Saturn Outlook (2010 year). Manual - part 5

3-14

Seats and Restraints

2. Place the seat on the vehicle

floor so that the front seat hooks
are on the vehicle bars.

3. Reinstall the bolts, and torque to

55 Y (41 lb ft). Pull up on the
seat to make sure it is locked in
place.

4. Raise the seatback to its upright

position. Push and pull on the
seatback to make sure it is
locked into place.

5. Push the headrest up into

position. Push and pull on the
headrest to make sure it is
locked into place.

6. Reconnect the center safety belt

mini-latch to the mini-buckle. Do
not let it twist.

Safety Belts

This section of the manual
describes how to use safety belts
properly. It also describes some
things not to do with safety belts.

{

WARNING

Do not let anyone ride where a
safety belt cannot be worn
properly. In a crash, if you or your
passenger(s) are not wearing
safety belts, the injuries can be
much worse. You can hit things
inside the vehicle harder or be
ejected from the vehicle. You and
your passenger(s) can be
seriously injured or killed. In the
same crash, you might not be,
if you are buckled up. Always
fasten your safety belt, and check
that your passenger(s) are
restrained properly too.

{

WARNING

It is extremely dangerous to ride
in a cargo area, inside or outside
of a vehicle. In a collision, people
riding in these areas are more
likely to be seriously injured or
killed. Do not allow people to ride
in any area of your vehicle that is
not equipped with seats and
safety belts. Be sure everyone in
your vehicle is in a seat and using
a safety belt properly.

This vehicle has indicators as a
reminder to buckle the safety belts.
See Safety Belt Reminders on
page 5‑15 for additional
information.

In most states and in all Canadian
provinces, the law requires wearing
safety belts. Here is why:

You never know if you will be in a
crash. If you do have a crash, you
do not know if it will be a
serious one.

Seats and Restraints

3-15

A few crashes are mild, and some
crashes can be so serious that even
buckled up, a person would not
survive. But most crashes are in
between. In many of them, people
who buckle up can survive and
sometimes walk away. Without
safety belts they could have been
badly hurt or killed.

After more than 40 years of safety
belts in vehicles, the facts are clear.
In most crashes buckling up does
matter ... a lot!

Why Safety Belts Work

When you ride in or on anything,
you go as fast as it goes.

Take the simplest vehicle. Suppose
it is just a seat on wheels.

Put someone on it.

Get it up to speed. Then stop the
vehicle. The rider does not stop.

3-16

Seats and Restraints

The person keeps going until
stopped by something. In a real
vehicle, it could be the windshield...

or the instrument panel...

or the safety belts!

With safety belts, you slow down as
the vehicle does. You get more time
to stop. You stop over more
distance, and your strongest bones
take the forces. That is why safety
belts make such good sense.

Seats and Restraints

3-17

Questions and Answers About
Safety Belts

Q: Will I be trapped in the vehicle

after a crash if I am wearing a
safety belt?

A: You could be — whether you are

wearing a safety belt or not. But
your chance of being conscious
during and after an accident, so
you can unbuckle and get out, is
much greater if you are belted.
And you can unbuckle a safety
belt, even if you are
upside down.

Q: If my vehicle has airbags, why

should I have to wear safety
belts?

A: Airbags are supplemental

systems only; so they work with
safety belts — not instead of
them. Whether or not an airbag
is provided, all occupants still
have to buckle up to get the
most protection. That is true not
only in frontal collisions, but
especially in side and other
collisions.

Q: If I am a good driver, and I

never drive far from home,
why should I wear safety
belts?

A: You may be an excellent driver,

but if you are in a crash — even
one that is not your fault — you
and your passenger(s) can be
hurt. Being a good driver does
not protect you from things
beyond your control, such as
bad drivers.
Most accidents occur within
40 km (25 miles) of home. And
the greatest number of serious
injuries and deaths occur at
speeds of less than
65 km/h (40 mph).
Safety belts are for everyone.

3-18

Seats and Restraints

How to Wear Safety Belts
Properly

This section is only for people of
adult size.

Be aware that there are special
things to know about safety belts
and children. And there are different
rules for smaller children and
infants. If a child will be riding in the
vehicle, see Older Children on
page 3‑44 or Infants and Young
Children on page 3‑46. Follow
those rules for everyone's
protection.

It is very important for all occupants
to buckle up. Statistics show that
unbelted people are hurt more often
in crashes than those who are
wearing safety belts.

Occupants who are not buckled up
can be thrown out of the vehicle in a
crash. And they can strike others in
the vehicle who are wearing safety
belts.

First, before you or your
passenger(s) wear a safety belt,
there is important information you
should know.

Sit up straight and always keep your
feet on the floor in front of you. The
lap part of the belt should be worn
low and snug on the hips, just
touching the thighs. In a crash, this
applies force to the strong pelvic
bones and you would be less likely
to slide under the lap belt. If you slid
under it, the belt would apply force
on your abdomen. This could cause
serious or even fatal injuries. The

shoulder belt should go over the
shoulder and across the chest.
These parts of the body are best
able to take belt restraining forces.

The shoulder belt locks if there is a
sudden stop or crash.

Q: What is wrong with this?

A: The shoulder belt is too loose.

It will not give as much
protection this way.

Seats and Restraints

3-19

{

WARNING

You can be seriously hurt if your
shoulder belt is too loose. In a
crash, you would move forward
too much, which could increase
injury. The shoulder belt should fit
snugly against your body.

Q: What is wrong with this?

A: The lap belt is too loose. It will

not give nearly as much
protection this way.

{

WARNING

You can be seriously hurt if your
lap belt is too loose. In a crash,
you could slide under the lap belt
and apply force on your
abdomen. This could cause
serious or even fatal injuries. The
lap belt should be worn low and
snug on the hips, just touching
the thighs.

3-20

Seats and Restraints

Q: What is wrong with this?

A: The belt is buckled in the wrong

buckle.

{

WARNING

You can be seriously injured if
your belt is buckled in the wrong
place like this. In a crash, the belt
would go up over your abdomen.
The belt forces would be there,
not on the pelvic bones. This
could cause serious internal
injuries. Always buckle your belt
into the buckle nearest you.

Q: What is wrong with this?

A: The belt is over an armrest.

Seats and Restraints

3-21

{

WARNING

You can be seriously injured if
your belt goes over an armrest
like this. The belt would be much
too high. In a crash, you can slide
under the belt. The belt force
would then be applied on the
abdomen, not on the pelvic
bones, and that could cause
serious or fatal injuries. Be sure
the belt goes under the armrests.

Q: What is wrong with this?

A: The shoulder belt is worn under

the arm. It should be worn over
the shoulder at all times.

{

WARNING

You can be seriously injured if
you wear the shoulder belt under
your arm. In a crash, your body
would move too far forward,
which would increase the chance
of head and neck injury. Also, the
belt would apply too much force
to the ribs, which are not as
strong as shoulder bones. You
could also severely injure internal
organs like your liver or spleen.
The shoulder belt should go over
the shoulder and across the
chest.

3-22

Seats and Restraints

Q: What is wrong with this?

A: The belt is behind the body.

{

WARNING

You can be seriously injured by
not wearing the lap-shoulder belt
properly. In a crash, you would
not be restrained by the shoulder
belt. Your body could move too
far forward increasing the chance
of head and neck injury. You
might also slide under the lap
belt. The belt force would then be
applied right on the abdomen.
That could cause serious or fatal
injuries. The shoulder belt should
go over the shoulder and across
the chest.

Q: What is wrong with this?

A: The belt is twisted across

the body.

{

WARNING

You can be seriously injured by a
twisted belt. In a crash, you would
not have the full width of the belt
to spread impact forces. If a belt
is twisted, make it straight so it
can work properly, or ask your
dealer/retailer to fix it.

Seats and Restraints

3-23

Lap-Shoulder Belt

All seating positions in the vehicle
have a lap-shoulder belt.

If you are using a rear seating
position with a detachable safety
belt and the safety belt is not
attached, see Third Row Seats on
page 3‑11 for instruction on
reconnecting the safety belt to the
mini-buckle.

The following instructions explain
how to wear a lap-shoulder belt
properly.

1. Adjust the seat, if the seat is

adjustable, so you can sit up
straight. To see how, see “Seats”
in the Index.

2. Pick up the latch plate and pull

the belt across you. Do not let it
get twisted.

The lap-shoulder belt may lock if
you pull the belt across you very
quickly. If this happens, let the
belt go back slightly to unlock it.
Then pull the belt across you
more slowly.

If the shoulder portion of a
passenger belt is pulled out all
the way, the child restraint
locking feature may be engaged.
If this happens, let the belt go
back all the way and start again.

3. Push the latch plate into the

buckle until it clicks.

4. Pull up on the latch plate to

make sure it is secure. If the belt
is not long enough, see Safety
Belt Extender on page 3‑28.

Position the release button on
the buckle so that the safety belt
could be quickly unbuckled if
necessary.

5. If equipped with a shoulder belt

height adjuster, move it to the
height that is right for you. See
“Shoulder Belt Height

3-24

Seats and Restraints

Adjustment” later in this section
for instructions on use and
important safety information.

6. To make the lap part tight, pull

up on the shoulder belt.

It may be necessary to pull the
stitching on the safety belt
through the latch plate to fully
tighten the lap belt on smaller
occupants.

To unlatch the belt, push the button
on the buckle. The belt should
return to its stowed position. Slide
the latch plate up the safety belt
webbing when the safety belt is not
in use. The latch plate should rest
on the stitching on the safety belt,
near the guide loop on the side wall.

Before a door is closed, be sure the
safety belt is out of the way. If a
door is slammed against a safety
belt, damage can occur to both the
safety belt and the vehicle.

Shoulder Belt Height Adjuster

The vehicle has a shoulder belt
height adjuster for the driver and
right front passenger seating
positions.

Adjust the height so that the
shoulder portion of the belt is
centered on the shoulder. The belt
should be away from the face and
neck, but not falling off of the
shoulder. Improper shoulder belt
height adjustment could reduce the
effectiveness of the safety belt in a
crash.

Seats and Restraints

3-25

To move it down, push down on the
button (A) and move the height
adjuster to the desired position. You
can move the height adjuster up by
pushing up on the shoulder belt
guide.

After the adjuster is set to the
desired position, try to move it down
without pushing the button to make
sure it has locked into position.

Safety Belt Pretensioners

This vehicle has safety belt
pretensioners for the front outboard
occupants. Although the safety belt
pretensioners cannot be seen, they
are part of the safety belt assembly.
They can help tighten the safety
belts during the early stages of a
moderate to severe frontal, near
frontal, or rear crash if the threshold
conditions for pretensioner
activation are met. And, for vehicles
with side impact airbags, safety belt
pretensioners can help tighten the
safety belts in a side crash or a
rollover event.

Pretensioners work only once. If the
pretensioners activate in a crash,
they will need to be replaced, and
probably other new parts for the
vehicle's safety belt system. See
Replacing Safety Belt System Parts
After a Crash on page 3‑29.

Rear Safety Belt Comfort
Guides

This vehicle may have rear shoulder
belt comfort guides. If not, they are
available through your dealer/
retailer. The guides may provide
added safety belt comfort for older
children who have outgrown booster
seats and for some adults. When
installed and properly adjusted, the
comfort guide positions the shoulder
belt away from the neck and head.

3-26

Seats and Restraints

Here is how to install a comfort
guide to the safety belt:

Outboard Positions

1. For the outboard positions,

remove the guide from its
storage clip on the interior body.

For the third row center position,
locate the comfort guide which is
located in a storage pocket, at
the top of the seat, under the
headrest on the driver's side of
the vehicle. To access the

comfort guide, you will first need
to move the headrest forward by
pulling on the handle behind the
seatback. The comfort guide will
now be accessible.

Third Row Center Position

Pull the comfort guide out of its

storage location and then return
the headrest to its upright
position.

2. Place the guide over the belt

and insert the two edges of the
belt into the slots of the guide.

Seats and Restraints

3-27

3. Be sure that the belt is not

twisted and it lies flat. The
elastic cord must be under the
belt and the guide on top.

{

WARNING

A safety belt that is not properly
worn may not provide the
protection needed in a crash. The
person wearing the belt could be
seriously injured. The shoulder
belt should go over the shoulder
and across the chest. These parts
of the body are best able to take
belt restraining forces.

4. Buckle, position, and release the

safety belt as described
previously in this section. Make
sure that the shoulder belt
crosses the shoulder.

To remove and store the comfort
guide, squeeze the belt edges
together so that the safety belt can
be removed from the guide. Slide
the guide into its storage location or
on its storage clip.

3-28

Seats and Restraints

Safety Belt Use During
Pregnancy

Safety belts work for everyone,
including pregnant women. Like all
occupants, they are more likely to
be seriously injured if they do not
wear safety belts.

A pregnant woman should wear a
lap-shoulder belt, and the lap
portion should be worn as low as
possible, below the rounding,
throughout the pregnancy.

The best way to protect the fetus is
to protect the mother. When a safety
belt is worn properly, it is more likely
that the fetus will not be hurt in a
crash. For pregnant women, as for
anyone, the key to making safety
belts effective is wearing them
properly.

Safety Belt Extender

If the vehicle's safety belt will fasten
around you, you should use it.

But if a safety belt is not long
enough, your dealer/retailer will
order you an extender. When you
go in to order it, take the heaviest
coat you will wear, so the extender
will be long enough for you. To help
avoid personal injury, do not let
someone else use it, and use it only
for the seat it is made to fit. The
extender has been designed for
adults. Never use it for securing
child seats. To wear it, attach it to
the regular safety belt. For more
information, see the instruction
sheet that comes with the extender.

Safety System Check

Now and then, check that the safety
belt reminder light, safety belts,
buckles, latch plates, retractors and
anchorages are working properly.
Look for any other loose or
damaged safety belt system parts
that might keep a safety belt system
from doing its job. See your dealer/
retailer to have it repaired. Torn or
frayed safety belts may not protect
you in a crash. They can rip apart
under impact forces. If a belt is torn
or frayed, get a new one right away.

Make sure the safety belt reminder
light is working. See Safety Belt
Reminders on page 5‑15 for more
information.

Keep safety belts clean and dry.
See Safety Belt Care on
page 3‑28.

Safety Belt Care

Keep belts clean and dry.

Seats and Restraints

3-29

{

WARNING

Do not bleach or dye safety belts.
It may severely weaken them. In
a crash, they might not be able to
provide adequate protection.
Clean safety belts only with mild
soap and lukewarm water.

Replacing Safety Belt
System Parts After a
Crash

{

WARNING

A crash can damage the safety
belt system in the vehicle.
A damaged safety belt system
may not properly protect the
person using it, resulting in
serious injury or even death in a
crash. To help make sure the
safety belt systems are working

(Continued)

WARNING (Continued)

properly after a crash, have them
inspected and any necessary
replacements made as soon as
possible.

After a minor crash, replacement of
safety belts may not be necessary.
But the safety belt assemblies that
were used during any crash may
have been stressed or damaged.
See your dealer/retailer to have the
safety belt assemblies inspected or
replaced.

New parts and repairs may be
necessary even if the safety belt
system was not being used at the
time of the crash.

Have the safety belt pretensioners
checked if the vehicle has been in a
crash, or if the airbag readiness light
stays on after you start the vehicle
or while you are driving. See Airbag
Readiness Light on page 5‑15.

Airbag System

The vehicle has the following
airbags:

.

A frontal airbag for the driver.

.

A frontal airbag for the right front
passenger.

.

A seat-mounted side impact
airbag for the driver.

.

A seat-mounted side impact
airbag for the right front
passenger.

.

A roof-rail airbag for the driver,
passenger seated directly
behind the driver, and the third
row outboard passenger
position.

.

A roof-rail airbag for the right
front passenger, passenger
seated directly behind the right
front passenger, and the third
row outboard passenger
position.