Saturn Ion (2007 year). Manual - part 18

If your vehicle has the 2.4L L4 engine (VIN Code B)
or the 2.0L Supercharged engine (VIN Code P), use
premium unleaded gasoline with a posted octane
rating of 91 or higher. You may also use regular
unleaded gasoline rated at 87 octane or higher, but
your vehicle’s acceleration may be slightly reduced,
and you may notice a slight audible knocking noise,
commonly referred to as spark knock. If the octane
is less than 87, you may notice a heavy knocking
noise when you drive. If this occurs, use a gasoline
rated at 87 octane or higher as soon as possible.
Otherwise, you might damage your engine. If you
are using gasoline rated at 87 octane or higher and
you hear heavy knocking, your engine needs
service.

Gasoline Specifications

At a minimum, gasoline should meet ASTM
specification D 4814 in the United States or
CAN/CGSB-3.5 in Canada. Some gasolines may
contain an octane-enhancing additive called
methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl
(MMT). Saturn recommends against the use
of gasolines containing MMT. See Additives on
page 273 for additional information.

California Fuel

If your vehicle is certified to meet California
Emissions Standards, it is designed to operate on
fuels that meet California specifications. See the
underhood emission control label. If this fuel is not
available in states adopting California emissions
standards, your vehicle will operate satisfactorily on
fuels meeting federal specifications, but emission
control system performance may be affected. The
malfunction indicator lamp may turn on and your
vehicle may fail a smog-check test. See Malfunction
Indicator Lamp on page 174. If this occurs, return to
your authorized Saturn retailer for diagnosis. If it is
determined that the condition is caused by the type
of fuel used, repairs may not be covered by your
warranty.

Additives

To provide cleaner air, all gasolines in the United
States are now required to contain additives
that will help prevent engine and fuel system
deposits from forming, allowing your emission
control system to work properly. In most cases,
you should not have to add anything to your fuel.

273

However, some gasolines contain only the
minimum amount of additive required to meet
U.S. Environmental Protection Agency regulations.
To help keep fuel injectors and intake valves
clean, or if your vehicle experiences problems due
to dirty injectors or valves, look for gasoline that
is advertised as TOP TIER Detergent Gasoline.
Also, your retailer has additives that will help
correct and prevent most deposit-related problems.

Gasolines containing oxygenates, such as
ethers and ethanol, and reformulated gasolines
may be available in your area. We recommend that
you use these gasolines if they comply with the
specifications described earlier. However,
E85 (85% ethanol) and other fuels containing
more than 10% ethanol must not be used
in vehicles that were not designed for those fuels.

Notice: Your vehicle was not designed for
fuel that contains methanol. Do not use
fuel containing methanol. It can corrode metal
parts in the fuel system and also damage
plastic and rubber parts. That damage would
not be covered under your warranty.

Some gasolines that are not reformulated for low
emissions may contain an octane-enhancing
additive called methylcyclopentadienyl manganese
tricarbonyl (MMT); ask the attendant where you
buy gasoline whether the fuel contains MMT.
We recommend against the use of such gasolines.
Fuels containing MMT can reduce the life of
spark plugs and the performance of the emission
control system may be affected. The malfunction
indicator lamp may turn on. If this occurs, return to
your retailer for service.

Fuels in Foreign Countries

If you plan on driving in another country outside the
United States or Canada, the proper fuel might be
hard to find. Never use leaded gasoline or any other
fuel not recommended in the previous text on fuel.
Costly repairs caused by use of improper fuel would
not be covered by your warranty.

To check the fuel availability, ask an auto club, or
contact a major oil company that does business
in the country where you will be driving.

274

Filling the Tank

{

CAUTION:

Fuel vapor burns violently and a fuel fire
can cause bad injuries. To help avoid
injuries to you and others, read and follow
all the instructions on the pump island.
Turn off your engine when you are
refueling. Do not smoke if you are near
fuel or refueling your vehicle. Do not use
cellular phones. Keep sparks, flames, and
smoking materials away from fuel. Do not
leave the fuel pump unattended when
refueling your vehicle. This is against the
law in some places. Do not re-enter
vehicle while pumping fuel. Keep children
away from the fuel pump; never let
children pump fuel.

The tethered fuel cap is located behind a hinged
fuel door on the passenger’s side of the vehicle.

To remove the fuel cap, turn it slowly
counterclockwise. The fuel cap has a spring in it; if
the cap is released too soon, it will spring back
to the right.

While refueling, let the fuel cap hang by the tether
below the fuel fill opening.

275

{

CAUTION:

If you spill fuel and then something
ignites it, you could be badly burned. Fuel
can spray out on you if you open the fuel
cap too quickly. This spray can happen if
your tank is nearly full, and is more likely
in hot weather. Open the fuel cap slowly
and wait for any hiss noise to stop. Then
unscrew the cap all the way.

Be careful not to spill fuel. Do not top off or overfill
the tank and wait a few seconds after you have
finished pumping before removing the nozzle.
Clean fuel from painted surfaces as soon
as possible. See Washing Your Vehicle on
page 369.

When replacing the fuel cap, turn it clockwise until
it clicks. Make sure the cap is fully installed.
The diagnostic system can determine if the fuel
cap has been left off or improperly installed.

This would allow fuel to evaporate into the
atmosphere. See Malfunction Indicator Lamp on
page 174.

In addition, the CHECK GAS CAP message will
be displayed in the Message Center if the fuel cap
is not properly reinstalled. See Check Gas Cap
Message on page 185 for more information.

{

CAUTION:

If a fire starts while you are refueling, do
not remove the nozzle. Shut off the flow of
fuel by shutting off the pump or by
notifying the station attendant. Leave the
area immediately.

Notice: If you need a new fuel cap, be sure
to get the right type. Your retailer can get
one for you. If you get the wrong type, it may
not fit properly. This may cause your
malfunction indicator lamp to light and may
damage your fuel tank and emissions system.
See Malfunction Indicator Lamp on page 174.

276

Filling a Portable Fuel Container

{

CAUTION:

Never fill a portable fuel container while it
is in your vehicle. Static electricity
discharge from the container can ignite
the gasoline vapor. You can be badly
burned and your vehicle damaged if this
occurs. To help avoid injury to you and
others:

•

Dispense gasoline only into approved
containers.

•

Do not fill a container while it is inside
a vehicle, in a vehicle’s trunk, pickup
bed, or on any surface other than the
ground.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

•

Bring the fill nozzle in contact with the
inside of the fill opening before
operating the nozzle. Contact should
be maintained until the filling is
complete.

•

Do not smoke while pumping
gasoline.

•

Do not use a cellular phone while
pumping gasoline.

277

Checking Things Under
the Hood

{

CAUTION:

An electric fan under the hood can start up
and injure you even when the engine is not
running. Keep hands, clothing, and tools
away from any underhood electric fan.

{

CAUTION:

Things that burn can get on hot engine
parts and start a fire. These include
liquids like fuel, oil, coolant, brake fluid,
windshield washer and other fluids, and
plastic or rubber. You or others could be
burned. Be careful not to drop or spill
things that will burn onto a hot engine.

278

Hood Release

To open the hood, do the following:

1. Pull the interior hood

release handle with
this symbol on it. It is
located to the left of
the steering column
below the instrument
panel.

2. Push the secondary hood release lever,

located under the center of the hood
above the grille, to the right to disengage it.

3. Lift the hood, release the hood prop from its

retainer, and put the hood prop into the slot in
the hood.

Before closing the hood, be sure all the filler caps
are on properly. Then lift the hood to relieve
pressure on the hood prop. Remove the hood
prop from the slot in the hood and return the prop
to its retainer. Then just let the hood down and
close it firmly.

279

Engine Compartment Overview

When you open the hood on the 2.2L L4 engine (2.4L L4 engine similar), here is what you will see:

280

A. Engine Air Cleaner/Filter. See Engine Air

Cleaner/Filter on page 290.

B. Engine Oil Dipstick (Out of View). See

“Checking Engine Oil” under Engine Oil on
page 283.

C. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine

Oil” under Engine Oil on page 283.

D. Electric Engine Cooling Fan (Out of View).

See Cooling System on page 300.

E. Brake Master Cylinder Reservoir. See “Brake

Fluid” under Brakes on page 308 and Hydraulic
Clutch on page 293.

F. Engine Compartment Fuse Block. See Engine

Compartment Fuse Block on page 378.

G. Remote Positive (+) Terminal. See Jump

Starting on page 312.

H. Engine Coolant Surge Tank. See Engine

Coolant on page 293.

I. Windshield Washer Fluid Reservoir. See

“Adding Washer Fluid” under Windshield
Washer Fluid on page 307.

281

When you open the hood on the 2.0L L4 Supercharged engine, here is what you will see:

282

A. Engine Oil Dipstick. See “Checking Engine Oil”

under Engine Oil on page 283.

B. Electric Engine Cooling Fan. See Cooling

System on page 300.

C. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine

Oil” under Engine Oil on page 283.

D. Intercooler System Pressure Cap. See Engine

Coolant on page 293.

E. Brake Master Cylinder Reservoir. See “Brake

Fluid” under Brakes on page 308 and Hydraulic
Clutch on page 293.

F. Engine Air Cleaner/Filter. See Engine Air

Cleaner/Filter on page 290.

G. Engine Compartment Fuse Block. See Engine

Compartment Fuse Block on page 378.

H. Remote Positive (+) Terminal. See Jump

Starting on page 312.

I. Engine Coolant Surge Tank. See Coolant

Surge Tank Pressure Cap on page 297.

J. Windshield Washer Fluid Reservoir. See

“Adding Washer Fluid” under Windshield
Washer Fluid on page 307.

Engine Oil

Checking Engine Oil

It is a good idea to check the engine oil every time
you get fuel. In order to get an accurate reading,
the oil must be warm and the vehicle must be
on level ground.

The engine oil dipstick handle is a yellow loop.
See Engine Compartment Overview on page 280
for the location of the engine oil dipstick.

1. Turn off the engine and give the oil several

minutes to drain back into the oil pan. If you
do not do this, the oil dipstick might not
show the actual level.

2. Pull out the dipstick, clean it with a paper

towel or cloth and then push it back in all
the way.

3. Pull out the dipstick again, keeping the tip

down, and check the level.

283

When to Add Engine Oil

If the oil is below the MIN (minimum) mark, you
need to add at least one quart/liter of oil. But you
must use the right kind. This section explains
what kind of oil to use. For engine oil crankcase
capacity, see Capacities and Specifications
on page 384.

Notice: Do not add too much oil. If the engine
has so much oil that the oil level gets above
the upper mark that shows the proper
operating range, the engine could be damaged.

See Engine Compartment Overview on page 280
for the location of the engine oil fill cap.

Be sure to add enough oil to put the level
somewhere in the proper operating range.
Push the dipstick all the way back in when you
are through.

2.2L L4 Engine and

2.4L L4 Engine

2.0L L4 Supercharged

Engine

284

What Kind of Engine Oil to Use

For Vehicles With the 2.2L or
2.4L L4 Engine

Look for two things:

•

GM6094M

Your vehicle’s engine requires oil meeting GM
Standard GM6094M. Look for and use only
an oil that meets GM Standard GM6094M.

•

SAE 5W-30
As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
best for your vehicle.
These numbers on an oil container show its
viscosity, or thickness. Do not use other
viscosity oils such as SAE 20W-50.

Oils meeting these
requirements should
also have the starburst
symbol on the
container. This symbol
indicates that the oil
has been certified by the
American Petroleum
Institute (API).

Look for this information on the oil container, and
use only those oils that are identified as meeting
GM Standard GM6094M and have the starburst
symbol on the front of the oil container.
Notice: Use only engine oil identified as
meeting GM Standard GM6094M and showing
the American Petroleum Institute Certified
For Gasoline Engines starburst symbol. Failure
to use the recommended oil can result in
engine damage not covered by your warranty.

285

GM Goodwrench

®

oil meets all the requirements

for your vehicle.

If you are in an area of extreme cold, where the
temperature falls below

−

20°F (

−

29°C), it is

recommended that you use either an SAE 5W-30
synthetic oil or an SAE 0W-30 oil. Both provide
easier cold starting and better protection for
the engine at extremely low temperatures.

For Vehicles with the 2.0L L4
Supercharged Engine Only

Look for two things:

•

GM4718M
Your vehicle’s engine requires a special oil
meeting GM Standard GM4718M, such
as Mobil 1

®

or equivalent. Oils meeting this

standard may be identified as synthetic.
However, not all synthetic oils will meet this
GM standard. Look for and use only an oil that
meets GM Standard GM4718M.

286

Notice: If you use oils that do not have the
GM4718M Standard designation, you can cause
engine damage not covered by your warranty.

•

SAE 5W-30

As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
best for your vehicle.

These numbers on an oil container show its
viscosity, or thickness. Do not use other
viscosity oils such as SAE 20W-50.

Oils meeting these
requirements should
also have the starburst
symbol on the
container. This symbol
indicates that the oil
has been certified by the
American Petroleum
Institute (API).

Look for this on the oil container, and use only
those oils that are identified as meeting GM
Standard GM4718M and have the starburst symbol
on the front of the oil container.

Your vehicle’s engine is filled at the factory with a
synthetic oil which meets all requirements for
your vehicle.

Substitute Engine Oil: When adding oil to maintain
engine oil level, oil meeting GM Standard
GM4718M may not be available. You can add
substitute oil designated SAE 5W-30 with
the starburst symbol at all temperatures. Substitute
oil not meeting GM Standard GM4718M should
not be used for an oil change.

Engine Oil Additives

Do not add anything to the oil. The recommended
oils with the starburst symbol that meet GM
standards are all you need for good performance
and engine protection.

287

Engine Oil Life System

When to Change Engine Oil

Your vehicle has a computer system that lets you
know when to change the engine oil and filter.
This is based on engine revolutions and engine
temperature, and not on mileage. Based on driving
conditions, the mileage at which an oil change
will be indicated can vary considerably. For the oil
life system to work properly, you must reset the
system every time the oil is changed.

When the system has calculated that oil life has
been diminished, it will indicate that an oil change
is necessary. A CHG OIL message in the
message center will come on. See Change Engine
Oil Message on page 183 for more information
on this message. Change the oil as soon as
possible within the next 600 miles (1 000 km). It is
possible that, if you are driving under the best
conditions, the oil life system may not indicate that
an oil change is necessary for over a year.

However, the engine oil and filter must be changed
at least once a year and at this time the system
must be reset. Your retailer has trained service
people who will perform this work using genuine
Saturn parts and reset the system. It is also
important to check the oil regularly and keep it at
the proper level.

If the system is ever reset accidentally, you must
change the oil at 3,000 miles (5 000 km) since
your last oil change. Remember to reset the oil life
system whenever the oil is changed.

How to Reset the Engine Oil Life
System

The Engine Oil Life System calculates when to
change the engine oil and filter based on vehicle
use. Anytime the oil is changed, reset the
system so it can calculate when the next oil
change is required. If a situation occurs where you
change the oil prior to the CHG OIL message
being turned on, reset the system.

288