Saturn Relay (2007 year). Manual - part 3

{

CAUTION:

It is extremely dangerous to ride in a
cargo area, inside or outside of a vehicle.
In a collision, people riding in these areas
are more likely to be seriously injured or
killed. Do not allow people to ride in any
area of your vehicle that is not equipped
with seats and safety belts. Be sure
everyone in your vehicle is in a seat and
using a safety belt properly.

Your vehicle has indicators to remind you and
your passengers to buckle your safety belts. See
Safety Belt Reminder Light on page 222 and
Passenger Safety Belt Reminder Light on
page 222.

In most states and in all Canadian provinces, the
law says to wear safety belts. Here is why:
They work.

You never know if you will be in a crash. If you do
have a crash, you do not know if it will be a
bad one.

A few crashes are mild, and some crashes can be
so serious that even buckled up, a person
would not survive. But most crashes are in
between. In many of them, people who buckle up
can survive and sometimes walk away. Without
belts they could have been badly hurt or killed.

After more than 40 years of safety belts in
vehicles, the facts are clear. In most crashes
buckling up does matter... a lot!

33

Why Safety Belts Work

When you ride in or on anything, you go as fast
as it goes.

Take the simplest vehicle. Suppose it is just a
seat on wheels.

Put someone on it.

34

Get it up to speed. Then stop the vehicle. The
rider does not stop.

The person keeps going until stopped by
something. In a real vehicle, it could be the
windshield...

35

or the instrument panel...

or the safety belts!

With safety belts, you slow down as the vehicle
does. You get more time to stop. You stop
over more distance, and your strongest bones
take the forces. That is why safety belts
make such good sense.

36

Questions and Answers About
Safety Belts

Q:

Will I be trapped in the vehicle after an
accident if I am wearing a safety belt?

A:

You could be — whether you are wearing a
safety belt or not. But you can unbuckle a
safety belt, even if you are upside down. And
your chance of being conscious during and
after an accident, so you can unbuckle and get
out, is much greater if you are belted.

Q:

If my vehicle has airbags, why should I
have to wear safety belts?

A:

Airbags are in many vehicles today and will be
in most of them in the future. But they are
supplemental systems only; so they work with
safety belts — not instead of them. Every
airbag system ever offered for sale has
required the use of safety belts. Even if you
are in a vehicle that has airbags, you still have
to buckle up to get the most protection. That
is true not only in frontal collisions, but
especially in side and other collisions.

Q:

If I am a good driver, and I never drive far
from home, why should I wear safety belts?

A:

You may be an excellent driver, but if you are
in an accident — even one that is not your
fault — you and your passengers can be hurt.
Being a good driver does not protect you
from things beyond your control, such as bad
drivers.

Most accidents occur within 25 miles (40 km)
of home. And the greatest number of
serious injuries and deaths occur at speeds of
less than 40 mph (65 km/h).

Safety belts are for everyone.

37

How to Wear Safety Belts Properly

This part is only for people of adult size.

Be aware that there are special things to know
about safety belts and children. And there
are different rules for smaller children and babies.
If a child will be riding in your vehicle, see
Older Children on page 56 or Infants and Young
Children on page 59. Follow those rules for
everyone’s protection.

First, you will want to know which restraint
systems your vehicle has.

We will start with the driver position.

Driver Position

Lap-Shoulder Belt

The driver has a lap-shoulder belt. Here is how to
wear it properly.

1. Close and lock the door.

2. Adjust the seat so you can sit up straight. To

see how, see “Seats” in the Index.

3. Pick up the latch plate and pull the belt across

you. Do not let it get twisted.

38

The lap-shoulder belt may lock if you pull the
belt across you very quickly. If this happens,
let the belt go back slightly to unlock it.
Then pull the belt across you more slowly.

4. Push the latch plate into the buckle until it

clicks.

Pull up on the latch plate to make sure it is
secure. If the belt is not long enough,
see Safety Belt Extender on page 55.

Make sure the release button on the buckle is
positioned so you would be able to unbuckle
the safety belt quickly if you ever had to.

5. Move the shoulder belt height adjuster to the

height that is right for you. Improper shoulder
belt height adjustment could reduce the
effectiveness of the safety belt in a crash. See
Shoulder Belt Height Adjustment on page 47.

6. To make the lap part tight, pull up on the

shoulder belt.

It may be necessary to pull stitching on the
safety belt through the latch plate to fully
tighten the lap belt on smaller occupants.

39

The lap part of the belt should be worn low and
snug on the hips, just touching the thighs. In
a crash, this applies force to the strong pelvic
bones. And you would be less likely to slide under
the lap belt. If you slid under it, the belt would
apply force at your abdomen. This could cause
serious or even fatal injuries. The shoulder
belt should go over the shoulder and across the
chest. These parts of the body are best able
to take belt restraining forces.

The safety belt locks if there is a sudden stop or
crash.

40

Q:

What is wrong with this?

A:

The shoulder belt is too loose. It will not give
nearly as much protection this way.

{

CAUTION:

You can be seriously hurt if your shoulder
belt is too loose. In a crash, you would
move forward too much, which could
increase injury. The shoulder belt should
fit against your body.

41

Q:

What is wrong with this?

A:

The lap belt is too loose. It will not give nearly
as much protection this way.

{

CAUTION:

You can be seriously hurt if your lap belt
is too loose. In a crash, you could slide
under the lap belt and apply force at your
abdomen. This could cause serious or
even fatal injuries. The lap belt should be
worn low and snug on the hips, just
touching the thighs.

42

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is buckled in the wrong place.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if your belt is
buckled in the wrong place like this. In a
crash, the belt would go up over your
abdomen. The belt forces would be there,
not at the pelvic bones. This could cause
serious internal injuries. Always buckle
your belt into the buckle nearest you.

43

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is over an armrest.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if your belt
goes over an armrest like this. The belt
would be much too high. In a crash, you
can slide under the belt. The belt force
would then be applied at the abdomen,
not at the pelvic bones, and that could
cause serious or fatal injuries. Be sure the
belt goes under the armrests.

44

Q:

What is wrong with this?

A:

The shoulder belt is worn under the arm. It
should be worn over the shoulder at all
times.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if you wear
the shoulder belt under your arm. In a
crash, your body would move too far
forward, which would increase the chance
of head and neck injury. Also, the belt
would apply too much force to the ribs,
which are not as strong as shoulder
bones. You could also severely injure
internal organs like your liver or spleen.

45

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is twisted across the body.

{

CAUTION:

You can be seriously injured by a twisted
belt. In a crash, you would not have the
full width of the belt to spread impact
forces. If a belt is twisted, make it straight
so it can work properly, or ask your
retailer to fix it.

46

To unlatch the belt, push the button on the buckle.
The belt should go back out of the way.

Before you close the door, be sure the belt is out
of the way. If you slam the door on it, you can
damage both the belt and your vehicle.

Shoulder Belt Height Adjustment

Before you begin to drive, move the shoulder belt
height adjuster to the height that is right for you.

Adjust the height so that the shoulder portion of
the belt is centered on your shoulder. The
belt should be away from your face and neck, but
not falling off your shoulder. Incorrect positioning
of the shoulder belt can reduce the effectiveness of
the safety belt.

To move it down, push
down on the button (A)
and move the height
adjuster to the desired
position. You can
move the height
adjuster up by pushing
up on the shoulder
belt guide.

After you move the height adjuster to where you
want it, try to move it down without pushing
the button down to make sure it has locked into
position.

47

Safety Belt Use During Pregnancy

Safety belts work for everyone, including pregnant
women. Like all occupants, they are more likely
to be seriously injured if they do not wear
safety belts.

A pregnant woman should wear a lap-shoulder
belt, and the lap portion should be worn as low as
possible, below the rounding, throughout the
pregnancy.

The best way to protect the fetus is to protect the
mother. When a safety belt is worn properly, it
is more likely that the fetus will not be hurt
in a crash. For pregnant women, as for anyone,
the key to making safety belts effective is wearing
them properly.

Right Front Passenger Position

To learn how to wear the right front passenger’s
safety belt properly, see Driver Position on
page 38.

The right front passenger’s safety belt works the
same way as the driver’s safety belt — except
for one thing. If you ever pull the shoulder portion
of the belt out all the way, you will engage the
child restraint locking feature which may turn off
the passenger’s frontal airbag. If this happens, just
let the belt go back all the way and start again.

48