Oldsmobile Bravada (2004 year). Manual - part 6

Leaving Your Vehicle With the Engine
Running

{

CAUTION:

It can be dangerous to leave your vehicle with
the engine running. Your vehicle could move
suddenly if the shift lever is not fully in
PARK (P) with the parking brake firmly set.
And, if you leave the vehicle with the engine
running, it could overheat and even catch fire.
You or others could be injured. Do not leave
your vehicle with the engine running.

If you have to leave your vehicle with the engine
running, be sure your vehicle is in PARK (P) and your
parking brake is firmly set before you leave it. After
you’ve moved the shift lever into PARK (P), hold
the regular brake pedal down. Then, see if you can
move the shift lever away from PARK (P) without first
pressing the button on the console shift lever. If you can,
it means that the shift lever wasn’t fully locked into
PARK (P).

Torque Lock

If you are parking on a hill and you don’t shift your
transmission into PARK (P) properly, the weight of the
vehicle may put too much force on the parking pawl
in the transmission. You may find it difficult to pull the
shift lever out of PARK (P). This is called “torque
lock.” To prevent torque lock, set the parking brake and
then shift into PARK (P) properly before you leave
the driver’s seat. To find out how, see Shifting Into Park
(P) on page 2-25.

When you are ready to drive, move the shift lever out of
PARK (P) before you release the parking brake.

If torque lock does occur, you may need to have another
vehicle push yours a little uphill to take some of the
pressure from the parking pawl in the transmission, so
you can pull the shift lever out of PARK (P).

Shifting Out of Park (P)

Your vehicle has an automatic transmission shift lock
control system. You have to fully apply the regular
brakes before you can shift from PARK (P) when the
ignition is in RUN. See Automatic Transmission
Operation on page 2-22.

2-26

Parking Over Things That Burn

{

CAUTION:

Things that can burn could touch hot exhaust
parts under your vehicle and ignite. Do not
park over papers, leaves, dry grass or other
things that can burn.

Engine Exhaust

{

CAUTION:

Engine exhaust can kill. It contains the gas
carbon monoxide (CO), which you can not see
or smell. It can cause unconsciousness and
death.

You might have exhaust coming in if:

•

Your exhaust system sounds strange or
different.

•

Your vehicle gets rusty underneath.

•

Your vehicle was damaged in a collision.

•

Your vehicle was damaged when driving
over high points on the road or over road
debris.

•

Repairs were not done correctly.

•

Your vehicle or exhaust system had been
modified improperly.

If you ever suspect exhaust is coming into
your vehicle:

•

Drive it only with all the windows down to
blow out any CO; and

•

Have your vehicle fixed immediately.

2-27

Running Your Engine While You
Are Parked

It is better not to park with the engine running. But if
you ever have to, here are some things to know.

{

CAUTION:

Idling the engine with the climate control
system off could allow dangerous exhaust into
your vehicle. See the earlier Caution under
Engine Exhaust on page 2-27.

Also, idling in a closed-in place can let deadly
carbon monoxide (CO) into your vehicle even if
the climate control fan is at the highest setting.
One place this can happen is a garage.
Exhaust — with CO — can come in easily.
NEVER park in a garage with the engine
running.

Another closed-in place can be a blizzard. See
Winter Driving on page 4-38.

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the shift lever is not fully in PARK (P) with
the parking brake firmly set. Your vehicle can
roll. Do not leave your vehicle when the engine
is running unless you have to. If you have left
the engine running, the vehicle can move
suddenly. You or others could be injured. To
be sure your vehicle will not move, even when
you are on fairly level ground, always set your
parking brake and move the shift lever to
PARK (P).

Follow the proper steps to be sure your vehicle will not
move. See Shifting Into Park (P) on page 2-25.

If you are pulling a trailer, see Towing a Trailer on
page 4-50.

2-28

Mirrors

Automatic Dimming Rearview Mirror
with OnStar

®

and Compass

Your vehicle may have an automatic-dimming rearview
mirror with a compass and the OnStar

®

system.

There are three additional buttons for the OnStar

®

system. See your dealer for more information on the
system and how to subscribe to OnStar

®

. See OnStar

®

System on page 2-32 for more information about the
services OnStar

®

provides.

Mirror Operation

When turned on, this mirror automatically dims to the
proper level to minimize glare from any headlamps
behind you after dark.

O

(On/Off): This is the on/off button for the automatic

dimming feature and compass. Press the far left button,
located below the the mirror face, for up to three
seconds to turn the feature on and off. A light on the
mirror will be lit while the feature is turned on.

Compass Operation

Press the on/off button once to turn the compass
on or off.

There is a compass display in the window in the upper
right corner of the mirror face. The compass displays
a maximum of two characters. For example, “NE”
is displayed for north-east.

Compass Calibration

Press and hold the on/off button down for nine seconds
to activate the compass calibration mode. CAL will
be displayed in the compass window on the mirror.

The compass can be calibrated by driving the vehicle in
circles at 5 mph (8 km/h) or less until the display
reads a direction.

2-29

Compass Variance

Compass variance is the difference between earth’s
magnetic north and true geographic north. The mirror is
set to zone eight upon leaving the factory. It will be
necessary to adjust the compass to compensate
for compass variance if you live outside zone eight.
Under certain circumstances, such as during a
long distance cross-country trip, it will be necessary to
adjust for compass variance. If not adjusted to
account for compass variance, your compass could give
false readings.

To adjust for compass variance, do the following:

1. Find your current location and variance zone

number on the map.

2. Press and hold the on/off button for six seconds.

Release the button when ZONE is displayed. The
number shown is the current zone number.

3. Scroll through the zone numbers that appear in the

compass/temperature window on the mirror by
pressing the on/off button. Once you find your zone
number, release the button. After about four
seconds, the mirror will return to the compass
display, and the new zone number will be set.

2-30

Outside Manual Mirrors

Adjust your outside mirrors so you can see a little of the
side of your vehicle.

Fold the mirrors in before entering a car wash. To do
this, pull the mirrors in toward the vehicle. Push the
mirrors back out when finished.

Outside Power Mirror

The control is located on
the driver’s door.

1. Turn the knob toward the mirror you desire

to adjust.

2. Move the control in the direction you want the

mirror to go.

3. Adjust the mirror in all four directions.

4. After you are satisfied with the position of the

mirror, turn the control to the center position or turn
it to the other mirror to adjust that mirror.

If you reach the mirror’s end of the travel position in any
direction, the mirror will enter a ratcheting mode. This
action is harmless. It is a warning that the mirror can go
no further. To stop this action, back the mirror up by
moving the control in the opposite direction.

When the control is turned to the center position, the
mirrors can not be moved with the control knob.

Outside Convex Mirror

A convex mirror’s surface is curved so you can see
more from the driver’s seat.

{

CAUTION:

A convex mirror can make things (like other
vehicles) look farther away than they really are.
If you cut too sharply into the right or left lane,
you could hit a vehicle. Check your inside
mirror or glance over your shoulder before
changing lanes.

2-31

Outside Heated Mirrors

Your vehicle may have this feature.

When you operate the rear window defogger, a defogger
also warms the heated driver’s and passenger’s
outside rearview mirrors to help clear them of ice, snow
and condensation.

Outside Automatic Dimming Mirror
with Curb View Assist

If your vehicle has this feature, the driver’s and/or
passenger’s outside mirror will adjust to a preset tilt
position while the vehicle is in REVERSE (R) gear. Curb
view assist may be useful when you are parallel
parking. The mirror(s) will return to normal position
when the vehicle is shifted out of REVERSE (R) gear.
Automatic mirror movement in either direction will follow
a short delay.

To change the tilt position, adjust the mirror while the
vehicle is in REVERSE (R) gear with the engine running,
the parking brake engaged and the brake pedal
pressed. The new position will be saved into memory
once the vehicle is shifted out of REVERSE (R).

You may be able to enable/disable this feature through
the Driver Information Center (DIC). See “Mirror
Curb View Assist” under DIC Operation and Displays
on page 3-45.

OnStar

®

System

Your vehicle may have this feature. OnStar

®

uses

global positioning system (GPS) satellite technology,
wireless communications, and state of the art call
centers to provide you with a wide range of safety,
security, information and convenience services.

A complete OnStar

®

user’s guide and the terms and

conditions of the OnStar

®

Subscription Service

Agreement are included in your OnStar

®

-equipped

vehicle’s glove box literature. For more information, visit
www.onstar.com, contact OnStar

®

at 1-888-4-ONSTAR

(1-888-466-7827), or press the blue OnStar

®

button

to speak to an OnStar

®

advisor 24 hours a day, 7 days

a week.

2-32

A completed Subscription Service Agreement is required
prior to delivery of OnStar

®

services and prepaid

calling minutes are also required for OnStar

®

Personal

Calling and OnStar

®

Virtual Advisor use. Terms and

conditions of the Subscription Service Agreement can be
found at www.onstar.com.

OnStar

®

Services

One of the following plans is normally included for a
specific duration with each vehicle equipped with
OnStar

®

. You can upgrade or extend your OnStar

®

service plan to meet your needs.

Safe and Sound Plan

•

Automatic Notification of Air Bag Deployment

•

Emergency Services

•

Roadside Assistance

•

Stolen Vehicle Assistance

•

AccidentAssist

•

Remote Door Unlock

•

Remote Diagnostics

•

Online Concierge

Directions and Connections Plan

•

All Safe and Sound Plan services

•

Route Support

•

RideAssist

•

Information and Convenience Services

Luxury and Leisure Plan

•

All Directions and Connections Plan services

•

Personal Concierge

OnStar

®

Personal Calling

With OnStar

®

Personal Calling, you have a safer way to

stay connected while driving. It’s a hands-free wireless
phone that’s integrated into your vehicle. You can place
calls nationwide using voice-activated dialing with no
contracts and no additional roaming charges. To find out
more about OnStar

®

Personal Calling, refer to the

OnStar

®

owner’s guide in your vehicle’s glove box, or

call OnStar

®

at 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827).

2-33

OnStar

®

Virtual Advisor

With OnStar

®

Virtual Advisor you can listen to your

favorite news, entertainment and information topics,
such as traffic and weather reports, stock quotes
and sports scores. You listen to your e-mail through
your vehicle’s speakers, and reply with your hands on
the wheel and your eyes on the road.

HomeLink

®

Transmitter

HomeLink

®

, a combined universal transmitter and

receiver, provides a way to replace up to three
hand

−

held transmitters used to activate devices such as

gate operators, garage door openers, entry door
locks, security systems and home lighting. Additional
HomeLink

®

information can be found on the internet at

www.homelink.com or by calling 1- 800- 355- 3515.

If your vehicle is equipped with the HomeLink

®

Transmitter, it complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired
operation.

This device complies with RSS- 210 of Industry Canada.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause interference, and (2) this
device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired
operation of the device.

Changes and modifications to this system by other than
an authorized service facility could void authorization
to use this equipment.

Programming the HomeLink

®

Transmitter

Do not use the HomeLink

®

Transmitter with any garage

door opener that does not have the “stop and reverse”
feature. This includes any garage door opener model
manufactured before April 1, 1982. If you have a newer
garage door opener with rolling codes, please be
sure to follow steps 6 through 8 to complete the
programming of your HomeLink

®

Transmitter.

2-34

Read the instructions completely before attempting to
program the HomeLink

®

Transmitter. Because of

the steps involved, it may be helpful to have another
person available to assist you in programming the
transmitter.

Keep the original transmitter for use in other vehicles as
well as for future HomeLink

®

programming. It is also

recommended that upon the sale of the vehicle,
the programmed HomeLink

®

buttons should be erased

for security purposes. Refer to “Erasing HomeLink

®

Buttons” or, for assistance, contact HomeLink

®

on the

internet at: www.homelink.com or by calling
1-800-355-3515.

Be sure that people and objects are clear of the garage
door or gate operator you are programming. When
programming a garage door, it is advised to park outside
of the garage.

It is recommended that a new battery be installed in
your hand-held transmitter for quicker and more
accurate transmission of the radio frequency.

Your vehicle’s engine should be turned off while
programming the transmitter. Follow these steps to
program up to three channels:

1. Press and hold down the two outside buttons,

releasing only when the indicator light begins to
flash, after 20 seconds. Do not hold down the
buttons for longer than 30 seconds and do not
repeat this step to program a second and/or third
transmitter to the remaining two HomeLink

®

buttons.

2. Position the end of your hand-held transmitter about

1 to 3 inches (3 to 8 cm) away from the HomeLink

®

buttons while keeping the indicator light in view.

3. Simultaneously press and hold both the desired

button on HomeLink

®

and the hand-held transmitter

button. Do not release the buttons until Step 4
has been completed.

Some entry gates and garage door openers may
require you to substitute Step 3 with the procedure
noted in “Gate Operator and Canadian
Programming” later in this section.

4. The indicator light will flash slowly at first and then

rapidly after HomeLink

®

successfully receives the

frequency signal from the hand-held transmitter.
Release both buttons.

2-35

5. Press and hold the newly-trained HomeLink

®

button

and observe the indicator light.

If the indicator light stays on constantly,
programming is complete and your device should
activate when the HomeLink

®

button is pressed and

released.

To program the remaining two HomeLink

®

buttons,

begin with Step 2 under “Programming HomeLink

®

.”

Do not repeat Step 1 as this will erase all of the
programmed channels.

If the indicator light blinks rapidly for two seconds
and then turns to a constant light, continue with
Steps 6 through 8 following to complete the
programming of a rolling-code equipped device
(most commonly, a garage door opener).

6. Locate in the garage, the garage door opener

receiver (motor-head unit). Locate the “Learn”
or “Smart” button. This can usually be found where
the hanging antenna wire is attached to the
motor-head unit.

7. Firmly press and release the “Learn” or “Smart”

button. The name and color of the button may
vary by manufacturer.

You will have 30 seconds to start Step 8.

8. Return to the vehicle. Firmly press and hold the

programmed HomeLink

®

button for two seconds,

then release. Repeat the press/hold/release
sequence a second time, and depending on the
brand of the garage door opener (or other rolling
code device), repeat this sequence a third time
to complete the programming.

HomeLink

®

should now activate your rolling-code

equipped device.

To program the remaining two HomeLink

®

buttons,

begin with Step 2 of “Programming HomeLink

®

.” Do not

repeat Step 1.

Gate Operator and Canadian
Programming

Canadian radio-frequency laws require transmitter
signals to “time out” or quit after several seconds of
transmission. This may not be long enough for
HomeLink

®

to pick up the signal during programming.

Similarly, some U.S. gate operators are manufactured to
“time out” in the same manner.

2-36

If you live in Canada, or you are having difficulty
programming a gate operator by using the
“Programming HomeLink

®

” procedures (regardless of

where you live), replace Step 3 under “Programming
HomeLink

®

” with the following:

Continue to press and hold the HomeLink

®

button while

you press and release every two seconds (cycle)
your hand-held transmitter until the frequency signal has
been successfully accepted by HomeLink

®

. The

indicator light will flash slowly at first and then rapidly.
Proceed with Step 4 under “Programming HomeLink

®

”

to complete.

Using HomeLink

®

Press and hold the appropriate HomeLink

®

button for at

least half of a second. The indicator light will come
on while the signal is being transmitted.

Erasing HomeLink

®

Buttons

To erase programming from the three buttons do the
following:

1. Press and hold down the two outside buttons until

the indicator light begins to flash, after 20 seconds.

2. Release both buttons. Do not hold for longer than

30 seconds.

HomeLink

®

is now in the train (learning) mode and can

be programmed at any time beginning with Step 2
under “Programming HomeLink

®

.”

Individual buttons can not be erased, but they can be
reprogrammed. See “Reprogramming a Single
HomeLink

®

Button” next.

Reprogramming a Single HomeLink

®

Button

To program a device to HomeLink

®

using a HomeLink

®

button previously trained, follow these steps:

1. Press and hold the desired HomeLink

®

button. Do

not release the button.

2. The indicator light will begin to flash after

20 seconds. While still holding the HomeLink

®

button, proceed with Step 2 under “Programming
HomeLink

®

.”

Resetting Defaults

To reset HomeLink

®

to default settings do the following:

1. Hold down the two outside buttons for about

20 seconds until the indicator light begins to flash.

2. Continue to hold both buttons until the HomeLink

®

indicator light turns off.

3. Release both buttons.

For questions or comments, contact HomeLink

®

at

1-800-355-3515, or on the internet at www.homelink.com.

2-37

Storage Areas

Glove Box

To open your glove box, pull the handle on the front of
the glove box and lower the door.

Overhead Console

The overhead console
includes sunglasses
storage, a HomeLink

®

transmitter and a travel
note recorder (if equipped).

Sunglasses Storage Compartment

To open the sunglasses storage compartment in the
overhead console, press the release button. Then pull
the compartment down.

Travel Note Recorder

Your vehicle may have this feature.

O

(Record): To record a message, press this button

and begin speaking. Press the button again to stop
recording. You may also press and hold this button while
you are speaking and then let it go when you are finished.

2-38

w

(Play): To play a recorded message, press this

button. Pressing the button more than once will return
you to previously recorded messages. If you press
and hold this button for more than one second, all of the
recorded messages will be played back.

c

(Stop): To delete messages, press this button

while the message is playing. If you press and hold the
play and record buttons at the same time for a half
of a second, all of the messages will be deleted.

Front Storage Area

Lift the armrest cover of the console compartment to
reveal a coinholder and additional storage.

Luggage Carrier

{

CAUTION:

If you try to carry something on top of your
vehicle that is longer or wider than the luggage
carrier — like paneling, plywood, a mattress
and so forth — the wind can catch it as you

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

drive along. This can cause you to lose
control. What you are carrying could be
violently torn off, and this could cause you or
other drivers to have a collision, and of course
damage your vehicle. You may be able to carry
something like this inside. But, never carry
something longer or wider than the luggage
carrier on top of your vehicle.

A luggage carrier allows you to load things on top of
your vehicle. The luggage carrier has side rails attached
to the roof, sliding crossrails (if equipped) and places
to use for tying things down. These let you load
some other things on top of your vehicle, as long as
they are not wider or longer than the luggage carrier.

To slide the crossrails to where you want them, pull up
on the lever on each side of the crossrail. This will
release the crossrail and allow you to slide it. When the
crossrail is where you want it, press down on the
levers to lock it into place.

2-39

Notice: Loading cargo on the luggage carrier that
weighs more than 220 lbs (100 kg) or hangs over the
rear or sides of the vehicle may damage your
vehicle. Load cargo so that it rests on the slats as
far forward as possible and against the side
rails, making sure to fasten it securely.

Don’t exceed the maximum vehicle capacity when
loading your vehicle. For more information on vehicle
capacity and loading, see Loading Your Vehicle on
page 4-43.

To prevent damage or loss of cargo as you’re driving,
check now and then to make sure the luggage carrier is
locked and cargo is still securely fastened.

When the luggage carrier is not in use, place the
crossrails at the following positions for wind noise
reduction. Place one crossrail at the rear most point of
the vehicle and the other crossrail above the opening
of the rear door.

Rear Floor Storage Lid

{

CAUTION:

If any removable convenience item is not
secured properly, it can move around in a
collision or sudden stop. People in the vehicle
could be injured. Be sure to secure any such
item properly.

Your vehicle has a rear cargo area with a removeable
storage lid.

To remove the rear floor storage lid, do the following:

1. Press the latch release and lift up the latch handle.

2. Raise the lid slightly to unhook it.

3. Pull the lid toward you to release it from the forward

mounting tabs.

To reinstall the rear floor storage lid, reverse the
previous steps. Make sure the lid is secure by applying
slight pressure to the latch until you hear it click.

2-40

Convenience Net

Your vehicle may have this feature. A convenience net
in the rear of your vehicle helps keep small items in
place during sharp turns or quick stops and starts. The
net is not designed to retain these items during
off-road use. The net is not for larger, heavier items.

To use the convenience net, do the following:

1. Attach the upper loops to the retainers on both

sides of the liftgate opening. The label should be
in the upper passenger’s side corner, visible
from the rear of the vehicle.

2. Attach the lower hooks to the rear cargo tie downs

on the floor.

Cargo Cover

If your vehicle has a cargo cover, you can use it to
cover items in the cargo area of your vehicle.

To install the cargo cover, do the following:

1. Align the endcap with the pocket in the trim panel

located behind the rear seat.

2. Compress the opposite endcap, align it with the

pocket located on the opposite side of the trim
panel and release.

3. Grasp the handle and unroll the cover. Latch the

posts into the sockets on the inside of the vehicle
to secure it.

To remove the cargo cover, do the following:

1. Release the cover from the latch posts and carefully

roll it back up.

2. Compress one endcap and remove it from the

pocket in the trim panel.

3. Remove the cargo cover from the other endcap so

that you can remove the shade from the vehicle.

{

CAUTION:

An improperly stored cargo cover could be
thrown about the vehicle during a collision or
sudden maneuver. You or others could be
injured. If you remove the cover, always store
it in the proper storage location. When you put
it back, always be sure that it is securely
reattached.

2-41