Pontiac GTO (2006 year). Manual - part 15

Jump Starting

If your battery has run down, you may want to use
another vehicle and some jumper cables to start your
vehicle. Be sure to use the following steps to do it safely.

{

CAUTION:

Batteries can hurt you. They can be dangerous
because:

•

They contain acid that can burn you.

•

They contain gas that can explode
or ignite.

•

They contain enough electricity to
burn you.

If you do not follow these steps exactly, some
or all of these things can hurt you.

Notice: Ignoring these steps could result in costly
damage to your vehicle that would not be covered
by your warranty.

Trying to start your vehicle by pushing or pulling it
will not work, and it could damage your vehicle.

1. Check the other vehicle. It must have a 12-volt

battery with a negative ground system. Remove
any battery covers.

Notice: If the other vehicle’s system is not a 12-volt
system with a negative ground, both vehicles can
be damaged. Only use vehicles with 12-volt systems
with negative grounds to jump start your vehicle.

2. Get the vehicles close enough so the jumper cables

can reach, but be sure the vehicles are not touching
each other. If they are, it could cause a ground
connection you do not want. You would not be able
to start your vehicle, and the bad grounding
could damage the electrical systems.

To avoid the possibility of the vehicles rolling, set
the parking brake firmly on both vehicles involved in
the jump start procedure. Put an automatic
transmission in PARK (P) or a manual transmission
in NEUTRAL before setting the parking brake.

5-38

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Notice: If you leave your radio or other accessories
on during the jump starting procedure, they could
be damaged. The repairs would not be covered
by your warranty. Always turn off your radio and
other accessories when jump starting your vehicle.

3. Turn off the ignition on both vehicles. Unplug

unnecessary accessories plugged into the cigarette
lighter. Turn off the radio and all lamps that are
not needed. This will avoid sparks and help save
both batteries. And it could save the radio!

4. Open the hoods and locate the batteries. Find the

positive (+) and negative (

−

) terminal locations on

each vehicle. See

Engine Compartment Overview

on page 5-12 for more information on location.

{

CAUTION:

An electric fan can start up even when the
engine is not running and can injure you. Keep
hands, clothing and tools away from any
underhood electric fan.

{

CAUTION:

Using a match near a battery can cause battery
gas to explode. People have been hurt doing
this, and some have been blinded. Use a
flashlight if you need more light.

Be sure the battery has enough water. You do
not need to add water to the battery installed
in your new vehicle. But if a battery has filler
caps, be sure the right amount of fluid is there.
If it is low, add water to take care of that first.
If you don’t, explosive gas could be present.

Battery fluid contains acid that can burn you.
Do not get it on you. If you accidentally get it
in your eyes or on your skin, flush the place
with water and get medical help immediately.

5-39

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

{

CAUTION:

Fans or other moving engine parts can injure
you badly. Keep your hands away from moving
parts once the engine is running.

5. Check that the jumper cables do not have loose or

missing insulation. If they do, you could get a
shock. The vehicles could be damaged too.

Before you connect the cables, here are some
basic things you should know. Positive (+) will go to
positive (+) or to a remote positive (+) terminal if
the vehicle has one. Negative (

−

) will go to a heavy,

unpainted metal engine part or to a remote
negative (

−

) terminal if the vehicle has one.

Do not connect positive (+) to negative (

−

) or you

will get a short that would damage the battery
and maybe other parts too. And do not connect the
negative (

−

) cable to the negative (

−

) terminal on

the dead battery because this can cause sparks.

6. Connect the red positive (+) cable to the positive (+)

terminal of the dead battery. Use a remote
positive (+) terminal if the vehicle has one.

7. Do not let the other end touch metal. Connect it to

the positive (+) terminal of the good battery. Use a
remote positive (+) terminal if the vehicle has one.

5-40

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

8. Now connect the black negative (

−

) cable to the

negative (

−

) terminal of the good battery. Use a

remote negative (

−

) terminal if the vehicle has one.

Do not let the other end touch anything until the
next step. The other end of the negative (

−

) cable

does not go to the dead battery. It goes to a
heavy, unpainted metal engine part or to a remote
negative (

−

) terminal on the vehicle with the

dead battery.

9. Connect the other end of the negative (

−

) cable at

least 18 inches (45 cm) away from the dead battery,
but not near engine parts that move. The electrical
connection is just as good there, and the chance
of sparks getting back to the battery is much less.

10. Now start the vehicle with the good battery and run

the engine for a while.

Notice: If the jumper cables are removed too
quickly after starting the vehicle with the dead
battery, a momentary spike in voltage may occur,
damaging electrical components. The repairs would
not be covered by your warranty. Always allow
both vehicles involved in the jump start procedure
to run for at least one minute after starting the
vehicle with the dead battery, before removing the
jumper cables.

11. Try to start the vehicle that had the dead battery. If

it will not start after a few tries, it probably needs
service. If the vehicle does start, be sure to
allow both vehicles to run for at least one minute
before removing the jumper cables.

5-41

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Notice: If the jumper cables are connected or
removed in the wrong order, electrical shorting may
occur and damage the vehicle. The repairs would
not be covered by your warranty. Always connect
and remove the jumper cables in the correct
order, making sure that the cables do not touch
each other or other metal.

A. Heavy, Unpainted Metal Engine Part

B. Good Battery

C. Dead Battery

To disconnect the jumper cables from both vehicles,
do the following:

1. Disconnect the black negative (

−

) cable from the

vehicle that had the dead battery.

2. Disconnect the black negative (

−

) cable from the

vehicle with the good battery.

3. Disconnect the red positive (+) cable from the

vehicle with the good battery.

4. Disconnect the red positive (+) cable from the other

vehicle.

5. Replace any battery covers.

Jumper Cable Removal

5-42

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Headlamp Aiming

The vehicle has a visual optical headlamp aiming
system. The aim has been preset at the factory and
should need no further adjustment

However, if the vehicle is damaged in an accident, the
headlamp aim may be affected and adjustment may
be necessary.

If oncoming vehicles flash their high beams at you, this
may also mean the vertical aim needs to be adjusted.

It is recommended that the vehicle is taken to your
dealer for service if the headlamps need to be re-aimed.
It is possible however, to re-aim the headlamps as
described in the following procedure.

The vehicle should be properly prepared as follows:

•

The vehicle should be placed so the headlamps
are 15 ft. (4.6 m) from a light colored wall or
other flat surface.

•

The vehicle must have all four tires on a perfectly
level surface which is level all the way to the wall
or other flat surface.

•

The vehicle should be placed so it is perpendicular
to the wall or other flat surface.

•

The vehicle should not have any snow, ice, or mud
on it.

•

The vehicle should be fully assembled and all other
work stopped while headlamp aiming is being
performed.

•

The vehicle should be normally loaded with a full
tank of fuel and one person or 160 lbs (75 kg)
sitting on the driver’s seat.

•

Tires should be properly inflated.

•

The spare tire is in its original location in
the vehicle.

Headlamp aiming is done with the vehicle’s low-beam
headlamps. The high-beam headlamps will be correctly
aimed if the low-beam headlamps are aimed properly.

5-43

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

To adjust the vertical aim on the headlamps, do the
following:

1. Open the hood. See

Hood Release on page 5-11

for more information.

2. Find the aim dot on the lens of the low-beam

headlamp.

3. Measure the distance from the ground to the aim

dot on the low-beam headlamp. Record the
distance.

4. At the wall or other flat surface, measure from the

ground upward the recorded distance from Step 2
and mark it.

5. Draw or tape a horizontal line the width of the

vehicle at the wall or other flat surface where it
was marked it Step 4.

Notice: Do not cover a headlamp to improve beam
cut-off when aiming. Covering a headlamp may
cause excessive heat build-up which may cause
damage to the headlamp.

6. Turn on the low-beam headlamps and place a

piece of cardboard or equivalent in front of the
headlamp not being aimed. This should allow only
the beam of light from the headlamp being
aimed to be seen on the flat surface.

7. Locate the vertical headlamp aiming screws, which

are under the hood near each headlamp assembly.

The adjustment screw can be turned with a
No. 2 Phillips head screwdriver.

5-44

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

8. Turn the vertical aiming screw (A) until the

headlamp beam is aimed to the horizontal tape line.
If you turn it clockwise, it will raise the beam and
if you turn it counterclockwise, it will lower the beam.

The top edge of the cut-off should be positioned
at the bottom edge of the horizontal tape line.

9. Repeat Steps 7 and 8 for the opposite headlamp.

Bulb Replacement

For the proper type of replacement bulbs, see
Replacement Bulbs on page 5-49.

For any bulb changing procedure not listed in this
section, contact your dealer.

Halogen Bulbs

{

CAUTION:

Halogen bulbs have pressurized gas inside and
can burst if you drop or scratch the bulb. You or
others could be injured. Be sure to read and
follow the instructions on the bulb package.

Headlamps

Driver’s Side

To replace the driver’s side headlamp bulbs, first do the
following:

1. Open the hood. See

Hood Release on page 5-11

for more information.

Passenger’s Side Shown

5-45

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

2. Remove the five screws in the radiator cover.

3. Unclip and remove the radiator cover.

A hole is provided in the air intake duct so that the
bulbs can be accessed for replacement.

After following the procedure to replace the bulbs, clip
the radiator cover to the radiator fan shroud and reinstall
the five screws.

Passenger’s Side

To replace the passenger’s side headlamp bulbs, first
do the following:

1. Open the hood. See

Hood Release on page 5-11

for more information.

2. Disconnectthe battery clamp.
3. Remove the battery retaining plate and slide the

battery out of the way toward the rear of the vehicle.

4. Disconnect the battery terminals. If your vehicle is

equipped with a larger battery, it must be completely
removed from the vehicle.

After following the procedure to replace the bulbs,
reinstall and reconnect the battery.

1. Access the bulbs by following the previous

instructions for either the driver’s side or
passenger’s side of the vehicle.

2. Turn the dust caps

counterclockwise and
remove from the rear of
the headlamp
assembly to gain
access to the bulb.

5-46

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

3. Remove the wiring harness connector by squeezing

the two tabs on the connector and pulling the
connector down.

4. Remove the old bulb

by twisting the bulb
counterclockwise.

5. Install the new bulb. Take care not to touch

the bulb.

6. Reverse the steps to reinstall the headlamp

assembly.

Front Turn Signal and Parking
Lamps

To replace this bulb, do the following:

1. Open the hood. See

Hood Release on page 5-11

for more information.

2. Follow the removal procedure for either the driver’s

side or passenger’s side of the vehicle to access
the bulbs. See

Headlamps on page 5-45 for

more information.

3. Disconnect the wiring harness connector from the

bulb assembly.

4. Turn the bulb socket counterclockwise and remove.

5. Lightly press the bulb and twist counterclockwise

out of the bulb socket.

6. Insert the new bulb into the bulb socket.

7. Reverse the steps to reinstall the lamp assemblies.

5-47

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Taillamps, Turn Signal, Stoplamps
and Back-up Lamps

A. Stoplamp/Taillamp

B. Back-up Lamp

C. Turn Signal Lamp

To replace one of these bulbs, do the following:

1. Open the trunk. See

Trunk on page 2-9 for more

information.

2. Remove the two screws that attach the taillamp

assembly to the vehicle.

3. Pull the assembly sideways out from the panel so

that the locating pegs on the side of the lamp
assembly snap free from the clips.

5-48

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

4. Turn the appropriate bulb socket counterclockwise

while holding the assembly, to release it from the
housing.

5. Remove the bulb from the bulb socket by pushing it

in and turning it counterclockwise.

6. Install the new bulb into the bulb socket by pushing

it into the socket and turning it clockwise.

7. Install the bulb socket into the taillamp housing,

ensuring that the socket locks securely into place.

8. Reinstall the lamp assembly so that the clips are

seated correctly. Fit the housing to the body, so
that the locating pegs snap into the clips.

9. Reinstall and tighten the screws to secure.

Replacement Bulbs

Exterior Lamp

Bulb Number

Back-up Lamp

1156

Front Turn Signal/Parking Lamp

1157NA

Headlamps

High-Beam

H9

Low-Beam

H11LL

Rear Turn Signal Lamp

1156NA

Stoplamp/Taillamp

1157

For replacement bulbs not listed here, contact your
dealer.

5-49

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Windshield Wiper Blade
Replacement

Windshield wiper blades should be inspected for wear
and cracking. See

Scheduled Maintenance on page 6-4

for more information.

Replacement blades come in different types and are
removed in different ways. For proper type and length,
see

Normal Maintenance Replacement Parts on

page 6-14.

To replace the windshield wiper blade assembly do the
following:

1. Lift the wiper arm away from the windshield.

2. Push the release lever (B) to disengage the hook

and push the wiper arm (A) out of the blade (C).

3. Push the new wiper blade securely on the wiper

arm until you hear the release lever click into
place.

5-50

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Tires

Your new vehicle comes with high-quality tires made by
a leading tire manufacturer. If you ever have questions
about your tire warranty and where to obtain service,
see your GM Warranty booklet for details. For additional
information refer to the tire manufacturer’s booklet
included with your vehicle’s Owner Manual.

{

CAUTION:

•

Poorly maintained and improperly used
tires are dangerous.

•

Overloading your tires can cause
overheating as a result of too much
friction. You could have an air-out and a
serious accident. See

Loading Your

Vehicle on page 4-29.

•

Underinflated tires pose the same danger
as overloaded tires. The resulting accident
could cause serious injury. Check all tires
frequently to maintain the recommended
pressure. Tire pressure should be checked
when your tires are cold.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

•

Overinflated tires are more likely to be cut,
punctured, or broken by a sudden
impact — such as when you hit a pothole.
Keep tires at the recommended pressure.

•

Worn, old tires can cause accidents. If
your tread is badly worn, or if your tires
have been damaged, replace them.

See

Inflation - Tire Pressure on page 5-58 for

inflation pressure adjustment for high speed
driving.

Notice: If your vehicle has low-profile tires, they
are more susceptible to damage from road hazards
or curb impact than standard profile tires. Tire
and/or wheel assembly damage can occur when
coming into contact with road hazards like,
potholes, or sharp edged objects, or when sliding
into a curb. Your GM warranty does not cover
this type of damage. Keep tires set to the correct
inflation pressure and, when possible avoid contact
with curbs, potholes, and other road hazards.

5-51

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Winter Tires

If you expect to drive on snow or ice covered roads often,
you may want to get winter tires for your vehicle. High
performance tires, like the original equipment tires
installed on your vehicle, are designed for very
responsive driving on wet or dry pavement and may not
offer the traction you would like or the same level of
performance as winter tires on snow or ice covered
roads.

Winter tires, in general, are designed for increased
traction on snow and ice covered roads. With winter
tires, there may be decreased dry road traction,
increased road noise, and shorter tire tread life. After
switching to winter tires, be alert for changes in vehicle
handling and braking.

See your dealer for details regarding winter tire
availability and proper tire selection. Also, see

Buying

New Tires on page 5-63

If you choose to use winter tires:

•

Use tires of the same brand and tread type on all
four wheel positions.

•

Use only radial ply tires of the same size as your
original equipment tires.

Winter tires with the same speed rating as your original
equipment tires may not be available for H, V, W, Y,
and ZR speed rated tires. If you choose winter tires with
a lower speed rating, never exceed the tire’s speed
capability.

5-52

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Tire Sidewall Labeling

Useful information about a tire is molded into its
sidewall. The examples below show a typical passenger
vehicle tire and a compact spare tire sidewall.

(A) Tire Size: The tire size is a combination of letters
and numbers used to define a particular tire’s width,
height, aspect ratio, construction type, and service
description. See the “Tire Size” illustration later in this
section for more detail.

(B) TPC Spec (Tire Performance Criteria
Specification): Original equipment tires designed to
GM’s specific tire performance criteria have a TPC
specification code molded onto the sidewall. GM’s TPC
specifications meet or exceed all federal safety
guidelines.

(C) DOT (Department of Transportation): The
Department of Transportation (DOT) code indicates that
the tire is in compliance with the U.S. Department of
Transportation Motor Vehicle Safety Standards.

(D) Tire Identification Number (TIN): The letters and
numbers following DOT (Department of Transportation)
code is the Tire Identification Number (TIN). The
TIN shows the manufacturer and plant code, tire size,
and date the tire was manufactured. The TIN is molded
onto both sides of the tire, although only one side
may have the date of manufacture.

(E) Tire Ply Material: The type of cord and number of
plies in the sidewall and under the tread.

(F) Uniform Tire Quality Grading (UTQG): Tire
manufacturers are required to grade tires based on three
performance factors: treadwear, traction, and
temperature resistance. For more information see
Uniform Tire Quality Grading on page 5-64.

(G) Maximum Cold Inflation Load Limit: Maximum
load that can be carried and the maximum pressure
needed to support that load.

Passenger (P-Metric) Tire Example

5-53

2006 - Pontiac GTO Owner Manual