Restraints

3-41

Additional Factors Affecting
System Operation

Safety belts help keep the
passenger in position on the seat
during vehicle maneuvers and
braking, which helps the passenger
sensing system maintain the
passenger airbag status. See
“Safety Belts” and “Child Restraints”
in the Index for additional
information about the importance of
proper restraint use.

A thick layer of additional material,
such as a blanket or cushion,
or aftermarket equipment such as
seat covers, seat heaters, and seat
massagers can affect how well the
passenger sensing system
operates. We recommend that you
not use seat covers or other
aftermarket equipment except when
approved by GM for your specific
vehicle. See Adding Equipment to
the Airbag-Equipped Vehicle on
page 3‑42 for more information
about modifications that can affect
how the system operates.

A wet seat can affect the
performance of the passenger
sensing system. Here is how:

.

The passenger sensing system
may turn off the passenger
airbag when liquid is soaked into
the seat. If this happens, the off
indicator will be lit, and the
airbag readiness light on the
instrument panel will also be lit.

.

Liquid pooled on the seat that
has not soaked in may make it
more likely that the passenger
sensing system will enable (turn
on) the passenger airbag while a
child restraint or child occupant
is on the seat. If the passenger
airbag is turned on, the on
indicator will be lit.

If the passenger seat gets wet, dry
the seat immediately. If the airbag
readiness light is lit, do not install a
child restraint or allow anyone to
occupy the seat. See Airbag
Readiness Light on page 5‑15 for
important safety information.

The on indicator may be lit if an
object, such as a briefcase,
handbag, grocery bag, laptop or
other electronic device, is put on an
unoccupied seat. If this is not
desired remove the object from
the seat.

{

WARNING

Stowing of articles under the
passenger seat or between the
passenger seat cushion and
seatback may interfere with the
proper operation of the passenger
sensing system.

Servicing the
Airbag-Equipped Vehicle

Airbags affect how the vehicle
should be serviced. There are parts
of the airbag system in several
places around the vehicle.

3-42

Seats and Restraints

Your dealer/retailer and the service
manual have information about
servicing the vehicle and the airbag
system. To purchase a service
manual, see Service Publications
Ordering Information on page 13‑11.

{

WARNING

For up to 10 seconds after the
ignition is turned off and the
battery is disconnected, an airbag
can still inflate during improper
service. You can be injured if you
are close to an airbag when it
inflates. Avoid yellow connectors.
They are probably part of the
airbag system. Be sure to follow
proper service procedures, and
make sure the person performing
work for you is qualified to do so.

Adding Equipment to the
Airbag-Equipped Vehicle

Q: Is there anything I might add

to or change about the vehicle
that could keep the airbags
from working properly?

A: Yes. If you add things that

change the vehicle's frame,
bumper system, height, front end
or side sheet metal, they may
keep the airbag system from
working properly. Changing or
moving any parts of the front
seats, safety belts, the airbag
sensing and diagnostic module,
steering wheel, instrument
panel, roof-rail airbag modules,
ceiling headliner or pillar garnish
trim, overhead console, front
sensors, side impact sensors,
rollover sensor module, or airbag
wiring can affect the operation of
the airbag system.
In addition, the vehicle has a
passenger sensing system for
the right front passenger
position, which includes sensors

that are part of the passenger
seat. The passenger sensing
system may not operate properly
if the original seat trim is
replaced with non-GM covers,
upholstery or trim, or with GM
covers, upholstery or trim
designed for a different vehicle.
Any object, such as an
aftermarket seat heater or a
comfort enhancing pad or
device, installed under or on top
of the seat fabric, could also
interfere with the operation of
the passenger sensing system.
This could either prevent proper
deployment of the passenger
airbag(s) or prevent the
passenger sensing system from
properly turning off the
passenger airbag(s). See
Passenger Sensing System on
page 3‑37.
If you have questions, call
Customer Assistance. The
phone numbers and addresses
for Customer Assistance are in

Seats and Restraints

3-43

Step Two of the Customer
Satisfaction Procedure in this
manual.
If the vehicle has rollover
roof-rail airbags, see Different
Size Tires and Wheels on
page 10‑53 for additional
important information.

Q: Because I have a disability,

I have to get my vehicle
modified. How can I find out
whether this will affect my
airbag system?

A: If you have questions, call

Customer Assistance. The
phone numbers and addresses
for Customer Assistance are in
Step Two of the Customer
Satisfaction Procedure in this
manual.

In addition, your dealer/retailer and
the service manual have information
about the location of the airbag
sensors, sensing and diagnostic
module and airbag wiring.

Airbag System Check

The airbag system does not need
regularly scheduled maintenance or
replacement. Make sure the airbag
readiness light is working. See
Airbag Readiness Light on
page 5‑15 for more information.

Notice: If an airbag covering is
damaged, opened, or broken, the
airbag may not work properly. Do
not open or break the airbag
coverings. If there are any
opened or broken airbag covers,
have the airbag covering and/or
airbag module replaced. For the
location of the airbag modules,
see What Makes an Airbag
Inflate? on page 3‑34. See your
dealer/retailer for service.

Replacing Airbag System
Parts After a Crash

{

WARNING

A crash can damage the airbag
systems in your vehicle.
A damaged airbag system may
not work properly and may not
protect you and your
passenger(s) in a crash, resulting
in serious injury or even death. To
help make sure your airbag
systems are working properly
after a crash, have them
inspected and any necessary
replacements made as soon as
possible.

If an airbag inflates, you will need to
replace airbag system parts. See
your dealer/retailer for service.

3-44

Seats and Restraints

If the airbag readiness light stays on
after the vehicle is started or comes
on when you are driving, the airbag
system may not work properly. Have
the vehicle serviced right away. See
Airbag Readiness Light on
page 5‑15 for more information.

Child Restraints

Older Children

Older children who have outgrown
booster seats should wear the
vehicle's safety belts.

The manufacturer's instructions that
come with the booster seat, state
the weight and height limitations for
that booster. Use a booster seat
with a lap-shoulder belt until the
child passes the below fit test:

.

Sit all the way back on the seat.
Do the knees bend at the seat
edge? If yes, continue. If no,
return to the booster seat.

.

Buckle the lap-shoulder belt.
Does the shoulder belt rest on
the shoulder? If yes, continue.
If no, try using the rear safety
belt comfort guide. See “Rear
Safety Belt Comfort Guides”
under Lap-Shoulder Belt on
page 3‑23 for more information.
If the shoulder belt still does not
rest on the shoulder, then return
to the booster seat.

.

Does the lap belt fit low and
snug on the hips, touching the
thighs? If yes, continue. If no,
return to the booster seat.

Seats and Restraints

3-45

.

Can proper safety belt fit be
maintained for the length of the
trip? If yes, continue. If no,
return to the booster seat.

Q: What is the proper way to

wear safety belts?

A: An older child should wear a

lap-shoulder belt and get the
additional restraint a shoulder
belt can provide. The shoulder
belt should not cross the face or
neck. The lap belt should fit
snugly below the hips, just
touching the top of the thighs.
This applies belt force to the
child's pelvic bones in a crash.
It should never be worn over the
abdomen, which could cause
severe or even fatal internal
injuries in a crash.

Also see “Rear Safety Belt Comfort
Guides” under Lap-Shoulder Belt on
page 3‑23.

According to accident statistics,
children and infants are safer when
properly restrained in a child
restraint system or infant restraint
system secured in a rear seating
position.

In a crash, children who are not
buckled up can strike other people
who are buckled up, or can be
thrown out of the vehicle. Older
children need to use safety belts
properly.

{

WARNING

Never do this.

Never allow two children to wear
the same safety belt. The safety
belt can not properly spread the
impact forces. In a crash, the two
children can be crushed together
and seriously injured. A safety
belt must be used by only one
person at a time.